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澳大利亚汽车马自达 3 维修的差异

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不一样企业会提供不同的定价,这就是它的运作方式。看看他们是否会匹配竞争对手的报价。对于这些类型的地方,您显示的定价看起来非常标准。我认为这并不是一个很大的区别。

。我不认为这有什么大的区别。

我对这种差异感到非常震惊。我知道马自达会很贵,但MyCar和Midas之间有很大不同。

只是取决于他们实际要做什么。

我的意思是,这可能只是发动机油和过滤器,或者有人可能会引用做空气过滤器或其他应有的东西。

真的是苹果和橙子-对我来说你需要直接问他们,你实际上会做什么,而不仅仅是“我们将为它提供服务”——这本质上毫无意义。

无论如何,90%的机会他们都会带着额外的$$东西回来,这些东西可能或可能不需要做。

不要只获得90k服务的报价。有些地方实际上并不费心去检查日志,可能只是提供换油和机油滤清器的报价。自己查看日志并列出所有推荐的服务/零件,然后获取报价。

我对这种差异感到非常震惊。我知道马自达会很贵,但MyCar和Midas之间有很大区别。

找一个当地有良好声誉的独立机械师。您所在的地区并前往该地区。在这些地方工作的机械师往往是学徒/处于职业生涯的早期,或者只是为了工作而没有热情的机械师。

与当地建立关系独立机械师只做需要的事情/诚实,是最好的出路。

不要只获取90k服务的报价。有些地方实际上懒得检查日志,可能只是报价换油和机油滤清器。

+1,最后的报价似乎只是基本的机油和滤清器更换。

+1,最后的报价似乎只是基本的机油和滤清器更换。p>

前两者相当,48美元的差异可以忽略不计。

经销商服务通常比第3方更贵,但有些经销商提供礼宾车或免费接送服务这可以弥补额外的费用。

免费接送可以弥补额外费用的服务

与当地独立机械师建立关系只做所要求的/诚实的,是最好的方法。

无论如何,90%的机会他们都会带着额外的回报回来$$的东西可能或可能不需要需要做。

评论要看你车值多少钱啊,如果就值一万,修车要八千,你修啊?还要看你撞到什么程度。如果修车要上到八千这么贵,修好估计也是半残废,隔几天就要跑一次修车厂吧。

评论2003年的马三,1千手可以了。

评论谢谢大家2010年的马3

评论只是觉得估价也太低了些不知道市场上都这样吗

评论新车也就23000一般二手的在15000左右要修8000+1000,车行卖出去再赚3K左右差不多啊

评论最好的处理办法是放在EBAY上连REGO一起拍卖,价格会比车行给的1000多不少啊。

评论2010年马3值1-1.1万,看车况和公里数

评论2010的马3也不买保险?

评论他有自信,一般不可能相信自己会撞车的

评论马上到5万换的GSG油,好像是有点儿早了,换了之后没啥感觉。反正也不贵,保养加上换刹车油,DCT油才300+。在一个经常去的华人店。

评论外面做没有MDS,一般SCANTOOL不能读取变速箱油温度。按照标准操作换油的时候油温有要求。当然一般靠猜问题也不大,就是心里有一点点膈应

评论老婆的马自达CX5买了8年了还没换。没什么感觉。我的福特皮卡,7万公里自己DIY换了变速箱油和滤网,完事后也没什么特别感觉。

评论这种东西开一辈子不换也不会坏换了自然换挡更丝滑更迅速。但是一定要找有经验的人换换不好是有风险的。美国的马自达四s店可以给你换但是要你签风险协议。

评论同意既然原厂说了不用换,那就肯定不用换    难度用户比车厂还懂么

评论那么原厂的变速箱供应商说要换,那听哪个?

评论老婆的corolla,9万公里我给换了,闻着臭了

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