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汽车转弯时轮胎为什么会响汽车冬天轮胎转弯有咯噔声是什么问题

轮胎因为有花纹,所以能在汽车高速行驶时很好的抓地,不容易出现失误,尤其是转弯时,轮胎的作用更加明显。那么汽车转弯时轮胎有响声是不是正常的呢?

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汽车转弯时轮胎为什么会响

1、左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积异物过多,汽车在转弯时,轮胎与异物发生了干涉,从而发出异响声音。

2、挡泥板或隔音垫紧固螺钉脱落,使挡泥板或隔音垫翘起,前轮在转弯时与之干涉,摩擦发出异响。需对挡泥板和隔音垫的紧固情况进行检查,并消除松动,翘起等因素的影响。

3、汽车轮胎进行了私自改装,更换了非原厂尺寸轮胎。如将轮胎改宽或直径加大等,当汽车转弯时,轮胎到一定位置后就与车身发生干涉,从而发出响声。此种情况属非法改装,对行车安全有重大隐患,应更换回原厂尺寸轮胎。

4、如果是新换的刹车片或者有沙子进了刹车片和刹车盘之间,都有可能引起异响。当然顺便检查一下刹车盘的固定螺丝是不是损坏。

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汽车冬天轮胎转弯有咯噔声是什么问题

这是因为低温使得轮胎变硬,导致抓地力极限降低,拐弯的时候超出了轮胎的抓地极限,出现打滑的现象,而发出的异响就是轮胎和地面摩擦发出来的声音。

汽车轮胎通常使用的复合材料在高温的时候会比较软,尤其是热熔胎更加明显。而在低温的时候则比较硬,表现为抓地力下降,附着力降低,使得车辆拐弯的极限和加速/减速极限降低,出现打滑的现象,声音就是打滑摩擦的异响。

很多车辆出厂时都是配备四季通用轮胎,究其名称就是一年四季都可以使用。但是我国大部分地区处于北回归线以北,基本上冬季严寒的时候温度都可以达到零度线。一般温度在7°C以下的时候,车子如果没有安装冬季轮胎,就很容易因为胶质变硬而影响抓地效果。

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冬天汽车如何安全过转弯

1.要知道低温过弯极限所在,同样的弯要要用比夏天更低的速度来形式,避免侧滑。

2.冰雪天气要及时安装防滑链,如果半路碰到冰雪天气,未来得及带防滑链的时候,应当保持更大的安全距离,使用油门和档位来控制车速,避免紧急制动和急转弯,辆车辆动态控制在轮胎抓地力的极限以内。

3.二档起步,二档起步可以缩小车辆的扭矩,让瞬间的爆发力较小,避免起步时轮胎空转。

4.换挡要宁高勿低,每个档位当离合器都要轻放,防止瞬间耦合造成轮胎空转或者抱死,造成车辆失控。

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