一种用于山地果园链条式货运索道机头的制作方法
本实用新型涉及货运索道机头技术领域，具体为一种用于山地果园链条式货运索道机头。
货运索道是指用于运输货物的“索道”。多用于工矿企业和山区。主要形式有单线循环式索道和双线循环式索道两种。前者在循环运转并形成闭合环的钢丝绳两侧，等间距各挂若干个货厢，一侧货厢载货，另一侧货厢空载，钢丝绳既承载又牵引，后者在循环运转的钢丝绳两侧各加一条承载索，用以承受线路中的载荷，钢丝绳仅作牵引用。两种形式比较，前者构造简单，建设时间短，基建投资省，但运量小，经营费用比后者高；后者运量大，服务年限长，但基建投资大。目前，货运索道正向大运输量、高度机械化和自动化的方向发展，链条式货运索道是货运索道的一种，货运索道机头是链条式货运索道上的部件，主要用于连接货箱，但是现有的货运索道机头稳定性差，导致货箱容易出现倾斜的现象，从而影响货箱内部货物的安全。
本实用新型的目的在于提供一种用于山地果园链条式货运索道机头，具备稳定性好的优点，解决了现有的货运索道机头稳定性差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于山地果园链条式货运索道机头，包括链条，所述链条的表面活动连接有索道机头本体，所述索道机头本体的底部固定连接有连接块，所述连接块右侧的底部开设有限位孔，所述限位孔的内部活动连接有定位绳，所述定位绳的两侧均活动连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有货箱，所述连接块左侧的顶部设置有转盘，所述转盘的右侧固定连接有转动杆，所述转动杆的右端贯穿连接块并延伸至连接块的内部固定连接有第一斜齿轮，所述连接块内壁的顶部固定连接有第一固定轴承，所述第一固定轴承的底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面固定连接有第二斜齿轮，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮啮合，所述螺纹杆表面的底部设置有定位板，所述定位板的顶部开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，所述定位板的两侧分别与连接块内壁的两侧滑动连接，所述定位板底部的两侧均固定连接有升降柱，所述升降柱的底部贯穿连接块并延伸至限位孔的内部固定连接有压板，所述压板的底部与定位绳接触。
优选的，所述转盘左侧的底部设置有限位栓，所述限位栓的右侧贯穿转盘并延伸至连接块的内部。
优选的，所述转动杆位于连接块内部的表面固定连接有第一限位轴承，所述第一限位轴承的左侧与连接块的内部固定连接。
优选的，所述连接块内壁顶部的左侧固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有第二限位轴承，所述第二限位轴承的内部与转动杆固定连接。
优选的，所述螺纹杆的底部固定连接有第二固定轴承，所述第二固定轴承的底部与连接块的内部固定连接。
优选的，所述定位板的两侧均固定连接有滑块，所述连接块内壁两侧的底部均开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置链条、索道机头本体、连接块、限位孔、定位绳、固定块、货箱、转盘、转动杆、第一斜齿轮、第一固定轴承、螺纹杆、第二斜齿轮、定位板、螺纹孔、升降柱和压板的配合，使压板下降对定位绳进行压实，使定位绳不能移动，避免定位绳移动，使货箱更加稳固，解决了现有的货运索道机头稳定性差的问题，该用于山地果园链条式货运索道机头，具备稳定性好的优点，货箱不会出现倾斜的现象，从而保证货箱内部货物的安全。
2、本实用新型通过设置限位栓，可以对转盘进行保护，防止转盘在不需要转动时出现转动的现象，通过设置第一限位轴承，可以对转动杆进行固定，防止转动杆出现移动的现象，通过设置固定板和第二限位轴承，可以增加转动杆的稳定性，防止转动杆出现晃动的现象，通过设置第二固定轴承，可以增加螺纹杆的稳定性，防止螺纹杆出现晃动的现象，通过设置滑块和滑槽，可以对定位板进行保护，防止定位板与连接块出现摩擦的现象。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1的结构正视示意图；
图3为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。
图中：1链条、2索道机头本体、3连接块、4限位孔、5定位绳、6固定块、7货箱、8转盘、9转动杆、10第一斜齿轮、11第一固定轴承、12螺纹杆、13第二斜齿轮、14定位板、15螺纹孔、16升降柱、17压板、18限位栓、19第一限位轴承、20固定板、21第二限位轴承、22第二固定轴承、23滑块、24滑槽。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
使用时，使用者先将定位绳5穿过限位孔4，再将定位绳5与固定块6固定，然后转动转盘8，转盘8带动转动杆9转动，转动杆9带动第一斜齿轮10转动，第一斜齿轮10通过齿牙带动第二斜齿轮13转动，第二斜齿轮13带动螺纹杆12转动，螺纹杆12通过螺纹孔15带动定位板14向下移动，定位板14带动升降柱16向下移动，升降柱16带动压板17向下移动，压板17向下移动与定位绳5接触，将定位绳5进行压实，防止定位绳5在限位孔4的内部出现晃动的现象，从而避免货箱7倾斜，达到了稳定性好的效果。
综上所述：该用于山地果园链条式货运索道机头，通过链条1、索道机头本体2、连接块3、限位孔4、定位绳5、固定块6、货箱7、转盘8、转动杆9、第一斜齿轮10、第一固定轴承11、螺纹杆12、第二斜齿轮13、定位板14、螺纹孔15、升降柱16和压板17的配合，解决了现有的货运索道机头稳定性差的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
泄滩乡陈家湾村村民王毅轩通过对讲机指挥空中索道转运夏橙。郑家裕摄
为解决夏橙采摘运输难、成本高的问题，泄滩乡大力推广果园运输机械。该乡通过屋场会、村落夜话等形式全面了解群众需求，安排专人上门登记、入园进行勘测，请金融部门予以资金支持，农民安装果园运输机械的热情高涨。
泄滩乡坊家山村村民用空中索道和单轨运输机转运夏橙。郑家裕摄
泄滩乡陈家湾村8组的陈毅轩，共种植40多亩夏橙，年产量达20多万斤。为节省采收成本，他安装了空中索道和地面单轨果园运输机，先用地面单轨将山顶的夏橙转运到山腰，再用空中索道转运到公路边装车。他算了一笔账，过去采收要200多个工，支付工资6万多元，现在采用陆、空联运方式，可节省近一半开支。
夏橙“乘坐”轨道运输机出深山。郑家裕摄
据秭归县泄滩乡公共服务中心负责人介绍，安装果园运输机后，每斤的夏橙采摘成本可节约0.15元，一般农户3至4年就能把安装果园运输机的成本赚回来。秭归县农业农村局对果园轨道运输机进行规范，明确由生产厂家代理商直接上门安装并提供维修服务，引导农户加强轨道运输日常维护，确保轨道运输的安全。
夏橙“乘坐”轨道运输机出深山。郑家裕摄
截至目前，泄滩乡已建成果园轨道运输机318条，架设空中索道58条，运输长度达55公里，有效缓解了夏橙运输难题。(完)返回搜狐，查看