如果自驾环游中国一圈，大概需要多少钱一般人是否能够实现
我将细细品味南京夫子庙、苏州园林、杭州西溪湿地、上海建筑群等独特的文化景观。而在去往华北地区途中，我会路过安徽合肥、河北邢台、山西太原等城市，吸收这些城市的历史文化气息。
沿着北方的大漠路到达内蒙古和辽宁。这里是中国北部广袤地区，也是多民族文化的交汇处。环游中的兴安、赤峰、鄂尔多斯等城市，我将感受中国北方的荒凉与雄浑，还能参加当地的出行祭和观看乌拉盖玛对诺干山的腰鼓舞。
穿过内蒙古，我将前往新疆。这里是丝路的起点，也是中国多民族地区的代表。丝绸之路、塔克拉玛干沙漠、喀纳斯湖等自然景观与古代文化遗址，都是我会很有兴趣的地方。
在完成新疆之后，我将通过青海、甘肃、陕西重点观赏甘肃的黄河流域、陕西的秦岭深处和彩陵画洞、青海的青藏高原和强沙极风。环游结束后，我将返回成都，总共将走22个省份，跨越了中国南北全境，对中国的风景与文化如数家珍。
根据这样的行程，如果按照45天左右的时间规划，全程自驾约需要18000公里的行驶里程，平均每天行驶400公里左右，这样的确是一项艰巨的任务。
完整的中国环游，无疑需要的是充足的经费。据我的经验，自驾车环游全国大概需要人民币20万元左右。这包括了汽车购买、油费、路费、停车费、住宿费、讲解费等费用。
首先，我们需要购买一辆足够实用并且安全的自驾车。根据不同品牌和型号而定，车辆预算单独会消耗10万元~15万元。另外，汽车税、保险、维修保养费等方面需要预留少许金额，这样才能确保自驾过程的安全和便利。
其次，需要考虑路费和油费。自驾车行驶长距离，燃油成本自然不是小数目。如果按照18000公里路线规划，平均车辆油耗10-12L/百公里来计算，那么环游期间大约需要预留石油费用为2.2万~2.6万元。如果出发省份再添上过路费，那么总体预算当然会更高。
住宿费也是需要考虑的因素。一般而言，自驾车环游需要停顿的地方比较多，那么旅途中的宿舍、旅店等住宿场所会成为相当的费用支出。假设每晚住宿为200-300元，那么如果预留40天的住宿费用，大约需要8000元到12000元左右。
除此之外，自驾环游还需要花费一定费用在票务、讲解以及食物和娱乐上。诸如购买景点和旅游区域的门票，以及周边旅游、购物等各方面费用需要预留的资金也是不少于余额的。
总体而言，自驾环游中国这个梦想的实现需要2万元以上的经费支持。但是，成本只是估计，灵活做小发掘省钱的方式，或者是更加好的旅行方式，去包括一些固定费用，预留部分不确定的费用在这其中。
当然，自驾环游中国旅行不是一项简单的任务。它需要大量的准备和计划，适合长途自我驾驶的司机，富有请假的长假时间以及充足的旅行资金等条件。如果这些条件都满足，那么一般人可以考虑真正的实现这个梦想。
但是，一般人也许会遇到一些困难和障碍，比如不懂驾驶或者担心安全问题、对计划的不确定性因素、对途中如何解决突发情况等等。所以，他们需要进行充分的准备工作以及与相关行业的专业人士交流调查，确保最终实现了一次美妙的自驾环游之旅。
总之，自驾环游中国是一个人生中可能会遇到的美好经历。它能让你领着车、轻轻松松地穿越中国，欣赏中国自然景观和人文风情。但是在旅行前，还要做好充分的准备，多加规划，才能让自己和家人感受到同样的无盐感和成就感。返回搜狐，查看
自驾去纽北赛道刷圈，要花多少钱
作为汽车性能试金石的纽博格林北环赛道，一直是车迷心目中的“绿色地狱”。如果你喜欢性能车又热爱赛道驾驶，那就肯定会有一个去纽北刷圈的梦想。圆这样一个纽北梦需要花多少钱？究竟会不会很麻烦呢？相信很多同学在家都憋坏了，都准备等疫情过去报复性玩耍。今天“小郭导游”就带大家一起去纽北先云游一番！
签证办好了你就可以处理驾照事宜了。值得庆幸的是，由于德国认可中国驾照，所以去德国开车就不用再考驾照啦。但根据德国驾驶证使用规定，机动车驾驶人必须携带中国机动车驾驶证及一份翻译件。而这样的翻译件可以是德国法院指定的宣誓翻译，也可以是中国官方机构提供的翻译。
前者在国内操作起来难度系数有点高，求稳的话，可以拿着驾照去当地公证处做德文翻译并出具公证书，然后带着公证书去当地外事办公室做双认证就可以了。这个办理的流程同样也需要将近半个月，花费大概700-800元，所以建议大家在提交德国签证申请的时候就开始同步办理，这样签证拿到手就不用再等驾照了。等这个认证办好之后，半年时间之内都可以在德国开车。
此外，如果你是中国香港人，拥有香港机动车驾驶证+IDP国际驾照或者拥有其它国家驾照+IDP也能直接在德国开车。不过，大陆居民即使拥有香港驾照也无法申请IDP，所以香港以外地区的同学还是用翻译、认证的方法更简单，当然也更便宜些。
为了避免白跑一趟，首先你需要去上方网站查一下纽博格林赛道的开放日。我们可以看到纽北开放日的平日价格是25欧元，礼拜五到礼拜日是30欧元。
点开中间这个按钮，可以查看赛道的开放日。
绿色即为开放。鼠标悬停在开放日期上面会显示出开放的时间段。建议大家选择全天开放的时候去体验，这样开的也更爽一点。在选好了黄道吉日后你就可以准备行程了。
选择自驾前往纽北的朋友，推荐可以从Hertz上租车。因为Hertz在杜塞尔多夫机场就有分部，取了车后可直接从杜塞尔多夫出发前往纽博格林。最近的路线如上图所示，全长141.6公里，开车仅需1-2小时德国高速可真快。
途中还会路过科隆，大家不妨去领略一下大教堂的神韵，毕竟开车仅需半小时车程。
住宿方面，不论是某king还是某bnb都有很多房源。一些木屋或者民宿也是不错的选择，幸运的话还能吃到主人自家做的德国大香肠。不过我推荐可以尝试住一下上图中标记的，开在赛道门口的LindnerNürburgringCongressHotel，酒店有十分优异的隔音条件，即使是赛道日，在屋内睡觉也不会被排气声浪吵醒。最主要还是离得近，跑累了直接可以回酒店洗洗睡！等睡醒了接着跑！
到了尼尔堡，先别急着去赛道，你还没有跑赛道的车呢！因为普通租车公司租的车肯定是不允许下赛道的。为此，当地有一些为赛道专门提供车辆的租车公司。例如RSRNurburg、Rent4Ring等。
其中，RSRNurburg是下纽北的首选，不论是小排量轿车还是大排量超跑，手动、自动、前驱、后驱、四驱、前置、中置、后置的车都能找到，而且租车流程也十分专业，在业内口碑不错，十分值得信赖。
此外，Rent4Ring也是不错的选择，但目前他们家只有铃木雨燕、宝马1系、大众尚酷等小车可供挑选。不过你可别小瞧了这些车，它们可都是刷了2阶程序+竞技刹车+赛用悬挂并配备了桶椅和防滚架的。就连轮胎都是光头胎，悬架倾角、束角也都由他们的技师针对北环赛道进行了专业调教，绝对算得上是“赛车”级别。
不过，无论你从什么平台租车，价格都不会太便宜。以RSRNurburg提供的宝马M2为例，4圈的价格是912欧元…10圈则是1800欧元，如果需要包燃油+门票的话，那就是4圈1140欧元、10圈2250欧元。如果需要加装GoPro需要另加50欧元/每圈，车上多坐一人或者向导，也是50欧元/圈。钱包不太充裕的小伙伴真的要做好心理...哦不对，经济准备。
要特别注意的是，如果你想租保时捷GT3或者GT3RS的话，需要分别交10,000、15,000欧元的押金，看来他们也知道这车爱出事儿啊...
最后我们来算一笔账…看看纽北之旅我们究竟要花多少钱？
驾照翻译公证以及双认证：共700-800元
往返杜塞尔多夫机票：15000-25000元不等
自驾300公里油费约为200元
赛车租赁以M2为例：约8920元/4圈
我们以3天行程2天住宿来计算，这样自驾去纽北刷圈最少一共要花费约28500元，最多约为39000元上下。如果你想租一台GT3RS约20800元/4圈的话，最少也要花费40000元...这样的价格，你受得了吗？虽然有点贵，但我觉得这些钱能跑一趟纽北，对热爱驾驶的人来说还是十分具有意义的！起码吹牛的时候也有底气了...
不过现在欧洲的疫情尚未解除！想去的同学不妨点个“在看”，收藏一波，等疫情过去再叫上三五好友纽北相见吧！(责编：安悦)