中老年自驾游约伴(中老年搭伴游)

大家好，今天小编来为大家解答中老年自驾游约伴这个问题，中老年搭伴游很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！怎么参加上海老年自驾游车友会？

自驾游关键是要选好路线，路线的选择至关重要。同时要安排好游览节奏，不快不慢比较好，关键是要快乐和轻松。最后要做好安全措施。车辆要检测好，急救设备要准备好。

60岁的异性自驾游衣很正常啊，作为夫妻都退休了，想出去旅游，旅游也没有什么不可以的，如果是嗯，两个异性不是夫妻，那么他们搭伴去旅游也是可以的，毕竟岁数那么大了，找个伴出游，出游出游也可以啊！退休后喜欢自驾游的老年人，收获的是什么？

人到中老年的时候，就意味着生命快走向尽头了，这个时候也已经退休不工作了，有的人每天就是在公园逛逛聊聊天，还有的人喜欢自驾游，年轻的时候没有时间，等到退休了之后有大把的时间，可以做些自己喜欢的事情了。自驾游能够丰富退休后的生活，也是让自己的人生不会留下遗憾。自驾游你也能够收获很多的东西。

人到老年的时候一般就没有什么社交了，身边就是那几个人，有的时候是非常孤独的。自驾游的话能够让你认识很多志同道合的朋友，也正是因为这些朋友让你的自驾游充满了乐趣。我们人的一生都行走在路上，不要觉得老了之后就不能出去了，老了更应该多出去外面看看，不要等到自己走的时候才去后悔没有好好的看过这个世界。

二：收获了美好的生活。

有多少人这一生的梦想就是看遍祖国的大好河山，但是因为现实自己也只能想想，自己要工作，要挣钱，要养活家人，如果没有足够的资金，是支撑不起自己的梦想的。退休之后自己还有能力去外面看看，这是年轻时候的梦想，现在终于有机会去完成了，不需要每天为工作烦恼，自己可以平静的去面对生活，笑看祖国大好河山。

三：收获了幸福的爱情。

可能退休之后老伴还健在，可可能已经天各一方，但是不管怎么样，都能够再次拥有爱情。老伴还在的话两个人可以一起自驾游，重新找回年轻时候的感觉，如果不再了，旅途中还会遇到很多志同道合的人，或许有幸可以来段黄昏之恋也是很浪漫的。

人生没有重来一次的机会，不要敢于平凡，要勇敢追求自己想要的，不管什么时候都不晚。老年夫妻该不该结伴去旅游？

老年夫妻应该结伴去旅游，那样彼此照顾，在旅途中拉近彼此的距离更能使双方的感情越来越深厚。

前几天我就在旅途碰到先碰到四队老年夫妻结伴旅游的，一伙人有说有笑，每到一个景点都会给对方拍照留念，言谈之间那么轻松愉快，他们见我一个人还过来给我打招呼，问哪儿的，怎么过来的？看他们如此热情，我也陪他们走了一会儿。

他们之间会征求对方的意见，在景区里吃饭还是去外面吃饭，那种平易近人的眼神对望，是那么的对对方已经熟悉和深知。看他们像年轻人一样手拉手着，我笑着说“哎哟，感情真好”，他们回我“年轻的时候没空拉，现在得多拉拉，你也得去找个伴了哈”

在去新西塘的路上又碰到一对老年夫妻，由于第一次去，路况地理位置不熟悉，车开到进口了，上面显示不要驶入公交车站，又绕出去，前面一辆车和我同样的事情，我就跟着前面那辆车，可是来回绕了二次都无功而返，没办法，我只能下车问路人而进入了停车场，那辆车倒是反过来跟我驶入了。

下车了，我过去打招呼，是一对老年夫妻自驾游的，花白的头发，但精神抖擞，男的拉着老伴的手微笑着问我，你倒是蛮有劲，一个人也出来旅游了。我说最近比较有空，就出来走走看看，放松心情领略大自然气息。

这对老年夫妻笑着对望着彼此，羡慕他们的同时也感慨生活本该如此。所以老年夫妻应该结伴去旅游，享受路途中的快乐，并带给双方心灵上一种愉悦和感情升华！

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老夫老妻该不该结伴去旅游，那得看夫妻两个人是不是都喜欢旅游。假如都喜欢那就应该结伴旅游，那是最好的选择，在路上可以相互照顾，路上也不孤单，人走到哪家就在那。假如其中一个不喜欢旅游，那就得慢慢做工作，培养爱旅游的习惯。我和老伴就是这种情况，我喜欢旅游，可老伴不喜欢。就是这样一点点磨合走过大小66个城市，赢得了我们共同的快乐。

世界那么大，我想去看看。人到暮年，人老心不老，能够结伴同行，也算是人生一大乐事。

年纪大了，谁也不知道明天还会不会像今天一样活蹦乱跳。有些地方不去，可能就再也没有机会；有些人不见，可能就再也见不到。

就像我的外公，一直希望带外婆去北京。游玩的同时顺便看望他最好的朋友。可一直因为一些原因推迟了，后来外婆身体突然变差，直到去世都再也没有机会出行。而北京的那个朋友，再也没有机会见面。外公去世之前。还念叨此事，悔不当初，应该说走就走。

对于老年夫妻来说，旅游并不只是旅行本身。而是对这个世界最后的眷恋，也是对结伴而行的同伴最不舍的爱。

我和你，走过大江南北；

我和你，看遍千山万水；

与子携手，白头到老，这一世无悔。

在身体无恙的情况之下，老年夫妻结伴出去游玩是很有必要的。

年轻人的情感是浪漫的，他们的梦想是诗和远方。但成年人的世界是残酷的，为了生活终日奔波，有闲情没闲钱，有闲钱没时间。到了老年，有闲有钱才是旅游的大好时机。

出门在外的人，都愿意把对方当做小宝宝，有着一万个不放心，恨不得拴在裤腰带上。不经意间，又重温了一把甜甜蜜蜜。

对于老年人来说，旅游不仅可以愉悦心情，还可以强身健体。带着美好的向往，去踏遍祖国的大好河山。那心情，除了美美哒，还有爽爽哒。

中年人不困与情，老年人不困于家。走出去，拥抱大自然，每日与花草为伴，与山水相邻。老年夫妻也要执手偕老，立黄昏，看斜阳。感念万物美好，享受余生的幸福快乐。

结语:旅游是热爱生活的表现，爬山涉水是活力充沛的表现，你说该不该呢！

在我看来，老年夫妻应该结伴去旅游。年轻的时候为了家庭，子女操劳了大半辈子了，到了老年应该享享福，好好出门看看外面的世界了。每次我出去旅游的时候，也看到很多老年团，也有老年夫妻自己出来旅游的，看起来很恩爱。

老年夫妻一起结伴出来旅游，有下面几个好处：

1.结伴出游，可以让感情更升温

和自己心爱的人一起出游，不管是去国内还是国外的旅游城市，都是一件非常开心的事情。在欣赏美丽风景的时候，能有老伴在身边，很有纪念意义。

2.出门旅游多走走，对身体好

年纪大了，一直呆在家里多少会有点无聊，也许就是打打麻将，打打牌，跳跳广场舞，听听广播了。如果可以和自己的老伴一起出门旅游，既看了外面的时间，也锻炼了身体。定期的走路，徒步，运动，对老年人的身体也是有好处的。

3.出门旅游心情会更好，大脑更活络

和老伴一起出游，每天看到的风景都是以前没有看过的，吃一些当地的特色小吃，买一些当地的纪念品，会让心情变得更好。两个人一起出游，互相说一下对旅游景点的看法，还能让大脑思维更活络，表达能力也会变得比以前好。

当然，老年夫妻出来玩也有需要注意的：

1.建议身体状况良好的时候出来玩，出门前备好相关药品2.建议把出游信息告知子女，手机设置好紧急联系人3.备好一定的旅游资金，旅游时看管好自己和老伴的财务4.旅游中不要贪小便宜，自己不了解的东西不要买5.如果出现自身合法权益受损的事情，记得打投诉电话

希望老年夫妻朋友们能有一个开心，幸福的旅游体验！

最后，希望我的回答对你有帮助。

【寓见韩雨】认为：应该要去旅游。原因有以下三点：旅游是件喜事，但是在旅游中要注意以下细节：

老年人的身体不如年轻人，特别是有三高等问题的老年人一定要注意安排好旅游线路，带上必要保健品和必备的药。不能任性妄为，一定要以保重身体为第一要务。

谁说养老就是待在家里，种花养草跳跳舞，旅游也是一种积极的养老方式。老年夫妻更应该结伴出去旅游，还能增进夫妻感情！

老年人旅游有很多好处，我来和您好好聊聊。

见识到祖国的秀丽山水，了解到世界各地的民俗风情，不再局限于家庭的环境中，开阔了眼界。

一览大好河山的壮丽景色，借以舒展情怀，令人心旷神怡，使人在美的欣赏中陶冶情操。

中老年的生活容易与社会脱节，他们更需要融入社会，接触社会，旅游和出行是非常好的社会交流的渠道。

在旅行途中，无论行走、爬山、还是逛景点，都比一般的健身运动消耗体能，对身体健康有很好的促进作用。

在外旅行也是一种漂泊的经历，也是一种新鲜和刺激。旅行途中相互照顾扶持，还能增进夫妻感情。

执子之手，与子偕老。世界那么大，我想带你去看看，一起去看夕阳，看花开花落。

旅游是一个人的生活方式。不能强求对方和你一样。对方愿去最好的。不同意同游那就顺其自然吧！

不论该不该，节假日不要出游！

不论五一、五四、端午，还是十一、春节，只要是超过三天且天气晴好的假期，最好不要出去旅游。

所有热门旅游目的地到处排队，从餐厅到酒店入住，到旅游景区后，从排队买门票到排队等待检票进景区到排队等待环保车，到排队进入核心景点，景区卫生间，出景区如果你报团旅游甚至可能接你的车还在来的路上旅游车套车，甚至购物店都要排队叫号才能进。

总结起来就是：吃不好、住不好、玩不好。

等待你的是：疲惫、劳累、节后综合症。

以下是我的朋友们从湖南旅游第一线传回来的景区实时情况！仅供参考。

全国其他景区估计也差不多，不过我们湖南将近上万的一线导游从第一现场传回的消息会让我们的信息快人一步。自驾游开自己的车还是到目的地租车合适？

自驾游是我外出旅游的首选，原则是“能自驾绝不跟团”。

这些年，我国内和国外都曾多次自驾，结合自己自驾游的经验，这里说说我的看法和做法，对您提的问题不做直接回答，内容供参考。

我做法的原则是这几点：

1、短途游肯定是开自己的车。

我的短途是指：从家到旅游目的地的起始点在600-800公里以内大概6-7个小时为短途。这样的话，可以最大效率的利用时间。比如，去盘锦红海滩我家在北京就是开自己的车，早晨7点出门，大概下午1点左右就可以到，这样下午可以游览景点，傍晚看落日，比较悠闲。第二天，上午在周边转转买买特产、吃吃特色，中午开始返回，傍晚大致就到家了。

2、以自己家为起始点的环线游，也是开自己的车最合适。前提是做好环线的路书和攻略，往/返途中都有景点安排，不要出现一头超长的赶车时间。比如：我去山西的自驾游。每个景点的安排都在可控范围，回家的路也合适。

3、除此之外，我基本都是到目的地租车。

下面再说说租车的优劣：

-租的车在车况的考虑上比较费心，不像自己的车肯定是各个方面都熟悉，包括：有什么毛病，需要注意什么，大致油耗等等的都清楚，开起来省心。租车的话，在提车的时候租车公司会告诉你一些情况，但还是心里不踏实，等开出去再发现问题，就是租车公司无条件的帮你处理，那也会非常影响旅行的。

-国内租车还有一个最大的坑就是，一旦发生违章、或是事故，那处理起来就非常、非常的麻烦。我就算比较有经验了，但还是多次掉坑里。

自诩算是个老司机了吧，目前租车情况下还没有发生事故多观察，不开快，尽量不走小路是我的经验之谈。但违章和刮蹭是难免的。先说刮蹭，狮子大开口的管你要维修费或是说让你自己去修车，身在外地哪有时间，也就只能吃哑巴亏。再说违章，外地租车，发生违章后，等你回家了才知道，这时又是狮子大开口的收你铲分费，要不就自己处理。外地车只能在发生违章地的交管局或是车子牌照地交管局处理，这也是非常困难的，又是只能吃哑巴亏。这条好像现在改善很多了，可以线上缴纳罚款就行了。

-租车情况下，对于时间的衔接非常灵活。

我基本都是在火车站或是飞机场提/还车。这个好处太多了：首先在时间上就可以节省一头、一尾的两天；如果酒店较远，提车后直接开过去，省了交通费；旅行最后一天机场/差站还车后直接走人，省了一天的酒店。如果租车公司支持异地还车的话，那就更能增加旅行的灵活性了。

-租车的话可以选不同类型的车开，乐趣大大的。国内的车型相对还是少些，我在国外租车的时候尤其是美国，不同段可以换着租，当初自驾CA1号公路时，野马、大切换着开，非常爽。

4、最后再大致说说费用：

从整体上来看，开自己的车要比到目的地租车的费用要高一些。

-正常日期出游，节假日出去的话，肯定机票啥的都离谱的高，那肯定是路途中的费用高了。

-租的车和自己的车类型相当。

-国内的高速费，过路费比较高，再加上到处都有私自收费的卡子。如果到目的地的路途稍远的话，这些费用加起来就远超飞机或是火车废了。但这与人数有关，我基本是2个人出游。如果人数多的话，平摊的话可能会低。

以上就是我的经验分享，供参考。

自驾游是一个非常方便自由的旅行方式，越来越受到大众的喜爱，我有自驾游7年的经历，这几年里背包游有3次，让我来分享一些心得，捋捋思路吧。

按照题主所说的，这是要分情况的，主要看你的旅行目的地和需求。如果是短途，而且全程高速，或者路况较好，完全可以直接开车过去。我们算过一笔账，以一家三口为例，几种出行方式相比较，其实费用相差不大，而自驾游更加方便快捷，因为一般到市区后的小交通，可以省去换乘的麻烦，所以性价比是最高的。

如果是长途，需要两三天才能到达的情况，这就要看个人意愿，开车时间比较长，是一件非常耗精力和体力的事情。其实路途越远，自驾的好处越明显，可以欣赏到沿途的风光。火车上的景色和高速上的，或者是国道上的，有很大的不同。比较典型的例子就是，我们穿越大兴安岭的时候，很多地方都是火车上难以看到的，那里的森林资源太丰富，景色很是诱人呢。

还有一种情况，建议你就不要考虑自驾了，那就是有些偏远山区，或者是高海拔地区，还有就是极端天气。遇到这些情况，自驾都是非常危险的，所以出行前一定要提前做攻略，查线路，看天气。多说一句，我们去珠海和深圳是背包行的，因为那里开车违章查得非常严苛。

我近8年来，每年9月或10月，带二老人和妻，错峰去一次自驾游，已走过国内不少地方，我的体会是:1，我走的基本都是离家比较远的线路，如贵州，云南，青海等，从上海出发，时间上不允许。2，因为我们有免费机票，所以一般都是提前做好计划，机场提车，找的都是大租车公司，神州租车多一点，它可以异地还车。3，根据前期了解，不同的路况租赁不同的车型，福建沿海可以租1.8T帕萨特即可，贵州，云南等山路较多的，租地盘较高的稍大马力的SUV。4，自驾游的快乐体验不是跟团游可以比拟的，特别是有近70岁的老人，可以根据体力，自身安排时间和行程。唯一的问题是就我一人开车，时间长了会比较累，特别是午饭后，在高速或山路上，有时好像睡觉。最后说，自驾游租车还是开自己的车，是由时间和距离决定，或去目的地的路况决定。

自驾游开自己的车还是到目的地租车合适？自驾游不是开自己的车就是到目的地后租车旅行，最终都是自己开车旅行。那么自驾游是开自己的车，还是到目的地租车合适呢？需要综合分析。

1、一般来说，在国内自驾游，无论到哪，还是开自己的车最合适。摸惯了自己车的方向盘，再去摸别人车的方向盘，总感觉有点短时间的不适应，甚至有种微妙的失落感。从这方面来说，自驾游还是开自己的车最合适。

2、如果从时间上来说，一、两百公里左右或者一两个小时左右的自驾游，选择开自己的车，没有商量的余地。而如果是一、两千公里以上自驾距离，时间非常紧张的情况下，建议飞机先到目的地，再到正规的租车行租车自驾游。也能达到自驾游的目的。如果时间宽松，还是建议开自己的自驾游，毕竟最美的风景在路上。

3、不过，开自己的车和到目的地后租车自驾，后者相对也有一定的优势。

比如，从北京到西藏，开自己的车，一般单程要五天左右，路上自己开车五天，安全方面需要谨慎。而选择落地后租车自驾游，路上安全考虑就会少一些。

比如，在城市限车牌方面，落地后租车就不存在是否当地车牌问题。

比如，车型方面，有些地方自驾需要不同的车型，比如越野车或更宽松的车型等。

4、开自己的车和到目的地后租车自驾，后者相对也有一定的劣势。

比如，落地后租车，在经济方面并不占优。除了飞机票外，还要租车费用。实际核算比开自己的车经济方面不划算。

比如，租车纠纷问题，需要定时还车有一定的不自由问题等。

5、综合多方面分析，自驾游开自己的车还是到目的地租车合适，需要根据当时的实情综合考虑。

开车划算还是租车划算，这账其实不太好算。得看你几个人，去哪里，什么时间。

最极端的情况是一个人自驾到3000公里的地方去，高速费和油费来回差不多8000块。而一个人的机票来回即使不是淡季也就2k左右，租车一天200左右，玩一星期，也就1400。显然是不划算的。如果三个人出行，自驾跟租车就所差不多了。当然机票是个很大的浮动值，便宜时候跟贵时候能差出好几倍。

索性定义单程千公里的旅行为短途。这个就不用想了，肯定选择自驾合适。最主要是自由，累了中途随时可以休息，也有必要刻意的在半途找个景区看看，顺便休息。我们不论近途还是远途，都不是一下子开过去，都会对沿途景区扫荡扫荡。

这两种模式我都实践过，当然都是几年前的价格。长途自驾模式一般一天1200左右的费用，这还仅限于简单吃住行玩，不敢奢华。

如果飞机租车模式，一天费用约@1800左右。我们去云南，广西由于机票定的比较急，价格有些贵，玩九天下来，日均2000。

自驾游开自己的车还是到目的地租车合适？这个合适指的是费用还是方便程度?如果不考虑费用单从方便程度上来讲也不能一概而论，是开自己的车还是到目的地租车合适。

根据我们多年国内外(以境外为主)自驾游的经验来说，如果是境外自驾游，当然到达目的地再租车是首选，也有网友喜欢开自己的车直接境外自驾游，我们没有尝试过，也没有尝试的打算，所以没有发言权。我们一般都是以快捷方便为前提，到达目的地后机场提车或在第一目的地城市玩完离开时再提车，因为特别是在欧洲的一些城市，道路狭窄，开车是一件比较麻烦的事，反而是公共交通更方便。

还车也非常方便，一般租车公司都会要求满油提车满油还车，多数国家的租车公司还会要求洗车，否则都会罚款。去年西班牙、葡萄牙自驾游，租车公司只要求加满油而无需洗车。各国的租车公司要求不尽相同，按照公司规定来即可。

国内自驾游，如果路途不是太远，当然没有必要租车了，还是开自己的车更方便。如果是长途旅行，也要看具体情况再决定是开私家车还是到达目的地后再租车。假如退休了有时间，旅行目的地的路况自家车能胜任就开自己的车，会更方便些，否则就租车。如果是上班族，假期有限，就不要把时间浪费在路上，而且开车也是一件挺辛苦的事情，就直飞目的地租车，省时省力。

我们老两口刚刚自驾游回到家，原计划6月份从北京出发到贵阳租车，在贵州转一圈还车回家，由于种种原因没能成行。后改变计划为开自己的车出行，10月5日从北京出发，一路主要玩了张家界、凤凰古城、镇远古镇、凯里、占理、荔波、黄棵树、青岩古镇、重庆、西安等，11月3日顺利返京。开自己的车肯定方便，但我们都退休了有时间啊，如何更合适还是要根据自己的实际情况来做选择。

自驾游肯定还是开自己的车比较方便。我每年基本都有一回3-4000公里以上的自驾游，一直开自己的车。费用比你想象的便宜的多，比租车划算而且灵活。一家三口从中原到甘南，到拉卜楞寺，绕到中卫，住宾馆，早餐在宾馆或门口附近，午餐比较随意，看到哪个地方，晚餐到住处附近，6天二大人一初中生3人只花了4718元共3600公里，加油，进景区，住宾馆，吃手抓羊肉。十一期间免高速费。

想去哪里也不受限制。也因此走过不少没有规划的景区。就是时间太少。不然的话可以玩的更透。

当然如果赶时间，还是在外租车的好。飞机+租车模式速度会快，出门成本肯定会高。

我喜欢旅行，每年都会利用公众节假日和工休假期出游，刚开始出行的形式不拘，但是随着出行经验越来越丰富，我更喜欢自驾，不管是开自己的车上路还是飞到目的地再租车，都能玩得很开心。

至于是开自己的车出发还是到达目的地再租车，要看具体情况分析权衡。

如果是省内游或周边省市环游，个人觉得开自己的车比较好，反正距离不算远，开自己的车顺手好把控，还省去了租车的钱。

如果是跨州过府长途跋涉，距离远目的地明确，沿途又没有可玩景点或必须落脚的驻点，建议还是抵达目的地再租车，节省了时间免去了长途舟车劳顿之苦，养精蓄锐更利于后续的游玩，现在的租车服务已经很规范很到位了。

我这两年去内蒙呼伦贝尔和西藏林芝都是采用这种方式，出发前选好服务商和车型，谈好价钱和交接方式，到目的地直接在机场办手续提车，行程结束在约定的地方还车一次机场，一次火车站很方便。另外个别地方有欺负外地车的问题，开本地车没准能避开一些不怀好意的人设下的坑，具体是哪里我就不说了，免得被地域黑。虽然这种方式需要付出租车费和大交通的费用，但是开自己车也需要支付油钱过路费呀，有时候甚至可以两相抵消。还有就是好的租车服务商可以给你提供诸如行程酒店，吃喝游玩门票的便利，路上有问题也可以提供些帮助。

当然前提是你找的服务商是厚道的，不然也会入坑被宰，谁知道呢，幸运的是目前为止我没遇到过。

具体选择哪种方式出行，需要具体分析，要考虑距离、出行人数、目的地、个人偏好等等，世事无定数的，自己喜欢就好。

自驾游开自己的车还是到目的地租车合适？可依据旅行目的地情况，出行旅伴的特点，家庭成员的组合，个人车辆状况，选择适合自己的出行方式。

现在国内道路交通环境基本都很好，省、县、乡道四通八达，除了探险越野需求，自驾旅行无论什么车型基本都可以胜任。

一.年轻的朋友、大学生结伴出行

这种情况首先考虑的应该是安全问题。由于年轻驾驶经验不足，自驾风险较大。

依据交通法规车辆所有者与驾驶者承担所有安全责任，一旦出现事故，所有人都将陷入长久的麻烦之中。

结伴出游的年轻人如果没有一位靠谱谨慎的驾驶者，应考虑多用公共交通工具，租车或包车为最佳选择。均摊费用，可节约旅费。租用车辆保险更齐全，包车司机经验更丰富安全系数较高。

为自己、为家人、为朋友负责，安全为第一要素、省钱为第二要素。

10月22日，成都三名20多岁的年轻人结伴自驾九寨沟旅行，回程途中因驾驶员操作不当坠入岷江失联的交通事故，令人惋惜。刚买两个月的新车加之驾驶经验不足，无法应对路况复杂的山路，造成无法挽回后果，给三个家庭造成巨大伤害。

国内自驾游距离较远的地方，如新疆、西藏、青海等地。这些地方驾车行程长、区域面积大、景区之间的距离长，路途风景美，可以考虑乘公共交通到当地旅游集散地，再租车或包车前往，将出行的安全风险降低或转嫁给保险更全面的经营企业或个人。轻松出游，多人分担租金个人可以拼车，不但节约旅行费用，还可将

专访携程：60+用户达千万，独家揭秘中老年旅游市场下一个机会点

作者|秦子惠  来源|AgeClub(ID：AgeClub)

随着经济水平和消费观念的改变，银发族早已成为21世纪旅游业不可忽视的重要客源，围绕中老年人的旅游产品不断迭代升级，占领高地。

一场肆虐全球的新冠疫情，对于旅游业的打击首当其冲，却依然没有消弭中老年游人的出游热情。两年后，他们纷纷走出家门，继续在公路上驰骋人生，抵达远方。

作为中国市场最早成立的旅游平台之一，携程针对中老年旅游赛道的布局由来已久，近年来也颇为关注活跃在国内外各旅游圣地的银发人群，深入洞察老年群体的旅游行为偏好。

前不久，AgeClub采访了携程研究院高级研究员谢晓青，她向我们分享了近几年中国老年旅游市场的最新趋势，以及携程平台的求变与创新。

平台60+用户已达千万

整体订单量同比增长37%

携程连续几年发布老年人旅游数据，最早是何时开始关注老年旅游板块？

谢晓青：携程从1999年成立以来一直在服务老年群体，并推出一些相应的跟团游产品。跟团游的形式对于行程的安排更加合理，对游客的照顾更加周到，比较符合大部分老年人的出行习惯，也成为他们所青睐的产品。

2009年，携程正式推出“100%透明团”产品，从那时起就打破了跟团游信息不透明的历史。2013年，携程发布跟团游“钻级标准”，开始进入一个新的阶段。2023年，携程联合万家旅行社共同发布“六重旅游保障”以及先行赔付机制，以提高跟团游产品的保障水平和客户体验。

其实在疫情之前出境游还开放的时候，很多消费水平较高的老年人都非常愿意选择出境游。和在国内旅游方式多样的情况相比，在境外他们基本上只会选择跟团游。因此，我们提高旅游保障，推出先行赔付机制，对于老年人来说是一个更安心的选择。

除了产品机制的升级，我们在研发方面也有许多创新，此前携程开创了很多跟团游市场新的概念和业态。比如半自助游，就是游客集体出发，旅行社搭配好酒店和部分行程，并留出一两天时间让游客自由活动。除外，还有私家团、精致小团、目的地参团等。

涉及到老年人领域，携程专门推出“爸妈放心游”产品，并一直在围绕老年人的特殊需求，进行改进升级。2023年，携程提出“新跟团”概念，这类产品的团队成员较少，行程灵活自由，提升品质的同时也更注重个性化定制。

目前携程平台上老年群体的用户规模和增长速度情况如何？

谢晓青：我们定义的老年用户就是60岁以上的人群，目前携程平台上超过60岁的用户规模已达千万级别。增速方面，我们在去年年底进行过统计，截至2023年10月，携程平台60周岁及以上的注册用户数量同比2023年增长22%，整体订单量同比增长37%，其中跟团游产品订单上涨比较明显。

目前看来，国内市场的增速情况比较良好，除外还存在很多老年群体的旅游产品是由子女代为预定，这更能说明目前老年旅游市场需求庞大，疫情对于老年人出游意愿的打击并不算大。

通过携程观察，目前不同年龄区间的老年游客占比情况如何？哪一年龄段的老年人是出游主力军？

谢晓青：关于老年游客的年龄区间，60-70岁这一代的群体占比最高。其中，61-65岁的人群最多，占比超过60%；而66-70岁的人群占比约1/4左右。总的来说，60-70岁这一年龄区间的老年人还是处于一个绝对的优势地位。

哪些地区的老年人旅游热情较高？

谢晓青：我们研究了携程平台60岁以上老年用户的订单，发现用户常住地排名前十的地区分别是上海、北京、广东、江苏、浙江、四川、辽宁、山东、湖北和陕西，这一数据还挺符合各地经济水平的发展情况。

老年旅游业务在携程平台的重要程度或者定位是什么？

谢晓青：其实用“重要程度”的高低来归纳携程在老年旅游市场的布局并不太准确，老年群体是我们从创立以来就一直关注并一定不会放弃的群体。

去年，旅游行业媒体“环球旅讯”在采访携程创始人梁建章先生时，就问到他如何看待人口老龄化问题对于旅游公司影响。我们觉得这一趋势变化对于携程的影响不大，携程创立的时间已经很长，初始用户如今的年龄也已经较大。

同时我们观察到，随着年龄的增长，他们的消费能力也在提升，可供出行旅游的时间更为充沛。除外，针对旅游产品的优化升级，无论是对于路线的精挑细选，还是导游在服务层面要注重人文关怀，都是我们重点关注的部分。

关于老年旅游业务的定位，主流业务