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中东铁路沿线自驾游,黑龙江旅游线路的又一个亮点 黑龙江旅游线路推荐一下图片和价格

中东铁路沿线自驾游,黑龙江旅游线路的又一个亮点

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最近发黑龙江边境线上的小城系列与中国北境北路之王线路引起了不少网友的关注。还有喜欢历史游的朋友希望我能介绍一下黑龙江的历史文化游线路,其实这也正是下一步我想向朋友们推荐的中东铁路沿线、古驿站文化探寻两条非常适合自驾游的线路。

作为一个旅游爱好者,十几年来国内外的也走了不多但也不算少的地方,开始是喜欢拍摄美丽的风光、人文,但在坐下来感受这些风景和民俗时,我开始把眼光放在了学习与研究它的历史上,旅游文化有多个方面,但最深的层次也许要来自它的历史文化。看似一段平常的铁路,一个小站的名字,一条不算太长的隧道,但如果你了解了它走过的历史,留下的那些故事,你就会发现这些貌似平常的地方是那么的与众不同,你会穿过岁月的风尘去体味你的所见所闻,将历史的厚重与现代的发展结合起来,此行的收获才会更有质感和意义。

我曾自驾走了中东铁路的滨洲线和滨绥线,同时跨境延伸去了俄罗斯与中东铁路相关的城市伊尔库斯克和海参崴。这是一条被岁月碾过的轨迹,这是一条伴随着轨道发展与兴旺起来的中国北方的黄金线路。

人类文化是相互渗透也是相互传播的。战争固然令人憎恶的,但另一方面它也不可抑制地把文化影响带了进来。中东铁路的修建,对中国经济、建筑、文化的发展起到了“催化剂”的作用,促进了北方走向繁荣的步伐。

中东铁路干线,从俄罗斯赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄罗斯的符拉迪沃斯托克海参葳,中国境内铁路全长1479.3公里。1897年8月开始施工,1903年7月全线通车。中东铁路建成后,以商贸为中介开埠,哈尔滨由此发展起来。1952年12月31日原中东铁路中国收回。

中东铁路沿线保留了众多历史建筑,构成一道多姿多彩的建筑艺术长廊,许多建筑物被国务院公布为全国重点文物保护单位。中东铁路是东北亚一百多年来风雨变幻的历史见证:十月革命后,中国共产党人沿着铁路播撒红色种子;新中国建立后,这条铁路拉动东北老工业基地快速发展;而今,以这条大铁路为龙骨,构建“龙江丝路带”,百年铁路焕发勃勃生机。现将中东铁路“滨洲线”与“滨绥线”的自驾线路与各个节点的历史遗迹情况做以简略的介绍:

滨洲线重要节点:哈尔滨——昂昂溪335公里——扎兰屯183公里——牙克石博克图兴安隧道146公里——满洲里371公里,全程1035公里经过的其它旅游亮点:大庆龙凤湿地、齐齐哈尔鹤乡、海拉尔(呼伦贝尔草原)第一站:

哈尔滨这江、这桥、这座城

哈尔滨作为中东铁路的枢纽,百年间从一个小渔村发展成黑龙江省的政治文化中心。这里留有中东铁路建设时期的多个历史建筑,探寻它们的历史,可以

文化和旅游部发布10条黄河主题国家级旅游线路

中国网6月7日讯为贯彻落实中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要关于“打造具有国际影响力的黄河文化旅游带”的部署安排,加强旅游高质量产品供给,提升旅游消费水平和能力,助力黄河流域建设彰显国家形象、具有国际影响力的区域旅游目的地,近日,文化和旅游部在黄河文化旅游带建设推进活动上发布10条黄河主题国家级旅游线路和黄河文化旅游带精品线路路书。

10条黄河主题国家级旅游线路包括中华文明探源之旅、黄河寻根问祖之旅、黄河世界遗产之旅、黄河生态文化之旅、黄河安澜文化之旅、中国石窟文化之旅、黄河非遗之旅、红色基因传承之旅、黄河古都新城之旅、黄河乡村振兴之旅等主题线路。所有线路均立足全域统筹,以具有突出意义、重要影响、重大主题的黄河文化旅游资源为节点,串点成线,连线成廊,通过“文化场景化、场景主题化、主题线路化”的设计,全面展示真实、立体、发展的黄河流域,塑造“中国黄河”整体形象,打造独具魅力的中华文化旅游体验。同时,为对接市场需求,满足游客实际出游需要,在主题线路框架下,精心设计了“重温河西走廊,探索丝路美景”“传承红色基因,发扬红色文化”“寻味晋陕,遇见黄河”“领略黄河文化,品悦时代变迁”等40条黄河文化旅游带精品线路,编撰了黄河文化旅游带精品线路路书,书中涵盖行程规划、路况介绍、沿途城市和景区、游玩锦囊等旅游信息,吸引旅游爱好者发现和探索黄河文化与自然之美,让

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