重庆长江索道两边分别是哪里
【导语】：长江索道北起渝中区新华路长安寺，南至南岸区上新街龙门浩，连接商务繁华的渝中区和山水都市的南岸区。
长江索道北起渝中区新华路长安寺，南至南岸区上新街龙门浩，连接商务繁华的渝中区和山水都市的南岸区。
长江索道北站：重庆市渝中区新华路151号解放碑、洪崖洞附近
长江索道南站：重庆市南岸区上新街4号(龙门浩街道办对面)
重庆长江索道始建于1986年3月20日，1987年10月24日竣工投入运行，为国家AAAA旅游景区，是我国自行设计制造的万里长江上第一条大型跨江客运索道，有着万里长江第一条“空中走廊”、城市“空中客车”之美誉。
重庆洪崖洞旅游攻略附近轻轨+最佳观看时间+图片
【导语】：洪崖洞离哪个轻轨站近?重庆洪崖洞坐轻轨从几号站出去比较近?下面重庆本地宝为大家详细介绍下
重庆洪崖洞地址:重庆市渝中区嘉陵江滨江路88号
去重庆洪崖洞轻轨哪站下
答:去重庆洪崖洞有3个地铁口可以到达
一、6号线或许1号线小什字站，9号口出
距离：440米，用时6分钟，可以步行到达洪崖洞11楼
二、2号线江临门站，2号口出
距离：600米，用时9分钟，可以步行到达洪崖洞11楼
距离：1.3公里，用时19分钟，可以步行到达洪崖洞1楼
19:00～23:00(4月1日-4月28日
19:30～23:00(4月29日-6月30日
洪崖洞民俗风貌区是逛山城老街、观赏两江风光、品尝当地美食的好去处。洪崖洞商业街位于渝中区沧白路，长江、嘉陵江两江交汇的滨江地带，以具有巴渝传统建筑特色的“吊脚楼”为主体，依山就势，沿江而建。
洪崖洞民俗风貌区由纸盐河酒吧街、天成巷巴渝风情街、盛宴美食街及异域风情城市阳台四部分组成，以具有巴渝传统建筑特色的吊脚楼为主体，依山就势，通过分层筑台、吊脚、错叠、临崖等山地建筑手法，把这一片建筑汇聚在一起，夜晚时候灯火通明，堪称山城一景。
罗汉寺始建于北宋，因寺内有500尊罗汉像而得名，据说罗汉寺很灵验，香火一直很旺。
进入寺门，可以看到长约20多米的古佛岩，保存有宋代摩岩石刻佛像上百尊，形态各异，栩栩如生。
后门还有一大片许愿灯，即便不入内，也可驻足看看大门精美的木雕。
自从拍摄了电影疯狂的石头后，名声大震，成为游客的必游之地。
步行：从解放碑或洪崖洞步行前往，靠近五一路，跟随指示牌很容易就找到了
公交：乘181路;346路;476路;476路区间;0491路;0492路;651路;881路;特需公交T019路至小什字小商品站下车
地铁：1号线、地铁6号线在小什字站下车后步行可达
重庆长江索道始建于1986年3月20日，1987年10月24日竣工投入运行，是我国自行设计制造的万里长江上第一条大型跨江客运索道，有着万里长江第一条“空中走廊”、城市“空中客车”之美誉。索道北起渝中区新华路长安寺，南至南岸区上新街龙门浩，连接商务繁华的渝中区和山水都市的南岸区。
乘坐轨道1号线或6号线至小什字站下车，5B口出
乘坐346路、476路、476路区间、0491路、0492路、871路、871路区间、881路至新华路站下车
乘坐120路、141路、372路、382路、862路、871路、871路区间至道门口站下车
解放碑是重庆的地标之一，也是抗战胜利和重庆解放的历史见证。以解放碑为中心的十字路口，包括周边的民权路、邹容路和八一路等，这里是重庆最繁华的商业圈。
·这里的八一路好吃街，几乎能吃到所有的重庆美食，也有比较平民的重百大楼和太平洋百货，是逛街的好去处。
·参观解放碑最好的时间是晚上，重庆市民夜生活开始的时候，整个解放碑区域就是人流最扎堆的地方。
地铁：乘坐地铁1号线至较场口下车，从9号口出直走两个路口即到;或乘坐2号线至临江门站下。
·重庆湖广会馆位于重庆市渝中区东水门长江边，清初古建筑群及仿古新建筑群的统称，是已知全国城市中心区最大的古会馆建筑群。
·会馆群始建于清康熙年间，从乾隆道光光绪又不断进行了扩建、新建和改建，目前看的会馆群是清道光和光绪年间重建。
·重庆湖广的四川移民博物馆设在仿古新建建筑内，它生动地再现了人类移民史上一次极为重要的移民浪潮—湖广填四川移民运动。
·下午来到会馆参观，还可以选择喝茶听戏，感受那种历史的氛围。
地铁：坐地铁1号线到小什字站下车，8号出口，直走右转，就在江边，黄颜色的建筑;
索道：如果坐长江索道，下了索道径直往前走沿着小路就能到达;
步行：也可以从十八梯上行，从日月光广场至湖广会馆，会比较轻松一点，解放西(东)路走得很累。
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重庆长江索道多长时间一趟
【导语】：重庆长江索道一般5-10分钟一趟，在索道上的乘坐时长一般也是5-10分钟，详细信息见文章。
重庆长江索道多长时间一趟？
一般5-10分钟一趟，不会等太久。
开放时间：08:00-22:00请提前20分钟检票入场
长江索道北站：重庆市渝中区新华路151号解放碑、洪崖洞附近
长江索道南站：重庆市南岸区上新街4号(龙门浩街道办对面)
重庆长江索道始建于1986年3月20日，1987年10月24日竣工投入运行，是我国自行设计制造的万里长江上第一条大型跨江客运索道，有着万里长江第一条“空中走廊”、城市“空中客车”之美誉。
索道起于渝中区长安寺新华路，横跨长江至南岸区的上新街龙门浩。乘上索道，滑向江对岸，一路可见近在咫尺的钢筋森林、长江以及江北南岸区的风光。
“不览夜景，未到重庆”，乘坐全程约千米的长江索道，是近距离俯瞰重庆夜景的不错体验。灯火辉煌的渝中半岛、璀璨夺目的滨江路、波光粼粼的长江水、流光溢彩的跨江大桥，交相辉映。如果你在蒙蒙细雨之夜，乘坐长江索道看夜景，还可欣赏到一幅水墨淡彩的巴山夜雨图，巴山雨态，水墨中的城市山林。
重庆长江索道你坐了吗许多人不知，它原来是渝中人的空中客车
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每座城市都有自己独特的标签，叫人一提起首先想到它，诸如说起北京必想到天安门故宫，提到上海必说外滩一样。山城重庆亦如此，这座中国最大城市中国最大的直辖市，更是以鲜明的个性，成为全国游客特别向往的旅游城市。其中每个外地来重庆的人，一定会选择去坐坐只有重庆独有的长江索道。
长江索道能远眺两岸风光，俯视滚滚长江水的凌云之感，是吸引外地游客的亮点。甚至在许多游客眼里，它是一条只针对游客的观光游览车。但是老重庆人会告诉你说，其实你错了。这条至今在运行的长江索道，始建于1986年，1987年10月24日竣工投入运行，是我国自行设计制造的长江上第一条大型跨江客运索道。这条横跨在长江之上的1166米索道，设计之初，是为了缓解重庆城内交通压力而建，其实并不是针对游客的观光索道。
长江索道北起渝中区新华路，南至南岸区上新街，索道的建成，构成了重庆独具特色的立体交通网络，大大缩短了重庆渝中区和南岸区人们出行的距离，被称为重庆的"空中走廊"、城市"空中客车"，“城市公交车”。索道的开通，不仅仅在中国，即使在世界各国，以这种方式做为交通工具的也不多，从而成为山城重庆的一张特别名片。
之后，许多影视剧来此拍摄取景，人们熟悉的电影疯狂的石头里谢小盟站在长江索道箱里对着一位美女大献殷勤的画面，就取自这里。随着播出，也使重庆索道更加神秘与令人向往。
而长江索道变成游客观光索道，还要追溯于二十一世纪之初。随着山城重庆城市交通的飞速发展，地铁轻轨不断增多，长江索道客厢一次只能容80人的能力限制了人们出行速度，作为空中公交车地位日渐不再那么重要。两岸区当地人的出行，