意外惊喜 墨尔本号航空母舰在广东
墨尔本号航母启程前往中国之前,澳大利亚海军拆除了军舰上的所有电子设备、通讯和电力系统、主机动力系统、军事装备,并将船舵右偏15度焊死不能走直线,以防重新启用。
1985年4月27日清晨,灰暗色的废旧航空母舰“墨尔本”号在上海救捞局的远洋拖轮“德平”号的拖引下,从悉尼港启程前往广州。
1985年4月30日深夜,导缆口撕毁,只好前往布里斯班港。
1985年5月3日,“墨尔本”号触礁搁浅。经过不屈的中国远洋拖轮救助,墨尔本号终于脱离浅滩。
1985年5月16日上午,“德平”轮导缆口修复后再次启航。
1985年6月11日上午,废旧航空母舰“墨尔本”号被“德平”轮拖到广州黄埔港。
1985年6月13日,澳大利亚政府收到“墨尔本”号航母抵达黄埔港的电报。
1985年6月15日,“墨尔本”号被拖到中山港。
造船厂与拆船公司在联合拆解时,船厂的军代表向海军总部报告了购入拆解“墨尔本”号航母的信息。
军代表发现航母上的一些设备完好无损。
海军装备部迅速派遣下属海军装备研究所,临时抽调由不同专业人员组成的30多人考察团火速前往科研考察。
所有人当时都是第一次亲密接触真正的航母,大开眼界!
同时,发现澳大利亚海军保留了航母上的蒸汽弹射器、拦阻索、着陆助降系统等设备。
连续几个月,不少游客登舰参观。
4个月后,墨尔本号航母被全部拆解。
这次拆解废旧航空母舰“墨尔本”号的无心之举,对于发展我国航母技术起到了很好的帮助借鉴作用。
【本文由“鹰击苍穹账号”发布,2023年11月12日】返回搜狐,查看