泰山明明有索道，为什么还有“挑山工”，游客想得太“太简单”
0分享至我国地大物博，旅游资源众多，尤其是我国的名山大川，成为了好多游客，一生必去的地方。比如天下第一山泰山，风景秀丽的黄山，以险峻闻名的华山等等。现在我国经济发展迅猛，好多城市也在大力发展旅游业，飞机场高铁站层出不穷，我们去任何一个城市旅游，都可以很快达到。尤其是现在景区的交通建设也很方便，很多海拔比较高的名山景区都修建了索道，方便游客上下，我们甚至不用攀爬就可以直接达到山顶，领略名山大川的魅力。
尤其是我国的“天下第一名山”泰山，就修建了多条专门供给游客上下的索道，对于想偷懒的游客，或者年纪比较大的老年人，还有年纪弱小的儿童，简直方便太多，不用像古代那样一步一步的辛苦攀登到山顶。泰山作为我国的“天下第一名山”，还有“五岳独尊”，每年吸引了很多的中外游客来攀爬。
但是在攀爬泰山的路上，我们还会领略到一道特殊的风景线，那就是挑着百斤货物的挑山工。游客看到后纷纷感叹不容易太辛苦，于是也有了疑惑。现在科技如此发达，景区也有了索道，为什么还存在这么辛苦的职业呢？三个原因，很现实。
1，景区客运索道以运送游客为主。泰山景区客运索道，除了主要运送游客为主外，还肩负着很多重要的任务，比如有的游客私自闯入危险领域，被困在山上，担任抢险救援的人员输送。还有比如山上万一发火灾，担任输送消防人员的任务。这种客运索道一般是私人承包修建，不会运送山上商家的生活物资。
2，索道也有时间管控和天气限制。泰山景区除了客运索道，也有特意修建的货运索道，既然有了货运索道，为什么还存在挑山工这么辛苦的职业呢？那是因为索道的运营条件比较苛刻。首先有时间限制，晚上由于视线不好是停止运输的。
其次受天气和气候影响因素比较大，我们很多人去旅游都会乘坐过索道缆车，在有风的情况下，我们会感觉到明显的摇晃，胆小的会感觉到害怕。所以索道在大风，大雪，大雾天气下为了安全起见，是停止运行的。但是如果遇到恶劣天气，同时又是节假日，山上的游客比较多，导致山上需要的生活物品比较多，那么只能需要挑山工辛苦的往山顶运输了。
3，景区的商家分布太分散。景区即使有了专门的货运索道，但是商家的分布位置太分散。比如泰山，货运索道运送的生活用品到达南天门后，山顶的宾馆和酒店还需要专门的人运送到宾馆里。还有一些零散的小商铺分布在半山腰，在南天门下面的位置。山上大的酒店宾馆需要的生活物品比较多，一般用货运索道，但是遇到恶劣天气或者急需的生活用品还是用到挑山工。而半山腰的小商铺一般都是挑山工运送，所以有需求，挑山工一直存在，只不过减少了很多。
基于这三个原因，所以即便是在科技交通再发达的今天，我国的名山上依然会看到挑山工的影子。虽然货物索道使这个职业的从业人数减少很多，但是挑山工的更加灵活，不受天气限制，依然会存在。在我们到这些名山大川旅游的时候，遇到这些辛苦的挑山工，尽量避让，不要妨碍到他们行走。你爬过泰山吗？你见过辛苦的挑山工吗？你认为挑山工这个职业会在以后消失吗？欢迎留言讨论。
【导语】：身高1.2米以下儿童无需购票、免费乘坐泰山索道，年满60周岁及以上老年人半票，其他游客均需要购买全票。
泰山索道免票对象：身高1.2米以下儿童无需购票、免费乘坐泰山索道。
1、泰山中天门、桃花源索道票价均为单程每人100元。
2、泰山索道只设单程票、无往返票，即游客乘坐索道上行、下行需分别购票。
3、年满60周岁及以上老年人乘坐泰山索道，凭本人居民身份证等有效证件原件到各索道站售票窗口购票，可享受半价优待政策。
4、身高1.2米以下儿童无需购票、免费乘坐泰山索道，超过1.2米的儿童须正常购票单程每人100元。
山索道线上购票系统不支持半价优待票。年满60周岁及以上老年人购买半价优待票，须持本人居民身份证等有效证件原件，到各索道站售票窗口购票。
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