自驾开车去西藏或新疆对车的损害有多大
其实如今自驾西藏，有太多种选择，路也再不是过去的那种路了，虽然常会遇到修路堵车，但一般车型都是没有问题的，在雨季，家用轿车在过一些涉水路面时会有些难度，但还是不影响通过！
行说说景观大道“川藏线”，也就是318国道，起点上海的人民广场0公里，西至中尼边境的樟木镇，全程5476公里，些路段上海到四川雅安已全程高速，对车辆的通过性没有要求，从二郎山隧道开始现在修路，一般选择从石棉方向或四姑娘山方向通行到达新都桥镇，重新走回318国道，到达金沙江之边的巴塘县，一，路路况良好，加油方便，但为保证油品，请选择“中国石油”加油站！
从巴塘通过金沙江大桥后，你就正式进入西藏界，这时候需要你提供全体乘车人的身份证和车辆证件，严格按照限速行驶，从竹巴龙检查站开始到芒康县有多处水毁路面，轿车通行记得防托底，从芒康到拉萨一路车辆通行没有问题，但记得每到县城，选择中国石油加油站加满油箱！
“滇藏公路”，又称214国道，起点青海西宁，终点云南西双版纳，，从云南大理出发，一路高速及二级公路，通行对车辆没有要求，从云南香格里拉经梅里雪山进入西藏盐井县，到芒康县后汇入318国道。一路加油非常方便，后面进藏线路跟318国道要求相同。
川藏北线，即317国道，东起四川成都，西至西藏那曲，全程2030公里，四川境已全线修通，所有车辆可以通行，但从德格进入西藏昌都后，路况较差，见意驾驶越野车，但一般轿车也能勉强通过，爱护车的请放弃通行，到达，那曲后转入青藏线到达拉萨！一路记得有中国石油及时加油！
青藏线，从青海西宁一路到达拉萨，全程1160公里，是世界海拔最高公路，全程二级公路，所有车辆通行无压力，记得及时加油，青藏公路长年大货车通行，路面起伏严重，驾车遇起伏路面，得控制车速，防车辆飞起失控！
新藏公路，从新疆喀什到西藏狮泉河镇，2013年已全部油路，狮泉河后进入阿时南线，到达拉萨这一路通行对车辆没有要求，相反对人的适应性有一定的要求，有时一天从900米海拔上升到5000多米，记得及时补油是个永恒的定律！
阿里北线，也叫大北线，从拉萨经阿里南线到阿里，进阿里北线，经那木措湖回到拉萨，大北线有很多的无人区及河滩路，非越野车通行压力较大，一路需要及时加油，对车况要求较高。在西藏和新疆境内，一般旅游景点，车辆要求不高，但个别线路还是需要车辆的通过性我越野能力，所以请根据你的旅行线路选择对应的车辆，别外，在西藏和新疆有些路程灰大尘多，准备好空气滤清器和空调滤清器是必须的，走大北线及无人区多准备一条装好的备胎也是不可缺的，说到这一路对车辆的影响完全可心忽略不计，记得出行前，行驶中，回家后给爱车好好做个养护，就一切OK！需要
川西、青海、西藏、新疆自驾地图分享，包含各大景点旅游环线
川西旅游，有五大经典自驾环线，它们分别为：川西大环线、川西小环线、泸亚线、稻城亚丁专线、九寨沟环线。
1、川西大环线：川西大环线沿着川西地域的边缘延伸，与青海、甘肃、西藏、云南四省/区相接壤，是川西旅游最经典的自驾环线之一，通常自驾需用时8天以上。沿途著名景点有：米亚罗、毕棚沟、马尔康卓克基官寨、色达、卡萨湖、措卡湖、稻城亚丁、新都桥、海螺沟等。
2、川西小环线：川西小环线，更倾向于短途自驾的方式，用时仅需3-4天。从成都沿都江堰、映秀方向，驶入四姑娘山景区，而后从小金、丹巴南下，抵达318川藏线上的新都桥镇，最后沿康定、雅安，回到成都。目前，由于四姑娘山到小金正在修路，川西小环线预计得2023年10月以后才能通行。
在川西小环线与川西大环线之间，有一条组合的线路，就是将两条线路组合，前半段走川西小环线，后半段走川西大环线。该线路的好处是，可以用深度穿越川西，领略川西美景，以川西小环线上的四姑娘山、丹巴、映秀等自然景点替代了大环线前半段的米亚罗、马尔康、毕棚沟景点。
3、泸亚线：泸指泸沽湖，亚指亚丁。泸亚线即泸沽湖直达稻城亚丁的旅游线路。由于稻城亚丁直达泸沽湖的通道是土路，常规轿车难以通行，为了避免给自驾车友造成麻烦。因此自驾车友在导航时，出现的都是另一条绕行香格里拉市的轿车可走的线路，真正的泸亚线是导航搜索不到的。
4、稻城亚丁专线：稻城亚丁火爆国内外，不少驴友前往川西旅游，只是奔着稻城亚丁的名气，因此川西旅游又有一条经典的稻城亚丁旅游专线。从成都走318川藏线直达稻城亚丁，是部分游客的选择。该线路往返需游玩5-6日。
5、九寨沟环线：九寨沟环线本是川西北的旅游环线，在此归纳到川西经典线路中。从成都出发，先北上游览九寨沟，为了不走回头路，再往西边游览若尔盖大草原、九曲黄河第一湾等景点，最后由古尔沟方向回到成都。
自驾青海，是2023年最火爆的自驾目的地。青海有青海湖、茶卡盐湖、U型网红公路、东台吉乃尔湖、水上雅丹、茫崖翡翠湖、火星营地等景点，同时可穿越可可西里、三江源地带，让人感悟到荒漠戈壁的雄伟壮阔与神秘瑰美气质。
1、西北大环线：西北大环线，又名青甘大环线，是一条穿越青海、甘肃两省的自驾旅游线路。
2、青海大环线：类似于川西大环线，青海大环线围绕着青海地域的边缘，将整个青海游览了一圈，可深度探秘可可西里、三江堰地区，比自驾一趟青藏线更深入了解西北的神秘。
3、青海湖环线骑行：来到青海，如果有时间，在青海湖来一场环湖旅行，既富有挑战，又充满意义。
4、青甘大环线+艾肯泉：传统的青甘大环线西北大环线，没有去到翡翠湖、水上雅丹、艾肯泉、俄博梁、火星营地等西北深处的地带，而该线路补全了青甘大环线的缺陷。
5、火星营地旅游专线：2023年最火的旅游目的地，莫过于青海的东台吉乃尔湖，有着“青海马尔代夫”称誉的神奇湖水。西宁到东台吉乃尔湖，可以直达，同时游览火星营地、俄博梁、冷湖遗址等景点，最后沿原路回到西宁。
关于西藏的自驾线路，那可不像川西、青海、甘肃等地，因为单单只是去西藏的自驾线路就有8条，而西藏本地还有许多自驾旅游线路，总的加起来西藏的自驾线路起码有20条以上。以下给你介绍最经典、常见的几条自驾线路。
1、川进青出：从四川的成都出发，沿318川藏线进入西藏。而后沿109青藏线返回，由青海西宁、甘肃兰州，回到成都。
2、新藏线：新疆直达西藏的旅游线路，该线路是全世界海拔最高的公路，平均海拔近5000米，一路走来，会途经世界海拔最高的几座大山，其中有世界最高的珠穆朗玛峰，世界第二高的乔戈里K2峰，穿越难度大，但一路的风景却是世界级。
3、川进青出：详细日程、住宿、途经景点示意图。
4、阿里大环线：西藏深度旅游线路。
5、珠峰环线：拉萨-珠峰大环线自驾线路。
6、川藏南北线：四川前往西藏的两条线路。
7、滇藏线：云南前往西藏的自驾线路。
8、丙察察：云南前往西藏的第二条自驾线路，又名滇藏新通道。
9、川藏南北线组合：川藏北线看人文，川藏南线看风景，这条线路将北线的人文与南线的风景相结合。
10、川藏线+滇藏线：比起川藏线入藏，该线路可顺道前往云南德钦参观云南第一峰——梅里雪山。
新疆的美景，说不尽道不完。如果喜欢看自然风景，那就去北疆。如果喜欢人文，那就去南疆。多的不再介绍，只有亲自去新疆走一走，才会发现远方的原始生态是多么纯粹，干净的阳光，宁静的小镇，简朴的木屋，错落有致而金碧欲流的桦叶，总有一种颜色能让你心醉而不能缓神。
新疆自驾游一趟要花多少钱是开自己的车划算还是租车划算呢
最近很多朋友问到开车自驾游新疆的线路问题，但是假期也就10到15左右，我的建议是飞机去，然后租车，很多朋友觉得租车不划算，认为自己开车去能省不少钱。有的朋友可能觉得开自己的车踏实，才算真正的自驾游，不管怎么样，今天这篇文章和大家聊聊，究竟是开到新疆省钱还是租车划算？也顺便聊聊新疆自驾游大概得花多少银子。
我们是专业做自驾游，我也喜欢自驾游，有时间了我也开车瞎逛逛，前年开车从西安到新疆，咱们就以西安为例说说，西安到乌鲁木齐市大概2800多公里，过路费大概1000多元，具体行程
西安—武威—张掖—哈密—乌鲁木齐
过路费加油费3000元左右，这是单程的费用，回来当然也一样，3000元。这是开轿车的费用，这样光是车的费用来回就得6000多元，还有沿途住宿没算呢。
剩下来就是在新疆自驾游的费用，首先还是说车的费用，就以我们穿越独库公路南北疆13天的行程为例说说，大概3500多公里，就以我的车为例5毛钱一公里大概1700多，新疆的过路费比较少，大概500多左右一共2200多。
算一下，光是车加油过路费大概就得8000-9000的样子，还没有算保养，等其他费用
再算算在新疆的花销，我只算住宿、门票、和吃饭。其他的也没法算
还以我们13天的行程为例，全程住最好的宾馆，进最贵的景区，总共一个人大概7000多元，
配个图片更直观一点，住宿标准
吃饭肯定是当地特色美食，一个平均500-600足够了，看你的胃口好不好，吃不了多少钱，
这样算下来一个人的花费7000—8000元，咱们按上限算一个车做四个人，车的费用平均一个人大概2500元左右，加上新疆的一个人的花销大概一个人平均一万元左右。注意我算的是在新疆住最好的宾馆的费用，自驾很辛苦要保证好的休息才行。当然抖音上很多朋友选择住车上，吃在野外，这也是一种体验，当然我没体验过，在这里也没法给大家一个答案。
下来咱们再算算如果飞去租车的花费，刚才咱们算的是一车4人，就是满员的情况，很多朋友可能只有两人或三人，还有一个人的。咱们也简单聊聊。上面咱们算的是六月到七月初的费用，如果到八月九月会稍微高一点，一个人能多个几百块的样子。
如果租车自驾，首先得飞到乌鲁木齐，或者坐火车。咱们就聊聊飞机的费用，还以西安为例，6月20号去7月3号回
我用红箭头标注，往返机票，和价格，不到2000
到了乌鲁木齐然后租车，6月20日到7月3日，轿车租车的价格大概一天不到100元，就按100算，13天租车价格1300元，油费过路费上面算过了2200元，总共3500元，还按4人算一个人不到一千元，
最后加到一起算算，用车平均一个人1000，机票2000，吃住门票7000-8000总共一个人也是一万左右。
租车省去了来回路上的时间，和花销，还有车辆的保养保养需要花钱和花时间的
那种方式划算你可以自己衡量一下。
当然还有其他方式，比如包车游，当然包车游也很方便，包车一般只含用车的费用，租车的费用已经算过了一对比就知道了。
当然我们还可以拼车，如果你是一个人或两个也可以考虑拼车
最后总结一下：不管你选择什么方式来新疆作为一个新疆人我都热烈欢迎！如果你是考虑省钱的因素选择全程开到新疆大可不必。如果你不会开车或不愿开车可以包车，也可以选择拼我的车。至于这个钱的问题不管你怎么自驾游费用平均一个人都得在一万左右，当然也有很多朋友提倡穷游，我觉得刚毕业的年轻人选择穷游那是因为刚毕业没有经济基础，选择穷游可以看看外面的世界是个不做的想法。如果你是拖家带口还选择穷游不太合适。就聊到这，如果还有什么疑问欢迎在评论留言。
关于自驾新疆或西藏哪个更值得去，谈一下我的看法
新疆自驾相对没啥难度，但有个特点，就是新疆乃至整个大西北日照时间比较长，感觉开一天也不天黑。所以开车要有足够的精力。
自驾西藏只要车好，再留意进藏路上天气，躲开雪天，就啥季节都能去，而且西藏一年四季啥时进藏，沿途风景都是视觉的盛宴。
自驾新疆的话，就最好根据不同季节制定线路，新疆的风景季节性很强，比如北疆的喀纳斯，禾木，白哈巴，只有九月中旬下旬时去才有意义。
如果是南疆那就要十月下旬之后，才能看到金色的大漠胡杨。同时顺便再感受一下穿越五百多公里的沙漠公路。沙漠公路的终点是民丰县，从民丰沿着G315国道，开一天就可以离开新疆进入青海的茫崖。
如果想看新疆春天的高山牧场，那就要五六月份之间，推荐新疆奇台的江布拉克草原。赛里木湖就别去了，换乘坐景区车的游览是最郁闷无聊的旅游。