涉及楚雄州！云南大滇西旅游环线区域综合交通规划出炉
为贯彻落实省委、省政府关于大滇西旅游环线建设的决策部署，近日，云南省交通运输厅编制印发了大滇西旅游环线区域综合交通规划。
规划范围是大滇西旅游环线区域，大滇西旅游环线是由西北环线和西南环线组成的“8字形”大环线，空间上西北环线1600公里，涉及大理、丽江、迪庆、怒江、保山、德宏6个州、市；西南环线1600公里，涉及昆明、玉溪、红河、普洱、西双版纳、临沧、楚雄7个州、市。
规划方案涵盖铁路、公路、民航、水运等多种运输方式，规划年限为2023—2025年。
到2025年，大滇西旅游“8”字环线全线贯通，以高速公路为主体的综合交通运输体系基本建成。服务旅游度假区、旅游景区等的铁路和公路基本建成，具备条件的景区开通旅游专线或专列，景区间连接更加顺畅。
通往国内外主要城市和成熟客源地、目的地的航线更加密集。省内旅游环飞航线更加完善，通用航空网络覆盖主要旅游目的地和集散地。水上旅游稳步适度发展。机场、车站、码头到主要景区公共交通实现无缝对接。
形成“环线进出便捷”对外运输主骨架。高速公路、铁路、民航等构建“快进”综合交通主骨架建成，大滇西旅游环线区域时空特性重构，提高旅游目的地的通达性和便捷性重构，游客在途时间降低，游客认知距离缩短。
形成“环内通行顺畅”对内运输循环网。以普通公路、通用航空、水运、慢行系统等为补充，多方式、多层次的内部“慢游”交通网络形成，环线内部互联互通进一步强化。
形成“旅游移步换景”交通旅游产品。交通基础设施的旅游服务功能强化，游览路线优化，通过打造美丽交通、高品质服务区、高品质车站等，赋予交通设施旅游功能，构建交通旅游产品，丰富环线区域内旅游产品体系。
设施规模大幅提升。大滇西环线区域高速公路通车里程达9000公里以上，铁路通车里程达4200公里以上，民航运输机场运营和在建17个，干线水运航道里程1500公里；出行时效明显改善，县域旅客集散中心基本实现30分钟上高速、60分钟上铁路、90分钟到机场；景区覆盖显著增强，4A级景区实现一种及以上“快进”交通方式通达，5A级景区实现两种及以上通达。
展望至2035年，全面建成结构合理、功能完善、特色突出、服务优良的“快进慢游”全域旅游综合交通运输体系，旅游交通产品供给能力明显增强，旅游交通服务功能明显改善，服务品质效率有效提升，助推全域旅游转型升级和高质量发展。
构建形成“两环五翼多点四带”的大滇西旅游综合立体交通网骨架格局。
1大滇西旅游环线西北环
构建“大理—丽江—香格里拉—德钦—贡山—福贡—泸水—腾冲—梁河—盈江—陇川—瑞丽—芒市—保山—大理”1600公里大滇西旅游公路西北大环线。依托大理至丽江、丽江至香格里拉、腾冲至陇川至瑞丽、大理至瑞丽等高速公路，香格里拉至德钦、贡山至泸水、泸水至腾冲等二级公路，德钦至贡山四级公路。
贡山独龙族怒族自治县独龙江乡新华社记者江文耀摄
加快建设和局部提级改造环内高速公路、国省干线和农村公路，加快干线公路与景区公路连接线建设，健全旅游景区交通集散体系，串联辐射环线内部区域县城及旅游景区，构建多个环内公路小循环圈，形成“一外多内，大小相依”的区域“慢游”公路网布局。
依托宁蒗至香格里拉、丽江至攀枝花、大理至攀枝花、昆明至楚雄至大理高速公路及其复线、保山至云县、永平至昌宁、腾冲至猴桥、德钦至隔界河等高速公路，形成多条“快进”环线区域的高速公路大通道，进一步完善大滇西旅游环线“东连滇中、西出缅甸、南通滇南、北进川藏”的交通通道，加快形成与省内各地、周边省份、毗邻国家互联互通的高速公路网。
2大滇西旅游环线西南环
全面贯通“大理—楚雄—昆明—石林—弥勒—开远—蒙自—元阳—江城—景洪—孟连—芒市—保山—大理”1600公里的大环线。主要依托昆楚大高速及其复线、昆石高速及其复线、石锁高速、锁蒙高速、沿边高速、大保高速、保龙高速、龙瑞高速等。
云南省发展和改革委员会供图
进一步织密环线内部高速路网，实现环线内县域高速公路互联互通，以环内国省干线和农村公路为依托，通过加快建设和局部提级改造，完善环内公路网，构建“快进慢游”旅游公路体系。
同时，加快西南环线与西北环线区域的快速联系，实现旅游资源共享，发挥旅游产业聚集效应；进一步完善对外通道，进一步完善“东接黔桂通港澳、西出滇西达印缅、北联川黔进中原、南接越老出泰柬”的通道，形成联系省内各地、周边省份、毗邻国家的高速公路网。
围绕构建“大理—丽江—香格里拉—德钦—贡山—福贡—泸水—腾冲—梁河—盈江—陇川—瑞丽—芒市—保山—大理”1400公里的铁路轨道大环线，打造“昆明—大理—丽江—香格里拉”、“昆明—大理—保山—瑞丽”、“昆明—大理—临沧”3条精品旅游环线。近期贯通“大理—丽江—香格里拉”和“大理—保山—瑞丽”铁路通道；完善铁路对内对外通道，加快形成与省内各地、周边省份、毗邻国家互联互通的铁路网。
围绕构建“大理—楚雄—昆明—石林—弥勒—开远—蒙自—普洱—临沧—芒市—保山—大理”1400公里的铁路大环线，进一步完善环线内部路网，实现环线内铁路互联互通，打造“昆明—玉溪—西双版纳—磨憨”、“昆明—玉溪弥勒—蒙自—河口”两条精品旅游环线；进一步完善环线内部路网，实现环线内铁路互联互通；完善铁路对内对外通道，加快形成与省内各地、周边省份、毗邻国家互联互通的铁路网。
立足大滇西旅游环线区域航空运输市场需求，构建昆明机场为核心，丽江、西双版纳为次区域枢纽机场，芒市、大理、腾冲、保山、迪庆、普洱、临沧、澜沧、沧源、泸沽湖、蒙自、怒江、元阳、玉溪、楚雄等支线机场为支撑的航空“快进”环线区域网络，构建兰坪、陇川、弥勒、凤庆等一批通用机场为依托的区域航空特色精品“慢游”网，形成民用运输机场为支撑、通用机场为补充的布局合理、协同发展的机场体系。
进一步完善航线网络，积极推进大滇西旅游环线机场开通至国内重点城市航线，扩大大滇西旅游环线与国内重要城市间的沟通和交流，为大滇西旅游环线提供客源支撑；稳妥推进大滇西旅游环线环飞航线开辟，加快实现环线区域航线网络化、常态化和公交化，助推全域旅游高质量发展；加大通用航空和旅游融合力度，稳步扩大短途运输、航空消费等低空旅游消费市场规模，加速环线内“通航+旅游”等新业态新模式发展。努力构建“干支联通、支支联通、支通联通、通通联通”的航线网络。
立足域内“三江并流”美丽的自然风景、多彩的民族风俗、深厚的文化底蕴和宜人的气候，立足域内洱海、程海、泸沽湖等高原湖泊资源，合理联结公路、铁路、航空等交通运输方式，发展域内生态航运，域内建成以洱海、北海湿地、虎跳峡至石鼓、怒江旅游文化航道、瑞丽江水路跨境旅游为主的生态精品航道，促进开发沿岸的自然、历史、人文等旅游资源，实现旅游及航运的内涵及品质双重提升。
统筹大滇西群综合交通枢纽功能，西北环线加快形成以大理全国性交通枢纽城市为主，德宏瑞丽区域性口岸枢纽城市为支撑，保山、丽江、迪庆、怒江地区性交通枢纽为补充；西南环线加快形成以昆明国际性综合交通枢纽城市为主，红河河口、西双版纳磨憨区域性口岸枢纽城市为支撑，玉溪、普洱、临沧、楚雄地区性交通枢纽为补充。形成层次分明、优势互补的枢纽城市体系，支撑区域协调发展新格局。
通过统筹协调，提前布局，规划建设一批综合客货运枢纽，加强大数据、人工智能、5G等新型数字技术在重点枢纽场站的应用。推动综合交通枢纽土地综合开发利用，做好枢纽交通功能、旅游功能、商业开发的有机结合，打通大滇西群综合交通运输网络的关节节点，提高客货运输、中转、集散效率，实现各方式间集中布局、空间共享和高效衔接。
旅游产业与交通基础设施有效对接，拓展交通基础设施的旅游服务功能，完善旅游集散与咨询服务体系，通过打造“美丽交通”、打造高品质服务区、打造高品质交通枢纽等，推动交通运输与旅游融合发展。
打造精品铁路旅游产品。按照彰显民族、地域等特色的要求，鼓励州、市优化设计铁路车站站房、站前广场、进站道路等，及时开展铁路红线外安全隐患整治和绿化美化，提升铁路沿线景观，通过打造高品质车站、“美丽铁路”，增开特色旅游专列等方式，赋予铁路设施旅游服务功能，打造美丽铁路。
打造精品公路旅游产品。按照景观优美、体验性强、带动性大等要求，结合大滇西旅游环线内部风情小镇、特色村寨、汽车露营地等旅游设施布局，鼓励州、市在有条件的公路沿线根据需求增设自行车道、步道等慢行设施，构建绿道系统，形成有广泛影响力的“美丽公路”旅游线，加强与沿线产业和旅游经营对接，打造精品旅游公路自驾游线路，引导自驾车、房车旅游发展。
发展低空飞行旅游产品。开发低空旅游线路，开发空中游览、航空体验、航空运动等航空旅游产品。推动通用机场建设，引导低空旅游产业园、通航旅游小镇与飞行营地发展。
打造生态航运旅游产品。充分发掘沿江、库湖区民族风情、历史、红色等文化价值资源，打造水上观光、漂流、通航旅游风情岛、夜景航运观光、红色航运旅游，通航湿地风情旅游、亲水游等特色的航运旅游产品。
挖掘交通文化旅游产品。挖掘“南方丝绸之路”、“茶马古道”、“滇越铁路”等具有重要历史文化价值的交通遗迹遗存，做好资源保护与开发，完善旅游线路与展示平台。对富有观赏价值的公路交通基础设施增加停车、观景、卫生健康等服务设施打造特色旅游产品。
开展路域环境整治。高速公路服务区增设休憩娱乐、物流、票务、旅游信息和特色产品售卖等服务功能，加强连接重要景区的高速公路服务区联合景区开展景观营造；国省干线公路以清理公路沿线违法违章建筑、清理各类标识标牌、清理各类管线、清理沿线垃圾、清理公路平交道口为重点开展路域环境整治，同时在路侧空间富裕路段设置驿站、简易自驾车房车营地、观景台、厕所等设施，推动公路服务区向交通、生态、旅游、消费等复合功能型服务区转型升级。
强化客运枢纽的旅游服务功能。拓展机场、火车站、汽车站、港口码头等客运枢纽旅游服务功能，设立相应的旅游服务窗口，改造升级枢纽内旅游信息服务系统、标识引导系统等设施。在机场、车站、景区等区域，开展零换乘、自动驾驶游览等交旅融合示范应用。
创新旅游客运市场发展。加强服务景区客流的公共交通运输组织，丰富至景区景点的旅游专线、旅游直通车，节假日期间开通定制旅游线路。支持传统运输企业拓展旅游运输服务，将旅游客运许可并入包车客运许可，使旅游客运车辆在为团队旅游提供服务的同时，还可为商务用车、团体包车、个人包车、通勤用车、公务用车等需求提供服务。推进旅游客运与旅游产品有效衔接，开发能够满足个性化、高品质旅游需求的定制化旅游客运服务产品。
加强旅游交通信息服务。促进交通旅游服务大数据应用，引导各类互联网平台和市场主体参与交通、旅游服务大数据产品及增值服务开发，倡导“出行即服务”理念，建立交通运输、旅游等跨部门数据共享机制，运用“游云南”等移动智能终端技术的服务系统，为社会公众提供多样化交通出行、旅游等综合信息服务，提升一体化“门到门”的出行体验。试点开展公路、铁路、民航客运“一票制”，货运“一单制”。推广景区门票网上预约，完善重点景区客流监测预警等功能，采用信息化等手段引导节假日旅游高峰客流。
加强旅游客运安全管理。严格落实旅游客运企业安全生产主体责任、行业主管部门监管责任和各级政府属地管理责任，完善安全管理体系，强化安全制度执行力，有效降低旅游客运安全事故的发生。严格使用包车客运管理系统，不断提升旅游客运安全动态监控水平。严格安全条件准入审核，强化多部门联合安全监管机制。
来源/云南发布资料：云南省交通运输厅
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如果自驾游走大环线需要多少过路费和油费
您好 大环线全程2800公里 过路费大约是400过点，油费要看车型了，拿2.0的车子来说油费大约需要1500左右。为什么要走大环线？
青甘7日大环线是来西北的最佳旅游线路，这条线路从西宁出发，全程7天，途中经过西宁、茶卡、德令哈、大柴旦、柴达木、敦煌、嘉峪关、张掖、祁连、门源等城市，包括最美青海湖、天空之境茶卡盐湖、上帝的画盘七彩丹霞及莫高窟等近30个著名景点，一次玩转西北景点，是畅玩西北最好的选择。
青甘大环线目前已成为西北地区最火的线路，青甘大环线一般从西宁出发西宁
结束，横跨青海甘肃两省，自然风光与人文历史完美结合，成为西北旅游首选。
它是这样一条绝美线路，集苍茫、野性、深沉、温婉、柔情于一身：大漠、戈壁、石窟、雅丹、丹霞、高山、湖泊、草原、花海、庙宇……
那里孤独、浩渺、野蛮、荒凉，一片沉寂却又生机勃勃。看似无法兼容的美丽，却都真真实实地汇聚于这片土地之上。
很多人对那里情有独钟，很多人想要去一探那里的极致美景。在这片神奇的土地上，有这一一条绝美的大环线，它覆盖了大西北最经典的美景，集苍茫、野性、深沉、温婉、柔情于一身！
去一次大西北环线就等于去了十次旅行。这一路，你将途经8种地形：丹霞、雅丹、山地、沙漠、绿洲、盆地、草原、戈壁；
这一条完整环线，不走回头路，覆盖大西北最经典的美景。你将遇见7种色彩：山青、湖蓝、草绿、雪山白、雅丹红、油菜花金、大漠黄。具体的准备事项
青甘7日大环线横跨青海甘肃，全城近3000公里，气温变化很大，就算在夏季青海省境内的大部分区域早晚温度都很低，所以除了夏季常规的衣物外，还要准备一件冲锋衣或者抓绒外套。另外西北地区海拔较高，紫外线强，一定要备上遮阳伞和防晒霜等物品。如果你是摄影爱好者，带的衣服一定要色彩鲜艳，拍出的照片更有格调。
西北地域辽阔城市间距离很远，有些小镇药品也不齐全，旅行前药品方面要做好充分的准备，包括感冒药白加黑等缓解症状的药品、退烧药阿司匹林、布洛芬等、腹泻药补液盐，急性腹泻请及时就医和防蚊虫药品DEET含量高于20%最佳。如果情形较为严重，应当让司机带往就近医院就诊。
1.旅途中在青海的时候多喝水、不要剧烈运动，以防高反。
2.西北人民吃饭和内地尤其南方沿海地区差别较大，以牛羊肉为主，吃不惯这些饭食的话，需要和司机沟通或者自己提前预备一些。
3.沙漠中沙尘无孔不入，相机等拍照设备需要做好防尘，最好的办法是将镜头调至最短，用塑料袋封好，放在摄影包中备用。摄影包最好有盖，塑料袋最好经常更换。
4.购买纪念品和特产的时候，提前打听价格，谈好价格再购买。行程
第一天西宁塔尔寺拉鸡山日月山倒淌河151二郎剑青海湖主景区黑马河宿黑马河
第二天黑马河看日出茶卡盐湖克鲁客湖外星人遗址大柴旦宿大柴旦
第三天大柴旦穿越柴达木盆地无人区翻越当金山到阿克赛九层妖塔拍摄地玉门关汉长城遗址雅丹地貌看日落敦煌宿敦煌
第四天早上莫高窟下午鸣沙山月牙泉晚上沙洲夜市宿敦煌
第五天敦煌嘉峪关关城天下第一墩悬臂长城张掖七彩丹霞看日落宿张掖
第六天张掖马蹄寺扁都口风景区祁连大草原阿柔大寺祁连卓尔山祁连宿祁连
您好 大环线全程2800公里 过路费大约是400过点，油费要看车型了，拿2.0的车子来说油费大约需要1500左右。为什么要走大环线？青甘7日大环线是来西北的最佳旅游线路，这条线路从西宁出发，全程7天，途中经过西宁、茶卡、德令哈、大柴旦、柴达木、敦煌、嘉峪关、张掖、... 显示全部