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大同两日游攻略和避坑实用帖 天津至北京两日游攻略图片

大同两日游攻略和避坑实用帖

前个周末来了一次大同游,虽然不算"特种兵"旅行,但着实很紧凑。

北京到大同大约360公里左右,无论是开车,还是高铁,都算比较近的,再加上社交媒体各种宣传,最近比较火。

实际上,大同的维度比北京更往北,因此气温上比北京要更凉爽,早晚要低10度左右,

北京到大同,如果选择火车,车次还是很多的,但都是从北京北站和清河站上车的,北京北站是总站,清河是第二站,和谐号、复兴号,基本上每个小时都会有车次,

通过研究行程,我们选择的是末班车,D1123,下了班就出发,不用请假了,而且坐二号线,和大部分人是相反的方向,因此不挤还有座。

从二号线出来,能直接进站,北京北站很小,一共两层,二楼乘车。一层有个商务候车室,很多银行卡、支付宝都可以兑换门票,但其实很简陋,如果花钱进来,性价比太低了。

北京北站一共两条轨道,和其它站不同的,它是"真的"终点站,火车只能朝着一个方向前进,从北站出发,途径清河、东花园北、下花园北、宣化北、张家口,到达大同南,

下车出站的第一个感觉,就是凉爽,和北京晚上都很闷热的天气相比,大同的气温,低了将近10度,还是很舒爽的。

本想直接打车,但是排队人很多,车很少,大喇叭喊的,23:00关门了,建议乘坐公交车,这都睡这么早?

无奈只能出站,有很多拉客拼车的出租车,路上没什么行人,确实有些僻静,我们选择了乘坐公交车,想着到市区,再打个车。大同公交车都是只刷一次卡,支付宝、华为公交卡,都可以直接用。

坐在公交车上,看到路上的风景,最直观的感觉,就是店铺都关门了,没什么人夜跑、骑行的,少了些灯红酒绿。

我们住在古城东侧的酒店,下了公交车,还剩一公里,碰巧拦了辆出租,起步价7元就够,办好入住已经快12点了,住酒店顶层,能看到古城,原以为这里面都是一些古建筑,但看到古城外圈基本都是工地,最里面才有一些鼓楼的建筑,后来听的哥说,和领导的某些决策有关,导致很多烂尾的,

我们的行程是周六上悬空寺、恒山,因为路途较远,所以安排在完整的一天,周日上云冈石窟,晚上乘车回京。

大同不是很大,所以开车也很近,但是高峰期,堵车很严重。悬空寺和恒山算是同一个景区的,但距离市区大约需要1.5小时的车程,云冈石窟更近,大约30分钟。

如果租车,价格不太高,200左右就可以租辆比较好的车,但是如果加上油钱,和包车相差不大,而且还得找停车场以及熟悉路程,优势不太明显。

我是经同事推荐,T宝上提前包了一辆车,其实就是出租车,专门拉游客的,按照景区收费,例如大同-悬空寺-恒山,收费312左右,如果打车价格比这个略贵。

P.S.拉我们的师傅,车技很好,而且很是为游客着想,如果有朋友需要,我可以推荐,价格可以单独和他商量,但是提前说,我只是牵个线,至于你们怎么谈、保险、价格怎么算,都和我无关,推荐而已。

可能很多人来大同都是奔着悬空寺的。

避坑点3:来之前就看到很多人吐槽,悬空寺登临是需要票的,但是进入悬空寺景区还需要另外一张门票,等于两张票,是独立的,有人买了登临票,没买门票,景区限流了,懵了。因此一定要买张景区的门票和登临票,才可以登临参观。当然,如果有恐高症,买张门票进来,山下照照相,这就另当别论。因此,全票115元门票15元、登临费100元,半票58元门票8元、登临费50元。

避坑点5:排队的时候,可以参考这张图,不要随着人群,进大门直接右转,上吊桥,迅速排队,否则直行得绕一个大圈,才能回到3,继续排队,

避坑点6:山上还是有些凉,可以说是有些冷,因此建议穿长裤,带件冲锋衣,悬空寺这是风口,尤其排队时,体感更冷,不要被冻感冒,

悬空寺外排队时,能看到块巨石,写着"壮观"二字,这是当时李白看到悬空寺的构建,巧夺天工,叹为观止,写了这二字,而且"壮"的旁边有个点,据传说是李白认为"壮观"二字不足以表达悬空寺的建筑奇观,因此加了个点。正如意大利威尼斯考古专家尼诺所说,悬空寺和它象征的一切,体现了中华民族伟大的文化成就,是中国人民智慧的杰出体现,

至于为何在悬崖峭壁上搭建一座寺庙,有兴趣的朋友,可以网上搜搜,了解一些历史,再来实地参观,更有感觉了。

恒山是五岳之一,但可能是最不起眼,或者难度最低的,并且不是5A景区,但是历史还是很悠久的。

到达恒山脚下,有很多商店、饭馆,而且价格不高,水价不太离谱,饮食人均二十多,应该就能吃饱,确实很实惠。

恒山不太高,两千多米,但是从开始爬算起来,可能就一千六七了,

恒山有三种登山的途径,索道、摆渡车、徒步。

如果带孩子的,推荐索道,因为索道直接到半山腰,再往上爬会儿,就登顶了。如果是坐摆渡车,是给拉到登山口,比索道的位置要低很多,距离山顶更远。如果是徒步,因为很长短距离,不算爬山,就是上山的公路,不是很值。我们选择的是上山坐摆渡车,下山坐索道。

摆渡车是15元/人,索道是70元/人,摆渡车就是前后两个门的标准旅游车,能坐几十人,人满才开车,大约开10分钟左右。索道是最多6个人一辆车,大约10分钟左右。

乘坐摆渡车,到达登山口,登山的路还好,都是台阶,而且不陡,就是中午天气热,体力消耗比较大,强烈建议带着登山杖,保护膝关节、减少消耗,而且一定要带着足够的水,最好是电解质的运动饮料,这种天气爬山,水分补充就显得格外重要了。山上的索道入口,有商店可以补水,从摆渡车下车,50分钟到1小时,就可以到索道入口了。

山上的景色,还是不错的,可以看到水库,天气好的时候,水天一色的感觉,还是很赞的,

恒山难度不高,所以还是适合初阶登山者、带孩子、体力一般的朋友,登顶应该不困难。

石窟是以中国佛教文化为特色的巨型石窟艺术景观,按照石窟建造年代依次为甘肃敦煌莫高窟、甘肃天水麦积山石窟、山西大同云冈石窟、河南洛阳龙门石窟,称为中国四大石窟。

1-12窟大部分都是官方所建的,当然其中有些是民间资助的,其它的窟则都是民间的,因此1-12窟可以说是游览的重点。还是相当震撼的,惟妙惟肖,可能每尊雕像的背后都有着它的寓意,

大同到云冈石窟很近了,15公里左右,30分钟的车程。我们没选择包车,直接滴滴打的车。门票可以从公众号提前预约,应该不限人数。一般打车会给放到大门口,需要步行到正门,5分钟左右,没什么山路,都是平地。

进入正门前,地下一层的旅客服务中心,可以预约导游,我们十点多到,排的队很长,估计得1个小时,于是就直接进门,虽然可以有购买语音导游服务,但是说实话,来这如果纯看,不了解相关历史,确实有些浪费了,语音的,毕竟是机器,和真人解说,不能相提并论,当然性价比不同,来都来了,还是要充分挖掘它的价值。

导游分为几种,金牌导游、银牌导游、铜牌导游、普通导游、英文导游,

不同等级主要按照解说的年限来定的,

金牌讲解:具有七年以上讲解工作经验,能够全面、深入讲解石窟相关知识,并对相关知识有深入的认识,具有较强的知识拓展能力,收费380元。

银牌讲解:具有五年以上讲解工作经验,能深入、全面地介绍云冈石窟的专业知识,并对相关研究成果有深入的了解,收费300元。

铜牌讲解:具有三年以上讲解工作经验,能全面的介绍云冈石窟的相关知识,并对相关研究成果有较为深入的了解,收费240元。

普通讲解:具有半年以上讲解工作经验,有较强的语言表达能力,能熟练介绍云冈石窟的相关内容,收费180元。

但导游确实辛苦,因为现在是旺季,游客对导游的需求量远远超过能提供的导游数量,因此导游讲完,都是往回跑着,尽快能接下一单,当然也有经济方面的因素,平时旅客少,假期旅客多,接单自然多,无论对云冈石窟,还是对导游个人,都是个机会,只能说每个行业都有各自的特点,都有各自的辛酸。

避坑点1:可以不在旅客服务中心排队约导游,直接进入正门,从昙曜广场,一直向前行,有个工作亭,导游每带完一批,会来这喝口水,接下一单,此时可以排队,直接让他接单,当然,你就别挑了,来的是什么级别的就选,我不知道导游的派单流程是什么,或者可能存在一个时间差,所以才能有捷径。

避坑点2:可以多人拼导游,导游讲解一次,应该不限定人数当然有些不自觉的游客蹭导游,因此可以询问其他的游客,是否愿意拼,分摊成本,当然这个看个人,毕竟如果人多了,还可能是不认识的游客,无论是行程,还是听的体验,可能都会受影响,同行人跟着一个导游,就会更加自由,体验会更好。

饮食方面,大同最出名的,当属刀削面,网上有很多推荐,我住的酒店还提供了大同美食地图,例如东方削面、小媳妇凉粉、紫泥369粗粮馆、龙聚祥烧卖馆,很多都是在大同古城中有店,但是人自然很多,

大同城市不大,所以打车基本上起步价就够了,滴滴打车还是比较方便的,除了一些景点高峰时段,可能得等会,其它的地方,车辆还是很多的。但听说悬空寺这种的景点,打车都是拼车,最好上车前讲价,避免一些麻烦。所以出行这块,如果是路途近,滴滴打车就行,如果到稍微远些的景点,还是提前订好车,不会入坑,还踏实。

两天的行程,可以将大同的主要景点都逛了,但是能逛的,其实还很多,像大同博物馆、应县木塔、古城中很多景点,都是值得看的,如果有机会,还可以游览

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