庐山交通索道运营时间调整 价格为130元/人次
庐山交通索道中国江西网讯记者封云报道：11月1日记者从庐山索道管理部门了解到，庐山交通索道运营时间开始调整。运营时间自2023年11月1日起执行，交通索道运营时间11月—4月时间为7：30—18：30。如有变动另行通知。据了解，自2023年10月1日起，庐山交通索道(往返)价格已由现行150元/人次调整为130元/人次(单程各下降10元/人次)。
其中，2023年1月1日至2023年12月31日，不含“五一”、“国庆”及7、8月份，对持九江市身份证市民实行特惠票价，票价为上行、下行各30元/人次，往返60元/人次，1.2米以下儿童免票，1.2米-1.4米儿童购买半票，1.4米以上儿童购买全票。
在此提醒自驾游的朋友两点：一、庐山交通索道下站位于105国道旁的停车场规划停车位1100个，目前免费都在开放；二、位于售票大厅前的生态停车场为收费停车场，可停放车辆180台。
景区门票与时间一样同样分为淡旺两季：淡季135元/人(12月1日—次年3月31日)，旺季：180元/人(4月1日—11月31日)，包括五老峰、花径、锦绣谷、仙人洞、大天池、龙首崖、三宝树、含鄱口中、植物园等)。美庐：25元/人；秀峰：47元/人；三叠泉：64元/人；观音桥景区：40元/人；庐山恋电影院：25元/人，庐山学生票：90元/人(需携带学生证)。
山东省人民政府 省内要闻 从建设到运维，看冬奥索道上的山东力量
再过一个月，作为北京冬奥会三大赛区之一的海陀山将被世界瞩目。
俯瞰海陀山，皑皑白雪间，最令人震撼的还是那从悬崖峭壁间穿行的空中索道，如同一条条蜿蜒的游龙。这些索道共有11条，开辟了连接山下山上的快捷通道，对于保障冬奥会顺利举行至关重要。
这11条索道，有6条是由山东企业——泰建集团索道安装公司所建。作为国内索道建设安装行业的翘楚，该企业累计承建了国内70%以上的大型客运索道，成为国内规模最大的客运索道安装、维护专业化集团公司。
谈到北京冬奥会索道建设，泰建集团索道安装公司党支部书记李英超满是感慨。海陀山海拔2198米，最大高差近900米，最低气温可达零下40度，“白天，我们呼出的气凝在口罩表面成了冰碴；一觉醒来，靠近嘴角的被子也结了冰。”他说。
建索道首先要架货索。为了赶工期，李英超带领团队将原本两个月架一条货索的时间，压缩到一个月架6条，创造了领先全国的“泰安速度”。
最终，他们仅用13个月就高标准完成了北京冬奥6条索道建设任务，并一次性通过验收。
2023年底，泰建集团索道安装公司再赴海陀山，这次与它一起的还有泰山索道运营中心的运维人员，他们共同组成技术保障方面的泰山团队，负责北京冬奥会索道运维工作。
“能够参与2023年北京冬奥会索道的技术保障，是我们莫大的光荣，更是神圣的使命。”泰山索道运营中心派出的北京冬奥会索道技术保障团队临时党支部书记兼领队王长友，语气中充满了骄傲与光荣。
早在2023年12月，泰山索道运营中心便派出保障团队，赴北京协助八达岭索道技术运营团队对索道进行调试验收、负责测试赛期间的安全技术保障。当时，一条索道处于整个滑雪场最高位置，风大，气温低，加上新索道设备处于调试磨合期，故障频发。由集装箱改造而成的操作室，是团队唯一的工作场所。技术队员每天像钉子一样钉在索道运行第一线，在艰苦的工作条件下，多次排除故障、消除隐患。
1983年8月，泰山索道在全国建成通车第一条索道，是全国索道安全运营标准的制定者，是国内客运索道行业的排头兵。
泰山索道，是全国第一个建成客运索道安全双重预防体系，为全行业安全双重预防体系建设创造了可借鉴、可推广、可复制的“泰山经验”。
一个是索道建设安装行业的领军企业，一个是负责泰山索道运维近40年、从未发生一起安全事故的“大拿”团队，他们将为冬奥期间索道的正常运营提供强力保障。
目前，他们主要负责A1、A2、B1、B2四条索道的运维工作。其中A1、A2是整个延庆赛区支架数最多、车厢数最多、运量最大的索道，最大运量每小时3400人，这势必对索道运维带来挑战。
为尽快摸清索道运行状态，他们不仅要熟悉每台设备的电气图纸，还要熟记线路走向，做到心中有数。记者现场看到，在控制柜里每台设备上都贴满了标签，标签上注明了每个电子元器件所连接的具体线路。
“光这样还不行，我们必须记到本子上，做到双保险。”在泰建集团索道安装公司运维技术人员韩孝国手上，有一本厚厚的笔记本，从索道如何开车、挂车、巡视检查，到哪些地方容易出现问题、哪些地方需要多关注、紧急驱动如何启动、车库如何自动收发车等要点，都记录其中。
2023年春节，该团队技术人员将在延庆索道保障岗位上度过，用坚守为北京冬奥成功举办贡献山东力量。记者王洪涛刘涛于晓波通讯员杨泰生瞿祥耀
7分钟上庐山！庐山交通索道28日正式接待游客！路线、时间、票价都在这里，戳开看看
线路全长2864米，高差873米，设计单个吊厢可乘坐30人，全线设计支架仅4个，支架最大单跨达1567米，设计运行速度7米/秒，设计运量4000人/小时，首期订购吊厢29个，实际运量3000人/小时。
项目建成后，游客上山最快只需7分钟。索道选线考虑了山城联动和打开庐山西部的上山快捷通道。
上站位于庐山牯岭镇慧远路，下站位于联结八里湖新区的庐山云雾茶场，与千年古寺东林寺毗邻。
记者带你体验，7分钟到达山顶
当日15时08分，记者在位于庐山云雾茶场的山下站登上缆车，随着缆车平稳上行，雄伟的山峰、郁郁葱葱的原野以及远处的八里湖、城区高楼逐渐映入眼帘，美不胜收。
15时15分，缆车抵达山上站，缆车运行时间为7分钟。记者走出站房后，一股凉风迎面吹来，眼前便是牯岭街。
7月28日正式对外售票，接待游客。
为7：30一一18：30
为7：30一一18：00
开通了九江市区、庐山站至索道下站的公交线路；
7月28日新增公交57路(庐山交通索道专线车)；
九江县开通庐山火车站至索道下站台的定线旅游客运车，10辆车运营，7月28日正式运营；
山上索道上站台广场由庐山公交1路车对接，站点为索道站、汽车公司、环山路口、河南路口、正街、小天池、街心公园、慧远路口、索道站环形线路。
往返150元/人次的票价
身高1.2米(含1.2米)以下儿童免票、
1.2-1.4米(含1.4米)儿童实行半票，
实行年票优惠：年票价格为1200元/人/年，一人一票，验证乘坐。此项优惠政策不对儿童给予半票优惠。
对首期购买年票的乘客再行优惠：对首期购买年票的乘客，再给予"买一年送半年。的优惠，首期购买年票的乘客，持此票乘坐交通索道的时间由。一年"延长为一年半。验证方式同上。
正式运营一周内实行低于7折的优惠票价：交通索道正式运营一周内，实行低于7折的更优惠票价，优惠后的票价为上行50元/人次、下行50元/人次、往返100元/人次，身高1.2米(含1.2米)以下儿童免票、1.2-1.4米(含1.4米)儿童享受半票优惠。
1、从7月28日开业到今年年底，对九江市民实行上下各30元、往返60元每人次的优惠。在此项基础上还将实行儿童半票政策。
2、对一次性购买5次往返票的，实行票价8折优惠。对九江市含各县市区居民一次性购买5次往返票的，实行8折优惠。具体为九江市居民持本人身份证、一次性购买5次往返票，优惠票价为600元/人，限身份证持有人本人使用，身高1.2-1.4米(含1.4米)儿童持身份证、户口簿等有效证件随监护人乘坐可再享受半票优惠。此票不设使用期限。
7分钟就能从山下到山上，