香山公园索道开放时间2023
又到了一年春季旅游的好时候了，而北京香山公园官方发布通知，自：2023年3月1日起北京香山公园游览索道正式开始运营，那么关于香山公园游览索道运营时间，下面一起来看看吧。关于香山公园游览索道开放运营的通知
香山公园游览索道于2023年3月1日正式开始运营，如遇雨雪大风以及紧急故障等情况，将临时停止运营，感谢您的理解与支持。索道运营时间
每年自运营之日起至3月31日:
下站9:30至15:30;上站10:00至16:00
4月1日至11月15日
11月16日至索道停运前
下站9:30至15:30;上站10:00至16:00。
北京香山索道服役31年 游客：吊椅为何不能换吊厢
如果改造成吊厢式缆车，钢索间距至少需要5米目前两条钢索间距为4米会涉及整体索道区域的改造，势必会破坏目前的香山景区规划
观察动机：11月30日起，香山索道停止运营，进入全面检修期。虽然公园称检修与9月份的“游客坠亡事故”并无关联，但有常去香山的市民还是提出问题：作为全国最古老的索道，吊椅已经落伍了，既然今年出过事故，香山索道的吊椅为什么不能改成封闭的吊厢呢？
香山索道维修游客认为吊椅不安全
日前，香山公园门口贴出通知，告知游客香山索道停止运营，进入全面检修期。检修期预计将持续到春节前夕，这期间，游客可选择步行的方式登山参观游览。香山公园索道的此番检修还是引发了很多游人的联想。今年9月中旬，一名年近六旬的男性游客乘坐香山索道时，从吊椅坠落到山坡上，后经抢救无效身亡。
对此，园方明确表示，9月中旬的事故原因经相关部门认定并非索道故障所致，而是意外事故。且索道检修是每年底都会进行的常规动作，检修项目也是依照索道检测中心的规定，与9月份的“游客坠亡事故”并无关联。春节前将再开放索道，方便游人登高祈福。
不过，不少市民对于检修还是有所联想。众所周知，目前全国各地的公园景区、游乐设施的索道，大部分已采用封闭吊厢和缆车，香山索道多年来一直沿用吊椅。在北京青年报记者随机采访中，部分游客对乘坐香山索道有所顾虑。“听说今年就出过事，有人掉下来了，要是换成封闭的，坐着肯定更踏实啊。”一位女游客说，“另外，天气这么冷，风这么大，封闭的索道也比这个椅子暖和。”
香山索道为全国第一条已运营31年
香山公园索道机修班副班长付学良告诉记者，香山公园索道1982年初装，是全国第一条客运索道，至今已运转31年。“当然不是这一条索道一直用，1989年和2008年索道整体换过，另外每5年换一次钢绳。”自装上索道起，付学良便负责维护索道的正常运转。“我在这儿三十多年，从来没因为机械故障造成事故。”为方便索道检修，他发明了一台卸装吊椅的液压装置，使卸装时的机械损伤大为减少。
每年底，中国索道检测中心的技术人员会前来香山公园，对每个吊椅的抱索器和整条钢绳进行无损探伤，并检查索道驱动设备的磨损情况。索检中心检验室工作人员介绍，完成全部检查后向安监部门出具检验报告，报告显示该索道安全合格，才允许索道第二年继续运营。“每几个月索检中心不定期派人来检查，红叶节期间也来检查过，保证索道能安全应对客流高峰。”付学良说。
按质检、安监部门要求，索道正常营运，须达到2007年颁布的客运架空索道安全规范。北青报记者查阅后发现，该规范对吊椅式索道作了明确技术要求，如“吊椅须设置靠背、扶手和能向上翻起的封闭护栏，且护栏应与脚镫相连”，“乘客上下车和索道运行时，吊椅的最大速度不得超过1.5米/秒”。另外也对乘客有相关告知，“身高低于1.25米的儿童乘坐吊椅须有成人陪护”、“患高血压、心脏病及不适于登高的高龄乘客建议不要乘坐吊椅”。
吊椅换吊厢存在三大困难
香山公园的吊椅能否换成封闭吊厢？园方表示目前还没有换成吊厢式索道的打算。而论及原因，公园工作人员以及业内专家向北青报记者解释，吊椅换吊厢说起来简单，实际操作可能存在三大困难。
技术上：须对索道机房等全面改造
“并不是大家想象的，简单地把吊椅换成吊厢就行了。”在全国多条索道参观过的付学良解释，索道安全性要求甚高，因此其改造是一项系统工程。“吊厢的体积比较大，如果要换，就要把机房和载客平台、钢绳间距都要改造。”
首先是机房和载客平台，目前香山索道的载客平台面积约为100平方米，机房主电动机的功率为1250千瓦。而据了解，吊厢式索道的载客平台一般在150平方米以上，提供驱动力的电机功率也大大超过1250千瓦。香山索道钢绳间距为4米，吊厢式索道的钢绳间距按规定则应达到5米。因此，要更换成吊厢式，香山索道的机房、载客平台、钢绳、塔基等须全面更换。
文保上：吊厢或影响皇家园林景观
索道机房所在的房屋为古建，如果改造索道，就要拆除古建，这样势必破坏皇家园林景观。另外，香山索道承担的是观光型功能，并非客运。
北青报记者就此咨询了著名文物专家谢辰生，谢老曾主持起草1982年中华人民共和国文物保护法，是国内文物界元老。“如果换索道对古建造成影响，那肯定是不换为好。”他建议，除了保护文物，也应尽量保护园林的生态原貌。
经济上：换索道需花费约8000万元
北青报记者从多方了解到，资金问题也是能否更换索道的一大因素。
一名业内人士向北青报记者介绍，1450米的香山索道成本在2000余万元，如改成吊厢式索道，花费可能在8000万元左右。红叶节高峰时，虽然每天有近万人乘坐香山索道，但自身也有很高的维护成本，要筹措换索道这笔资金并非易事。
吊椅式索道在全国景区已是少数
中国索道协会是目前国内最权威的索道行业协会，华山、五台山等景区均是其会员单位，香山公园则是其常务理事单位。该协会相关负责人告诉北青报记者，目前国内架空索道约600余条，有吊椅、吊厢等多种形式，其中吊椅式索道已是少数。
据悉，目前北京市有架空索道的景点为四处，共计6条索道，八达岭景区两条、慕田峪景区两条、八大处景区一条、香山公园一条。其中香山与慕田峪的一条索道为吊椅式，其余四条为吊厢式。“八大处也是前两年换的，坐上去感觉很不错。”机修班副班长付学良说，去年他参加了索道年会，吊椅式索道已经属于“第三世界”，的确较为落后。(记者周敬启制图/潘璠摄影/记者贾婷)
来梵净山旅游，上山之前最关心什么多长时间能爬到山顶
原标题：来梵净山旅游，上山之前最关心什么？多长时间能爬到山顶梵净山高耸入云，金顶吸引了无数慕名而来的游客。
到了梵净山多数人选择乘坐索道，也有人想要徒步上山，无论选择哪种方式上去，都想知道上山到底需要多长时间？
首先要了解上山的途径：
一、进入景区要先乘坐摆渡车。路程9.5公里，行驶15分钟左右到达半山腰鱼坳车站下车，单程车票10元。
二、鱼坳车站下车后有两种选择：
1.乘坐索道上山。索道全长3.5公里，空中行驶25分钟左右，单程票价70元，上升高度1200米到达索道终点，后需步行走木梯栈道到观景平台，步行时间1-2小时。
虽然是乘坐索道上山，对体力仍然有不小的挑战，因为要继续攀登2000级台阶，才能到达观景平台。这里的木梯栈道基本没有平缓的过度，一阶一阶很吃力，有人实在坚持不住只得坐上滑竿到观景平台。沿途看着抬滑杆的人力夫上上下下就能感觉到走这段木梯栈道并不容易。
2.沿万步云梯步行上山。从明朝修建的登山古道石阶0步处开始，拾级而上，先徒步登山6000级台阶约5公里，上行高度1200米，到达索道上行终点处汇合，之后还需要继续再上2000级台阶到达观景平台，步行全程至少要4-5小时。
号称万步云梯的步道不是大众游客能力所及的，除非是登山爱好者，尽量不要选择全程徒步上山，保存体力才能到达最美的金顶。
三、爬金顶。老金顶750米，上去需要40分钟左右；红云金顶陡峭上去需要30分钟左右。
看到红云金顶直上直下，爬上去要手脚并用，很多人会望而却步。到了梵净山，爬一次，就会知道，其实没有那么难！
爬梵净山要多久？如果选择索道上山，到山顶至少需要3小时以上；如果选择徒步上山，到山顶需要5-6个小时。
梵净山天下奇观，来到观景平台一览无余，蘑菇石，万卷书，将军头……不得不让人惊叹大自然的鬼斧有神功。拜佛台是观梵净山全景的最佳位置，看云雾飘仙，观金顶奇峰一柱擎天。承恩寺寻觅古佛道场昔日辉煌。
梵净山世界自然遗产，国家5A景区，亿万年成就的奇特地貌。用一天时间走近梵净山，值得！返回搜狐，查看