旅游专列火车游的复兴 “一线多点”特色线路受宠
中老年人的出游旺季随着天气转暖再次来到，而在国内市场中，各种有针对性的旅游专列产品广告可谓铺天盖地。和普通火车团相比，专列节奏更慢，也更舒适、安全，但价格往往比双飞团、高铁团还高，这让不少人难解其中之奥秘。其实，从原先的小众末端产品到如今很多旅行社重点打造的品牌产品，旅游专列的地位正悄然转变，同时，它也为国内市场中火车游的复兴带来了一丝希望。
主讲人：国旅总社国内旅游部副总经理孙立群和平国旅公民旅游中心总经理李小峰
旅游专列和火车团、高铁团有何区别？
首先是乘坐的车体本身不一样，旅游专列一般都是采取2人或者4人的软卧包厢，而且包厢内带有独立卫生间，列车上有餐厅、酒吧等设施，基本相当于一个移动的酒店。同时，既然是旅游专列，车上的所有人都是拥有相同行程的游客，不会有其他类型的乘客。
此外，火车团、高铁团均是先把游客带到某个目的地，然后所有游客下火车开始在当地以及周边城市游览，行程结束后再从某个目的地乘火车返回。而旅游专列是边走边玩，每经过并游览完一个目的地后还要返回列车上继续往下走。
为什么旅游专列产品比飞机团还贵？
其实单从表面上看，旅游专列的价格好像高过了飞机团，但其实这两者间并不具备可比性。因为旅游专列的行程往往是经过独家设计，一次经过多个沿途的目的地，其中许多地方是常规团中根本不会涉及到的，而不像飞机团是以两点一线式的行程设计为主。
同时旅游专列是先把整趟列车包下来后再根据行程中涉及到的费用去定价，不像飞机团那样是去航空公司买票再搭配目的地的地接来核算成本。而且好的旅游专列的乘坐体验其实等同于飞机中的头等舱，因此相比普通乘坐经济舱的双飞团价格自然更高。
“点对点”还是“一线多点”？
目前国内的旅游专列主要是两类，一种是像云台山旅游专列、赤峰旅游专列这种“点对点”的专列，它实际上只是解决大交通的问题，因为乘坐专列可以直达相关目的地，免去正常情况下的繁琐换乘问题，但游客在中途并不下车，一站直达，然后游览完再乘专列一站返回。
另一种是“一线多点”式的旅游专列，比如像东方快车系列，它的行程往往跨越好几个省，经过精心设计，沿途游客会下车游览，然后返回专列继续下一段行程，游客的行李基本不用拿下车，住宿也大多是在列车上，所以这类旅游专列
国内旅游专列火车有哪些线路
常常听小伙伴说坐着火车去旅行，那你知道国内旅游专列火车有哪些线路吗？国内旅游专列火车票价多少钱？国内旅游专列火车怎么买票呢？接下来小编便为大家带来国内旅游专列火车新路及车票，快来坐着火车去旅行吧！
1、因为新疆太遥远，过去都是乘飞机去旅行，如今坐着火车游新疆已经成为新时尚。6月9日，有“中国最贵火车”之称的新东方快车旅游专列在乌鲁木齐站启程，开启了环游新疆之旅，这也是今年开行的首趟新东方快车旅游专列。新东方快车共有13节车厢，其中包括6节金钻车厢，每节载客8人、4节蓝钻车厢，每节28人、2节餐车和1节酒吧车厢，配有超大的玻璃观景车窗，全天候空调设备，配备了国内列车最先进的带干湿分离带淋浴的包厢，全列车Wi-Fi覆盖，整体配套可媲美五星级酒店。
2、全列车以金钻和蓝钻车厢最高级，金钻车厢每间可住客2人，套房面积约10平米，配有超大观景窗户，书桌，衣柜、保险箱，以及带有独立的干湿分离淋浴洗手间，有着很强的私密性。蓝钻车厢为4人包间，也有共享的洗手间及淋浴间。从载客量来看，堪称国内火车界的天花板。
3、列车上设有高档酒吧和娱乐休闲车厢，里面配有咖啡座、麻将桌、电视、音响、卡拉OK和钢琴，客人有兴致可以即兴弹奏或点歌一展歌喉。车上的中式餐厅能提供大盘鸡、烤肉、椒麻鸡、抓饭、烤包子等多达100种的新疆美食。
4、新东方快车旅游专列目前开辟的线路主要有3条，为乌鲁木齐到银川线，以及北疆线和南疆线。乌－银线途经中卫、张掖、嘉峪关、敦煌、吐鲁番、伊宁、布尔津、富蕴等地。北疆线和南疆线基本覆盖了可可托海、喀纳斯、赛里木湖、那拉提大草原等新疆主要热门景点，用半个月的时间可一览南北疆风光。
5、该旅游列车实行一票制，所有住宿、餐饮、景点都包含在车票内，列车运行时间几乎都在夜里，白天则靠站组织参观，保证行程、游览两不误。
6、目前从铁路12306网站可查到和预定的车次有7月8日、20日，8月1日、13日、25日的奢享系列和轻奢两个系列，四人包间上铺从5280到14800元不等。携程金钻包厢报价高达42999元/人。二、“呼伦贝尔号”旅游列车
1、“呼伦贝尔号”旅游列车是投资1亿元打造的复星旗下运营的轻奢旅游列车，中车唐山工厂产品，于2023年下线，拥有世界最大的火车包间，是国内首列高端旅游度假列车，今年6月13日，“呼伦贝尔号”旅游列车正式开始运营。
2、“呼伦贝尔号”旅游列车有着红色的车身，绿色的腰线，全车有16节全恒温车厢，除了高级卧铺车、商务车、软座车外，还有儿童主题车、休闲娱乐车、风味餐车以及文化沙龙车等多节功能车，每最多可载客132人，从载客量来看，堪称国内豪华专列的天花板。
3、这趟旅游专列集旅游观光、餐饮住宿、私人定制于一体，人称“移动的星级酒店”和驰骋在茫茫大草原上的“豪华游轮”。餐车有丰富的美食，旅客可以一边观看美景、一边品尝风味蒙餐和林区特色美食。沙龙车设有KTV区、雅致吧台、超大观景窗和顶层大屏设计，可点歌、小酌和社交互动。
4、专列根据软座车、商务车的不同，这趟车的票价成人从5080－6480元/人，儿童从1100元－3680元/人，可在“呼伦贝尔号”微信小程序、凯撒、携程等旅游平台线上购票。
5、“呼伦贝尔号”旅游列车现在推出的是六天五晚的精品路线，从哈尔滨出发，经海拉尔、额尔古纳、满洲里，途中纵览草原、森林、湿地、火山、湖泊等北国自然风光。
额尔古纳湿地，这里被称作“亚洲第一湿地”，一个纯粹的天然氧吧。
恩和，中国唯一的俄罗斯民族乡，宁静如世外桃源，在这里可以走进俄罗斯族后裔家庭，参与俄式列巴的制作，品尝俄罗斯美食。
白音哈达是呼伦贝尔大草原的核心区域，在这里，一边听着悠扬的草原歌曲，一边俯瞰天堂草原壮美辽阔。
莫日格勒河，有“天下第一曲水”之称，弯弯曲水犹如草原上飘逸的丝带，是摄影家的拍摄天堂。
满洲里，一座有异国风情的小城，有“东亚之窗”的美誉，可以参观这里的套娃广场，登上国门远眺对面的俄方小镇——后贝加尔斯克。三、熊猫主题旅游专列
1、熊猫专列是开行于四川成都站至峨眉站之间，按照“星级酒店”标准打造的豪华旅游专列。除了名字以熊猫命名之外，车身内外装饰，包括房间、过道、厕所等空间都充满了可爱又有趣的熊猫元素。
2、列车由12辆车厢组成，包括了特级软卧、高级软卧、高级硬卧、餐车、多功能娱乐车、宿营车和发电车组成，定员252席。列车的包厢面积从3.38到9.5平方米不等，最高等级的“熊猫悦府”车厢，拥有超大观景窗户和干湿分离的独立卫生间、淋浴房和电视、衣柜等装置。其它车厢设置了公共淋浴间，方便旅客使用。列车全列实现了5G全覆盖。多功能娱乐车还能唱歌打麻将，旅客还能在列车上品尝到地道的串串、川菜等特色美食。
3、去年３月熊猫专列上线首发就受到了大家的追捧，今年熊猫专列又回归启航了，车次为Ｙ878次，4月15日完成的首发线路，是从成都开始，一路南下，经过西昌、攀枝花、泸沽湖、西双版纳，最后回到昆明终止。今后该专列的线路将不只限于四川、云南，还会扩展到甘肃、新疆以及黑龙江、内蒙等方向。
4、目前的票价：高级硬卧1280元/人、高级软卧1480元/人、特级软卧2180元/人。四、丽江全景山地旅游列车
1、在瑞士旅行的时候，曾坐过从采尔马特开往圣莫里茨的山地观光火车，宽大的车窗外呈现出的迷人的阿尔卑斯山景色，给人留下深刻的印象，没想到比这更高级别的山地火车也将在国内上线运行了。这是全球第一列全景观光山地旅游列车，是丽江为加速城市轨道交通建设，推动旅游业的发展，量身定做的首列列车，造价高达30亿，去年底在中车株洲工厂下线。
2、该观光旅游列车最高时速70公里，最大载客量350人。针对丽江的地形，在国内首次采用了动力铰接转向架，就像瑞士的山地列车一样，具有强大的山地大坡道运行能力，可以在55‰的大坡度路上连续运行9公里，列车还配备了自动撒沙装置。
3、该列车外观和内饰设计融合了丽江东巴与纳西族古老文化元素，整个列车采用了蓝色主基调，这是一种丽江蓝月谷特有的梦幻颜色，与雪山美景融为一体，给人以纯净之感。列车配置了电动调光的大型观景窗，可以根据日照强度调节车窗玻璃颜色。顶部采用上弧结构，乘客可以全方位欣赏巍峨壮美的玉龙雪山、湛蓝如玉的湖水与气势磅礴的峡谷风光。
4、丽江全景山地旅游列车预计今年下半年开始上线运营，按照计划，其先期的运行线路虽然不长，只有20多公里，但却串联起了玉龙雪山、白沙古镇、玉水寨、东巴谷及甘海子等丽江的山水精华，坐火车游丽江，躺着看玉龙雪山，已经不是遥远的梦想。
5、列车沿途经过的美景
玉龙雪山，海拔5596米，常年云雾缠绕，是纳西人心目中的神山，是一座至今未被征服的处女峰。
白沙古镇，位于玉龙雪山脚下，一个最具纳西遗风的生态古镇，是纳西族的古都、丽江木氏土司的发祥地，世界文化遗产“丽江古城”的组成部分。
玉水寨，这里是纳西族的东巴教圣地，丽江古城河水主要的源头之一，这里空灵清澈的水景令人赞叹不已。五、丽江－大理双层旅游列车
1、大理和丽江是云南最著名的两大旅游城市，也是云南的旅游名片，其优美的自然风光和人文胜迹，每年都吸引了无数的国内外游人到这里参观游览，你也许不知道，在这两座城市之间，有一列躺在火车上就能看到洱海的列车，这就是Y762双层旅游列车，原来的车次是K9621次。
2、这趟往返于大理和丽江之间的旅游列车，不但是国内小有名气的网红列车，也是国铁普速列车中最豪华的列车，因为这是国内唯一一个拥有一人软包的列车。这趟列车上还有普通列车罕见的KTV、酒吧，在这里，你可以喝酒、唱歌、甚至弹钢琴。
3、这趟旅游专列从大理开往丽江的运行时间为三个多小时，一人软包的票价为328.5元，软席票价为105.5元，而硬座只有23.5元，看着价格不贵，但距离也不算长，两地之间的距离只有170公里。
4、大理是一个有着风花雪月和风情万种的浪漫之地，这里有很多值得打卡的景点，尤其推荐大理古城、崇圣寺三塔、双廊和沙溪古镇。崇圣寺三塔，虽经历千年风雨，却巍峨依旧，是大理乃至云南历史文化的象征，拥有丰富的文化内涵和独特的美学价值。
沙溪古镇，一个茶马古道上的重要驿站，安静古朴原生态，被人称为20年前的丽江，远近闻名的石宝山就在这里。
鹤庆草海，一个水域宽阔的天然草海湿地。
到丽江看完了大研古城，不要忘了去束河古镇看看，这是一个更原生态的古镇，尤其是这里的夜晚美轮美奂，令人流连忘返。
旅游专列来啦！你最想坐上哪一趟
眼下正是踏青出游好时节，人们出游需求也逐渐旺盛。出行平台大数据显示，2023年3月，全国跨市旅行订单占比超过六成，跨省游订单量持续增长。
各地纷纷开通旅游专列，你心动了吗？
珠三角地区开行高铁旅游专列
4月7日，载有600多名旅客的G4018次旅游专列从深圳北站驶出，开启了广西之旅，这是今年珠三角地区开行的首趟高铁旅游专列。
专列从深圳北站开出，再由桂林北站返回。旅游专列产品具有定时、定点、定线等特点，旅客不必担心车票和时间问题，更契合“快旅慢游”的出行节奏，旅游变得更加轻松惬意。
此外，铁路部门将在4月10日加开一趟深圳地区往来桂林地区的高铁动车组旅游专列，也将继续推出各类旅游专列，进一步丰富旅客出行体验。
持车票享景区门票打折！
每年4月，在山东菏泽和河南洛阳都有一场国色天香之约，两地牡丹文化节相继开幕，不少游客选择乘坐火车前往两座城市赏花游园。
为满足广大旅客出行需求，铁路公司动态实施“一日一图”，自4月7日起每日增开高速动车组列车3对，方便广大旅客赏花出游。增开车次↓
济南西―菏泽东G5369/G5370次
菏泽东―临沂北G5366/G5365次
菏泽东―临沂北G5368/G5367次
4月1日至5月3日，菏泽东站、菏泽站联合当地牡丹园推出优惠活动，旅客持当日有效车票凭证到中国牡丹园、古今园、百花园等牡丹园赏花，可享受七折优惠。
此外，山东推出“高铁环游齐鲁”套票，下单后5天内使用有效，价格为399元/人。凡购买该套票的乘客，到相关景区游览，可在五日内多次预约乘坐国铁济南局管内以下高铁环线列车↓
并可享受济南站、青岛北站、临沂北站等8个高铁车站的商旅快捷安检、专属休息、旅游咨询等增值服务，开启高铁环游新体验。
“高铁环游齐鲁”旅游套票上线时间为：2023年4月6日―6月30日4月28日至5月3日期间暂不适用。
黑龙江开启“港澳”旅游专列
4月，Y64次哈尔滨东至深圳东的“港澳”旅游专列顺利发车，538名游客开启了16天的旅程。这是2023年以来黑龙江首趟开往粤港澳大湾区的旅游专列。
16天的行程中，列车途经江西、广东、香港、澳门等地，以“快进慢游”的方式开行，全列卧铺，同铺往返，免去乘客异地乘车和搬运行李的劳顿之苦。同时针对老年游客居多的特点，铁路部门还延长了景点游览时间，并提升各项服务，满足老年游客的需求。
此外，列车在开行之前准备了旅途常用的药品，配备了专职的红十字救护员。在餐饮方面挑选了技术精湛的厨师，准备了品种多样、适合东北人口味的饮食。
京津冀地区旅游专列了解一下
近日，今年京津冀地区首趟旅游专列从北京丰台发出，共有400名旅客登上旅游列车。他们将在8天的时间里，前往江西、福建、安徽等省。其中黄山、千岛湖等景点是线路中的亮点，旅游专列分别设计了去千岛湖、黄山、簧岭三个方向的方案，可以满足旅客个性化需求。
专列选用四人包厢式车体，保障私密性的同时，舒适度提高，全列均为专列游客，中途不上下其他旅客，进一步提升了安全性。
此外，列车配备了随车医生，针对旅游团中老人、儿童等人群，专列邀请两名医护人员全程跟团，为游客提供保健知识、紧急救助等服务。
环西部火车旅游专列在甘肃启程
3月下旬，首趟“环西部火车游・粤港澳”专列从甘肃兰州火车站出发，700多名旅客踏春而行，奔赴大湾区。专列行程为期13天，自甘肃出发跨越陕西、河南、湖北、湖南后抵达广东深圳东站，停留近4天时间后返回。
据了解，本次环西部火车游除粤港澳线路专列以外，还有“一带一路经典丝路游”“陇上江南周末乡村游”等甘肃省内短线游产品。
福建武夷山景区吸引多趟旅游专列
福建武夷山景区创新策划，多个以“茶乡”为主题的旅游产品，自三月下旬以来吸引了多趟旅游专列。
泛舟九曲溪，打卡天游云窝、大红袍等著名景点，感受清新自在的自然生态的同时，以茶为媒，品茶趣、探茶乡、赏茶戏，体验武夷山的茶文化。
据了解，今年以来，随着旅游市场加速回温，面对不断释放的出游需求，武夷山景区在春节期间免门票的基础上，再次推出从3月1日至4月28日免门票的优惠政策。同时，创新策划精品旅游线路，优化旅游产品供给，为游客提供更丰富的出游选择。
新疆沙漠旅游环线来啦！
近日，搭载523名游客的Y936次“环塔之旅・非凡印记”旅游专列从乌鲁木齐站缓缓启程，开启了为期11天的环塔克拉玛干沙漠之旅。“坐着火车游新疆”已成为助力新疆旅游经济发展的一道亮丽风景线。
该趟旅游专列途经库车、喀什、和田、若羌和库尔勒等多个主要旅游景区。旅客们将乘着火车领略壮美奇俊的南疆风光，打卡和若铁路，探寻楼兰古城、米兰遗址、小河墓地等历史文化景点。
据了解，环塔克拉玛干沙漠旅游专列全程近4000公里，是目前新疆铁路旅游线路中最长的一条。今年计划开行18列，每列接待500多名游客，开行时间可根据新疆不同季节不同美景进行调整。