苏州坐飞机哪个机场方便，没有机场的地级市，不影响游客航空出行
0分享至苏州坐飞机哪个机场方便：1、上海虹桥机场，从这里有直达苏州北站的动车，去苏州只需20-35分钟；2、苏南硕放国际机场，距离苏州市区27公里路程，苏州是中国重点旅游城市，素有“水陆并行，河街相邻”，唯独没有自己的民用机场，因此游客去苏州旅游，航空出行只能选择周边机场。苏州是江苏省唯一没有机场的城市在中国，没有机场的地级市，苏州是一个，它也是旅游大省江苏省唯一没有机场的城市，这不是一个笑话，想乘坐飞机去苏州旅游或出差的小伙伴，可以有如下几种选择：
1、选择到上海虹桥机场的航班，然后在虹桥机场换乘到达苏州北的直达动车，上海虹桥机场距离苏州市区约70公里，乘动车到苏州北站行驶需要23-36分钟之间，与大多数城市继承回城时间相比，差别不大，就是感觉比较有趣，去苏州办事或旅游，先要去上海打卡；
2、苏州和无锡共建了一个苏南硕放国际机场，这个机场距离苏州城区更近，仅27公里左右，它也是不错的选择，回城所需要的时间也比较短，这些都与其它城市航空出行条件相比，还是有一定的优越性的；
可能有游客会提出，南通兴东国际机场，距离苏州市区约100公里，也是可以选择的，不过，个人觉得想要去苏州，先要去100公里左右的其它城市，然后再换乘回来，这个选择不可取，毕竟，苏州每天可通500多趟动车组列车，几乎涵盖中国主要城市的火车站，没有必要非选择航空出行，因此这里不再说明；
苏州-国家重点旅游城市在中国优秀的旅游城市名片非常多，但是能够上升到国家重点旅游城市的城市就没有几个了，“上有天堂下有苏杭”，这个能力压“杭州”的城市，有着两项世界文化遗产，十几个世界文化遗产点，光古典园林就有九个，还有中国大运河，共有六个世界文化遗产点，在中国的旅游城市中，能够同它相比的没有几个；
苏州还是中国首批历史文化名城之一，拥有大量的人工园林景区拙政园、网师园、留园、环秀山庄、狮子林、沧浪亭、艺圃、退思园、耦园和独特的自然风光景区，包括：虎丘、灵岩山、盘门、虞山、天平山等风景名胜区，都是游客争相打卡的地方。
苏州铁路-日通车超过500多次苏州共有4个客运火车站，日通车超过500次，几乎涵盖了中国大多数城市的火车站，尤其是随着动车组列车的大范围开通以后，极大地缩短了全国游客去苏州旅游的交通时间，而苏州也正以独特的旅游魅力，吸引着全国、乃至世界上的游客，去苏州城区旅游，会发现一个现代化的江南水乡，既有周庄、同里等古典水乡的那种古朴，也有浓郁的现代化气息，融合的非常完美；
苏州四个客运火车站：苏州、苏州园区、苏州新区、苏州北；有趣的苏州概览历史地位高：想要简单了解一座城市，看它的城市概览是最快速的方式，想要仔细研究，就要去它的博物馆，通过苏州概览，我们会发现很多有趣的事情，一个是这里有非常悠久的历史、在历史上有着非常重要的位置，2500多年的历史，尤其是过去的名字“姑苏”更是家喻户晓，有无数的古代文人墨客对它赞美过；
世界500强企业多：苏州有非常多的世界500强企业，这是一个非常重要的，相比于游客出行需求，世界500强企业的出行需求一定是以节约交通时间为首要目标的，因为对于他们来说，节约时间就意味着效益，航空在这方面，哪怕是与高铁相比，也还有着相当的优势，交通概览有趣：在中国，但凡是一个跟旅游能联系起来的城市，都会把自己的交通概览做得非常详细，一般都告诉大家是立体出行方式，航空、铁路、公路，有的还会有水陆，城市内部交通也要阐述，江苏的交通概览非常简单，两大块，一部分是铁路，一部分是公路水路；
苏州的旅游有多强：苏州的旅游资源非常丰富，哪怕是在拥有25个5A景区的江苏，它也是其中的佼佼者，一座城市拥有6个5A级景区，11个5A级景点，拥有118.3万平方公里土地的内蒙古自治区，总共有6个5A级景区，在旅游领域的影响力，还无法同苏州相比，这个对比如果再加上地域面积对比，就会有非常强的喜剧效果。
苏州还有几十家4A级景区，这些景区如果放到其它城市，都会成为争相打卡的旅游景点，比较有特点的有：苏州盘门景区、狮子林、苏州市寒山寺、苏州御窑金砖博物馆等；苏、杭-上海的后花园现在去长三角旅游，听到比较多的话是“苏、杭是上海的后花园”，这要是在解放前说，估计都会被当成笑料来看，现在却有些像事实，这可能也是这座历史文化名城的无奈吧。