云南旅游业为什么这么强
从清朝一直到民国、共和国的改土归流也强化了这成果，云南被国家安稳管理，也成为发展云南经济和旅游业的基础。
云南人口在6000人以上的世居少数民族有25个，民族极为复杂，并非三言两语能讲清的。本文既然以介绍云南旅游业崛起为主题，就只能简略介绍云南主要少数民族的分布。少数民族文化本身与其民族历史结合，也成为宝贵的旅游资源。
白族主要分布在云南西北大理一带，著名的南诏王国和大理王国都是由白族所创建，并在洱海沿岸建立统治中心。虽然两者统治家族分别出自乌蛮和白蛮，但两者都是白族的先民。
由于洱海盆地肥沃富饶，交通四通八达，成为南诏、大理以此控扼全滇的基础。南诏、大理崇信佛教，崇圣寺三塔便是南诏时代流传下来的重要佛教景观。
彝族在云南主要分布于东北曲靖、昭通等地，与贵州、重庆、四川的彝族聚居地相密接。他们曾经分为滇东三十七部，是南诏王国重要的组成部分，并保有很高的独立性。
在段思平建立大理国时，也得到三十七部的帮助，因此三十七部在大理国获得了自治权，其中的自杞国甚至通过云南和南宋之间以马匹为主的贸易而富有，同时臣属于大理和南宋。在蒙古入侵时，自杞国顽强抵抗六载才被灭亡，给蒙古军造成数万人的损失。
傣族主要分布于云南西南部的德宏和南部的西双版纳。德宏的傣族过去被称作金齿诸部，在元朝中叶起兵反抗元朝，夺走半个云南，并在东南亚开疆拓土，建立了盛极一时的麓川王国，后来被明朝打败，一蹶不振。
德宏傣族与缅甸境内的掸族风俗相近，而西双版纳的傣族则更类似泰国北部的兰纳人，而傣族从云南南下，与暹罗土著融合形成泰国主体民族泰人，也是经由西双版纳。
西双版纳过去的景陇金殿国勐泐虽然一直不强大，长期附庸于南诏、大理、麓川等西南强权或中原王朝，但世系却非常悠久，直到民国年间才被改土归流而彻底灭亡。
纳西族分布于云南西北部的丽江，在元明清三朝，丽江木氏土司有非常大的影响力。2012年，曾播出以丽江木府为背景的著名影视剧木府风云。木府的实力在明朝达到巅峰，借助明王朝的信任，不断向西藏扩展势力，最强势时影响力扩展到西藏东部的昌都。
由于木氏始终忠于明王朝，热爱汉文化，勤于向中央王朝缴纳贡赋捐赠，所以木氏的扩张也被明朝当做扩展大明在西藏影响力的代理者。丽江古城和木府的人文风情，与丽江银装素裹，十三座雪峰连绵不绝，宛若一条“巨龙”腾越飞舞的玉龙雪山相映衬，真可谓交映生辉。
而藏族则分布于云南西部和西藏的交界处，以香格里拉最负盛名。香格里拉过去叫做建塘，与川西的巴塘、理塘合称三塘，传这三塘系吐蕃帝国时代藏王三个儿子的封地。
川西横断山脉当中的藏人群落，保存着之前吐蕃帝国与南诏王国和战交流的痕迹，而丽江木氏西侵时，也曾在建塘与藏人发生激烈的战争。藏族的碉楼文化，除了在著名的大小金川之外，香格里拉同样可以看到。
香格里拉藏族的碉楼文化
各少数民族在云南大地上建立的王国和土邦、群落之历史，如同万花筒一样令人眼花缭乱。这些灿烂多彩的历史故事，以及无数的历史遗迹，成为旅游业最好的佐料。毕竟游客们要玩赏的不仅仅是名山大川的风光美景，更有强调底蕴的人文景致。
云南属山地高原地形，其中，1000～3500米中海拔区域面积占全省国土面积的87.21%，以元江谷地和云岭山脉南段宽谷为界，分为东西两大地形区。东部为滇东、滇中高原，是云贵高原的组成部分，表现为起伏和缓的低山和浑圆丘陵；西部高山峡谷相间，地势险峻，形成奇异、雄伟的山岳冰川地貌。
云南海拔落差极大，最高点海拔6740米，最低点海拔76.4米，落差达6000多米。省内水系也非常发达，地跨长江、珠江、元江、澜沧江、怒江、大盈江6大水系，金沙江、澜沧江和怒江的三江并流170多千米，是云南跨越丽江市、迪庆藏族自治州、怒江傈僳族自治州的著名景色。显然，多大山大川的环境，使得云南多有令人目眩神驰的瑰奇景观。
气候上，云南气候基本属于亚热带高原季风型，同时具有寒、温、热包括亚热带三带气候。
滇西北属寒带型气候，横断群山当中，可赏雪山风光；滇东、滇中属温带型气候，四季如春；滇南、滇西南属低热河谷区，有一部分在北回归线以南，进入热带范围，以西双版纳为代表，一派热带雨林风光。
西双版纳是中国热带生态系统保存最完整的地区，
素有“植物王国”、“动物王国”、“生物基因库”
无疑，云南的地形与气候，使得游客既有极高的舒适度，又能在一省当中玩赏各种风格迥异的美景。如果说沿海省份的高旅游收入是源于其本身消费水平高，那么云南则全然是依靠其得天独厚的自然条件所致。
在明代，著名旅行家徐霞客就曾在云南长期游玩，写下了徐霞客游记中的重要组成部分滇游日记，发现或标注了“珠江源头——南、北盘江发源地”、“阿庐古洞”、“楚雄大姚妙峰山德云寺”、“楚雄姚安龙华寺”、“大理祥云水目山灵光寺”等自然和人文景观。
此后，文人名士在云南寻访美景的越发众多，趋之若鹜。然而现代化的旅游事业，仍需到改革开放之后，20世纪七十年代后期开始起步发展。
云南省的旅游业，大致经过四个发展阶段：
1978年至1988年——起步发展阶段。1978年，云南省正式筹建成立了云南省旅行游览事业局，开始积极推动旅游业的发展，云南省也成为全国最早一批旅游开发地区。这一阶段，云南省的旅游业基本以单纯的事业型接待服务为主要内容，尚处于起步发展时期，旅游部门还属于“非生产性”的事业部门。
1988年至1995年——旅游经济产业建设阶段。1988年，云南省首次提出要把旅游业作为一大产业，搞好规划，全面开发，从而确立了旅游业在云南经济发展中的地位，随后，省政府采取了一系列措施，积极推进全省旅游业的发展。
到1995年，全省接待海外旅游者从12万人次增加到60万人次，接待国内旅游者从129万人次增加到1622万人次，全年旅游总收入从7100万元增加到61亿元，年均增长110%，旅游业实现了从“接待事业型”向“经济产业型”的历史性转变。
随之是大规模的修建基础设施
1995年至2005年——旅游支柱产业建设阶段。1995年，云南将旅游业列为全省四大支柱产业之一，进一步确立了旅游业在云南国民经济和社会发展中的战略地位。
1995年至2005年，全省接待海外旅游者从60万人次增加到150万人次，接待国内游客从1622万人次增加到6860万人次，旅游总收入从61亿元增加到430亿元，旅游业对全省国民经济和社会发展所作的贡献日趋明显，旅游支柱产业地位全面树立和巩固。
2005年至今——旅游经济强省阶段。面对国内外旅游市场竞争日趋激烈的态势，云南旅游产业的发展面临着“前有标兵、后有追兵”的严峻形势，云南做出了实施云南旅游“二次创业”的重大决策，加大对于旅游重大项目的开发建设，带动云南省旅游产业由观光型旅游方式为主，积极向观光型和休闲度假型、康体健身型等复合型旅游发展方向转变。
当然，除了客观条件与当局的重视与建设之外，交通也是多山川阻隔，联系不便的云南旅游业高速发展的关键。
改革开放以来，云南公路客运流量随着经济发展迅速增长，截至2023年底，云南省全省高速公路通车里程达5022公里，2023年全省道路运输完成客运量3.86亿人，超过1990年的4倍。
铁路建设也很可观，当下云南铁路里程约3000km，拥有准轨、米轨、寸轨三轨并存的路网，主要铁路有准轨贵昆、成昆、南昆、沪昆客专、云桂客专及米轨昆河、蒙宝等干线。在今后几年通过泛亚铁路、滇藏铁路等的规划建设达到6000km。
航空业方面，云南也注重民航强省建设，于2023年印发云南省航空业发展规划2023-2030年，预计到2030年，实现全省机场旅客吞吐量达1.5亿人次、全省航空业产值达1000亿元“两个1”的发展目标。
繁密的路网，将云南与其他各省以及东南亚诸国紧密连接起来，航空业的发展，更是令天涯变为咫尺。这都成为云南经济发展和旅游业发展的硬件基础。
多元且现代化的交通体系
云南旅游业的繁荣，既有自然条件基础好，气候宜人，民族文化灿烂，人文景观丰富，景致多样复杂的天然优势，也不能忽略改革开放以来云南省对于旅游业发展的重视，并抓住了时机迅速发展旅游业，很早定下了旅游强省的目标。
平原、台地、丘陵、山地面积分别占云南土地面积的4.85%、1.55%、4.96%、88.64%，显然云南并不适合大规模发展农业，在将来仍然需要依赖于旅游业以带动各第三产业的发展，云南旅游业的繁荣将持续下去，并越来越繁华胜锦。
作者：方唐镜爱好地缘的南方人
参考资料：南诏王国传奇.杨军；云南旅游发展简介.云南省旅游局；改革开放40年云南道路运输跨越发展.云南省交通运输厅
*本文由作者提供，不代表地缘谷立场
浅谈国内旅游出行APP的现状与未来
原标题：浅谈国内旅游出行APP的现状与未来随着人们的生活水平的提高，旅游出行已经在越来越多人的年中计划里。据相关数据统计，2023年国民旅游意愿强烈，有超过99%的人计划出游，51%的人选择出游3次或以上;95%的消费者会增加旅游预算或保持不变，1/3的人出游计划支出在1万元以上。另外，根据最新发布的2023-2023年中国旅游发展分析与预测显示，2023年，在全球经济不景气的大背景下，旅游业成为推动社会经济增长的领跑者。
如今旅游业已经今非昔比，随着智能终端、移动网络的高度发展，传统旅游行业与移动互联网产业的融合速度加快，用户只需动动手指，就可以随时把握最新的旅游资讯、旅游攻略、景点，实时查机票、酒店、订门票等服务，移动旅游成为了当下旅游业的关键词。对于游客来说，移动旅游的兴起大大提升了出行体验度，对于拉动地方旅游业、餐饮业、娱乐业的发展同样有着积极作用。从目前旅游市场的现况来看，用不了多久OTA的主战场将会挪到手机应用上。
如今的旅游类APP各有侧重：有些是平台类的，即通过一个App聚集了多个App产品;有些是特定功能类的，如查询信息，办理票务、旅游攻略等。但不管侧重如何，旅游出行类APP已经成为用户装机的必备应用，旅游App拼的不是谁的更快，更全面，谁的技术更领先，旅游的核心是服务和体验，就算你的功能再强没有体验，也终将被淘汰。
携程、去哪儿、同程、艺龙、途牛这几家国内在线旅游的老牌公司大家都耳熟能详，在移动互联网爆发之际相继向移动客户端发力，是目前较为有影响力的旅游APP客户端。虽然同为旅游公司，但她们之间的侧重还是有所不同，其中携程核心业务是机票、酒店、度假三大产品，强项在商旅市场;去哪儿则是在线旅游产品的搜索、比价服务，现今已经开始开拓酒店资源;途牛则是跟团游市场的领先者，出境游占据绝对优势;艺龙的酒店服务是最大优势;全国连锁式的休闲旅游服务则是同程的最大优势。
最大限度利用资源的整合是传统在线旅游企业向移动互联网转变后的一个明显现象。在OTA时代，各大旅游公司可以利用自家的优势来吸引用户，可当产品放到终端上面，消费者所希望的是，可以通过最少的操作来实现目的，这就促使了传统旅游企业开始向“平台化”转变，比拼资源成为了核心竞争力。
在线旅游网站中，携程与去哪儿拥有着很强的实力，是最早发力移动客户端的企业，正因为有足够的实力和网站业务经验做支撑，并且此前积累了大量的用户，在转移到移动端后两者一直处于领跑的位置。在保持在线旅游优势的同时，携程和去哪儿也是不断积极开拓，力求全面发展，通过不断开拓移动端新的服务，来不断提升用户体验。
主打休闲旅游的同程旅游和主打跟团旅游、出境游的途牛，在移动旅游发力相对较晚。为了能够抢夺市场资源，二者主要通过开展大力度的促销活动以及一些手机端专享活动来吸引用户，从而在下载量上得到快速提升。如同程在“双11”期间开启的“Allin”无线促销战略，即用户预订、抢购所有优惠产品需通过客户端完成;途牛推出的“1块去旅游”等促销活动。
到到无线和艺龙旅行则是两家主打酒店业务的公司，前者可提供全球190个国家酒店的比价、折扣和预订服务，此外还拥有景点和美食点评、旅游攻略;后者则除了拥有丰富的酒店资源、简单的预定流程之外，还推出新用户国内酒店首晚半价，以及老用户的酒店和火车票红包，颇受用户的欢迎。
除了这些传统的旅游APP之外，在过去的一年里旅游的社交、游记类的APP也成为了用户旅游出行的必备软件，在这其中面包旅行是最为成功的一家。面包旅行是一款记录旅行轨迹、图文并茂分享旅行见闻，并可以完整生成游记的一款旅行APP。2023年12月22日，面包旅行CEO彭韬向腾讯科技宣布，总计5000万美元C轮融资全部到账。展开全文
如今是一个信息爆炸的时代，能在最短的时间内获得