兰州铁路局今年首趟跨局跨省旅游专列开行
中新网兰州4月18日电(黄贵彬赵业彤)17日22时34分，756名甘肃籍游客搭乘Y58次“环西部火车游·畅游大西南”旅游专列缓缓驶离兰州火车站，专列一路南下驶向贵阳、长沙等地区，开启为期11天的大西南之旅，这是兰州铁路局今年开出的首趟跨局跨省长线大编组旅游专列。
列车一路向西南，在11天的行程里，游客们将欣赏武汉、贵阳、长沙等地代表性景点，如“亚洲第一大瀑布”黄果树瀑布“三峡大坝”“荆州古城”“西陵峡”“凤凰古城”“张家界”“天子山”“十里画廊”“橘子洲”等美景一线多游。图为游客在兰州火车站出行。赵业彤摄
本趟专列17日10时55分在嘉峪关站始发，沿途经过酒泉、张掖、金昌等站到达兰州站，兰州站发车后还要在甘肃、陕西、河南、湖北、湖南、贵州等6个省共计20个车站停靠，4月21日17时12分最终达到贵阳站，再由贵阳站返回嘉峪关站，达到嘉峪关站的时间为4月27日21时16分。沿途在武昌、贵阳、怀化、长沙等地为旅客留有充足的时间去游玩、观光。
专列全部为卧铺车厢，夕发朝至，一站直达景区，满足了一线多游、车随人走、景随车移、安全舒适、经济实惠等大众出行需求，避免了传统旅游出行旅途节奏紧张、舟车劳顿之苦，且全程配有导游、医疗保健人员随行。
据悉，本次长线专列产品，一经推出即受到大众热捧，短短数天就集满600多名游客。兰州铁路局兰铁国旅公司积极做好专列防疫工作，提前完善防疫措施，出团前测量体温、全程工作人员引导游客正确佩戴口罩、使用公筷公勺，还给旅游团配备随团医务人员，备好一次性口罩和免洗消毒洗手液等防护用品。
同时，采取所到景区专列专属通道、景区观光车专车隔位座、景区错峰隔开游等措施，保障游客安全健康出游，确保游客游得安心、玩得开心。
下一步，兰州铁路局兰铁国旅公司将继续发挥旅游专列运能优势，设计开行“经典丝路游”“甘青宁新四省游”“环游大东北”等
兰州铁路局开行首趟“经典丝路游”旅游专列
4月30日22时34分，Y681次“环西部火车游・徽韵・经典丝路游”旅游专列一声长鸣，在兰州西站缓缓开动。200余名来自安徽、江苏、陕西等地的游客，乘坐该趟旅游专列一路西驰，开启为期5天的甘宁环线之旅。
此趟旅游专列自兰州西站始发，沿途在甘肃河西走廊张掖站、嘉峪关站、敦煌站停靠，游客可以欣赏张掖七彩丹霞景区，参观游览张掖大佛寺、嘉峪关关城、敦煌莫高窟、鸣沙山、月牙泉和中卫沙坡头等著名景点。此外，游客还可以在飞驰的专列上喝茶、K歌、健身、品尝风味独特的西北美食、体验星级酒店大床房，尽享休闲时光。
据了解，“环西部火车游”通过延伸火车服务，将景点、游客、旅行社串联、融合起来，形成了一列车――以高端体验为核心的旅游班列；一张图――“旅游版”列车运行图；一种游――打造全新旅居生活的列车旅游新模式。列车每到一个景区，游客只需带上随身物件，大件行李可以放在火车上，游玩结束后，还是回到原来的车厢，真正实现了由“人等火车”到“火车等人”的转变。
为保证旅游专列顺利开行，中国铁路兰州局集团有限公司优化小长假专列开行方案，机务、车辆、客运和车站等单位提前做好机车整备、车辆编组、服务保洁和通风消毒等工作，在专列游客进站、乘降等环节设置专人引导，严格落实疫情防控要求，为游客提供安全健康舒适的出行环境。
“不是亲人胜似亲人，你们的服务太棒了，让我这位‘80’后仿佛年轻了10岁，还能尽情游览祖国的大美河山！”在环西部火车游专用进站通道，86岁的黄奶奶捧着吉祥物驼小明，为铁路职工的服务竖起了大拇指。经济日报-中国经济网记者李琛奇通讯员宋佳龙
“环西部火车游”优化“赏秋线路”：升级“专列游四方”服务
:27:45新旅界李楚薇
旅游专列火爆全网，“坐上火车去旅行”再次成为了这个时代的“弄潮儿”……
“坐上了火车去拉萨，去看那神奇的布达拉，去看那最美的格桑花呀，盛开在雪山下……”2006年，这首坐上火车去拉萨响遍全国大街小巷，青藏铁路的正式开通运营，意味着我们终于可以坐上火车去神秘的西藏旅游。2023年，“熊猫专列”、“东方红专列”等旅游专列火爆全网，“坐上火车去旅行”再次成为了这个时代的“弄潮儿”……
图源：呼伦贝尔新闻公众号
然而，与当年“坐上火车去拉萨”不同的是，随着旅游业的发展，游客对旅游服务的要求正从“有没有”“缺不缺”向“好不好”“精不精”转变。传统的旅游经营模式已经很难适应游客的新需求，这也正是近年来全国不约而同纷纷推出各种旅游专列的主要原因。
近日，全国各地不约而同地推出各种旅游专列——熊猫专列、东方红专列、人民红号、新东方快车、呼伦贝尔号……
根据凯撒旅游相关负责人的介绍，目前，市场上有多款旅游专列产品，由于有不同的列车，不同的线路，不同的服务标准，这类产品的定价从4080元/人到54999元/人不等，不少产品一上线就抢购一空，深受消费者的追捧。
对于这样的现象，不少人提出了质疑，真的有那么多人会选择乘坐旅游专列旅行吗？旅游专列与其他的跟团游产品相比，有何不同？
这样的质疑并非毫无道理，毕竟从前，我们谈到旅游专列，人们首先联想到的即是夕阳红旅行团以及绿皮火车的轰隆声……然而，这一波推出的“旅游专列”们似乎与以往的产品不太一样。
图源：呼伦贝尔新闻公众号
以“呼伦贝尔号”草原森林旅游列车为例，列车共16节车厢，10种车型，能够同时满足游客个性化、差异化需求。商务车厢内配有床、电视、独立卫浴等设施，不仅如此，呼伦贝尔号还配备了列车幼儿园，配有儿童游乐设施以及专门的幼教人员，可增添孩子们的旅途乐趣，提升家长、孩子出行幸福指数，增进彼此间情感交流。并且，列车24小时配有列车管家的贴心服务，卫生与舒适体验极佳。六天五晚的行程安排则充分利用呼伦贝尔市丰富的生态自然资源和民俗文化特点，带领游客体验中国最后一个狩猎部落、全国唯一的俄罗斯族民族乡、中国最大的陆路口岸、世界最大五连体蒙古包……，一路穿草原、越林海、观湿地、赏湖泊、跨河流、品民俗，列车所到之处，皆在展示呼伦贝尔全域大美风光。
“‘呼伦贝尔号’草原森林旅游列车是国内首列高端旅游度假列车，拥有世界最大的火车包间，以高端化、国际化、跨空间、全季节为核心，集旅游观光、餐饮住宿、私人定制和线上线下互动于一体，不仅是舒适便捷的交通工具，亦是乘客体验美景与文化的使者，能更好地满足人们各类旅行需求。”呼伦贝尔文化旅游投资(集团)有限责任公司党委副书记、总经理杜丽芬介绍。
与“呼伦贝尔号”相比，“熊猫专列”的行程则更短一些。重庆峨眉山成都3天2晚的旅游线路，采用重庆进成都出全国集散的模式，把自主权交给客人。同时，在景点设计上选择了全球唯一在运行的客运火车嘉阳蒸汽小火车，中国唯一真实观光体验矿井黄村井以及环境优美的桫椤湖，只安排到了乐山大佛一个常规的旅游景点，更适合家庭、亲子、研学等群体的出行方式。
熊猫专列唱吧图源：官方公众号
据在路上熊猫专列项目负责人程佳祥介绍：“熊猫专列”精品列车按照星级宾馆“黄金管家”服务模式，配有两名“熊猫管家”，他们将负责旅游团队组织，并配合列车乘务人员加强旅客服务等工作。“熊猫专列”还可提供下午茶会、主题歌会、鸡尾酒会等定制服务。旅客可以享受配备密码锁、WIFI、卫浴间、电视的房间，更能在“熊猫乐园”车厢搓麻将、逛酒吧、唱KTV。
这一波操作不仅打破了人们对于火车固有的印象，更有甚者称现在的旅游专列将人们的梦想从“世界那么大，我想去看看”变成“世界这么大，我想在路上”。
对此，凯撒旅游相关负责人表示，“如今，外出旅行已经成为节假日人们生活方式的首选，而不断完善的铁路运输网络也正在把人们对于远方的向往变成现实。与以往产品不同，铁路部门推出的定制化旅游专列，无论是从环境设施、服务接待还是线路上都进行了更新迭代，不仅满足了人们对于休闲生活以及外面世界的渴望，也让
"环西部火车游・美丽铁路"红色研学专列开启丝路之旅
中新网兰州6月16日电(刘超康娜)15日22时34分，兰州铁路局“环西部火车游・美丽铁路”红色研学专列从兰州西站开行。该趟研学专列以“红色记忆丝路敦煌”为主题，载着400余名来自兰州市第九中学的同学开启为期5天的丝绸之路研学时光。
此次开行的红色研学专列途径张掖、高台、嘉峪关，满足师生一线多游、车随人走、景随车移、安全舒适、绿色低碳旅行体验的同时，为师生们重温红西路军浴血奋战的历程、聆听革命英烈的光辉事迹，接受革命传统教育提供了便捷，让旅途更充实、更有意义。图为学生在兰州西站乘坐红色研学专列。田多伟摄
“我们希望学生通过研学旅行，亲身经历、见证感受革命精神，将红色基因传承下去。铁路具备安全、舒适、快捷等优势，也成为我们出行的首选。”兰州市第九中学副校长陈克定说。
为确保此次红色研学专列顺利开行，兰州车站开设专用进站通道和安检通道，并安排专人全程引导，方便师生们有序进站、乘车。旅途中，兰州客运段加强车门口乘降组织，做好车厢内疫情防控工作，加大安全注意事项宣传力度，为师生提供温馨舒适的旅行环境。
“在保证列车用水方面，我们加强与上水站的沟通，及时进行补充。列车运行途中，车厢乘务员会加强卫生清扫、投放，保障良好的环境卫生。在加强疫情防控工作方面，督促大家戴好口罩勤洗手，配合测温和消毒工作，列车终到敦煌后，会进行全列消毒及更换卧具工作。全过程保障师生健康、舒适的研学体验。”担当此次红色研学专列的列车长孙文说。
据了解，今年兰州铁路局兰铁国旅加大路地合作力度，主动与地方政府部门、学校等相关单位对接等方式，重点做好红色研学专列、红色专列、旅游专列开行工作，提高“环西部火车游”专列的知名度和赞誉度。现已共商开发红色之旅线路35条，接待师生一千余名。
6月23日，兰铁国旅将接续承办兰州至高台、敦煌的百名师生红色研学专列。(完)
兰渝铁路开通五周年：蜀道如今不再难 火车旅游成新时尚
侨网•正文侨宝为侨服务尽在侨宝首页华人侨务文教经济出境服务视频@侨网兰渝铁路开通五周年：蜀道如今不再难火车旅游成新时尚2023年09月29日15:37来源：中国新闻网“绿巨人”飞驰在兰渝铁路上。资料图宋佳龙摄
中新网兰州9月29日电(丁思杨艳敏强科)29日是中国第三条纵贯南北的铁路“大动脉”兰渝铁路全线开通运营五周年。五年来，兰渝线中国铁路兰州局集团有限公司管内共计运送旅客逾七千万人次，日均发送逾万人次。该线路开通，成为加速西部地区经济发展的“黄金通道”，让藏于深闺的“甘味”农产品等通过铁路运输直抵海外食客餐桌，更让乘坐火车旅游成一种新时尚。
蜀道如今不再难，“甘味”农产品闯世界
兰渝铁路贯穿陕、甘、川、渝四地，开辟了一条由西北到西南距离最短、最便捷的运输通道，在助推西部地区经济发展的同时，特别是大西南地区人流、物流、信息流建设中发挥了不可估量的作用，成为镶嵌在西北、西南的“金腰带”。
据中国铁路兰州局集团有限公司介绍，兰渝铁路作为连接黄河与长江两大流域一座重要“钢铁”桥梁，全线开通运营后，利用既有铁路南下通道可以到达钦州港和防城港，与东南亚各国建立起贸易往来的出海大通道，形成中国西部地区第一条南北向的纵向大动脉，实现“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的有机衔接和联通。
为支持沿线地区乡村振兴，中国铁路兰州局集团有限公司还根据当地需求，创新客运产品，不定期开行南向国际货运班列，使甘肃的油橄榄、党参、当归、黄芪等中药材搭上火车运出大山，远销全国各地，部分出口东南亚等国家和地区。
说起兰渝铁路，家在甘肃定西市渭源县的25岁郭思亮感触最深的是，“该铁路开通，最明显的是，外出打工的年轻人陆续回到了渭源县，从事当地的旅游、手工、中药材加工等特色经济产业。”
“兰渝铁路开通前，因交通受限，种植户自己想办法把中药材带到陇西自主加工销售。”岷县县政府办公室主任科员杨宁说：“伴随兰渝铁路岷县站开通和兰渝铁路全线贯通，这座被称为‘当归之城’的小县城迎来了新的发展机遇，当地许多中医药企业正在积极招商引资、扩大规模。中药材、中医药发展预期，让我们看到了新的希望。”
蜀道如今不再难。兰渝铁路的开通，还让沿线的甘肃丰富物产，乘着“一带一路”建设东风，“走西洋”“下南洋”，远销至德国、印度、泰国、孟加拉国、斯里兰卡等地。
火车朝着景点开，乡村游成新时尚
哈达铺车站是兰渝线上的一颗璀璨的明珠，车站周边星罗棋布散布着红军长征纪念馆、官鹅沟风景区、腊子口战役遗址、古宕昌国遗址等多处景点，尤其是清明、“五一”“十一”等节假日，前往参观红军长征纪念馆的团体游客特别多，车站日均发送人数高达1500余人。乘坐火车来到哈达铺镇，先去参观哈达铺红军纪念馆、红军街，品尝红军锅盔、红军凉粉，购买红军鞋……成为一种旅游新时尚。
此外，这座车站2023年起担负了宕昌、舟曲地区务工专列、避险搬迁专列发送的重任：2023年至2023年开行14列哈达铺至乌鲁木齐的务工专列，共计运送10773名劳务输出人员，为宕昌县脱贫攻坚贡献了“铁力量”；2023年至2023年，哈达铺车站助力甘南州舟曲县移民搬迁，共开行7列哈达铺至兰州新区的避险搬迁专列，共计运送移民5600余人次。
谈起兰渝铁路对助推当地旅游业的贡献，姚渡车站最具有“发言权”。姚渡车站是兰渝线上地理位置、自然环境、人居环境绝佳的车站，车站距离国家4A级旅游景区青木川古镇9公里，每个节假日，去往青木川古镇游玩的旅客会“爆棚”，远超出车站的接待预期。