最全面的西藏、川西、甘南、新疆旅游地图，资深驴友分享，实用版
西藏旅游，美景在沿途，旅途的主要体验在于自驾。去西藏旅游，有很多条自驾线路。比如最经典的“川进青出”，还有资深一点的滇藏线、新藏线、丙察察、阿里大环线等。
如下图所示，红色的线路代表318川藏线，青色的线路代表109青藏线。所谓“川进青出”，就是去西藏时走川藏线，返回时走青藏线。往返一共5000余公里，自驾需用时16日左右。
新疆地大物博，景点分布散乱，海拔较低，不易产生高原反应。自驾新疆，主要有以下旅游线路：喀伊环线、北疆7日游、读库公路、穿越无人区等。
新疆旅游，北疆看风景，南疆看人文。相对来说年轻人去北疆旅游的多，因为北疆的风景更加旖旎。北疆旅游目的地主要有：禾木、喀纳斯、果子沟、那拉提等。
自驾去西藏，往返需要15天以上，如果没有那么多时间，川西是更好的选择。川西西接西藏，西藏能看到的景色，在川西基本都能看到。川西高原和西藏的风景一样，草甸、冰川、雪原、海子、溪谷、悬崖、云海等自然景观富集。越往西藏方向走，风景更加原始，藏文化风味更加浓厚。
川西旅游，主要的旅游线路是：川西大环线、川西小环线、直达稻城亚丁、泸亚线泸沽湖—稻城亚丁等。
甘南，即甘肃南部的地域。该地域旅游资源丰富，有九寨沟、黄龙、若尔盖草原、郎木寺等优美景点。自驾甘南，相对其他线路而言更加轻松惬意，不用长途跋涉。
游遍甘南后，可以选择去西北再走一趟“丝绸之路”；也可以从兰州自驾到西宁，到青海湖、茶卡盐湖去欣赏一下高原湖泊“天空之镜”一般的恬谧风光。
作为川藏旅游博主几年，不断收到驴友的提问。其中问得最多的问题，无非两个。
1、什么样的车可以去川藏线？
2、什么时候去川藏线最合适？
第一个问题，什么样的车都可以去川藏线，小轿车可以轻松走完川藏线。2023年的川藏线早已今非昔比，全程几乎都是柏油路。因此川藏线地质的原因，某些路段的土壤容易松动，可能会存在水毁、落石、坑洼路段，但并不会影响通行。只要司机盘山路驾驶经验丰富，小轿车能轻松自驾川藏线夏主编曾与朋友开过排量1.6L的小轿车去过。
第二个问题，7~10月去川藏线最合适。川藏线从12月到次年3月，几乎都处于冰天雪地的一面，观赏性没有夏季时多姿多彩。7~10月的川藏线风景极其迷人，国道两旁的无尽原野莺飞草长，五颜六色的绚烂花朵点缀其间。一路走来，时而偶遇云海，时而邂逅彩虹，时而幸会日照金山，中国人的景观大道，一点也没有虚名。
新疆旅游业崛起迎来历史性机遇
Yourbrowserdoesnotsupportthevideotag.如果说在人均GDP向1万美元跃升的阶段，经济社会发展已经很好地支撑起云南、海南、四川、贵州、黑龙江等地区旅游业的快速发展，那么新发展阶段的经济社会发展即将支撑起新疆旅游的大发展
进入新发展阶段，新时代党的治疆方略、丝绸之路经济带核心区建设、新一轮援疆计划、“旅游兴疆”战略的实施，以及国民收入水平的进一步提高、消费结构的转型升级、区域旅游发展格局的演变、新冠肺炎疫情引致的旅游市场结构的变化等各方面机遇因素交相汇集，使地处祖国大西北、长期以来作为小众型旅游目的地的新疆在“十四五”时期有望迎来跨越式大发展，成为全国旅游发展格局中耀眼的新星。新疆，这片地处阳关、玉门关以西，旅游资源非常富饶的辽阔土地，作为全国旅游市场大循环格局西部引擎的姿态已然浮出水面。
一、新发展阶段将支撑新疆超长线旅游大发展
中国当前已经迈入的新发展阶段，是继全面建成小康社会之后，从第一个百年奋斗目标向第二个百年奋斗目标跃进、努力实现从发展中国家向中等发达国家迈进的质变型阶段。2023年，中国人均GDP已经突破1万美元大关。有关经济未来增长的预测认为，到2035年，中国人均GDP将达到2万美元；到2050年，有望达到3.5万美元。从国际经验来看，人均GDP达到1万美元左右往往是高端远程休闲度假旅游爆发式发展的临界值。
旅游消费总需求规模的大小