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出国游成本涨了以前带一万泰铢还有结余现在几乎没剩下 泰国地接导游

出国游成本涨了以前带一万泰铢还有结余现在几乎没剩下

国内恢复出境团队游试点已满一月。作为出境团队游试点的20个目的地之一,泰国是过去1个月里最热门的国际旅游目的地。可这个曾被中国游客视为“穷游胜地”,如今,却成为第一波出境游的国人吐槽的焦点。

“曾经穷游的泰国如今让我高攀不起。”近日,泰国游的全面涨价引发热议。

时隔三年,出境泰国游的第一波浙江游客的真实遭遇是什么?钱江晚报记者采访了多位浙江游客和导游。

200元房价涨到300元,有人感叹涨得多

新杭州人小欧从事外贸工作。疫情前,小欧几乎每年去泰国两次。时隔三年,今年2月6日,小欧和两位朋友兴致勃勃地加入第一波出境游的队伍,开启了一场为期十天的泰国之旅。

可从买机票、办理落地签那刻起,小欧就感觉到,和自己的期望有落差。

“当时虽然放开了,但直飞航班少,机票贵。”小欧记得,疫情前杭州每天有三四趟直飞泰国曼谷的航班,往返仅需2500元人民币左右。可今年2月,一周只有一趟从杭州直飞曼谷的航班,单程就两三千元。

为了省钱,小欧选择曲线前往泰国——从杭州先到深圳,再从深圳进入香港,然后从香港直飞曼谷。

然而,等待他们的是一个涨价的泰国。“在曼谷,同地段的住宿费,过去200元一间的房间涨到了300元;在清迈,打突突车,起步价从过去的20泰铢(1泰铢≈0.2元人民币)翻了近3倍,一个人至少60泰铢;出租车很多不打表,直接一口价……”小欧感觉,泰国的住宿和交通费用上涨明显。相对而言,餐馆、小吃等价格没有明显变化,景点旁的网红单品椰子冰淇淋50泰铢、一个椰青50泰铢、六个番茄三根黄瓜20泰铢……

从曼谷到清迈,小欧看到不少中国游客的面孔,而遭受疫情重创的泰国旅游业已不如往日繁华。小欧和朋友去寻找三年前吃过的餐馆,却发现它们大多已经歇业。“清迈的很多餐馆都没开门,毕竟三年没有游客了,能撑下来的少之又少。”在清迈的餐饮聚集地宁曼路上,小欧细数了下,有三成的店关门了。

“疫情真的改变了很多。”2月16日下午,准备从清迈返程回国时,小欧发了条朋友圈感叹,“下次再来,不知道会是多久。也许一年后,也许两三年,毕竟回不到疫情之前了。”

赴泰国航班供不应求,价格上涨属必然

去年11月,浙江宁波的沈先生从厦门出发,飞到泰国曼谷,机票价格在1500元左右。到泰国旅游,沈先生待过曼谷、华欣、象岛、尖竹汶,住过很多酒店民宿,价格在每晚110到300元左右。

沈先生觉得,泰国旅游便宜与否,其实

49岁男子参加泰国游溺水身亡 旅行社被判赔56万元

男子泰国浮潜溺亡旅行社被判赔56万4月9日,泰国玛雅湾,游客聚集玛雅湾海滩游玩、享受日光浴。图/视觉中国

家属索赔189万余元;法院认定死者违反安全规定未穿救生衣下水,旅行社承担30%的次要责任

新京报讯 去年12月,49岁的翟先生参加公司组织的泰国游,不幸溺水身亡。家属认为旅行社未尽到安全保障义务,将其诉至法院,索赔189万余元。

近日,西城区法院一审认定,原被告双方均有责任,判决旅行社承担30%的次要责任,赔偿家属医疗费、死亡赔偿金等共计56万余元。

翟先生在泰国溺亡后,其家属将出境游合同中的旅行社简称组团社,及实际带团出境的旅行社简称地接社告上法庭。4月17日,该案在西城法院开庭审理。

原告方诉称,2023年12月18日,翟先生在沙美岛水煮鱼湾参与浮潜项目时溺亡。两家旅行社选择危险的浮潜活动,在游客处于危险状态时未能及时采取专业救援措施,最终导致翟先生死亡,应承担相应的法律责任。家属提出医疗费、死亡赔偿金、精神抚慰金、泰国生活费等共计189万余元的赔偿。

组团社的代理人表示,自己只负责招揽客户,尽到了合理审查义务。经了解,翟先生不听从劝导,未穿着救生衣,导致死亡后果。损害是由受害人自身原因造成,应由其自行承担责任。

地接社则认为,旅游行程前,已明确对全体团员进行安全提示,特别是涉及泰国游泳、潜水等水上项目,尽到了旅游法规定的安全提示义务。

“浮潜活动中,工作人员要求游客穿着救生衣、戴呼吸器,但还没有交代完,翟先生未穿救生衣就直接跳入海中,呛水溺亡。”代理人提到,溺水系死者未遵守浮潜流程,工作人员参与了救助,事发后也积极帮助处理后事。

翟先生的同事武先生回忆,当天早上,他们一行10人乘大巴去普吉岛,上岛前旅行社发书面材料让集体签字,“应该是安全告知书,不签字不让上岛。”

他表示,乘快艇到沙美岛后,岛上有人员介绍五个旅游自费项目,导游推荐了浮潜项目,价格2500泰铢。“小船载着我们到距岸边30多米的位置浮潜,说是水深四五米,但船上除两个船家外,无景区医护人员、无抢救设备、无被告工作人员等。”

“我是第一个下水的,没穿救生衣,只戴了潜水镜,导游过来,我说没问题就下去了。”武先生说,自己快游到岸边时,往回看发现翟先生在水面趴着,同船的有两个医生,正好在旁边,“当时距离岸边十米左右,医生推他没有反应,就架着他的胳膊往岸边游,我也跳入海中抱着他往岸边游。”

到岸后,武先生表示,两个医生对死者进行抢救,自己则寻找中国人呼救。此时死者瞳孔已经放大,抢救三四分钟后,其他同事发现出事也赶回岸边,之后旅行社工作人员才到场,快艇的服务人员也赶来对死者进行心脏复苏,但最终没有抢救过来。

法院审理认为,“五星泰国游”能够出团成行,二被告处于“零售-批发”环节。组团社与翟先生等十人签订旅游合同后,通过行业内流程并入地接社,俗称“散客拼团”的组团方式。因此,二被告应承担连带责任。

旅行社尽到了基本风险告知和安全保障责任,但本次事故一定程度上与地接社风险告知不充分有关。翟先生溺水时,同行人员第一时间发现并由其他游客推上岸,进行心肺复苏,但为时已晚。发生危险的水域距驾驶员及导游虽然较远,但并非难以观察,因此旅行社对于未及时观察存在救助不及时的责任。

此外,翟先生下水时没有穿救生衣。根据武先生的证言,两人并未进行约定的浮潜活动,而是在缺乏安全性评估的海域游泳,游泳者受到海流推动的影响,极易发生危险。

综上因素,法院认定翟先生违反安全规定未穿救生衣下水,违反娱乐项目安排,在游泳过程中因呛水溺亡,自身存在过于自信的过失,应承担主要责任,责任比例70%。旅行社未提供充分的服务和救助义务,应承担次要责任,责任比例为30%。

7月16日,西城区法院对此案作出一审判决。组团社被判赔偿家属医疗费、死亡赔偿金等共计56万余元,地接社则承担连带赔偿义务。

泰国旅游乱象:零元团、黑导游问题突出

近年来,中国赴泰旅游人数持续增长,并成为泰国最大客源国。数据显示,2023年中国赴泰游客达980万人次,今年1月至4月超410万人次,创历史新高。

泰国旅游的危险指数也在升高。中国领事网数据显示,2023年在泰国参加旅游项目身亡的中国游客64人,其中仅在泰国南部溺水身亡的就有47人。今年6月,英国恩兹利保险公司将泰国列为全球最危险旅游地。

记者检索发现,近年来赴泰旅游安全事故时有发生。其中今年7月5日普吉岛沉船事件,致47人遇难。事件发生后,文化和旅游部要求对在线旅游企业和平台、旅行社开展紧急排查,下架一批不合格自助游产品。

泰方披露,普吉岛沉船事件的涉事船只存在“零元团”问题,但中方旅行社否认这一说法。不过记者调查发现,“零元团”现象在泰国旅游市场确实存在。

“零元团”指的是团费低于成本价、甚至零团费的旅行团。泰国某旅游公司负责人阿辉介绍,从中国乘飞机往返,再加上5天左右的住宿费、车费、景点门票费、餐费等,成本价每人至少两三千元。有些旅行社团费只需一千甚至几百元,就属于零元团。

早在2023年,泰国政府就重拳整治当地旅游业,大规模清查针对中国游客的零负团费现象,974家旅行社被吊销营业执照。据新华社报道,泰方还为中国旅行团设立每人每夜1000泰铢约191元人民币的最低价。

低于成本的“零元团”如何盈利?阿辉介绍,主要是靠购物。导游会安排游客到购物点买纪念品,比如乳胶类床上用品、珠宝、化妆品、食物酒水等,价格会高于市场价。购物点赚到的钱不仅用来给泰国地接导游“回扣”,也会弥补到负责揽客的中国旅行团。

此外,旅行团中不可避免有拒绝消费的游客,但旅行社并不会因此亏损,因为总会有出手阔绰的游客,他们的消费可以弥补损失。阿辉说:“泰国的零元团基本只针对中国游客,欧美人很少选择这样的旅行团。”

新京报记者近日查询发现,赴泰旅游团平均价格约3000元,较低的有1999元。广州某旅行社工作人员介绍,泰国游分为三个价格,其中4000元的行程较满且不会有购物点,3000元的会安排4至5个购物点,不到两千元的行程安排较松,基本要求游客再消费上千元的自费项目。

而中国游客在泰国因为拒绝参加自费项目,遭遇黑导游“甩团”、“怒骂”、“洗劫”等情况时有发生。

有业内人士指出,黑导游与“低价游”密切相关。据媒体报道,旅行社会把成本转嫁给导游,在出团前许多导游已向旅行社交了钱,“如果他们不能从游客身上赚回来,怎么会高兴呢?”

今年5月10日,中国10名游客在泰国芭堤雅旅游期间,遭遇“黑导游”怒吼逼迫购物,深夜出逃返回国内。记者从文旅部获悉,涉事的“黑导游”李某被泰国警方逮捕,一同被捕的还有相关旅行社两位泰籍负责人。

据泰方通报,涉事中国籍21岁男黑导游归案后,对恐吓游客消费的行为供认不讳。其交代,事因所带团游客在购物点购买人数较少,自己没有赚到回扣。

中国游客在泰国的购物投诉也比较多。记者统计发现,今年1月至5月底,某平台接到的相关投诉中,境外游投诉次数超过国内,泰国、越南成为“重灾区”。

其中,“泰国乳胶枕头”等产品成为最高的投诉对象,且维权难度高。有游客在导游宣传下购买约3万元的乳胶制品后,发觉与市场价差异巨大试图退货,却被告知需付29%的手续费。

多名业内人士称,提出“高额手续费”,就是希望游客因成本而放弃维权。境外购物取证难,加之语言交流等障碍,不少游客因麻烦、成本高而忍气吞声。

而泰国海上出行的危险也不容忽视,此前曾发生多起翻船事故,游客溺亡事故也屡见报道。

北京外国语大学文创产业研究中心研究员刘思敏提醒,水上项目危险性高,潜水包括浮潜门槛较高,不要以为可以无师自通,要听从教练和工作人员安排,避免远离人群独自行动。

此外,必须要考虑到身体和技术条件,尤其是身体状况不好或年纪较大的游客,应慎重参加浮潜类水上项目。“无论是否会水,救生衣都必须要穿。景区和旅行社也需尽到安全提示义务。”

本版采写/新京报记者左燕燕 李宁远 潘佳锟

责任编辑:张玉

出国游成本涨了以前一万泰铢结余现在几乎花光

国内恢复出境团队游试点已满一月。作为出境团队游试点的20个目的地之一,泰国是过去1个月里最热门的国际旅游目的地。可这个曾被中国游客视为“穷游胜地”,如今,却成为第一波出境游的国人吐槽的焦点。

“曾经穷游的泰国如今让我高攀不起。”近日,泰国游的全面涨价引发热议。

时隔三年,出境泰国游的第一波浙江游客的真实遭遇是什么?记者采访了多位浙江游客和导游。

200元房价涨到300元,有人感叹涨得多

新杭州人小欧从事外贸工作。疫情前,小欧几乎每年去泰国两次。时隔三年,今年2月6日,小欧和两位朋友兴致勃勃地加入第一波出境游的队伍,开启了一场为期十天的泰国之旅。

可从买机票、办理落地签那刻起,小欧就感觉到,和自己的期望有落差。

“当时虽然放开了,但直飞航班少,机票贵。”小欧记得,疫情前杭州每天有三四趟直飞泰国曼谷的航班,往返仅需2500元人民币左右。可今年2月,一周只有一趟从杭州直飞曼谷的航班,单程就两三千元。

为了省钱,小欧选择曲线前往泰国——从杭州先到深圳,再从深圳进入香港,然后从香港直飞曼谷。

然而,等待他们的是一个涨价的泰国。“在曼谷,同地段的住宿费,过去200元一间的房间涨到了300元;在清迈,打突突车,起步价从过去的20泰铢1泰铢≈0.2元人民币翻了近3倍,一个人至少60泰铢;出租车很多不打表,直接一口价……”小欧感觉,泰国的住宿和交通费用上涨明显。相对而言,餐馆、小吃等价格没有明显变化,景点旁的网红单品椰子冰淇淋50泰铢、一个椰青50泰铢、六个番茄三根黄瓜20泰铢……

从曼谷到清迈,小欧看到不少中国游客的面孔,而遭受疫情重创的泰国旅游业已不如往日繁华。小欧和朋友去寻找三年前吃过的餐馆,却发现它们大多已经歇业。“清迈的很多餐馆都没开门,毕竟三年没有游客了,能撑下来的少之又少。”在清迈的餐饮聚集地宁曼路上,小欧细数了下,有三成的店关门了。

“疫情真的改变了很多。”2月16日下午,准备从清迈返程回国时,小欧发了条朋友圈感叹,“下次再来,不知道会是多久。也许一年后,也许两三年,毕竟回不到疫情之前了。”

赴泰国航班供不应求,价格上涨属必然

去年11月,浙江宁波的沈先生从厦门出发,飞到泰国曼谷,机票价格在1500元左右。到泰国旅游,沈先生待过曼谷、华欣、象岛、尖竹汶,住过很多酒店民宿,价格在每晚110到300元左右。

沈先生觉得,泰国旅游便宜与否,其实

泰国旅游:中国游客减少泰国地接社订单锐减

国人赴泰旅游的热情似乎还未完全恢复。

据泰媒报道,近日,泰国国家旅游局TAT市场宣传部副主任查谭透露,自中国团体旅游陆续恢复以来,今年第一季度中国游客数量累计达50万人,高于早前30万人的目标。但在刚过去的4月份,中国部分包机航班被取消,中国游客总体人数低于预期。

随着2023年国内出入境政策的调整优化,以泰国为首的东南亚成为率先复苏的境外旅游目的地。此前泰国国家旅游局曾指出,预估2023年赴泰中国游客人数将达500万人次。而截至今年前4月,赴泰中国游客人数尚不及100万人次,且增长势头已经出现疲态。

航旅纵横提供的数据显示,2023年4月,国内航司前往泰国的航班量近1200班,比3月增长约37%;国内航司中前往泰国的旅客量超过11万人次,比3月增长近29%,但增速较前一个月已有所放缓。

泰国国家旅游局东亚区总监楚维公开表示,游客数量减少主要是因为中国社交网络上出现了关于泰国旅游的负面消息,以及旅行社团体签证办理困难。为重新树立游客信心,近期泰旅局还将联手泰国国家警察总署召开新闻发布会。

签证收紧、航司甩卖机票,国内旅行社措手不及

4月20日,张俪犹豫再三还是取消了月底的泰国之旅,退了往返机票和酒店。

触动张俪打消赴泰念头的,就包括网络上炒得沸沸扬扬的安全事件。按照原本行程,张俪将和朋友一同从广州飞往清迈,由于张俪主动提出取消行程,她承担了包括朋友在内的所有退单手续费。之后,张俪将旅游目的地改为了三亚。

在社交平台上,也有部分用户与张俪一样,分享了自己临时取消泰国旅游的经历。

从最受欢迎的境外目的地到游客纷纷取消行程,赴泰旅游不可避免地在降温。即使因新冠疫情沉寂三年的泰国宋干节即泼水节庆祝活动在今年4月回归,仍阻止不了游客数量的下滑。

此前泰国旅游与体育部公布的数据显示,2023年第一季度中国游客数量累计达50万人,其中3月份中国游客人数飙升至逾27万人;截至4月下旬,泰国今年接待超过73.7万名中国游客。按此估算,4月单月前往泰国的中国游客约23.7万人左右,环比下降超13%。泰国文旅局亦表示“低于预期”。

被杀了个措手不及的不止泰国文旅局,还有国内一众旅行社与代理机构。“谁能想到突然风向大变呢?如果没有一系列事件,4月赴泰的游客量肯定持续走高。”某出境游机构负责人王丹感叹,由于境外游安全事故频出,公司4月份赴泰国的旅游团数量确实明显减少。

王丹还透露,早前不少旅行社预估赴泰需求火热,提前向航空公司大量包机切位,如今需求下降、供给溢出严重,只能低价处理机票。

据时代财经统计,近期亚航、泰国狮航、春秋航空、九元航空等国内外航司,均推出了低价的泰国航线机票。其中,九元航空5月出发的广州-曼谷单程裸票价仅需要10元,双程含税也仅需800余元;5月10日,春秋航空推出揭阳-曼谷往返机票套餐,包行李额、送1晚住宿,仅需399元,不过目前已下架。

另据航旅纵横提供数据显示,近两周5.8-5.21中国内地飞泰国曼谷的机票平均价格约为1721元,比“五一”期间下降约34%。携程提供的数据则显示,五一之后,中国内地用户预订泰国酒店均价下降近1成,泰国苏梅岛跟团游产品有20%-30%的降价幅度。

除了负面消息影响,泰国旅游业协会秘书长阿迪指出,目前中国游客市场面临的另一个重大问题是签证申请不便。据悉,此前泰国驻华使馆宣布调整中国游客申办泰国旅游签证的政策,新政策从5月8日开始实施,具体包括将团体签证申请模式调整为单次申请,提高中国代办签证旅行社的门槛,以及签证资料项增加等。

某连锁旅行社营销人员表示,各大旅行社都在吐槽泰国签证新规,“签证难度直线上升,原本政策只需要护照原件和电子版彩照,如今审核资料增加到八项,还包括流水证明、护照正本扫描件等等,每个旅客的资料页可能就有四五十页。”

泰国地接社订单锐减,最大免税店生意受挫

泰国本地旅游相关从业者也有点“受伤”。

年初开始,泰国地接社“泰好玩”地陪导游王妮便忙碌了起来。尽管欧美等地的赴泰旅游需求已率先恢复,但中国旅客仍是这家拥有多名中文地陪的地接社的重要客源。

不仅是旅行社收客增加,当地的酒店、餐厅等服务场所也在加速恢复。但3月中下旬开始,王妮与同事们时不时会听到旅客们对于赴泰旅游的疑虑。

“对我们四月份订单的影响蛮大,各种关于泰国不安全的言论、视频铺天盖地,很多旅客都担惊受怕。”王妮告诉时代财经,上个月的确有部分客人因为担心安全而取消了订单,同事们也忙着安抚有顾虑的游客,“我们也挺苦恼无奈的。”

据王妮粗略预计,4月份接待的散客、旅游团数量相比3月下降了四成左右。其也表示,有一些游客将订单延迟到了暑期。

旅游人数收缩之下,相关零售业态也受到影响。

王权集团首席执行官近期表示,中国游客仍然是王权集团的主要市场,但在过去的4个月里,前来使用王权免税服务的中国游客数量仅恢复了30%,不及预期,而集团今年的总收入目标至少是2023年的80%。

王权免税集团是泰国最大的免税集团,隶属泰国王权国际集团旗下,在曼谷、芭提雅、普吉、清迈等地有9家免税店。其中,中国游客是主要消费力。早年有一组数据显示,在曼谷市区的王权免税店中,90%以上的顾客都是中国人,并且大多数店员都会说中文。

黄欣是一名旅居泰国的奢侈品代购,除了代购免税商品,还为来泰免税店的消费者提供优惠返点。据黄欣透露,4月中下旬,能明显感觉曼谷免税店里比上个月冷清,“和我联系拿购物返点的中国游客也少了。”

从事代购多年的黄欣直言,许多熟客与她吐槽如今泰国免税店的美妆产品没有价格优势,而且折扣比疫情前收紧。“有一些护肤品,我直接劝他们在海南免税店买更划算。”不过,黄欣仍对泰国免税及旅游市场抱有信心,其认为泰国文旅局一定会积极调整策略,吸引中国游客的回归。

据了解,为刺激旅游需求,近期由泰国国家旅游局主办的中国旅游推介会在重庆、南京、北京举行。泰国旅游局东亚区局长也公开表示,中国游客来泰旅游的需求仍可观,预计此后情况将继续改善,并对今年500万名中国游客的目标有信心。

出境游机构负责人王丹便对时代财经介绍,随着暑假临近,赴泰市场出现回温,“泰国作为传统亲子游目的地,家长还是会选择的。”而王妮同样称,五一之后也有旅客开始在咨询6、7月的旅游安排,“希望风波能赶紧平复。”

应受访者要求,文中受访者为化名

(林心林)【责任编辑:古剑】

普吉岛地接导游推荐泰国普吉岛最优秀的导游

想找一个会讲中文的普吉岛导游,大家有什么好介绍?

普吉的中文导游在国罚就能订到,预定导游时候要避免找一些平时带团体的导游,他们习惯把客人带到购物店或指定的餐厅用餐,赚钱提成,这种导游一般服务费会收得很低或直接不收取服务费。正规自由行的中文导游服务费大约是1500到2000泰铢每天,另外每天每人还需要支付给中文导游30元人民币的小费.费用比较高但是导游不会再去赚取额外的费用,虽然有的人认为只要前期攻略做得好就可以不需要导游了,但是在一位好的导游的带领下,你可以更好的领略到普吉当地的人文风情和独有的文化底蕴。在泰国普吉岛办理入住说中文可以吗

有的酒店可以,多数都不行普吉岛旅游,购物后导游拿提成吗?

那也要看你们购物了多少,买的少的话导游也没有提成的普吉岛阿乐阿兰导游

哪个阿强啊,太多了,发个照片,我肯定能找到3500报的国旅,跟团去普吉岛。这个价格的团靠谱不?去了不会当地导游啥的强制自费什么的?

国旅不了解,不过泰国旅游可能会有当地加点,比如加自费项目之类的,一般不会很夸张。自费项目无非就是各种秀、还有海上的项目,总的来说花钱还是很舒服的~普吉岛如何找私人导游

您好,去普吉岛旅游之前,可以去咨询下旅行社私人导游的服务。国内大部分旅行社都有私人导游,但是费用会比较高。泰国普吉岛地陪喜欢接自由行的游客吗

1:我当初是坐的当地旅游公司的车从巴东去的普吉镇TUTU车的价格具体是多少我还真不知道应该不会贵因为不是太远普吉是个旅游业非常发达的城市夜晚是非常热闹的所以8-9点你绝对可以放心TUTU车有的是后半夜都有2:如果你信佛就是拜一拜值得一去3:卡伦到巴东TUTU车10几20分钟其实我建议你租个摩托车骑在泰国大多数游客都愿意租个摩托车来回游玩非常方便巴东要比卡伦热闹的多夜店酒吧夜市都非常繁华也可以去江西冷购购物江西冷里边有一个寿司的自助餐非常不错它的隔壁的SPA也非常好4:泰国是个处处都需要给小费的国家记得是”处处“如果你不给人家只会觉得你素质低而已普吉岛中文翻译或者私人导游多少钱??

你到了普吉岛会发现导出都是中国人,不找导游直接问人都可以的。如果实在实在想找个当地的中文导游,推荐你去“丸子地球”网站看看,里面全是留学生导游,相对价格也优惠些!打算去普吉岛度蜜月!除了国语啥都不会!一般需要花多少钱!跟着团自由行定制可以不!

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