老重庆｜从交通工具变身打卡胜地，揭秘32岁长江索道的前世今生
从2023年年初到现在，不到3个月的时间，长江索道已经被好几波电影剧组取景，这些年，长江索道就像横店电影城里的一些背景，让人烂熟于心，又心生向往。
“我参加工作那会儿，长江索道是供南岸、渝中居民出行的主要交通工具，如今，坐索道的外地游客占绝大多数，他们对索道的认可，也是对重庆这座城市的喜欢。”53岁的机务检修负责人张建称，每天，他都会到比索道更高一层的检修平台对索道进行巡检，看着在缆绳上往复过江的游客，感慨很深。
32岁的长江索道，经历了交通工具、客源流失、成为最火景点的三部曲后，终于在“而立之年”前后，红得不可开交，日前，长江索道公司也通过多幅老照片，向慢新闻记者讲述了长江索道32年变化。
▲索道在游客的期望中穿越长江
1987年10月24日，长江索道建成通车，在展示给慢新闻记者的一张长江索道照片上可以看到，索道剪彩的现场就是现在索道轿厢停靠位置的中间。
通车典礼上，市领导前来剪彩，成百上千个气球升入高空。轿厢上系了红绸缎，像羞怯的待嫁新娘子。
长江索道党群工作部负责人丁鹏在索道30周年庆典时查阅资料了解到，索道开通的第一车，是由设计师石奉强等人乘坐，作为设计者，第一次坐长江索道过江，心中感慨万千。
长江索道的开通，被国内媒体誉为“万里长江第一条空中走廊”。
以前，渝中、南岸之间的交通工具主要是公共汽车和轮渡，速度慢又时常受天气制约。长江索道开通后，市民们可高兴了。刚开通时，长江索道票价8角，远远高于公共汽车票，但仍有不少市民选择乘坐，从早上6：30到中午，每一厢都装满了人。特别是遇到大雾、涨水等情况，长江封航、市民无法乘坐轮渡时，渝中的队伍从新华路能排到小什字，而南岸也排到了上新街，两三百米的长龙时常可见。
长江索道开通第二年，乘坐的人数就突破百万人次，长江索道成为两岸百姓不可或缺的交通工具。1989年7月1日，索道公司成立。
当时长江索道还有个昵称叫做“土飞机”，很多人觉得像是在空中荡来荡去，还有些刺激。
▲长江索道通车当天，前期设计主创人员在索道留影。
▲通车时的剪彩非常隆重
每秒6米的速度维持到现在
长江索道跨度1166米，在长江上往复运行了32年，如今依旧保持着它最年轻和朝气蓬勃的状态。
索道公司相关负责人告诉记者，由于长江索道是当时国内设计的最大往复式客运索道，在运量和运行时间上都开创了纪录。当时摆在设计者面前的最大难题是，如何让索道轿厢在牵引索上往复运动。最终，智慧过人的设计师将长江索道设计为双承载、双牵引的往复式索道：一个索道车厢上有两根承载索和两根牵引索。这样的设计，当时在国内尚无任何经验可以借鉴。
尤其是因为长江索道跨度大，导致牵引索的垂度过大，正常设计达不到通航要求。设计人员又研究设计出了简易轻便的双牵引支索器。
到目前为止，除了四根承载索外，长江索道的全部设备均为国产，成为我国第一条自行设计、自行制造、自行安装、自行调试的双承载、双牵引索道。
测试时，轿厢需要专门在半空停止，测量相关数据。专注于工作时，即使悬在空中，张建也从没感觉到害怕。在设置索道运行速度时，从每秒运行1米到9米都测试过，反复试验了上百次，最后得出结论是每秒6米的速度是最安全、最舒适的，对设备的震动和磨损也最小。这个速度此后一直没变过，维持到现在。
▲余辉映照下的长江索道
轿厢“外衣”经历六次换装
索道的轿厢外观也在32年里经历了很多的变化。据了解，长江索道一共经历了6次“变装”。
1987年10月24日投用时，轿厢颜色是米黄色。这个颜色，在当时多雾的重庆，能够一眼看到，非常醒目。第一次换装是1995年7月，轿厢被换成了蓝色。
2005年9月，为了迎接亚太城市市长峰会，长江索道对车厢进行了更换，同时换装成为喜庆的红色。
2011年，长江索道车厢外观重新漆成米黄色，给人怀旧的感觉，外围的LED灯饰和厢内地板胶的设施，全部进行了更新。
2023年7月，为了迎接“2023世界旅游城市联合会重庆香山旅游峰会”，长江索道的车厢再次进行涂装、更新，色调与相邻的东水门大桥主色交相辉映。
2023年8月，为了迎接“智博会”，长江索道轿厢涂装运用了中国传统水墨元素和重庆的地标元素。
2023年10月，长江索道的“秋冬装”亮相，“换装”后的索道轿厢以橙黄为主色调，涂装图形由“重庆”二字演变而来，体现“山、城”风貌元素。
从设计人数为80人，到如今为了提升乘坐感只坐50人，长江索道也在重庆这座城市的旅游发展背后，走出属于自己的一条独特之路。
▲投用之初的米黄色轿厢
▲2005年9月，换成了红色的轿厢。
▲2023年7月，长江索道的车厢再次进行涂装、更新，色调与相邻的东水门大桥主色交相辉映。
▲长江索道轿厢的秋冬装别有一番风味
责编曹园园审校黄艳春总值班杨波
重庆长江索道从交通工具变为网红打卡地，票价翻了10倍
长江索道使用的缆车其实蛮大的，像公交车的车厢，能坐十多二十名乘客，从1987年通车运营到现在，也有30多年历史了。而在这30多年的时间里，长江索道确实也是重庆市民的通勤工具之一，是这座城市的日常，被称为"山城空中公共汽车"，票价也和公交车差不多，单程一次2元。
不过随着重庆城市建设的发展，跨江的大桥也越来越多，轻轨和公路等交通方式也越来越发达，作为交通工具的长江索道逐渐弱化，而它也慢慢从交通工具转型成为旅游景点，还成了重庆的网红打卡地之一——前不久紫陌再去乘坐时，长江索道的已经变成了20元，翻了10倍，乘坐的人也由本地市民变成了外地游客。听说人多时，要排队2小时才能体验这5分钟的过江之旅。
虽然票价贵了不少，但是说实在的，乘坐长江索道观赏重庆的风景还是很不错的，在缆车里俯瞰长江两岸的风光视野十分广阔，俯瞰湖广会馆、东水门大桥和南滨路都很nice，来重庆坐缆车跨江是个不错的选择哦。
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重庆长江索道门票多少，重庆长江索道门票多少钱 本地人
很多朋友对于重庆长江索道门票多少和重庆长江索道门票多少钱本地人不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！重庆长江索道往返票有时间限制吗
有时间限制，只要是当天就可以。长江索道每人单程20元,往返30元,往返票当天有效,不用立刻往返,只要是当天,逛来一圈再回去也可以。长江索道门票
除了洪亚东、解放碑、李子坝，其实还有一个景点是重庆必须打卡的，那就是长江索道。这种重庆本地的交通工具，近几年特别流行。基本上来重庆的游客都会来这里体验坐索道的乐趣。重庆长江索道什么时候运营？还没来过的朋友肯定不太了解这个问题。边肖，这个会告诉你具体的时间。重庆长江索道运营时间重庆长江索道有两个时间段，分别是7:30-21:30(每年11月1日-2月)和7:30-22:30(3月1日-10月31日)。如果有法定节假日，晚上10点半关门。想看索道上的夜景记得在这个时间之前到达。重庆长江索道门票多少钱？长江索道单程票20/人，往返票30/人凭宜居畅通卡享受单人1.8元/人；其他时候刷卡可以享受单程票价9折优惠。可以现场直接购票，也可以网上购票。现场有人工售票亭，只收现金，旁边还有自助售票机。网上购票的话，可以在微信官方账号或者一些正规的旅游网站订购。因为来索道打卡的游客特别多，建议大家来之前可以直接在网上预订，避免现场排队。重庆长江索道从哪坐人少重庆长江索道不排队的小技巧
重庆长江索道在很多电影中作为取景地，可以说是网红打卡处，如果你去了重庆旅游，却不知道什么时候去人才是最好的，可以看看本文提供的介绍。
重庆长江索道从哪坐人少
小什字那里排队最少1小时，何不反起来嘞？去上新街坐回小什字，不好么？
上面的朋友建议很不错，长江索道原是重庆人渡江的交通工具，自从火了以后，每天排队体验的游客增加了很多，一般不要赶在节假日去，团队排队的很多，不在节假日，选择周中的时间相对人也会比较少。
重庆长江索道不排队的小技巧
重庆长江索道是唯一一条横跨长江的索道，所以很多游客慕名而来。
平时价格是20元单程，30元往返。但是五一节人流量太多不卖往返票，只卖单程票。20元。
早在网上看到坐索道排队的人啊……排队时间两小时起步，缆车就两分钟。所以，机智的我选择了到南口往回坐，人果然少很多。
如果是节假日的宝宝要去坐索道，建议也跟我一样。多坐一站地铁，往回坐缆车，下缆车就是解放碑。
地铁：6号线到“上新街”下车，步行约1公里，公交2站路，就到索道南口。
人真的会少很多，五一节我只排了半个小时。坐到北口下去看到排队的人啊，起码两小时！！
重庆长江索道门票及攻略交通
乘坐181、261、0833路公交车在新华路站下车然后步行即可到达。
乘坐重庆轨道交通1号线在小什字站下车，从5号出口处步行30米即可到达。
单程:20人民币；往返:30人民币(1月1日-12月31日周一-周日)
刷IC卡单程单次有相应的优惠
07:30-22:30(1月1日-12月31日周一-周日)
景区会在定期检修及天气不好时不开放去重庆旅游攻略及费用要多少
重庆是中国最著名的网络名人城市，有8D魔都之称。它有令人难以置信的地貌特征。很多人感叹，重庆的美食、美女、美景数不胜数。下面详细介绍一下。
在重庆旅游3天，正常消费需要1600元左右(不含跨省大额交通费用)。
重庆的交通四通八达，尤其是地铁，非常方便，基本涵盖了重庆所有的景点。如果想在市区玩，基本可以通过市区公共交通得到。
3号玩，必要的话打车。交通费用在100元左右。
参考:公交2元/人，地铁2~7元/人，出租车起步价在10元。
重庆三日游多少钱？重庆三日游多少钱？
重庆的住宿标准和其他一线城市相差不大。3号加上普通酒店的消费预算，总共600元左右。
参考住宿:5星级500~800元/晚，舒适的民宿在300元/晚，经济型酒店150~200元/晚，青年旅舍30~50元/晚。
重庆三日游多少钱？重庆三日游多少钱？
重庆物价大众化，宽容，即使是外地来旅游的，也几乎不会宰客。两个火锅，两个江湖菜或者汤锅，然后一些其他的美食，一些小吃，特色菜。
重庆3天，一般来说，人均吃喝花费600元。
价格:火锅60~80元/人，江湖菜50~80元/人，正宗素面6元/22，肉只需8~15元/22，火锅底料25/包，陈麻花15/斤。
重庆三日游多少钱？重庆三日游多少钱？
重庆是个有名的城市，游客很多，但是景点不要钱。在整个城市里，几乎所有你徒步旅行者听说过的景点都不需要门票。如洪亚东、李子坝轻轨路口、磁器口、渣子洞、白公馆、二_二厂文创园、山城路等，景点自行付费维护，游客免费参观。重庆观光的门票总费用大概是人均50元左右。
参考景点:皇冠扶梯2元，长江索道20元，抗战遗址博物馆(蒋介石故居)25元。
重庆三日游多少钱？重庆三日游多少钱？
其实去重庆玩，除了市区的网名、红岩等景点，周边还有著名的武隆区可以走一走。武隆的天生三桥、龙水峡裂、十里乌江画廊、仙女山、芙蓉洞等。，这些都汇聚了重庆的山川自然禀赋。其中，重庆到武隆的老路，经过319国道最美的乌江段。一路上，满眼绿色，鲜花盛开，碧江如镜，峭壁丛生，别有一番地心之旅的意境。
去武隆旅游，大巴票价200元，小团300元，加上天盛三桥门票115元，龙水峡门票105元。武隆逛一次大概450~600元。
重庆三日游多少钱？重庆三日游多少钱？
总结一下:交通100，住宿600，吃喝600，重庆景区门票50，武隆旅游消费600，重庆3天，总计约1950元/人。算上和朋友合租房子的价格，重庆旅游3天实际花费在1500~2000元左右。10月4日,重庆长江索道开放吗?
10月4日，重庆长江索道开放。开放时间：每日8:00-22:00，限流人数：索道吊厢载客人数不超过20人，门票价格：单程20元，往返30元。长江索道可以当天买票吗
长江索道可以当天买票，
购票地点在重庆联合国际大厦1层；但建议最好现场订票之前拨打景区咨询电话：023-68816888，以免到现场之后门票已经售罄。
1.最晚需在出行当天14:00前购买，预订成功【2小时】后方可使用
2.若为旅游旺季出行，建议提前在网上购票，避免出现门票售罄的情况。
长江索道，已经成为了游客在山城的必游项目。索道起于渝中区长安寺新华路，横跨长江至南岸区的上新街龙门浩。乘上索道，滑向江对岸，一路可见近在咫尺的钢筋森林、长江以及江北南岸区的风光。
“不览夜景，未到重庆”，乘坐全程约千米的长江索道，是近距离俯瞰重庆夜景的不错体验。灯火辉煌的渝中半岛、璀璨夺目的滨江路、波光粼粼的长江水、流光溢彩的跨江大桥，交相辉映。如果你在蒙蒙细雨之夜，乘坐长江索道看夜景，还可欣赏到一幅水墨淡彩的巴山夜雨图，巴山雨态，水墨中的城市山林。
长江索道也成为众多影视剧在重庆取景的必选地，代表作有：2001年周渔的火车、2006年疯狂的石头、2006年好奇害死猫、2007年门等影片，以及综艺节目极限挑战等。
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