旅行车还要看奥迪，对吗
6评论点赞手机看分享至旅行车还要看奥迪，对吗？作者：车评资君:07
虽然我也喜欢旅行车的形象，但和很多车评人对旅行车的狂热不同，我看待旅行车还是比较理性的。最近我们正好借了一辆奥迪A4allroad，虽然它官方叫旅行跨界车，但从这辆车上我还是看到了奥迪造旅行车的功力，也明白了为什么奥迪的旅行车在欧洲一直很受欢迎。
买旅行车另一个较大的意义就是贪图它容积巨大的尾厢，但我在使用时发现很多旅行车的尾厢遮物帘用起来很麻烦，放东西的时候需要手动收起，放好东西又要手动拉开；而奥迪A4allroad就给了我很好的体验，它给遮物帘设计了一个沿着D柱的滑轨，并在里面埋了一个电动推杆，在你打开尾厢门的时候，它会把帘子自动推上去，关门的时候，又会自动拉下来，非常方便。当然，如果奥迪能引入宝马那样单独开上半部分玻璃的设计，我觉得就更好了。
第三点就是它的调校了，我想说旅行车的本质不是旅行吗？但是我接触的大部分旅行车，可能是欧洲原装进口的原因，底盘反而比国内加长的三厢版车型要更硬，开起来也更热血一些，这好像和旅行车的使用场景背道而驰呀。而A4allroad的思路我认为是正确的，在这一代A4L变运动之后，A4allroad反而显得更舒服一些，走我日常走的大学城环路，我从没觉得那么平坦过体验类似之前的捷豹XEL，而我回家的30公里旅途也变轻松了很多，双手搭在两边的手枕上，轻松惬意，即便没有特斯拉的AP，我也丝毫没觉得有多累。
最后一点就是A4旅行车的性价比是真高，之前的旅行车因为进口的原因，价格普遍都很贵。这两年价格降下来之后，包括奔驰、奥迪的旅行车都只比三厢版的国产车贵了5万元左右，我仔细对比了一下，奥迪A4的旅行车性价比非常高。
以奔驰C旅为例，它比差不多配置的C级贵了4万多一点，但是配置基本差不多。而奥迪A4的旅行版AVANT40时尚先锋版比A4L40时尚动感版贵了3万元官方指导价，但旅行版除了功率大10kW之外，还多了电动尾厢、无钥匙进入、主动进气格栅、前排座椅加热、大灯清洗、单色氛围灯、内后视镜自动防眩目、后排独立空调等装备少了真皮座椅和腿托，算下来其实性价比非常高，你根本不需要为这个漂亮的尾部和进口身份多花太多的预算。
基于上面四个理由，我认为这一代奥迪A4旅行版应该会有不错的销量。因为它真的非常接地气，你不再需要平衡很多点，你只需要纠结一点，你是想要一个漂亮的大屁股，还是更宽敞的后排就行了。如果能接受A4旅行版后排纵向空间，那就愉快的买旅行版吧
内容由作者提供，不代表易车立场点赞收藏
收藏成功!去易车app查看收藏文章