出境游解绑：国际机票价格仍处高位，业内预测2023年暑期或将迎出入境高峰
自新冠疫情爆发以来，为防止境外输入病例而制定的诸多防控措施中，对国际航班总量以及客座率的限制以及入境后的集中隔离措施等成为影响中国相关国际航空客运业务总量“断崖式”下滑的关键因素。但随着防控政策的调整，这个套在中国国际航空客运市场的“紧箍咒”终于即将迎来解除的一天。
12月26日晚间，国务院联防联控机制印发关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案，其中最为重要的变化在于将从2023年1月8日开始“取消入境后全员核酸检测和集中隔离”以及“取消‘五个一’及客座率限制等国际客运航班数量管控措施”，这相当于精准解除了目前涉及到中国的国际航班的“堵点”。
已经沉寂近三年的中国国际航空客运业务在政策环境变化之下显露出诸多积极迹象，这其中也包括一直处于“休克”状态的出境游业务。
根据在线旅游服务平台同程旅行发布的数据显示，截至27日14时，同程旅行国际机票订单量环比上涨超过400%。其中，消息发布后的深夜0点至1点之间下单量最多，占比超过30%。早上7点以后，机票订单量再次出现快速上涨，单小时内订单量较前日同一时段上涨271%。签证的咨询量和搜索量也快速上涨，截至12月27日14时，同程旅行平台26、27两天签证咨询量连续上涨超过100%。
按照12月27日国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制外事组发布的关于中外人员往来暂行措施的通知，除了已经确定解除了入境集中隔离、解除航班量的限制等措施之外，其他相关变化还包括对来华人员行前48小时需要进行核酸检测并向驻外使馆申请健康码才能登机的要求进行了进一步简化。
据一位12月初从欧洲回国的人士向华夏时报记者介绍，按照之前的程序，在国外登机之前48小时需要在当地使领馆认可的核酸检测机构进行一次核酸检测，并将阴性结果上传至指定页面，使领馆审批之后会赋予旅客“HS绿码”，同时在登机之前在线填写海关健康申明卡并生成二维码，“这两个码决定了你能否登上回国的航班。”
但新规定已经取消了“HS绿码”的申请程序，只需将核酸检测结果填入海关健康申明卡，同时在入境检疫环节，新规定也“不再对入境人员实施全员核酸检测，对健康申报正常且海关口岸常规检疫无异常者，可放行进入社会面。”
从最早入境“14+7”集中隔离，后续逐渐放宽至“7+3”“5+3”，因为耗费巨大时间成本而让很多海外人士望而却步的集中隔离措施最终取消，成为
暑期旅游“热潮”之下，今年机票比往年贵吗
从整体水平来看，今年暑期国内客运航班的平均票价涨幅并不明显。
“今年暑期的旅游旺季，感觉机票涨价了。”随着疫情防控形势向好，国内民航市场逐渐回暖，自5月底以来，关于机票涨价的讨论就未曾断过。进入暑期，越来越多的消费者感觉到机票价格偏高。那么，今年暑期机票价格真的涨了吗？
暑期国内客运航班平均票价涨幅不明显
武汉工作的成紫在朋友圈“云游”丽江两周后，终于决定7月底也要去打卡，可是打开预订网站发现，现在预订7月底的机票价格要比前两天贵500元，“暑期以来，看着机票慢慢涨价。”打算暑期去和田旅游的徐晓也表示，今年暑期的旅游旺季，机票涨价了。
与以往相比，今年暑期机票真的涨价了吗？
从飞常准App提供的国内客运航班平均票价数据来看，7月1日至10日，国内客运航班机票均价不含机建燃油费为727元至800元，平均同比涨幅约为3%。携程数据显示，截至目前，今年暑期机票人均价格较去年同期下降约5%，较疫情前下降近一成。
从整体水平来看，今年暑期国内客运航班的平均票价涨幅并不明显。不过，新京报贝壳财经记者从携程方面获悉，目前北京往返成都暑期机票含税均价为872元，比6月同期上涨15%，比去年同期下降两成；广州往返成都暑期机票含税均价为796元，比6月同期上涨26%，与去年同期近乎持平。携程表示，受益于跨省游中的四川游、海南游及新疆游的高热度，三者今年暑期的机票预订量与2023年同期相比，均实现了正增长。机票价格方面，新疆游平均机票价格最高，为1610元。
商务出行旅客重新成为主体，机票折扣变少
从热门航线的票价来看，今年暑期机票价格确实有所上涨，但与去年同期及疫情前相比均有一定差距。
民航专家林智杰认为，消费者之所以感觉机票价格比较高，首先可能是因为今年疫情防控形势稳定后，人们的出行需求快速回升所导致，“例如上海解封之后，上海到海南的机票价格就出现了一个高峰。”
对此，携程的数据也有印证，旗下FlightAI市场洞察平台显示，目前，暑运搜索指数已追平2023年，但仍不及2023年，机票购买热度会出现在7月15日至8月4日的三周内。截至7月10日购票的用户中，提前1-5天购票的占比，与2023年同期相比增加16%，较2023年增加7%。趁疫情防控稳定时能游尽游，是人们出行心态的一个重要转变。
林智杰指出，旅客结构的变化也是一大原因。相比以往，如今商务出行的旅客重新成为主体，这部分旅客购票时间临近，机票价格也会更高一些。
新京报贝壳财经记者从机票预订相关人士处获悉，相比往年，人们感觉今年暑期票价更贵，可能与折扣变少有关。“与今年4月多条热门线路频频出现的一折直飞机票相比，今年暑期三折以下的折扣机票基本没有，大部分为五折以上机票，最便宜的那一批机票没有了，机票的平均价被拉平了。”
此外，林智杰还指出，创下历史新高的燃油费，也是人们感觉今年暑期机票贵的原因。7月5日起，国内航线800公里以上的航段，每位旅客收取的额度已提升至200元。“高价位的燃油附加费覆盖了航司燃油成本增量的65%，其余部分也会提升航司的运营成本。”
燃油费上涨，中短途出行旅客或