新冠疫情下的泰国旅游业现状 – 泰国头条新闻
泰国头条新闻社讯COVID-19新冠病毒使得泰国本国旅游业景象从超负荷旅游(Over-tourism)，即游客数量超过当地景区容客量的状态，变为游客数量缺乏(Under-tourism)状态。尽管政府已开始放宽部分行业，允许开门营业，但泰国的旅游业前景仍存在很多不确定因素。
过去的十年，泰国旅游业在客流量和收入方面取得了巨大的成效，旅游收入占国家GDP总值的22％。但其所需面对的挑战是游客数量超出景区承载力所带来的问题。但就目前而言，新型冠状病毒危机所致这一问题变更为与之相反的游客数量急剧减少(Under-tourism)。
泰国的主要收入依赖于外国游客，尤其是该群体主要来自中国、东盟国家、印度、韩国、日本、俄罗斯、欧洲国家和美国。仅有10.8%的收入来源于本国游客。因此，COVID-19危机严重影响了泰国的旅游业和服务业。
此外，旅游业也是最重要的就业领域之一。泰国银行的数据显示，在过去的五年中旅游业创造了五分之一的新就业机会，并且在2023年时通过接纳了来自制造业和建筑业的外流劳动力，使其就业人数多达440万人。可见COVID-19危机于旅游业供应链中沉重打击了从事其行业和各类商业的从业人员及劳动力。
世界旅游组织(UNWTO)于2023年3月27日对其造成的影响进行了评估，即今年全球的游客人数预计下降20-30％，收入损失约3000-4500亿美元，相当于全球旅游收入的三分之一。
泰国民航局公布的2023年第一季度旅客统计数据显示，客流量为1,570万人，与去年同期相比减少了854万人，下降了35.3％。例如，来自中国的旅客数量下降了59.4％，日本则下降了28％等。以及政府宣布的临时禁止客机于4月之前入境本国，都是大大减少国际旅客的因素，直到再次开通国际航班。
第一季度的受此影响结果显著的是，每周取消飞往泰国的100多次航班，于主要旅游地区包括曼谷、普吉岛、芭堤雅和苏梅岛在内取消了50,000多间客房，于2023年2月至4月期间，取消了约60%的预订到泰国的机票，取消了例如本田LPGA2023泰国锦标赛、传奇音乐节等国际活动。泰国旅游业联合会预计此危机对旅游业的影响至少需要6个月的时间，并且会有超过2500亿泰铢的损失。
泰国旅游业的前景仍然存在许多不确定因素。主要因素是能够控制世界各国之间病毒传染，逐步解封城市和国际运输以及各国游客的经济现状。积极乐观地去应对，目前的情况既可以在某种程度上达成恢复正常或几乎正常的地步，而游客和商家理应变得更加注重个人卫生。
至于最坏的情形就是泰国旅游业将停滞不前，即未来只有某些必不可少的出行或国际之旅，好比目的为商务办公和健康类的出行。而旅客也会在安全、卫生及具备良好的社交距离方面，有较高的要求。而于寄宿家庭和共享经济方面来说，爱彼迎之类的住宿方式将不再大受欢迎，除非其将自身整改到能够确保卫生和安全的标准。
因此，泰国应在短期内集中精力处理危机和缓解危机，乃至复兴旅游业以使其回归为人民工作及收入的主要来源。例如兼职、学习新技能(旅游业领域)，全面提高安全和卫生标准，做出旅游业供应链及商业模式的整改。
放眼中长期来看，泰国应抓住此次危机带来的机遇，通过对旅游产品和服务创造附加值，进而不断反思和制定以调整自我适应可持续和高品质出行的战略。支持高价值旅游类别的创建和旅游业的创新，例如：健康旅游、老年团体旅游、体育旅游、社会旅游和绿色旅游。
为确保贯穿整个供应链间的信任，而使用VR和AR技术创新旅游业，使用区块链(Blockchain)包括旨在达成旅游业可持续发展的管理。在安全和环境影响两方面，即对于客源及旅行目的地，要备好连接交通运输网体系并建立好足够的容纳基础。
来源：bangkokbiznews译员：包涵审核：李艾伦(“新冠肺炎”中泰文翻译志愿者群)
中国城市旅游收入TOP50：北京领跑三亚无缘上榜，长春游客人次均消费最高
其实，抵渝游客人次均消费不仅低于北京，还低于国内许多城市。
2023年旅游收入TOP50城市中，除了广州、宁波、深圳、保定四市由于未公布游客总数量无法计算人次均消费外，剩余的46座城市中，仅有九江、洛阳、重庆三市游客人次均消费不足千元，其中重庆垫底。而同期，长春、苏州、无锡三市游客人次均消费则都超过了2千元，其中长春以2158元排名第一，苏州、无锡紧随其后。
2023年旅游收入TOP50城市人次均消费/搜狐城市制图
尽管长春游客人次均消费领跑榜单，但北方城市在旅游总收入方面依然弱势。中国城市的旅游业发展也和中国经济类似，呈现出了明显的南北分化现象。
在2023年旅游总收入排名前10的城市中，仅有北京、西安两座北方城市，而在TOP50中，北方城市也仅有15座，占比30%，其中，长春仅次于北京、西安，在所有北方城市中排名第3，但在全国也就只能排在第15的位置。
至于东北四大城市中的剩余三座，大连2023年旅游总收入为1657亿元，排名全国第26名，哈尔滨排名全国第30名，而沈阳则由于旅游总收入不足900亿元无缘前50。
丽江旅游收入占GDP比重全国第一
不止是沈阳、兰州、西宁这些北方省会城市无缘前50，就连一些大众印象中的传统著名旅游城市，也在TOP50榜单中查无此城。
有“东方夏威夷”之称的热带滨海城市——三亚，2023年全年旅游总收入仅有633.19亿元，约为北京同期旅游收入的1/10。而黄山、张家界这些因山闻名的旅游城市，2023年旅游收入也均未超过900亿元，纷纷无缘T0P50。
这些具备奇异优美自然风光，以景区景点为核心的旅游城市在榜单中或消失、或殿后的同时，以重庆、成都、西安为代表的大都市却在榜单中日益占据重要位置。
这种变化背后，实质是旅游形式的转变。
简而言之，桂林、黄山、张家界等传统旅游城市是以一个个景区和产品集结成旅游产业的城市，而重庆、成都则已经把整座城市变成了没有门票的旅游大景区和大产品。于是，在体验式旅游越来越盛行的当下，传统旅游城市的没落也就变得有迹可循了。
此外，这些面临旅游业转型压力的传统旅游城市，还携带着经济系统脆弱性的固有基因。
2023年丽江等城市旅游业总收入占GDP的比重/搜狐城市制图
其实，若想精准计算旅游业占GDP的比重，应使用旅游业增加值/GDP这项指标。但由于各地政府并未公布旅游业增加值的具体数值，业界目前只能转而使用旅游业总收入/GDP这一指标，体现一地经济结构对旅游业的依赖程度。于是，也就出现了丽江旅游业总收入占GDP比重超过200%的夸张现象。
2023年，丽江市全年旅游业总收入1078.26亿元，排名全国第47位，但从旅游业总收入占GDP的比重来看，丽江以228.20%的占比排名全国第一。
无独有偶，张家界、三亚、桂林、上饶、晋中、黄山同期的旅游业总收入占当地GDP的比重也都超过了80%。
但旅游业作为敏感性行业，易受到自然灾害、经济危机、突发公共事件等多种扰动因素的冲击。于是，当一地经济结构过于仰仗旅游业，其经济系统应对风险的能力也就往往越低。
而这次疫情，更是验证了这个道理。
张家界旅游收入暴跌拖累经济
政策放宽旅游城市终迎“回血”良机
1月23日，受新冠疫情影响，文旅部叫停全国范围内跟团游和“飞机+酒店”服务。伴随着景区陆续关闭，各类旅游活动冻结，全国近4万家旅行社、近3000万旅游从业者迈入漫长“假期”。
据中国旅游研究院测算，受新冠疫情冲击，今年一季度，国内旅游人次负增长56%，国内旅游收入分负增长69%。
全国旅游市场全面受损的背景，旅游城市更是惨淡。
2023年一季度，张家界全市旅游人次、旅游收入、航空旅客吞吐量同比下降68%、69%、63%，影响全市规模以上服务业营业收入下降33.0%。
同样，受疫情影响，三亚的旅游业也遭遇了“断崖式”下跌。今年一季度，三亚全市接待过夜游客221.25万人次，同比下降64.2%，旅游总收入43.39亿元，同比下降75.9%。同期，三亚全市生产总值同比下降7.9%，降幅高于全国平均水平。
经济重压下，旅游业何时才能回暖复苏，旅游城市望眼欲穿。
随着国内疫情防控进入“常态化”阶段，加之五一、端午等多个小长假刺激，本地游、周边游逐步复苏，旅游业部分回暖。
但由于，彼时各地仍需严守景区接待游客量不得超过最大承载量30%这条底线，并且跨省跟团游迟迟未能恢复，端午假期境内游收入依旧同比下滑超七成。
于是，旅游城市只能转而期待下一轮的经济“回血”良机——中秋国庆黄金周。
7月14日晚，文旅部发布通知，明确除中、高风险地区外，其他地区可恢复跨省区、市团队旅游及“机票+酒店”业务。但景区要继续“限量、预约、错峰”，接待游客量由不得超过最大承载量的30%调至50%。
9月18日，文旅部再发通知，宣布旅游景区接待游客量上限由原来最大承载量的50%上调至75%。
政策限制放宽后，目前国内机票预售量已超去年同期。据去哪儿网大数据研究院预测，今年国庆假期国内民航旅客量同比将增长10%，民航运送旅客超过1500万人次，有望创下十一黄金周设立以来新高。
终于，旅游城市等来了“回血”的时刻，但后期如何提升经济系统应对风险的能力，则是一个需要长期思考的课题。
[1]各地统计公报，各地旅游业统计公报
[2]2023年旅游市场基本情况，中国旅游研究院
[3]从旅游城市到城市旅游的挑战，21世纪经济报道
[4]旅游网红城市的变迁：重庆、成都等大城市为什么受欢迎，第一财经
[5]我国典型旅游城市经济脆弱性及障碍因素分析，经济地理
[6]跨省游冻结半年后启封旅游市场仍难言乐观，财新网
[7]中国国内旅游发展报告2023|新冠疫情与国内旅游：冲击与信心，中国旅游研究院
[8]国庆出游有望创历史新高国内民航客运已恢复八成，财新网返回搜狐，查看
泰国旅游业困中求生
光明日报驻曼谷记者 付志刚
如果在泰国选一个受新冠肺炎疫情影响最大的行业，那么非旅游业莫属了。2023年，泰国旅游业刚刚经历过高光时刻，外国游客全年到访量为3980万人次，境外游客贡献了泰国GDP的11.9%，再加上泰国国内游客的消费，旅游业是泰国经济当之无愧的支柱产业之一。
图为8月24日，市民在泰国曼谷仑披尼公园休息。新华社记者 张可任摄
“泰人游泰”“外国人游泰”
突如其来的疫情重创了泰国旅游业。国际游客数量数月内定格在今年3月下旬采取封锁措施前的数字，今年前7个月仅有669万外国游客入境，较去年同期下降71%，旅游收入3320亿泰铢，同比下降70.4%。数百万旅游业者无事可做，面临生存压力。
旅游业的困境引起泰国政府的高度重视，也引发泰国社会各界的广泛关注。泰国政府和社会各界想尽一切办法，积极协助旅游业共渡难关。泰国政府推出“泰人游泰”项目，通过为游客报销部分机票和酒店住宿餐饮的方式，鼓励泰国人游泰国。项目推出以来，400多万人注册，近百万人已经体验享受了这个优惠政策。因为取得成功，这一政策将延期至年底。
9月11日，泰国旅游局又推出了“外国人游泰”项目，将目光投向240多万拥有工作签证、长期在泰国生活的外国人。受疫情影响，这些原本可以回国休假或去周边国家旅行的外国人绝大多数只能留在泰国。泰国旅游部门瞄准这一群体，携手泰国旅行社协会、泰国酒店协会、航空公司、驰名商家等推出优惠套餐，鼓励这些“老泰”们在泰国旅游和消费。记者注意到，项目推出后十分火爆。曼谷航空推出的单程机票套餐价格仅3000余泰铢，很快就被抢购一空；高端泰式SPA店绿洲也放低身段，599泰铢1小时的泰式按摩券吸引了不少人。
此外，泰国政府还创设“小长假”，鼓励国民旅游消费。9月初，泰国政府补齐泰国新年“宋干节”假期，特意设置了一个为期4天的小长假。飞往旅游胜地普吉岛的85个航班均爆满，邻近首都曼谷的大象岛迎来了久违的汽车长龙。受此鼓舞，9月22日，泰国内阁会议决定，批准旅游与体育部建议，在11月和12月分别再设立一个为期4天的小长假。
把外国游客带来的风险置于可控范围
虽然泰国国内旅游已经基本恢复正常，但作为一个旅游大国，仅仅依靠国内游客远远不能支撑本国旅游业发展，很多旅游企业仍面临生存危机。在普吉岛，酒店入住率仅为个位数，一位刚刚去过普吉岛出差的记者朋友在朋友圈分享说：“200多张床位的酒店仅有不到10位住客，太惨了！”在曼谷，那些依赖国际游客的行业大同小异。不久前的一个周末中午，记者在湄南河边一家网上评价颇高、点评数近2000条的网红店就餐，发现能容纳四五百人的偌大餐厅仅有三四桌食客，餐厅工作人员数倍于就餐者。泰国旅游局局长阿育塔表示，如果今年第四季度外国游客还无法入境，泰国旅游业400万从业者中将有250万面临失业危机。
面对旅游业的困境，泰国政府逐步意识到，为了避免大规模失业带来的经济和社会危机，必须承担重新开放国境带来的风险，关键是要把风险控制在可控范围之内，不使泰国疫情反复和造成冲击。泰国副总理兼卫生部部长阿努廷表示：“如果500万入境游客中仅有几人感染新冠病毒，开放是完全值得的。”因此，泰国开始探索逐步放开国境吸引国际游客入泰。
经过反复评估后，9月15日泰国政府宣布内阁通过了开放外国游客入境泰国的措施。该措施对入境外国游客制定了严格的条件：必须来自无疫情或疫情已经消除的国家，入境地点限制在春武里、普吉、曼谷和清迈四地，入境后必须在酒店隔离14天等。与此相配套，泰国出台了游客超长停留签证政策，第一次允许居留90天，可以延签两次，一次90天，共计9个月。泰国准备于10月份开始允许外国游客入境，一次允许100人，每月1200人。泰国预计，该措施的实施能够每个月给泰国带来12亿泰铢的收入。
显然，泰国这一措施针对的并非普通游客，而是长期停留的高端游客。由于游客数量有限，真正能从中受益的旅游业者寥寥无几。这一举措更大的意义在于，这是疫情下泰国对接待外国游客“旅游模式”的有益探索，是向世界宣布泰国旅游又回来了。
广大旅游从业者也在等待外国游客重新归来的那一天。8月20日，在曼谷泰中记协举行的“疫情后的中泰经济合作”论坛上，多位嘉宾不约而同地提到泰国旅游市场对中国游客的热盼以及中国游客对来泰旅游的期许。泰国旅游局官员表示，在近期中国的旅游推广路演中，很多中国游客表达了希望早日来泰旅游的愿望；两位观众也向在场泰国官员提出诉求，希望政府尽快允许中国游客入境。中国银行泰国分行行长李峰表示，疫情期间，中泰相互理解、相互支持，“中泰一家亲”亲上加亲。“疫情终将过去，相信到时会有