太原到北京：15小时！雄忻高铁、西环线开工时间确定
雄忻高铁是雄安新区至忻州的一条高速铁路，新建雄忻高速铁路是国家中长期铁路网规划、铁路“十三五”发展规划中的重点铁路建设项目。
北京可通过“京雄城际铁路”到达雄安，再通过“雄忻高铁”抵达忻州，后到达太原、西安、重庆，最终抵达昆明。
京昆示意图仅为展示位置，非标准铁路线
届时，将有效缓解京昆通道石家庄至太原间“卡脖子”区段能力紧张状况，对于加快贯通北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道，完善高速铁路网布局，密切沿线与京津冀和山西中部等经济发达地区的联系，对于促进区域经济高质量发展具有积极意义。
再来看太铁客运枢纽西环线。
根据关于2023年4月18日—2023年4月22日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示显示，“雄忻高铁由忻州市忻府区，接入大西客专忻州西站，近期利用大西客专引入太原枢纽太原南站，远期预留新建双线引入太原枢纽新客站。”
新建的环线即为我们上面提到的“太铁客运枢纽西环线”，该线是我市与雄忻高铁衔接的重要通道，计划与雄忻高铁同步开工。
初步方案显示，太铁客运枢纽西环线正线由“大西客专阳曲西站”引出，并行大西客专折向西南，在迎泽西大街设太原西站，于208国道西侧新建综改区站，出站后折向西与太绥高铁贯通。正线全长约88公里，联络线41公里，总投资约298亿元。
最后我们来看高铁西站。
就在近日，我省公示了山西中部城市群交通基础设施互联互通专项规划，高铁西站赫然其中，规划中提到，将重点建设太原铁路枢纽客运新西客站，打造太原主城区西部综合客运枢纽。
并且早在今年3月，山西代表团提交全团建议，恳请国铁集团支持对客运西环线项目进行审查，尽快启动太原铁路枢纽总图规划修编及联合批复，同意将新建客运西环线与太绥高铁捆绑整体推进，主导先期实施客运西环线项目一期工程。
6月，关于全面推广地热能在公共建筑应用的通知公示，本次通知内公共建筑地热能应用试点项目清单中，“太原火车西站项目”赫然在目，其建筑面积10万平方米，推进近况为规划中，拟开工时间为2023年6月，拟完工时间为2024年12月。
再加上山西中部城市群交通基础设施互联互通专项规划以及官方回复的“雄忻高铁山西段控制性工程力争9月底开工建设”，这也给我们心心念念很久的高铁西站注入了一针强心剂。
根据最新的规划，太原铁路枢纽将新建西南环客运专线，同时在迎泽西大街西客站附近建设新太原西站。届时，太原将形成太原站、太原南站、太原西站三大主客运站。
网传的太原西站站城融合方案分析中显示，太原西站新建站房位于我市迎泽西大街汽车客运西站西北方向。网传方案仅供参考
西站拟选址，仅供参考！
这对于整个迎泽西以及太原市而言，无疑是提供了一个发展新契机！
迎泽大街作为作为三晋第一街，东西贯穿整个城市，是太原难以替代的主轴。近年来，迎泽西大街作为城市“西进”战略的重点，取得了重大成果，已经成为集大型商业、总部经济、楼宇经济等业态于一体的高端商务、商贸圈。同时地铁一号线正在如火如荼地建设，未来可确保高铁西站的交通便捷性。
未来通过西站，太原至北京的通勤时间将由原本的3小时缩短至1.5小时。
借此机会，我们将实现与国内其他经济板块高效联通，打造太原全国性综合交通枢纽，凸显我市在全国综合运输大通道中的枢纽地位和承东启西、连南接北的区位优势，培育壮大枢纽经济板块，形成山西对内对外开放的战略支点！
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自驾游去西藏，需要多少天，费用一般多少
一、自驾游去西藏，需要多少天？
进藏一共有八大线路，可以分别从成都、昆明、西宁、兰州、西安、乌鲁木齐等地出发到拉萨，每条线路的里程都在2000公里上下，单程时间在5-10天，往返需要15-17天。
每条线路的自驾里程与天数都不同，比如318川藏南线2100公里，自驾用时10天；214滇藏线1900公里，自驾用时8天。统筹而言，每条线路的里程、自驾用时，相差不大。
自驾西藏，最热门线路的天数
“318川藏线+109青藏线”是现在自驾去西藏最热门的线路，沿途风景好，经过稻城亚丁、林芝、纳木错、可可西里、青海湖等地；同时沿线的路况、交通保障设施加油站、修理店等，也最健全，家用小轿车通行无压力。
大多数自驾游爱好者，首次进藏时，都会选择“川进青出”的线路。318川藏线被誉为“中国人的景观大道”，沿线风景一直为人称道。川进青出线路，全长5000公里，自驾用时15日。
具体线路为：成都—新都桥—亚丁—巴塘—八宿—波密—林芝—拉萨—羊卓雍措—布达拉宫—那曲—格尔木—共和—兰州。川进青出基本线路如此，如果时间有多余，可以在“稻城亚丁、拉萨、纳木错”等著名旅游景点，多停留1~2天。
自驾游西藏，许多风景都在沿途，比如“光与影的世界”新都桥、“公路奇观”怒江七十二拐、“中国最美雪山”南迦巴瓦峰等。川藏线沿线的风景，包含雪山、林海、峡谷、海子、冰川、草原、雅丹，可以说除了大海之外什么自然景观元素都已涵盖。
自驾西藏往返一趟下来，油费3000-5000元，高速过路费400元，住宿费3000元，餐费1500元，景区门票1000元。平摊给个人的费用，大约6000元左右。如果一个人自驾去西藏的话，开销则比较大，没人拼房，没人平摊油费，单人花费10000元左右。
西藏各大线路沿途的店铺，基本都支持移动支付。自驾一趟西藏，除了偶尔路边上厕所收的一块钱只收现金外，其他情况几乎都可以不用现金支付。我去了西藏几次，身上一般只带几百块钱现金，最后都原封不动没有动过。
最幸福的西藏自驾游方式
最幸福的西藏自驾游方式，我觉得是和亲朋好友一起，一路上欢歌笑语，喜笑颜开。见到美景时心潮澎湃的心情和身边的人分享后，那份旅途的美好便会长久弥留于心，在记忆深处留下芳香四溢的香气。
一个人自驾西藏，见到南迦巴瓦峰日照金山这种人世间最美的风景，却在异乡找不到个说话的人，那种孤独与落寞感在旖旎风景衬托下变得更加刻骨铭心的心情，总是会令人心头忍不住地扬起一阵凄苦的情绪。
自驾在路上，有的人是为了看风景，有的人则是为了修行。人们怀着不同的目的，千里迢迢来到西藏。无论面对挑剔的游客，还是对于豁达的旅者，西藏从未令人失望。