武当山超全游玩攻略来啦~
武当山风景区旅游攻略:42:57未知
每日入园时间7:00至16:00；华山门(步行登山)24小时开放；索道运营时间为7:00至20:00
旺季(本年3月1日一本年11月底)：80/人·次
淡季(本年12月1日-次年2月底)：45/人·次
旺季(本年3月1日一本年11月底)：140/人·次
淡季(本年12月1日-次年2月底)：120/人·次
1、徒步西峰(西线)索道一日游
华山游客中心售票大厅购买华山门票、车票，西峰索道上站购买索道票，或在华山游客中心售票大厅网络售票窗口一站式兑换网络预购电子票证。
自千年古道之起点玉泉院，沿自古华山一条路(中线)徒步登山，一路欣赏鱼石、五里关、桃林坪、石门、莎萝坪、大小上方、十八盘、毛女洞、青柯坪、北斗坪、千尺幢、百尺峡、老君犁沟等千年古道属于古人的那道风景。
经北峰，追忆奇兵飞越天堑，英雄智取华山的红色传奇，再现当年金庸华山论剑、侠侣萍踪、笑傲江湖及刀光剑影。体验八勇士智取华山、华山侠客的千古奇缘，悟道华山论剑一笑泯恩仇的最高境界。
沿擦耳崖、日月崖、御道、卧牛石、苍龙岭、五云峰，直上金锁关，并游览东、西、南天外三峰。乘坐西峰(西线)索道下山，乘坐西线景交专线车至游客中心。
下山后还可根据自己时间游览西岳庙和仙峪景区各需2-3个小时，景区区间交通专线车为免费。
2、西峰(西线)索道往返一日游(简称西上西下)
华山游客中心售票大厅购买华山门票、车票，乘车到索道站购买索道票，或在华山游客中心售票大厅网络售票窗口一站式兑换网络预购电子票证。
从华山游客中心乘坐西线景交专线车，沿华山瓮峪进山公路至西峰索道下站，乘西峰索道跨越仙峪直接抵达华山主峰区之西峰，游览西峰、南峰、东峰、中峰，乘坐西峰索道下山，返回华山游客中心。
下山后可根据自己时间游览西岳庙和仙峪景区各需2-3个小时，景区区间交通专线车为免费。
武当山特殊吊装索道设计研究
综合考虑武当山的地形、地质、风景景观和文物保护各个方面，根据索道起点应有支架、锚碇和装卸场地，以及运输距离最短、集散方便的原则。经多次实地勘测、反复比较，最终确定索道上支点位于飞升岩(高程988.00m)，下支点定于南岩大殿西山墙外(高程970.02m)的选线方案，水平跨距：l0=400m，弦倾角：α0=1.7°。2设计资料
该地区风力8级，风压强度500Pa；安装温度25℃；无地震。
应用悬链线理论(周新年，1987；1992；1993；1996；周新年等，1999；2003a;2003b;2006;罗桂生等，1999；罗仙仙等，2003)，编制计算机辅助设计系统，输出设计计算结果：4.2工作索计算4.2.1起重索计算
式中P为设计荷重(N)，P=67600(含跑车、吊钩等)；μ为冲击系数，考虑2个吊点力不均衡及起吊时的冲击，取μ=1.1；β为滑轮组系数，起重索采用“走4"布置，有效绳数n=4，β=3.65。
算得T1=20373，闽林821起重卷筒额定牵引力为30000N，故起重力足够。
2)起重索安全系数N2(2)
式中TS2为起重索的钢丝破断拉力总和，TS2=123000N。
算得，故所选起重索符合规范(LY1056-91)要求。4.2.2循环牵引索计算
1)牵引索最大张力T2(N)(杨文渊，1981)(3)
式中T3为坡度阻力，T3=Psinγ=67600×sin14.03°=16388;T4为跑车运行的摩擦阻力，T4=fPcosγ，f=；μ1为轴承摩擦系数，取0.01；R为行走轮半径，为100mm；R′为轴承半径为30mm；μ0为轮与钢索的摩擦系数为0.5；α为综合阻力系数，α=1.1。则f=0.008，T4=525。
算得T2=18604，闽林821绞盘机的摩擦卷筒额定牵引力为20000N，故牵引力足够。
2)牵引索安全系数N3(4)
式中TS3为牵引索的钢丝破断拉力总和，TS2=82700N。
算得,故所选牵引索符合规范(LY1056-91)要求。4.3锚碇计算4.3.1上支点锚碇
上支点锚碇为原飞升岩水库吊装索道锚碇的基础上改造而成，该锚碇为一整体天然岩石，经中间开凿深1.30m、宽0.6m沟槽，形成沿索道方向的前后2个驼峰形锚碇，其锚固承载索处的基岩直径约2.5m。由于设计荷重大，拟在原槽的基础上加深0.5m，使基岩的直径达到3m，从而增大锚碇的自重，提高抗水平滑移的能力。
经计算，承载索锚固位以下0.5m处的基岩自重可达1000kN，加上岩石结构的自身咬合、胶结力，该锚碇安全。4.3.2下支点锚碇
1)在水平分力作用下锚前土的压应力验算(周新年等，2003a;2003b;洪毓康，2000)(5)
式中[σ]深度3m处土壤的容许应力(MPa)，查规范(JTGD60-2004)，[σ]=0.5~0.6；η为容许应力折减系数，η=0.25；h为档板高度，h=1.8m；l为地垄木长度，l=4.0m；P1为水平分力(N)，P1=P×cos45°;P=TM=345384，P1=244223。
2)在垂直分力作用下锚碇的稳定性验算(6)
式中T为摩擦力(N),T=f1P1,f2为摩擦系数，取f1=0.5,T=0.5×244223=122112N;K1为安全系数，K1≥2。G+T=462000+122112=584112>K1P2=488446，稳定。
3)地垄木抗弯强度验算(7)
式中M为地垄木所受弯距(N·m)，;W为地垄木抗弯截面模量(cm3)，W==21195;[σw]地垄木容许弯曲应力(MPa)，杉木为10.78(段良策，1988)。
4)地垄木抗剪强度验算(8)
式中A为地垄木截面积(cm2)，A=πd2/4=2826;[τ]为地垄木容许剪切应力(MPa)，杉木为0.9408(段良策，1988)。4.4支架计算
承载索通过支(塔)架，忽略摩擦阻力，可认为两边拉力相等，支架内侧倾角为1.7°，支架外侧钢索水平夹角为45°。于是，支架顶的垂直力V1=TMsin45°=345384×sin45°=244kN。
查角钢格结构∠75mm×75mm×10mm,650mm×650~3000mm，当塔架高15m时，起重量为300kN(杨文渊，1981)。本设计塔架高仅12m，则起重量大于300kN，而支架顶的垂直力为V1=244kN