这趟从兰州到敦煌的旅游专列火了！
这是一趟从兰州开往敦煌的列车
这是目前最受欢迎的一条线路
时间上来看，这是一条夕发朝至的列车
下午5点52分从兰州出发
在第二天早上5点56分抵达敦煌
这趟列车不仅有睡觉的卧铺车厢
这是旅游列车的特色住宿包房
这里有像星级酒店一般的大床房
在闪烁着霓虹灯的“酒吧车”
不仅有红酒、咖啡、果汁等各类饮品
还可以欣赏到充满地域色彩的民俗文化表演
茶室里，茶艺师现场展示着茶道文化
此外，还有不同风格类型的休息区
让旅客在恬静舒适的氛围中
感受现代文明与敦煌文化的精妙契合
中国铁路兰州局国旅公司副总经理王波表示
“我们目前有87个旅游列车产品
已经上线12306的有24个
后续我们将加大开发红色旅游专列的力度”
原标题：这趟从兰州到敦煌的旅游专列火了！
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兰州：今年首趟“环西部火车游”主题专列开行
兰州：今年首趟“环西部火车游”主题专列开行
工人日报记者康劲通讯员强科康娜
5月18日20时20分，载着216名游客的Y664次“环西部火车游”——中国旅游日专列从兰州站始发，一路欢歌驶向甘肃平凉。据悉，这是兰州局集团公司今年首次发出的“环西部火车游”旅游专列，也是落实甘肃省自5月17日恢复跨省旅游业务、有序开放A级景区等文旅经营场所的具体行动。
该专列以展示甘宁两省区乡村振兴旅游新服务和文化旅游产品为依托，全面、立体展示了“赋能乡村振兴乐游如意甘肃”等品牌旅游线路景点。以实地体验“火车+景点”“火车+旅游”的出游方式，让游客感悟中华文化的博大精深，享受美好旅程的服务体验。
当前，甘肃省疫情防控稳中向好，广大市民出游愿望强烈。在5月19日“中国旅游日”来临之际，中国铁路兰州局集团有限公司贯彻落实全国保通保畅促进产业链供应链稳定的相关要求，主动作为，与甘肃省文旅厅联系磋商，在“旅游日”以开行旅游专列的方式，率先启动旅游市场，为甘肃旅游市场有序恢复吹响号角。
为更好满足游客出行保障和出游体验，兰州局集团公司兰铁国旅公司延伸游客服务链条，发挥“环西部火车游”旅游专列“火车朝着景点开”的优势，为旅客提供“铁路+景区”的旅游“一站式”服务。在享受“火车+景区”门票优惠的同时，实现“车站+景区”的无缝对接。在“12306”手机APP内设置“铁路游、餐饮特产、酒店住宿、约车、铁路商城”等版块，利用智慧出行方式，让游客提升旅游便捷顺畅快乐的体验。在旅游专列途径的兰州、白银西、中卫、平凉站推出商旅服务专属通道、专人迎送、专区候车等服务内容，缩短旅客候车、出站时间，为旅客提供“私人订制”式的出游服务。
一节节装饰精美的车厢，如同一个个城市形象的名片，向游客呈奉上一份火车上的文旅大餐；一张张热情服务的笑脸，如同春风拂过水面，在车厢荡起诚挚服务的朵朵涟漪。
在服务旅客安全出行方面，担当列车乘务工作的兰州客运段严格落实甘肃省疫情防控各项规定，按规定频次、规定浓度、规定区域对旅游专列定时消毒，出团前检测游客体温、核对健康码、全程引导游客正确佩戴口罩、使用公筷公勺。车厢内还配备了常用药品、一次性口罩和免洗消毒洗手液等用品，让游客游得安心、玩得开心。
“环西部火车游”——中国旅游日主题专列的开行，架起了游客、政府、行业之间的桥梁；尝试了在严格落实疫情防控各项措施前提下，坚持民生导向、政府搭台、多方参与、利企惠民的新路径；推出了释放民众旅游需求、激发消费市场活力、促进火车游率先恢复的新模式。
据了解，兰铁国旅公司将进一步扩大服务范围，实现不同交通方式的优势互补、合作共赢，在旅游季大幅提升旅客联程运输的服务品质和衔接效率。同时，推出
“熊猫专列”火了，铁路旅行的春天来了吗
出行“熊猫专列”火了，铁路旅行的春天来了吗？界面新闻唐俊:49铁路长期以来仅作为交通工具，鲜少成为旅游卖点。
3月24日，熊猫旅游专列首趟体验列车从成都发出。不同于普通绿皮火车，这趟旅游专列配备了麻将桌、KTV、沐浴房等设施，在网上曝光后吸引了大批网友，一度登上微博热搜。
能在车上打麻将，最低售价1280元
“熊猫专列”由四川成都铁路国际商旅集团有限公司运营，该公司是成都铁路局的全资子公司。据成都局方面介绍，熊猫专列全列定员252席，由1辆“熊猫悦府”特级软卧、2辆“熊猫雅舍”高级软卧、5辆“熊猫归阁”高级硬卧、1辆“熊猫餐厅”餐车、1辆“熊猫乐园”多功能娱乐车、1辆“熊猫工坊”乘务员休息车组成。
该趟列车定位高端旅游专列，不仅配备高品质家居用品、独立卫生间、恒温淋浴系统、智能电子锁具、无线网络、观景长桌、智能服务系统等，多功能娱乐车厢中还有KTV、麻将机、酒吧等设施，被称为“移动的星级宾馆”。
“熊猫专列”由25G型绿皮车改造而成。据中车成都公司介绍，设计、拆解、改造过程历时半年，所选用的材料经过了严格的防火阻燃测试以及TVOC和甲醛含量测试。
专列营销人员告诉界面新闻记者，3月24日开行的是体验列车，第一趟列车会在3月28日正式启程，此后每个月都会开行，下一趟预计在4月上旬开行。
营销人员表示，该旅游产品为3天2夜跨省游，行程为成都-遵义-茅台-毕节-成都，第一天从成都去往遵义的路程乘坐“熊猫专列”，后续交通方式为汽车或高铁，途中会参观遵义会址、茅台1915广场、赤水纪念碑、百里杜鹃等景点。
该产品最低售价1280元/人，席位为舒适4人间；高级4人间和轻奢2人间售价分别为1480/人和2180元/人。
据销售人员介绍，上述费用包括交通费、住宿费、景点首道门票、导游费、两份早餐和三份正餐，不包括景区内摆渡车、景区内耳机等费用。此外，在“熊猫专列”上使用KTV、麻将机、酒吧、餐饮等服务也需要另外付费，具体费用以车上公示为准。
虽然“熊猫专列”3月28日才正式开行，但由于该列车独具特色，24日开放体验后就提前登上微博热搜，许多网友在相关微博下询问购票渠道。
界面新闻记者向销售人员询问得知，目前携程旅行网已开通“熊猫专列”预订。据“成都铁路12306”微信公众号称，用户还可以通过成都铁路局开发的智慧成铁APP预订该专列，但界面新闻记者实际测试发现，在智慧成铁APP上无法订购该产品。
销售人员告诉界面记者，由于该产品提供给智慧成铁的销售数量有限，目前暂时售罄。
在产品日期的安排上，目前只确定了第一期于3月28日发车，后续具体排期尚未明确。对于即将到来的清明小长假是否会有该趟列车，销售人员表示不清楚。
另外，需注意的是，目前销售的“熊猫专列”旅行产品只有第一天包括列车行程，且晚上8点才能上车，第二天早上就要下车，后续行程仍是传统的旅游路线。对于只想体验“熊猫专列”的乘客来说，这样的产品设计未免令人失望。
火车能否成为旅游产品？
实际上，类似的旅游专列在内蒙古、新疆、东北等地早有先例，比如去年4月份开行的额济纳旅游专列，配有酒吧、淋浴间等设施，还有现场蒙古音乐表演；2023年大连开行的豪华软卧列车，也在车上配备了麻将机。
不过，上述列车都没有成为常态化的旅游产品，知名度也不高。此次爆红的“熊猫专列”热度能否延续，还有待消费者的亲身体验与反馈。
截止2023年底，中国铁路里程为14.63万公里，其中高铁3.79万公里，位居世界第一，是名副其实的铁路大国。但铁路长期以来仅作为交通工具，鲜少成为旅游卖点。
而在日本及欧洲部分国家，火车不仅是前往目的地的工具，本身也可以成为一项旅游产品，拥有相当大的市场和消费群体。
例如日本JR九州推出的“36+3”旅游专列，一共5天行程，乘客乘火车环游九州七县，在车上吃特色便当、从车窗远眺山林大海，是旅行体验不可或缺的一部分。
JR官方网站的设计也主打旅游概念，提供大量旅游攻略，购票入口只占据页面顶端很小的一部分。
日本九州七星列车更为知名，该列车花费约30亿日元约合1.8亿人民币打造，曾入选“CNN全球十条最美火车”。全车木质装潢，配置超大景观窗，还有米其林星级主厨进驻，7节车厢共可搭乘28名旅客，6天5晚的行程售价约8万人民币，长年供不应求。
铁路元素在日本流行文化中经常出现，比如灌篮高手、你的名字、情书等著名影视作品，都有乘坐火车的剧情。许多人以乘坐火车为乐趣，不少车站成为网红打卡地，并衍生出特色盒饭、纪念品等一系列相关产品。
在中国，铁路长期以来由国铁集团独家运营，市场化程度不高，相关旅游和文创产品也很少。随着铁路市场化改革深入，有望出现更丰富、更完善的铁路旅游产品，“铁路迷”文化或许也会更加流行。
点击阅读原文铁路界面新闻
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盘点国内5趟最豪华的旅游列车，你最想乘坐的是哪一趟呢
旅行不仅是年轻人的专利，中老年人也有“诗与远方”。这些年出门旅行已经成了很多中老年人生活的重要组成部分，除了坐飞机旅行，最受中老年人欢迎的旅行方式就是火车，如今在国内，既有备受大众青睐的夕阳红旅游专列，也有小众价高的豪华旅游列车，今天小编就介绍7趟国内最豪华的旅游列车。
因为新疆太遥远，过去都是乘飞机去旅行，如今坐着火车游新疆已经成为新时尚。6月9日，有“中国最贵火车”之称的新东方快车旅游专列在乌鲁木齐站启程，开启了环游新疆之旅，这也是今年开行的首趟新东方快车旅游专列。
新东方快车共有13节车厢，其中包括6节金钻车厢，每节载客8人、4节蓝钻车厢，每节28人、2节餐车和1节酒吧车厢，配有超大的玻璃观景车窗，全天候空调设备，配备了国内列车最先进的带干湿分离带淋浴的包厢，全列车Wi-Fi覆盖，整体配套可媲美五星级酒店。
全列车以金钻和蓝钻车厢最高级，金钻车厢每间可住客2人，套房面积约10平米，配有超大观景窗户，书桌，衣柜、保险箱，以及带有独立的干湿分离淋浴洗手间，有着很强的私密性。蓝钻车厢为4人包间，也有共享的洗手间及淋浴间。从载客量来看，堪称国内火车界的天花板。
列车上设有高档酒吧和娱乐休闲车厢，里面配有咖啡座、麻将桌、电视、音响、卡拉OK和钢琴，客人有兴致可以即兴弹奏或点歌一展歌喉。车上的中式餐厅能提供大盘鸡、烤肉、椒麻鸡、抓饭、烤包子等多达100种的新疆美食。
新东方快车旅游专列目前开辟的线路主要有3条，为乌鲁木齐到银川线，以及北疆线和南疆线。乌－银线途经中卫、张掖、嘉峪关、敦煌、吐鲁番、伊宁、布尔津、富蕴等地。北疆线和南疆线基本覆盖了可可托海、喀纳斯、赛里木湖、那拉提大草原等新疆主要热门景点，用半个月的时间可一览南北疆风光。
该旅游列车实行一票制，所有住宿、餐饮、景点都包含在车票内，列车运行时间几乎都在夜里，白天则靠站组织参观，保证行程、游览两不误。目前从铁路12306网站可查到和预定的车次有7月8日、20日，8月1日、13日、25日的奢享系列和轻奢两个系列，四人包间上铺从5280到14800元不等。携程金钻包厢报价高达42999元/人。
二、“呼伦贝尔号”旅游列车
“呼伦贝尔号”旅游列车是投资1亿元打造的复星旗下运营的轻奢旅游列车，中车唐山工厂产品，于2023年下线，拥有世界最大的火车包间，是国内首列高端旅游度假列车，今年6月13日，“呼伦贝尔号”旅游列车正式开始运营。
“呼伦贝尔号”旅游列车有着红色的车身，绿色的腰线，全车有16节全恒温车厢，除了高级卧铺车、商务车、软座车外，还有儿童主题车、休闲娱乐车、风味餐车以及文化沙龙车等多节功能车，每最多可载客132人，从载客量来看，堪称国内豪华专列的天花板。
这趟旅游专列集旅游观光、餐饮住宿、私人定制于一体，人称“移动的星级酒店”和驰骋在茫茫大草原上的“豪华游轮”。餐车有丰富的美食，旅客可以一边观看美景、一边品尝风味蒙餐和林区特色美食。
沙龙车设有KTV区、雅致吧台、超大观景窗和顶层大屏设计，可点歌、小酌和社交互动。
专列根据软座车、商务车的不同，这趟车的票价成人从5080－6480元/人，儿童从1100元－3680元/人，可在“呼伦贝尔号”微信小程序、凯撒、携程等旅游平台线上购票。
“呼伦贝尔号”旅游列车现在推出的是六天五晚的精品路线，从哈尔滨出发，经海拉尔、额尔古纳、满洲里，途中纵览草原、森林、湿地、火山、湖泊等北国自然风光。
额尔古纳湿地，这里被称作“亚洲第一湿地”，一个纯粹的天然氧吧。
恩和，中国唯一的俄罗斯民族乡，宁静如世外桃源，在这里可以走进俄罗斯族后裔家庭，参与俄式列巴的制作，品尝俄罗斯美食。
白音哈达是呼伦贝尔大草原的核心区域，在这里，一边听着悠扬的草原歌曲，一边俯瞰天堂草原壮美辽阔。
莫日格勒河，有“天下第一曲水”之称，弯弯曲水犹如草原上飘逸的丝带，是摄影家的拍摄天堂。
满洲里，一座有异国风情的小城，有“东亚之窗”的美誉，可以参观这里的套娃广场，登上国门远眺对面的俄方小镇——后贝加尔斯克。
熊猫专列是开行于四川成都站至峨眉站之间，按照“星级酒店”标准打造的豪华旅游专列。除了名字以熊猫命名之外，车身内外装饰，包括房间、过道、厕所等空间都充满了可爱又有趣的熊猫元素。
列车由12辆车厢组成，包括了特级软卧、高级软卧、高级硬卧、餐车、多功能娱乐车、宿营车和发电车组成，定员252席。
列车的包厢面积从3.38到9.5平方米不等，最高等级的“熊猫悦府”车厢，拥有超大观景窗户和干湿分离的独立卫生间、淋浴房和电视、衣柜等装置。其它车厢设置了公共淋浴间，方便旅客使用。
列车全列实现了5G全覆盖。多功能娱乐车还能唱歌打麻将，旅客还能在列车上品尝到地道的串串、川菜等特色美食。
去年３月熊猫专列上线首发就受到了大家的追捧，今年熊猫专列又回归启航了，车次为Ｙ878次，4月15日完成的首发线路，是从成都开始，一路南下，经过西昌、攀枝花、泸沽湖、西双版纳，最后回到昆明终止。今后该专列的线路将不只限于四川、云南，还会扩展到甘肃、新疆以及黑龙江、内蒙等方向。目前的票价：高级硬卧1280元/人、高级软卧1480元/人、特级软卧2180元/人。
四、丽江全景山地旅游列车
在瑞士旅行的时候，曾坐过从采尔马特开往圣莫里茨的山地观光火车，宽大的车窗外呈现出的迷人的阿尔卑斯山景色，给人留下深刻的印象，没想到比这更高级别的山地火车也将在国内上线运行了。
这是全球第一列全景观光山地旅游列车，是丽江为加速城市轨道交通建设，推动旅游业的发展，量身定做的首列列车，造价高达30亿，去年底在中车株洲工厂下线。
该观光旅游列车最高时速70公里，最大载客量350人。针对丽江的地形，在国内首次采用了动力铰接转向架，就像瑞士的山地列车一样，具有强大的山地大坡道运行能力，可以在55‰的大坡度路上连续运行9公里，列车还配备了自动撒沙装置。
该列车外观和内饰设计融合了丽江东巴与纳西族古老文化元素，整个列车采用了蓝色主基调，这是一种丽江蓝月谷特有的梦幻颜色，与雪山美景融为一体，给人以纯净之感。
列车配置了电动调光的大型观景窗，可以根据日照强度调节车窗玻璃颜色。顶部采用上弧结构，乘客可以全方位欣赏巍峨壮美的玉龙雪山、湛蓝如玉的湖水与气势磅礴的峡谷风光。
丽江全景山地旅游列车预计今年下半年开始上线运营，按照计划，其先期的运行线路虽然不长，只有20多公里，但却串联起了玉龙雪山、白沙古镇、玉水寨、东巴谷及甘海子等丽江的山水精华，坐火车游丽江，躺着看玉龙雪山，已经不是遥远的梦想。
玉龙雪山，海拔5596米，常年云雾缠绕，是纳西人心目中的神山，是一座至今未被征服的处女峰。
白沙古镇，位于玉龙雪山脚下，一个最具纳西遗风的生态古镇，是纳西族的古都、丽江木氏土司的发祥地，世界文化遗产“丽江古城”的组成部分。
玉水寨，这里是纳西族的东巴教圣地，丽江古城河水主要的源头之一，这里空灵清澈的水景令人赞叹不已。
五、丽江－大理双层旅游列车
大理和丽江是云南最著名的两大旅游城市，也是云南的旅游名片，其优美的自然风光和人文胜迹，每年都吸引了无数的国内外游人到这里参观游览，你也许不知道，在这两座城市之间，有一列躺在火车上就能看到洱海的列车，这就是Y762双层旅游列车，原来的车次是K9621次。
这趟往返于大理和丽江之间的旅游列车，不但是国内小有名气的网红列车，也是国铁普速列车中最豪华的列车，因为这是国内唯一一个拥有一人软包的列车。这趟列车上还有普通列车罕见的KTV、酒吧，在这里，你可以喝酒、唱歌、甚至弹钢琴。
这趟旅游专列从大理开往丽江的运行时间为三个多小时，一人软包的票价为328.5元，软席票价为105.5元，而硬座只有23.5元，看着价格不贵，但距离也不算长，两地之间的距离只有170公里。
大理是一个有着风花雪月和风情万种的浪漫之地，这里有很多值得打卡的景点，尤其推荐大理古城、崇圣寺三塔、双廊和沙溪古镇。
崇圣寺三塔，虽经历千年风雨，却巍峨依旧，是大理乃至云南历史文化的象征，拥有丰富的文化内涵和独特的美学价值。
沙溪古镇，一个茶马古道上的重要驿站，安静古朴原生态，被人称为20年前的丽江，远近闻名的石宝山就在这里。
鹤庆草海，一个水域宽阔的天然草海湿地。
到丽江看完了大研古城，不要忘了去束河古镇看看，这是一个更原生态的古镇，尤其是这里的夜晚美轮美奂，令人流连忘返。
国内这５趟最豪华的旅游列车，你最想乘坐的是哪一趟呢？
欢迎关注慕士塔格的季风，让我们一起去看世界。