春节出游事故频发，部分景区该“长长心”了
0分享至元宵佳节已至，2023年春节的年味儿即将散去，从国内旅游市场的表现来看，有喜也有惊。春节假期向来是广大消费者的出游“黄金周”，阖家团圆/放假休闲之际，正是协同出游的好时机，但在玩乐兴奋之余，却有不少“危机”暗藏。春节假期期间，国内部分地区景点接连发生多起安全事故，引发舆论关注。
与此同时，伴随着国内中高风险地区全部清零，疫情发展态势平稳，国内大部分旅游景区已恢复正常开放，在此背景下，旅游消费将迎来等待已久的恢复期，那些“状况不断”的景区/乐园该如何借机引流，提振业务，成为眼下亟待解决的问题。
01、春节假期间那些“惊心动魄”的出游事故
每逢假期，生产生活安全永远是绕不开的话题，春节假期尤为更甚。然而意外难防，刚刚过去不久的春节假期就接连发生多起游客出游事故，轻者受惊，重者受伤，给祥和的节日带去了许多不平静，也给牵涉其中的受害消费者及家庭添了堵。
2月12日春节当天，陕西临渭区朝阳公园，因游玩项目机器出现故障，两个小孩绳索被卡住，不能顺利滑行被困在高达7米的空中轨道；云南省安宁市温泉镇一片油菜花田中，2名游客骑马游玩时不慎摔下马背，头部受伤。
同在当日，河南邓州一玻璃滑道发生多起事故，多名游客受伤；贵州毕节大方县奢香古镇“网红桥”发生断裂，有目击者称，当时游客较多，桥断裂砸向地面时压到游客，致多人受伤；时隔一天，类似事件再次发生，湖北宜昌一座“网红桥”侧翻，桥上多名游客掉落茶园，万幸的是并无人员受伤。
紧接着到2月13日，湖南邵阳一游乐场旋转飞椅发生故障，导致乘坐游客和周围游客共计约16人被砸伤；2月14日，河北邯郸园博园内一男一女两小孩攀爬非园区娱乐设施时跌落摔伤；同日下午，河北邯郸磁县溢泉湖景区滨湖公园，一乘船码头经营点用于游客上下船使用的临时竹板走廊脱落，十多名游客落水，由于救援及时未造成人员受伤和财产损失。
无独有偶，2月16日，河北邯郸广平县一游乐场高空飞翔设施发生故障，35名游客被困高空，事故原因未知；2月17日，哈尔滨阿城区一滑雪场缆车系统发生故障，19名游客悬空被困，其中有6名游客在滑雪场工作人员施救过程中受伤；2月18日，四川绵阳游仙区新桥镇一充气式游乐场摇摆桥发生事故，多名游客从桥上摔下，5人受伤。
一起接一起的安全事故，迅速在网络上传播开来，引发网友热议，主流媒体相继跟进报道，贵州毕节景区“网红桥”断裂事故发生后，央广网评发声表示，“祸患积于忽微。在尚未造成重大事故之前，某些景区总是以为安全问题是小事，管理不够上心。殊不知，生命不可重来，亡羊补牢很可能为时已晚。”
事故发生后，各地应急管理部门对涉事娱乐场所营业资质和事故原因介入调查，部分景区也给出及时理赔，送医救治，并采取停业整顿、进行安全隐患排查等措施。但事后补救并不能填补缺憾，系列事故背后也折射出，国内部分景区、游乐场仍存在较大的安全隐患及监管问题。
回顾往常，旅游安全事故虽时有发生，但少有像这样密集的频率。今年春节与去年全国人民居家隔离不同，国家提倡“就地过年”，低风险地区休闲娱乐市场需求不仅没有被压抑，反而呈现增长趋势，部分景区客流量还出现爆满现象。加之受疫情影响，景区防疫工作压力不小，客流量突然增大的情况下，如应急管理不到位，意外发生的概率将大大增加。
02、“翻车”事故频现背后
从上述事件来看，系列事故的发生地大多位于二三四线城市，不管是景区还是公园游乐场，在国内似乎并没有较高的知名度，其在景区娱乐项目的运营和监管上存在着较为明显的漏洞，且作为城市区域休闲娱乐场所，部分景区对于事故的应急处理还略有不足。
以哈尔滨阿城区滑雪场事故为例，滑雪场工作人员在对被困游客展开施救时，出现导致游客受伤的现象，这也不由让外界质疑该滑雪场工作人员的专业度；河北邯郸广平县游乐场高空飞翔设施出现故障后，营救游客耗时长达3个小时；部分涉事游乐场在事故发生后被紧急叫停，但事故原因后续尚未公布，舆论的跟进并不及时。
景鉴智库创始人周鸣岐对闻旅表示，国家对于游乐场的特种设备设有比较严格的相关标准，景区运营方在落实执行上是否有严格遵循？负责大型游乐设备的工作人员是否具有专业资质？当地监管机构是否存在查验疏漏？不确定的因素较多，因此不好轻易下定论。
根据他的猜测，“这些发生事故的景区或是乐园，大多在国内‘名不见经传’，推测来看，对于一些规模小的乐园或公园，可能存在设备老化的问题，游乐设备运行或许没有严格按照标准规则进行操作，没有足够的安全警觉意识，遇到春节期间客流量较大的情况，会比较容易发生安全事故。”
闻旅了解到，对于大型游乐设施或设备的引进及运营，国内早已制定了一套严格的行政法规，即特种设备安全监察条例以下简称条例。根据条例，客运索道和游乐设施均属于涉及生命安全、危险性较大的特种设备，对于特种设备的生产、使用和检测检验均有着严格的要求。条例明确指出，大型游乐设施在每日投入使用前，应当进行试运行和例行安全检查；并要求使用单位主要负责人至少每月召开一次会议，督促，检查安全使用工作，并要结合单位实际情况，配备相应数量的营救装备和急救物品。
据了解，大型的游乐园如迪士尼乐园每日会对园内大型游乐设施进行检测，设备保养、维护周期也有着系统的执行标准。而一些低线城市的小型游乐园，或许在这些方面存在欠缺。有业内人士指出，在去年疫情的影响下，游乐场所封闭较长时间，设备养护不到位，再加上业务遭受冲击，春节期间客流量高，为了营收，游乐设备运转超出极限，容易引发事故酿成悲剧。
无论如何，发生事故并非大众所愿，但这也提醒广大游客在选择娱乐项目时要保持警惕，务必核实目的地娱乐场所设备是否具有合格运营资质，如果遇到事故发生，一定要听从专业人士指挥，配合救援工作，如权益受到侵害，在与运营方协商无果的情况下，最好通过法律手段进行维权。
03、国内游复苏，景区/乐园如何顺势“搭快车”？
春节期间，全国约80%的A级旅游景区正常开放，受益于有效的疫情管控措施，截止2月22日，全国中高风险地区全部清零，这意味着国内恢复持绿码出游，国内旅游市场将迎来向好发展，如果景区/乐园“状况不断”，势必影响业务开展。
周鸣岐表示，景区/乐园安全事故发生的根源还是在于管理问题，对于景区/乐园中的大型游乐设备的使用和检测，未来还是要依靠相关监管部门加强检查和处罚力度，将事故的责任落实到位，景区/乐园运营方也要严格遵守特种设备使用规范，尽可能规避因主观因素造成安全事故的发生。景区/乐园只有做好自身的“内功”修炼，才能在机遇来临之时牢牢把握。
虽然在2023开年，各地疫情零星爆发，管控措施收紧，但伴随近两个月疫情趋稳，业内对于今年旅游市场发展持乐观态度。日前，在中国旅游经济蓝皮书No.13系列成果线上发布会上，中国旅游研究院文化和旅游部数据中心统计调查所所长马仪亮博士代表课题组发布了2023年旅游经济运行分析与2023年发展预测研究报告，报告认为2023年旅游经济将从全面复工复业走向消费、投资全面复苏。
报告指出：“在新的一年里，大众旅游新阶段和小康旅游新时代的特征将更加明显，国民旅游权利更加普及，旅游消费升级愈发明显。未来，我国旅游市场将呈现客源地由中大型城市向中小型城镇的梯度下沉，
泰国海岛事故频发，中国游客亲历皮皮岛海上不要命的玩法！
泰国海岛资源优质，吸引全世界游人都喜欢来此观光，同时也深受中国游客喜爱。但是近年频发的快艇及潜海事故，造成多人死亡及受伤的数据，也是令人堪忧。近日，新闻中又爆出“一艘载有27名中国游客的快艇14日在泰国皮皮岛海域起火爆炸，导致5名中国游客受重伤，一名当地人死亡”的消息。回顾备受游客青睐的普吉岛及皮皮岛海域游，大多数游客的印象竟是：简直是不要命的玩法！
图为满载游客的一艘快艇前往普吉岛及皮皮岛海域去冲浪。游客们除了必穿救生衣外，还要求必须带浴巾。于第一次来的游客，肯定不会明白，接下来会发生什么，更不会想到，一会儿，他们每个人面临的，将是最为惊险刺激的海水灌入船舱劈头袭来的情景。
在泰国，海上旅游资源最为丰富最为热门的景点，莫过于普吉岛一带海域。近年，随着大量游客前来，泰国近年也是陆续开放私人游艇经营和租赁。要知道，在这之前，泰国领海对外国人的游艇开放只限于旅游和休闲，是不允许进行经营和从事旅游用途的出租业务的。
有人称，随着越来越多的游艇介入，整个海面有限，这让泰国整个游艇的管理变得鱼龙混杂。同时还有网友爆料称，在泰国，游艇的二手交易也很频繁，很多游艇都非常的老旧，安全条件极差。
游客报名去普吉岛游玩，团队一般会安排一到两天随游艇出海游，其中就有一项在大海上体验乘风破浪的感觉。在游客长达近一个小时的海上航行后，有人称要受不了了，五脏六腑都要颠簸出来了，像经历了一次鬼门关，而有年轻人刚称，太刺激好玩儿了。
这是一次什么样的体验？亲历后的人，是感觉把快艇开到至少80迈以上的风驰电掣的速度，整个人坐在椅子上如果不牢牢抓住一旁的栏杆，肯定坐不住。
除了随时会从椅子上颠下来，还有乘风破浪时瞬时涌入船舱的海水劈头盖脸袭来。如果遇到风大浪急，整个船摇摇晃晃起起伏伏，更叫人晕船。
这种快艇设计，是半封闭，没有窗户，玩的就是心跳。可于年龄大些的老年人，则像登上了一艘“要命”船。别以为开船的船长就能幸免不被海水喷，其实他和客人一样。
刚上船时大家安安静静，到最后下船时，个个变成了落汤鸡，全身都已淋个透。