特别少数派·纯电车川藏自驾游我们带了些啥
之前已经陆续放出了一些旅行的预告，我希望完成一个环绕中国的创作之路，4月25日，从深圳出发，经过云南、四川、西藏、抵达新疆，先完成一万公里的西部路线。下半年，我争取再完成东部路线，至于这次旅程的目的和规划，我已经更新到自己的专栏当中，这里只要分享自驾路上的装备清单。自驾装备：特斯拉ModelY和Model3全驱长续航
为什么要选特斯拉呢？因为我年初买了ModelY，而同行的Fish，去年就驾驶他的Model3成功抵达珠峰大本营，这不仅让我深度认知了电动车的能力，也产生了一起远行的念头。有想法就努力去实践它，这也是少数派的风格。
ModelY的定位就是跨界车，为了这次远行，我也做了一些小升级，比如购买了官方的行李架，装配了第三方行李箱，还有便捷的车边帐。有这样的配置，我就可以随时扎营，进行音视频内容创作。在安装这些配件之前，很多朋友都说会影响电动车的续航，但我实际测试，影响并不大，唯独是时速超过100公里的风噪问题，但考虑长达20天的行李承载需求，还是可以接受的。
关于大家最担心的充电问题，并没有想象的那么难，除了沿途上相对普及的超充，目的地充电站，我们还准备了随车的便携充电器，超级车间定制的充电器，最高支持32A的电流，每小时补充续航30-40公里，我们利用在旅馆住宿的时间，进行电量补充，同时规划上，会保证500公里之内的充电补给。也就在最近两天，特斯拉官方公布了川藏线的超级充电站已经连通了，自驾旅行更加方便。
解决了充电续航问题，电动车还有一些额外的优势，比如上坡超车时有足够的动力，下坡时利用动能回收减速。所以，很多下山的路段，续航还会增加。在珠峰大本营，只有电动车才允许自驾到珠峰脚下。影像装备：OPPOFindX3Pro和DJIAir2S
没错，这次我要放弃iPhone，全程用OPPOFindX3Pro记录一路风景，这些年一直关注OPPO的产品变化，从FindX2Pro开始入手，到Reno5Pro的惊艳表现，这次FindX3Pro支持了全链路的10bit影像输出，是最适合记录和表现自然色彩的手持设备。无畸变的超广角，更适合表现宏大的自然景观。RAW格式的支持，将记录