客运索道事故专项应急预案模板
0分享至客运索道事故专项应急预案1总则1.1编制目的提高应对客运索道突发事件的能力，保证客运索道突发事件应急工作协调、有序和高效进行，及时有效处置客运索道突发事件，尽快恢复索道正常运行，采用先进的救援装备和技术，预防和最大程度地减少客运索道突发事件故障或事故造成的人员伤亡、财产损失和对公众社会的影响，维护社会稳定，促进中国索道健康、持续、协调发展。1.2编制依据依据中华人民共和国特种设备安全法、特种设备安全监察条例、特种设备特大事故应急预案、国家突发公共事件总体应急预案、客运架空索道安全规范、客运架空索道监督检验规程等法律法规和有关规范标准，结合索道实际情况制定本预案。
技术总结本发明公开了用于山地施工材料运输的架空索道的安装使用方法，采用双支点单索往复式架空索道，施工投入小、作业简单、劳动效率高、受天气及外部环境因素影响小，同时避免了因修筑运输道路而占用大量土地，损毁树木和植被，符合绿色环保施工的要求，对于解决山区和林区施工材料和器材的运输难题具有较高的经济技术性能比。
技术研发人员：焦赞;储堂清;刘伟受保护的技术使用者：中国化学工程第十四建设有限公司技术研发日：2023.10.16技术公布日：2023.03.13
一种6吨级重型索道及其安装方法专利检索
1.本申请涉及塔柱索道管施工领域，尤其涉及一种索道管安装方法。
2.斜拉桥的索道管定位是斜拉桥高塔柱施工中一项测量精度要求很高、测量难度极大的工作。索道管锚固点的安装位置是否正确，将直接影响到斜拉桥超静定结构节点内力的变化，此外，索道管出塔点位置也同样的关键，出塔点位置偏差过大就会造成斜拉索防震圈不能安装，从而影响到斜拉索的正常使用。现有的斜拉桥在施工时，索道管的测量定位方法是，根据设计图纸上提供的索道管锚固位置的中心的三维坐标、索道管出塔位置的中心的三维坐标、以及索道管半径，推算出锚垫板的中心和出塔位置的中心，然后用测量仪器定位锚固点和出塔点。采用这种定位方法，不但工序复杂，耗费时间，而且把索道管的加工误差累积到定位误差中，影响斜拉索的安装。