一般而言，自身的一些物品是需要带的，比如袜子，几件简单的换洗的衣服(不要四五天下来，自己总是一件衣服，手纸，小本子，笔，手机的充电器，电池等等，这些物品因人而异，但是基本的是这些。
3旅行社的相关物品准备
和地接导游取得联系，确定好接团的地点，预祝合作愉快。
一般我的短信是这么编的：
X导你好，我是河南省XX旅行社导游小陈，很高兴这次带团去贵地，我们一行X人将于X点出发，大概X到达，请告知接团地点，预祝合作愉快！
通知客人这个环节在这个部分是很关键的了，需要提醒客人的内容包括自己的手机号、车牌号、时间、地点，需要注意的事项包括携带证件、目的地天气状况等等，我一般是电话通知一遍，短信再通知一遍。
第二，上团的欢迎词及提醒等注意事项的问题
如果是汽车团那么上团有充足的时间可以致欢迎词，如果是火车团，那么在火车上**就上火车了，可能没有时间致欢迎词，这些问题我们分开来说：
汽车团的欢迎词肯定无外乎也是自我介绍，几个要素，直接来自百度百科
任何艺术、技巧，都有一定的“规范”和“要素”，那么，“欢迎词”的“规范”和“要素”是什么呢?规范化的“欢迎词”应包括五大要素。
1表示欢迎，即代表接待社、组团社向客人表达欢迎之意。
2介绍人员，即介绍自己，介绍参加接待的领导、司机和所有人员。
3预告节目，即介绍一下城市的概况和在当地将游览的节目。
4表示态度，即愿意为大家热情服务、努力工作，确保大家满意。
5预祝成功，即希望得到游客支持与合作，努力使游览获得成功，祝大家愉快。
健康欢迎词切忌死板，切忌沉闷，如能风趣、自然，会缩短与游客的距离，使大家很快成为朋友，熟悉起来。
火车团的话，那么就是在一个一个包厢和大家做一下介绍，而且把大概几点到下一站，几点到终点站和天气的情况和客人交流一下，这样在无形之中拉近了和客人的距离，还可以让游客感受到你的细心。
还有一些重要的提醒事项，比如在当地的住房和用餐情况，不用多说，不要最好说，稍微往稍差的说，没别的意思，降低客人的心理底线，而不至于自己吹的很高，到时候客人发现完全不是那么回事，而引起投诉。
很多时候就是这样，提醒工作做到位了，可能一些事情发生的时候游客至少有心理准备，自己也可以少点责任了，所以说提醒真的很重要。
第三，关于火车票，车上座位，房和餐的问题
也许分好这些东西是很多导游头疼的问题，我们一一来说：
还有一个散客团队可能出现的问题就是在大巴车上的坐的问题，这个我们旅行社一般的原则是按报名的先后顺序来，报名靠前的座位靠前，当然了，这个提前在报名的时候都给客人说了啊。团的这个问题就基本不存在了，他们的座位自行解决了，一般不会出现矛盾，出现矛盾的话，全陪导游的作用就是写作领队处理好就行了。
餐的问题，最好自己在车上给大家说好，哪几个人在一桌，固定好，不要让客人总是吃饭的时候临时自己组合拼桌，这样出现的问题就是很多时候把一些家庭在吃饭的时候拆撒了，客人可能会因为这个问题不高兴啊。
第四,与地接的配合问题
这个时候到了关键的阶段了哈，呵呵
1与地接的前期配合，就是我们上面提到了关于接团的地点，房间的需要情况等等。
3团款的问题，一般大部分地接社是需要全陪在到达目的地之后先付一半的团款的，这个记得要一个收据，最好给地接一个整数，比如第一次可以给地接5000或者10000都没问题的，不要那么原则的把握50%的这个比例。
5还有一个重要的配合就是在景区的查人和车上查人的问题
景区检票查人，如果景区全陪去过，那么没有问题，好说，如果没去过，那么导游在景区门口讲解景区游览路线的时候，全陪一定好好听，自己心里面知道一个大概，是原路返回啊，还是环线、不走回头路的那种。如果地接导游是很讲的导游，一般游客不容易走散，如果不是，那么全陪就要费心了，要前后来回跑，还要协助游客照相等问题，不容易的。
所以我们说做一个不让地接郁闷的全陪，带好团才是挣钱的基础。
1游客的意见单要签的，或者即使搜集游客的意见和建议，和地接保持沟通，或者回来向旅行社反映，这个是维持这个客户很重要的方面，因为做旅游，不是一锤子买卖的，是需要挖掘和培养客户的。
3即使写带团的心得和笔记，这个也是很重要的，一是给自己的一个回忆，另外一个就是让自己在冷静的思考中发现问题，不断的提高。返回搜狐，查看