重庆长江索道，一个让许多电影都在这里取景的索道
0分享至在重庆的种种热门景点和热门名片之中，除了有那些为人津津乐道的李子坝轻轨，还有重庆的解放碑街道，重庆其他的名片欣喜而又美丽的也是让你无法想象的。在重庆有一个地方的景点叫做长江，索道坐最开始仅仅是一条观光的索道，但是后来也发展成了一个重庆的地理名片。
重庆的长江索道是重庆第二条跨江索道，在长江索道还没有证明之前重庆的第一条索道是嘉陵江索道。这条索道是至今日已经投入运作了，将近30余年的时间，而且获得了许多的殊荣，也正是因为这些网上的说法更是让大家对这条索道充满了好奇，还有向往的心。
长江索道的全长有1166米，足足超过了一公里的距离，在这里可以直接穿越重庆的中部地区和它的南部地区实现上了地区上面的索道飞跃。而来到长江索道旅游的过程中穿越重庆整个城市并不是最重要的一点，索道的运行速度是每秒六米左右的速度，于是在这样的速度还有风景之下，夜晚时间搭乘长江，索道一览重庆是去的美景，就是十分吸引人的一个旅游项目了。这种新鲜感十足的旅游体验更是让许多人们为之连连惊叹。
因为长江索道的特殊景色，很多电影在取景过程中都选择了这里，就比如黄渤前几年拍的十分著名的电影疯狂的石头，如果要仔细计算一下长江索道在多少个电影作品中露脸了的话，可足足要达到20余个了呢！在重庆旅游的时候和当地人聊聊天，会发现当地人说重庆索道最开始的游览价格只需要五毛钱，就可以做一次，后来就涨到了两块钱，如今的票价已经是30块了。这样的票价，涨幅也可以体现景点受到了人们的喜爱，只是不知道是好是坏了呢！
重庆最经典的6座老楼，适合看长江索道，沧桑残破却成免费景点
重庆的老楼房，是这个城市里最独特的风景线之一，它们虽然历经沧海桑田而破旧不堪，但稀奇古怪、特立独行的建造方式，以及复古的电影感，却让人啧啧称奇！
其中，最红火的老楼房便是解放碑白象街的白象居，白象居是上世纪90年代初修建的楼房，总共有6栋，地势、高度、楼层数各不相同，彼此靠天桥相连，甚至交错成鸳鸯楼，走在楼中如入迷宫，趣味横生。
白象居有3个入口也就是1楼，楼底入口靠近江边，比较隐秘，隐藏在居民家门前，是一些四通八达又错综复杂的小巷子，中部停车场有个消防车道据说也可以进入，顶楼还有一个比较正式的入口，小区外有个广场，广场上立着一座白象雕塑，因为长年的风吹日晒，大白象已经发黄，但依然呆萌可爱。
住在周边的人喜欢在小广场打牌、下棋、跳坝坝舞，这座楼是一夜成名的，这片区域也随之热闹起来，电影火锅英雄、少年的你、疯狂的石头都在这里取景，全国各地来打卡拍视频的人一天天没停过，其实对于天性爱热闹的重庆人来说，他们是欢迎的，并不像网上说的打扰了他们的生活而不被欢迎，这反而增加了商机呢。
我们是从江边底楼往上爬的，虽然很高，但因为其中趣味而并不觉得累，一边探索一边往上走，不同高度、不同转角可以收获不同风景。
楼道窄而复杂，它不是Z字型单条阶梯往上折，而是呈X型左右交叉折叠而上的，连接的是一层楼的4户人家，设计师张从正管它叫“剪刀楼”，楼梯级之间比较短，很容易就晕头转向，犹如捉迷藏。
我后来才知道、自己走的这座楼是鸳鸯楼，鸳鸯楼的顶部有一座天桥，可以连接到另一座楼上，这是我觉得最有意思的，顶楼天台种满了花，有生活情调的人还把它打造成一个景观院子，可以在里边喝茶、看风景。
穿过天桥后来到的这座楼景观更好，因为长江索道就从它身边穿越而过，楼道里有很多游客，他们都是来爬楼、看长江索道的。
每隔大约3分钟，载满游客的缆车便会从头顶不远处飞跃而过，缆车里的人看楼里的人，楼里的人又在拍缆车上的人，彼此交汇，互为风景。而且，那种山城特有的黑白灰陈旧感，就像穿越到老电影一般，很适合拍复古照片和视频。
这一层楼房也神奇地成了一个小小商业街，隔壁开了家咖啡馆，坐在窗边的位置，可以一边喝咖啡一边看长江和缆车来来往往。
几家麻将馆发出哗啦啦的声音，老人们一边经营麻将馆，一边买些矿泉水饮料、冰粉凉虾，挣个生活费，把简单的小日子过得不疾不徐。天台上的茶馆惬意悠然，消费很便宜，10几块钱就能坐一天。
这样的老楼房，老居民区在重庆已经越来越少，他们是这个城市个性的代表，是一种顽强倔强和智慧的展现，因为重庆是山城，没有太多平坦开阔的土地，于是就依山就势，即使再促狭陡峭的山坡，也能建出安居乐业的房子。
无数代重庆人就在这些高而陡的梯坎间上上下下，如今重庆人的生活越来越好，这样的地方越来越少，反而成就了一个个网红打卡地，也不是失为一件幸事，所以，欢迎外地朋友来重庆游玩，大家尽情打卡！
亲身乘坐重庆长江索道体验地道文化感受独一无二的都市空中游
0分享至亲身乘坐重庆长江索道体验地道文化感受独一无二的都市空中游。
11月26日，平凉市文化产业协会组织市文化产业协会部分会员单位主要负责同志我们一行20余人，在我们随行导游的带领下，乘坐体验重庆长江索道。
导游给我们讲：到重庆去旅游有哪些景点，我推荐你们坐一次长江索道。重庆长江索道，一条短短的索道而已，长度不过一二百米，高度不过百十米，运行时间不过十几分钟，却因为其屡屡出现在好奇害死猫，日照重庆，疯狂的石头等电影里而成为网红景点，风头直逼白公馆渣滓洞解放碑朝天门，以至于来了重庆不去坐一下总感觉像缺了点什么。
重庆地处两江交汇处，依山筑城，临江而立，在中国四个直辖市中自然地形独特、城市景观精彩：城在山中，山在水中，水中有山、山中有城，既是“江城”，又是“山城”，正是“江山一体”的完美体现。
观赏“重庆江山一体”美景的方式，就是乘坐长江索道凌空飞渡，随着城市天际线及空间景观层次变幻，犹如观看一部动感十足的3D版城市电影。
长江索道并不只是观光的交通工具，重庆人偶尔也会乘坐过江，票价也很实惠，约在20元左右。索道的缆车很大，一次大概能站70多个人，从这条索道穿过，你可以看到非常棒的江景。
望着底下的货船来回穿梭，以及旁边大桥的车水马龙，十分震撼。不过，由于一次性乘坐的人很多，所以我们得尽量抢先上车，才能占到靠窗边的位置，这样就可以拍照了，或者在人比较少的索道上车，这样就不怕拥挤了。
据当地人介绍，老重庆有一首民谣，“重庆城，两座城，上半城，下半城，爬坡坡，梭坎坎，上上下下走死人”。“上半城”与“下半城”的分界线，就是长江索道门口这条新华路。
我们将再次乘坐长江索道，从此岸到彼岸，体验“穿梭高楼大厦之间、飞渡浩瀚大江之上，行游山水都市之巅“的豪迈乐趣，享受居高临下，“征服”重庆的成就感。
全长1166米的4A级景区，位于重庆的长江索道，解锁三个观赏角度
万里长江上，一条索道飞架南北，这条长江索道就位于重庆主城区，横跨渝中区和南岸区。其实，长江索道并不是单纯的一条运输用索道，它现在已经是国家AAAA级的景区，具有极高的观景价值。要想全方位欣赏长江索道的雄姿，有三个观赏角度：第一角度，“第一人称视角”，也就是长江索道的轿厢内，这是最经典的视角；第二角度，东水门长江大桥上，这个横向视角可以看见夕阳下最美的索道全景；第三角度，长江索道观景台，这个纵向视角可以看见最三维的长江索道景观。
飞架重庆主城区长江两岸的长江索道
长江索道最佳观赏角度一：长江索道轿厢内
这个角度，更像电影大片和游戏里的“第一人称视角”，这也是长江缆车最经典的视角。整条长江索道位于长江重庆主城区段，全长1166米，单程的运行时间，在10分钟以内。游客乘坐在索道的轿厢内，轿厢四面都是窗，从渝中区的高处缓缓滑向南岸区，你可以看见一幅动态三维的画面，尤其是江面上朝天门方向一路排过来的繁忙的各类轮船，以及两岸的摩天大楼，规模宏大的湖广会馆等等，仿佛穿越了重庆的历史。
【长江索道轿厢内观景小贴士】
特别提示：长江索道虽然在轿厢内的运行时间不超过十分钟，但非常火爆，绝大部分时间都需要排30分钟乃至更久的队才能乘上索道观光轿厢，推荐从南岸一侧单程乘坐，人会少很多。
长江索道运营时间：7:30——22:30，淡季11月至2月底至晚上21:30。
索道站点：位于渝中区的北站乘坐点在新华路153号，位于南岸区的南站乘坐点在上新街龙门路。
旺季渝中区索道北站的排队人群
长江索道最佳观赏角度二：东水门长江大桥
长江索道轿厢内，看见的是江景和重庆的城市景观，但是，其实索道作为一个长江上传奇般的存在，其本身飞架长江南北的气势，也是十分具有观赏价值的，其中最佳的观赏点，在与长江索道平行的东水门厂长江大桥，从北往南步行的桥面上，这个横向视角，高度与长江索道基本相当，可以看见夕阳下最美的索道全景。
东水门大桥中段看夕阳下的长江缆车
【东水门大桥观景小贴士】
最佳观赏时间：太阳下山前半小时至下山后半小时。此时天空呈现瑰丽的金色，夕阳西下，长江索道轿厢缓缓运行，仿佛看见时间在慢慢流淌。
最佳观赏地点：东水门大桥西侧中段位置，这座桥行人可以上桥，安全有保证。
最佳机位与设备建议：最佳机位在大桥中段偏南位置，推荐使用三脚架，70-200mm变焦镜头为佳，有利于把夕阳和长江索道拍摄在同一个画面中。如用延时摄影则最佳。
同一个画面中的东水门大桥与索道
长江索道最佳观赏角度三：长江索道观景台
在人们的印象中，长江索道就是乘坐缆车来往江面的一个运输工具，就像我们在很多风景区乘坐过的缆车一样，其实，并不是这样的。长江索道是一个国家4A级的景区，这个景区由三个部分组成，第一个部分是渝中区一侧的站厅，这里主要是长江索道的历史展示，第二个部分是观光的轿厢，第三个部分是南岸站厅的观景区，而南岸的这个观景区，就是长江索道的第三个最佳观赏角度，这个纵向视角可以看见最三维的长江索道景观。
【长江索道4A即景区三大区域打卡攻略】
区域一：北岸渝中区展厅展示部分，这里有渝城飞渡图和长江索道赋两部分内容组成的大型浮雕，以及2013年嘉陵江索道拆除后，关键索道部件等文物的展示区。
区域二：长江缆车轿厢内，这个不需要多说，推荐顺光方向观景，重点关注北岸的湖广会馆，江面上的风景，以及两江交汇处朝天门码头的景色。
区域三：南岸展厅内的景观除了纵向面对索道的观景台，还有“浩月亭”中“飞越山城”巨石、“记忆之树”和“影视文化墙”
长江索道南岸站厅的观景台
以上介绍的是在重庆观赏长江索道的三个主要视角，分别从横向、纵向和第一人称三个视角，观赏了长江索道全方位的雄姿。当然，不同的人有不同的欣赏角度，比如长江游轮上，也是一个好的视角。
长江游轮上仰视的观赏视角
重庆的长江索道，记录了长江交通一段壮美的历史，希望长江上出现
长江索道，连接老重庆与新重庆的记忆链条
将穿梭高楼大厦之间、飞渡浩瀚大江之上
解读山城外形，体验重庆特色的
长江索道作为他们打卡的首要选择
只是一个简单的交通工具
承载着渝中区和南岸区的交通往来
2011年的索道图图源|南岸旅游摄影by墨镜余静波
许多影视剧中也出现了它的身影
北京纽约等都曾在这里取景
"万里长江第一条空中走廊"
“空中穿梭实在是太酷了”
这种浪漫、文艺、风情、生动、立体的
交通方式逐渐成为了重庆的城市符号
它已然成为外地游客来重庆的
游客排长队乘坐长江索道图源|图虫网
现场放飞了成百上千的气球
长江索道通车当天，前期设计主创人员留影图源|慢新闻
是由设计师石奉强等人乘坐
图源|重庆市客运索道有限公司
渝中、南岸之间的交通工具
速度慢又时常受天气制约
刚开通时，长江索道票价8角
但仍有不少市民选择乘坐
通车时的剪彩图源|慢新闻
特别是遇到大雾、涨水等情况
渝中队伍从新华路能排到小什字
两三百米的长龙时常可见
图源|南岸旅游摄影by墨镜余静波
而每秒6米的速度也是维持到现在
索道公司相关负责人介绍说
长江索道跨度1166米
在长江上往复运行了32年
最年轻和朝气蓬勃的状态
长江索道的全部设备均为国产
成为我国第一条自行设计
自行调试的双承载、双牵引索道
如今的索道也有了新变化
与最前沿的信息化技术结合起来
“5G技术长江索道VR超感体验”
入口处对面有一处涂鸦墙
灰色的老墙和色彩斑斓的绘画
老街的风景就在一面墙上展开
明亮色彩涂抹出的老街风貌为背景
不知道这幅图该叫鲤鱼跃龙门
这是看过江索道的最佳观景点
或时尚或深沉的不同感受
无论是最初单纯的交通工具
还是5G时代迎来的新改变
并且成为这个城市独特的风景