创造性推动甘肃文旅“环西部火车游”恢复运营再出发

3月18日，对于沉寂近三年的甘肃旅游王牌产品——“环西部火车游”旅游专列来说，是一个重振士气再出发的好日子。当晚，载着194名旅客的Y664次“环西部火车游·崆峒号”旅游专列从兰州车站盛装启航，Y214次“环西部火车游·粤港澳”专列满载700多名旅客一路奔赴大湾区……作为甘肃省发出的首趟“跨省游”和“省内游”旅游专列，标志着甘肃文旅“环西部火车游”旅游专列已正常恢复运营，体现出甘肃省文旅厅政企合力开展精准营销市场拓展行动激活旅游市场活力带来的实际效应。

今年以来，省委、省政府高度重视恢复和扩大旅游消费工作，明确提出了“打好翻身仗，实现旅游人数达到3亿人次以上、旅游综合收入达到2000亿元以上，旅游市场恢复到疫情前正常水平”的年度目标任务。紧扣这一目标任务，甘肃省文旅厅确定全年重点实施的精准营销市场拓展行动等20项专项行动，以开局就是决战、起步就是冲刺的干劲和拼劲奋战一季度，先后马不停蹄地组织全省文旅系统开展了“好客山东·如意甘肃”双向游系列活动和“我和四季有个约会”——“车窗外的春天”旅游主题推广活动，积极引领全系统全行业用情用力做热省内游和跨省游市场，切实营造走出去加速度“追马”、请进来沉下心“种草”的浓厚氛围，千方百计推动全省文旅市场复苏振兴。据统计，1—2月，全省共接待游客3289万人次，初步测算实现旅游综合收入167.6亿元，较2023年同期分别增长50%和42.3%。

在推动全省文旅市场复苏振兴具体实践中，甘肃省文旅厅更加注重以游客为中心，更加注重产品驱动、市场导向，一如既往地支持中国铁路兰州局集团有限公司打造“环西部火车游”王牌旅游产品，创造性推动“环西部火车游”在展示形象、产品升级、引客招商、服务大局中发挥应有作用。早在2023年6月，由省文旅厅倡导，大力支持平凉市政府和中国铁路兰州局集团开通运营“环西部火车游·崆峒号”品牌列车，从兰州出发至平凉每周往返运行一趟，打造了交旅融合的“平凉样板”；“环西部火车游·崆峒号”旅游专列于去年开行了6趟，共组织甘、宁两省游客1296人，直接带动旅游收入260万元。

据介绍，此次开行“环西部火车游·粤港澳”专列行程为期13天，跨越甘肃、陕西、河南、湖北、湖南、广东抵达深圳东站，列车在深圳东站停留近4天后开往福建，经福建、湖北、河南、陕西返回甘肃兰州；游客将深度游览深圳、珠海、香港、港珠澳大桥、澳门、厦门、鼓浪屿、平潭岛、东山岛、猴研岛等沿途秀美风景，一次游遍福建四大海岛，深度体验粤港澳新变化。同时，“环西部火车游·崆峒号”旅游专列在去年的基础上进行了全新升级改造，由5节软卧车、1节星级酒店车2个亲子房，4个大床房、1节功能车和1节酒吧车组成，其中特别加挂了全新打造的“星级酒店车”，车内6个包厢全部设有独立卫浴，既让游客在列车上能享受到星级酒店的待遇，也让游客在列车行进途中更加全面充分地体验火车游的休闲娱乐功能。

据了解，除“环西部火车游·粤港澳”“环西部火车游·崆峒号”旅游产品外，下一步，甘肃省文旅厅将联合中国铁路兰州局集团充分放大“铁路+旅游”综合效应，不断加大对铁路沿线旅游新资源的开发，进一步扩大火车环线的种类和供给，合力支持兰铁国旅公司顺应季节性旅游市场特点，推出兰州—沙坡头“神奇宁夏周末休闲游”、兰州—天水“羲皇故里周末生态游”、兰州—陇南“陇上江南周末乡村游”、兰州—庆阳“探寻南梁精神红色主题游”、兰州—武威“天马故乡自在武威亲子文化游”，兰州—金昌“美丽金昌沙漠历险游”等市域乡村周边游专线产品，计划开行“一带一路”经典丝路游以及兰州—张掖—敦煌—苏干湖—茶卡—兰州“慢旅最美铁路·尊享甘青大环”旅游专列，继续推进“环西部火车游”旅游专列和知名景区无缝衔接，为带动甘肃乃至西部文旅市场持续升温作出新贡献。文／甘肃省文化和旅游厅鲁学恩兰铁国旅公司王昊

“环西部火车游·崆峒号”

6月24日晚20：20，第三批来自全省各个地方的游客登上“环西部火车游·崆峒号”品牌列车，开始一段走进平凉的温情旅程。

“慢火车”从历史中走来，满载浪漫的故事，也在时代的发展中迎接新的变化。从6月10日首发的这趟旅游专列，吸引着暑期省内游客的关注。“这趟车7至8月初的票已经全部售罄。”作为此趟旅游专列的“地接”，平凉兰神旅业经理吕伟伟坦言没料到此趟专列的受欢迎程度超过了自己想象。

作为平凉复苏旅游的尝试之一，在甘肃省文旅厅支持下，平凉市政府与中国铁路兰州局集团有限公司共同合作打造的品牌列车，旨在通过“甘肃人游甘肃”，让旅游复苏回暖。在多方政策托举下，平凉旅游业正全力应对困难期，一些具备强大自我修复能力的企业，或将抓住自我变革的“窗口期”渡过危机，迎来好时光。

最“酷”的玩法：包一列火车去游玩

坐上火车，在为期4天的行程里，领略“道教第一山”崆峒山的雄奇峻美，以及崇信龙泉寺、泾川王母宫、大云寺景区的迷人风情，在这条旅游线路中，苍茫的西部风情和厚重的历史相互交错而来。

该列车由8节车厢编组而成，列车选用了升级版的软卧包厢。车厢内，崇信龙泉寺、华亭安口窑古村落等风光大片扑面而来。不必等到达目的地，从登上火车起，旅行便已经开始了。火车上的功能车厢，麻将桌、功夫茶、全套的K歌设备，还有平凉特色文旅商品、农特产品展销区，平凉文旅书刊阅览区、平凉文化主题报刊栏，让你静享“慢时光”。餐车也极富特色，装饰富丽且具有甘肃风情，无论是品味、舒适度还是便捷度都最大程度符合了人民群众出行出游习惯，也实现了一线多游、车随人走、景随车移，安全舒适、绿色、低碳、经济实惠等个性化出行需求。

与老伴一起坐这趟火车旅游的兰州游客李蕾说，以前来过崆峒山，印象很深刻，但是平凉别的县城的景点一直没去过，因为景点相互距离有点远，坐大巴又太累，有旅游专列一下方便了太多，晚上在软卧上睡觉，白天到景点去游玩，然后再坐火车到下一个目的地，时间全部安排好了，不用再考虑买票行程等这些问题，好方便啊。

旅游专列不仅能满足游客一次出游游览众多景点的愿望，还避免了传统旅游出行旅途节奏紧张和舟车劳顿之苦，全程更有优秀导游随行，让游客可以一边享受美景，一边在旅行中释放压力、放松身心。

谈起“环西部火车游·崆峒号”品牌列车的乘坐体验，来自金昌的范彩霞赞不绝口。“虽然都是旅游，都是看美景吃美食，但我们老年人体力不如年轻人，一想到从一个目的地到另一个目的地之间要转车就头疼，光是提行李就让人觉得疲惫，我一直希望能轻松体验美景，旅游专列满足了我的愿望。坐着专列去旅行，感觉很舒心。”让范彩霞感慨的还有火车上热烈的氛围。“不知谁开了头，唱起了民歌，虽然我不会唱，但在这种欢快的氛围里，也不自觉地融入其中。这歌声不仅回荡在列车中、铁轨上，更回荡在我心里，让我难忘。”

“我在网上看过不少关于崆峒山的图片，透过图片就能感受到那股仙气，一直想看一下这座神奇的山，所以刚休年假我就迫不及待地过来了。”游客王梦琪坐在车窗前，言语中充满憧憬，她说，在城市呆久了，特别想体验这种放慢脚步、细细品味沿途风景的感觉，让她想起了木心的诗，“从前的车马很慢，一生只够爱一个人。”

“平凉作为世界养生大会指定的‘宜居城市’，冬无严寒、夏无酷暑，全年超过30℃的时间不足20天;平凉森林覆盖率达33.8%，是‘国家级生态文明建设示范市’‘2023全国避暑旅游十强城市’。从兰州到崆峒山，从35℃的火炉城市到26℃的避暑胜地，只需一趟火车，便可畅享清凉舒爽的避暑夏日。”市文旅局党组书记、局长唐常宁向旅行社推介平凉的旅游资源时，特别强调了平凉的避暑旅游优势。

坐着火车逃离闷热的城市，来一次“透心凉”的旅行，这是多少人心中的期待和向往。

夏山如碧，清风徐徐。追随黄帝问道的脚步，拜谒崆峒山，那是山，更是心灵的“道源圣地”。那茂密的森林仿佛一个巨大的天然氧吧，每个想要钻进毛孔的负氧离子都会让人洗去旅途的疲惫。“从火炉城市逃离，来到崆峒山，就像是走进了天然空调房，感觉特别惬意、舒爽，太治愈了!”来自兰州的游客李香影感叹道。而层层古刹点缀于重峦叠翠之间，更让游客一见倾心。品崆峒素斋宴、听养生文化讲座、欣赏崆峒武术、学习崆峒养生拳等极富含金量的体验活动，让大家身心得以放松。

在平凉，游客感受到的是“透心凉”的舒爽，是穿行在历史与文化画卷中的心灵悸动。

崆峒古镇的非遗一条街让游客对平凉的感知愈加深切。在平凉市戏曲博物馆欣赏跨越400余年的风格独特的戏服，品读斑斓多姿的戏曲文化，品味传统文化的山高水长;在平凉市围棋文化展馆感受平凉“棋”文化的缘起，在对弈中走入围棋的历史长河;在李梅蓝染技艺展馆，触摸那蓝染的衣裙、蓝染的挎包、鞋袜甚至还有蓝染的布娃娃，心里满是欣悦和欢喜……十多个非遗展馆，为平凉非遗的传播和推广打开了一扇窗，也让游客们领略到了平凉的土厚水深。

在崇信龙泉寺，游客们震撼于这里水溢岩石、百泉争流的美景，他们寻找各自最佳的拍摄角度。沿着一级级石阶向上攀登，大家一路赏着两旁的林木和从山上流下的泉水，感受这里的养生文化，或思绪千里，或徜徉享受。随后，大家纷纷在朋友圈里发图配文。“龙泉寺真美，美就美在它的情致，有飞瀑，有巨龙，充满仙气，我还听到了崇信姑娘唱的山歌，太好听了，真是不虚此行。”游客张天寿开心地说。当天，他和崇信姑娘的情歌对唱动人心弦，赢得大家的一片喝彩声，为此行添上一抹浪漫的色彩。

泾川王母宫石窟让游客驻足停留，啧啧称奇。不少从未到过此地的游客感慨良多，纷纷表示石窟带给他们极大的震撼。“这些北魏时期的石像，容貌宁静安详，体态优美生动，刀法朴实流畅，是非常美的石像艺术，是研究我国古代文化和佛教艺术的珍贵史料。泾川深厚的文化底蕴让人折服。”长期致力于甘肃文博研究的游客李清宇说。

最“贴近心理需求”的尝试：

景区“连点成线”让旅行更饱满

如果说过去“慢火车”主要是满足人们的出行需要，那么如今它有了一个全新的作用，就是将一些地区的美丽风景串联起来，让旅行更加丰富和饱满。

兰州天下游旅行社经理曹伟说，“以前我们到平凉都是坐汽车，从兰州出发来回也得9个小时，‘环西部火车游·崆峒号’晚上发车白天到，让大家在火车上得到充分休息，满满当当的两天行程，增加了在平凉的停留时间，提高了乘客的满意度，而且价格也不贵，可以说是一趟惠民列车。”

对“环西部火车游·崆峒号”开通的意义，甘肃省文化和旅游厅副厅长万学科给予高度肯定。他说，这是以文旅先行、交旅融合的破题之举，对于用好用活铁路资源和“环西部火车游”品牌效应，全面提升“问道崆峒·养生平凉”文旅品牌影响力，着力推进省域内基础联通、政策相通、市场互通、产业融通，不断促进沿线广大群众“富了口袋富脑袋”，持续为平凉经济社会长远发展聚合

“环西部火车游”旅游专列全面恢复运营

    原标题：乘旅游列车游大美甘肃“环西部火车游”旅游专列全面恢复运营

    近日，作为甘肃省发出的首趟“跨省游”和“省内游”旅游专列，载着194名旅客的Y664次“环西部火车游·崆峒号”旅游专列从兰州车站盛装启航，Y214次“环西部火车游·粤港澳”专列满载700多名旅客一路奔赴大湾区，标志着甘肃文旅“环西部火车游”旅游专列已正常恢复运营，这也是甘肃省文旅厅政企合力激活旅游市场的实际举措之一。

    1至2月全省共接待游客3289万人次

    今年，甘肃省文旅厅确定全年重点实施的精准营销市场拓展行动等20项专项行动，先后马不停蹄地组织全省文旅系统开展了“好客山东·如意甘肃”双向游系列活动和“我和四季有个约会”——“车窗外的春天”旅游主题推广活动，积极引领全系统全行业千方百计推动全省文旅市场复苏振兴。

    据统计，1—2月，全省共接待游客3289万人次，初步测算实现旅游综合收入167.6亿元，较2023年同期分别增长50%和42.3%。

    早在2023年6月，由省文旅厅倡导，大力支持平凉市政府和中国铁路兰州局集团开通运营“环西部火车游·崆峒号”品牌列车，从兰州出发至平凉每周往返运行一趟，打造了交旅融合的“平凉样板”；“环西部火车游·崆峒号”旅游专列于去年开行了6趟，共组织甘、宁两省游客1296人，直接带动旅游收入260万元。

    推进旅游专列和知名景区无缝衔接

    据介绍，此次开行“环西部火车游·粤港澳”专列行程为期13天，跨越甘肃、陕西、河南、湖北、湖南、广东抵达深圳东站，列车在深圳东站停留近4天后开往福建，经福建、湖北、河南、陕西返回甘肃兰州。游客将深度游览深圳、珠海、香港等沿途秀美风景，一次游遍福建四大海岛，深度体验粤港澳新变化。

    同时，“环西部火车游·崆峒号”旅游专列在去年的基础上进行了全新升级改造，由5节软卧车、1节星级酒店车2个亲子房，4个大床房、1节功能车和1节酒吧车组成，其中特别加挂了全新打造的“星级酒店车”，车内6个包厢全部设有独立卫浴，既让游客在列车上能享受到星级酒店的待遇，也让游客在列车行进途中更加全面充分地体验火车游的休闲娱乐功能。

    据了解，除“环西部火车游·粤港澳”“环西部火车游·崆峒号”旅游产品外，下一步，甘肃省文旅厅将联合中国铁路兰州局集团充分放大“铁路+旅游”综合效应，不断加大对铁路沿线旅游新资源的开发，进一步扩大火车环线的种类和供给，合力支持兰铁国旅公司顺应季节性旅游市场特点，推出兰州—沙坡头“神奇宁夏周末休闲游”、兰州—天水“羲皇故里周末生态游”、兰州—陇南“陇上江南周末乡村游”、兰州—庆阳“探寻南梁精神红色主题游”、兰州—武威“天马故乡自在武威亲子文化游”，兰州—金昌“美丽金昌沙漠历险游”等市域乡村周边游专线产品，计划开行“一带一路”经典丝路游以及兰州—张掖—敦煌—苏干湖—茶卡—兰州“慢旅最美铁路·尊享甘青大环”旅游专列，继续推进“环西部火车游”旅游专列和知名景区无缝衔接，为带动甘肃乃至西部文旅市场持续升温作出新贡献。

发布于：四川

“环西部火车游”迎来新年新产品

新华社兰州1月2日电记者李杰记者从中国铁路兰州局集团有限公司甘肃兰铁国旅公司获悉，中铁兰州局2023年将依托敦煌铁路开行“环西部火车游”甘青旅游大环线等新产品。

据了解，“环西部火车游”是中铁兰州局于2023年4月份推出的列车旅游新模式，将火车从交通工具变成“陆地游轮”。随着西部交通基础设施不断提升，西部旅游热度不断升温，2023年“环西部火车游”旅游专列开行、组织接待游客同比增长均超过20%，实现客票收入同比增长10.7%，利润同比增长67.3%。

“敦煌铁路开通后，串联起了甘肃、青海、新疆、西藏四省区环线旅游铁路通道，为落实甘肃省‘品交响丝路，游如意甘肃’品牌战略，发展全域旅游带来了有利契机。”中铁兰州局甘肃兰铁国旅公司党委书记、董事长符庆忠说。

符庆忠说，2023年，“环西部火车游”将开行“兰州—张掖—嘉峪关—敦煌—阿克塞—大柴旦—茶卡—刚察—西宁—兰州”等甘青大环线7日游线路，推动西部地区铁路客运提质增效、旅游经济高质量发展。+1【纠错】责任编辑：吴咏玲

西南环线专列9月开行！火车环线游，能否成疫后旅游市场“火车头”

争抢的新赛道还是“新瓶装旧酒”？

或许正是抱着同样的期许，“火车环线游”似乎一夜之间火了起来。红星新闻记者了解到，除了成都计划开行的“西南环线”火车游，甘肃、贵州、重庆、新疆、三亚等地均推出了以火车为主打的全域旅游产品。

“火车旅游？那不是‘夕阳红’旅行团么？有什么好耍的？”白领刘小姐对于火车环线游的诧异之问，也问出了不少人的心声。

“此次推出的火车环线游既区别于旅游大交通工具，也区别于一般的旅游产品。”成铁商旅公司以“熊猫专列”为例来介绍这一产品到底“新”在哪儿。

“列车车厢将以熊猫主题装饰，配备双人包房、四人包房休息车厢，增加独立卫生间，配备专属娱乐车和餐车，植入星级酒店的设施和服务，成为集交通、住宿、休闲、娱乐、会议等多种功能于一体的移动的列车酒店。”

该负责人表示，在做好各项防疫措施的同时，改造后的旅游列车上将配备列车管家、随团医生和优秀的乘务队伍以确保旅途的完美品质。

同时，“熊猫专列”品牌系列旅游列车主要为商旅人群、亲子家庭、学生团体和中老年人提供旅游服务。可以说，“熊猫专列”上线运行后，将月月有主题、季季有新线，全年不停开。

事实上，在梳理旅游业复工复产的过程中各地开行的火车专列游会发现，其形式也各有不同。比如中国铁道旅行社集团开行的“漫越花海，畅游京郊”主题专列，内蒙古铁旅“草原之星”额济纳专列、兰铁国旅“环西部火车游”专列、山东中铁“7053公益慢火车百趟专列进淄博”等等，低碳、安全、省钱、性价比高是其共同的特点。

“‘环西部火车游’让旅客从登上火车的那一刻就开始旅游了。”甘肃兰铁国旅副总经理王波并不认为火车环线游就是单纯的交通工具，个性化、特色化也让“环西部火车游”与一般旅游方式区别开来，列车从车厢布置到美食餐饮，都透着浓浓的西部特色，石窟壁画、七彩丹霞、长城关楼等丝路特色风景壁板，同时设有歌舞表演区、全民K歌区、休闲茶室、儿童乐园、商务洽谈区、商品选购区等，一站式满足旅客需求。

除此之外，住宿环境也是火车游的一大亮点。“传统火车出游以软硬座、卧铺为主，舒适度较低，而火车游专列将特色民宿、大床房开到了火车上。”在王波看来，火车环线游并不是从今年忽然间火起来的，以“环西部火车游”为例，自2023年开行以来，市场培育逐渐成熟，去年开行规模达到了将近60趟次，王波说，5天行程出游价格大约在2000元，性价比更高、更惬意的“慢”旅游方式，是吸引游客的关键。

火车环线游崛起市场买账吗？

面对全国各地多种形式的火车环线游，游客到底买不买账？王波介绍，今年受疫情影响，“环西部火车游”专列一度暂停，但随着旅游市场重启，目前专列已进入常态化运行，开行趟次已经超过了22趟，“尤其是与四川、重庆、陕西、宁夏、青海五省区市互动后，反响特别好，几乎每天都能接到对环西部火车游有意愿的电话，现在就有一个来自华东地区的跨省游团队正在敦煌游览。”王波对环西部火车游的前景非常看好，在这一产品的订单中，长三角、京津冀、昆明、贵阳等区域是热点客源地。

“到每个景区之后，我们只要带上随身需要带的小件物件，大件行李都放在火车上，有列车员专门看管，游客结束景区活动，还是回到原来的包厢，真方便。”喜爱旅行的上海市民苏先生觉得这种旅行体验很人性化，第一次乘着火车环游西部的他连连点赞。而同一车厢的王小姐则建议，“如果服务能再加强一点，车厢的内部架构设计进一步提高舒适性，会让旅途更美好。”此外，在红星新闻记者的采访中，有不少游客认为，整条旅游线的业态还有待持续更新。

“火车环线游的优势在于，安全性和舒适度都比汽车更高，同时，在价格上相比飞机出行的团便宜20%左右，性价比更高。”成都光大旅行社副总吴亮坦言，虽然目前其主要的消费群体还是中老年人，年轻人大多选择个人出游、前往网红打卡地。但在他看来，旅途中难免会遇到的住宿难定、吃饭难找等难题在火车环线游来说，完全不是问题，同时火车上的住宿环境和餐饮质量都进行了优化，原先老旧的绿皮火车已经被宽敞舒适的空调车所取代，“火车环线游有一定优势，对于整个旅游行业发展来说无疑是一件好事。”而对于这一新产品是否会成为未来旅游市场的核心竞争力，吴亮认为目前其对现有旅游产品的影响不大，他认为火车环线游发展成规模，首先旅行社会更加注重引导消费者，使他们去选择舒适度高、安全度高的出游方式，另一方面，需要政府牵头，做好相应的政策引导和奖励措施，以此吸引外省游客，推动旅游产业的多元化发展。

火车环线游有望成为目的地市场新IP

事实上，“火车旅游”并非是新兴热点，“铁路旅游”在全世界范围内都有着悠久的历史，从19世纪的英国人托马斯·库克组织的团体火车旅行开始，其后也催生了不少耳熟能详的旅游产品。

除了闻名于世的欧洲东方快车，例如瑞士的冰川列车、加拿大的落基山登山者号、英国皇家苏格兰人号……越来越多国家开始发掘火车的价值与魅力，吸引游客前往体验。大众熟知的日本新干线也带动了沿线一众不知名的目的地成为今天耳熟能详的热门打卡旅游点，火车环线游是否能成为国内跨省旅游市场的新IP？

“针对疫情常态化下游客消费需求的变化，持续推出更符合疫情防控形势的新产品和新服务，更值得各地旅游企业探讨。”北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院副教授吴丽云认为，火车环线游是以交通工具为串联的一种产品组织形式，在疫情常态化时期，对特定游客有较强的旅游吸引作用，有助于激发旅游市场需求，助推疫后旅游市场恢复。

当然，在她看来，火车环线游的打造，最核心的还在于产品的开发和服务打造，“目前市场上推出的环西部火车游专列，是借鉴海上邮轮形式，将火车游中的火车不仅仅作为一种交通工具，而是作为移动的目的地来打造，这种形式，是传统火车游的升级，也是一种创新。”吴丽云表示，将火车作为目的地美食、文创商品、旅游和文化民俗资源的展示场所，火车本身起到了独特的载体作用。

同时，火车游产品的发展，在丰富车上内容的同时，更需要做好车下的衔接，从火车站到达城市主要景点以及各景点之间便捷的交通配套非常重要，没有交通的无缝衔接，火车游就只能是割裂的产品，这也是火车游新瓶有新意的重点。

对于未来以火车环线游为代表的火车游产品是否能够成为提振旅游市场消费潜力的有力举措，吴丽云也认为，通过不断提升产品品质，创新产品和服务、完善交通等配套设施，将火车游打造为精品旅游产品，进而打造跨区域旅游品牌，“非常有希望成为目的地市场的新IP。”

编辑刘宇鹏返回搜狐，查看

环西部火车游专列来了！畅游甘川渝陕宁，吃兰州拉面、打四川麻将太安逸

8月3日，带着大西北的豪爽与热烈，Y402/3次列车载着200多名甘肃客人停靠在成都北站。

这是由甘肃省文旅厅牵头联合四川、重庆、陕西、宁夏、青海五省区市文旅部门共同举办的“环西部火车游”旅游专列，列车于8月2日晚从甘肃兰州出发，将“走访”五省市区，依次经过成都、重庆、西安、银川、西宁等5个城市，完成历时7天6夜的环西部火车游。

这辆列车进行了精心打造，整组车体以“交响丝路·如意甘肃”为主题。车厢以14市州和兰州新区地域文旅元素包装命名，集合了“吃、住、行、游、购、娱”和“商、养、学、闲、情、奇”等文旅全要素。车内不仅可享受舒适的住宿合服务，还能吃到地道的兰州拉面，打安逸的四川麻将。

今后，甘肃游客可通过旅行社或官方平台购票体验环西部火车游之旅，5天行程票价大约在2000元昨天。据成都市铁路局透露，未来，四川也有望开通相关旅游产品，坐着火车唱着歌，畅游大西北环线。

8月3日上午9点30分，“环西部火车游”旅游专列第一站到达成都。200多名甘肃省文旅行业的领导代表和媒体记者走下火车，受到了天府之国的热烈欢迎。

四川省委宣传部副部长，文化和旅游厅党组书记、厅长允康表示，甘肃与四川水陆相异，人文互彰，甘肃是丝绸之路的黄金路段，四川是南方丝绸之路起点，“一带一路”建设让四川、甘肃越走越近。川甘两省文化旅游互补性强、差异性大，在旅游推介、产业发展、客源互送、宣传营销上，有着巨大的合作空间和广阔的发展前景。今年，成兰铁路将全线通车，沿途田园风光、地质公园独特的风貌以及龙门山断裂带奇观让游客尽收眼底，必将成为一条连接川甘、辐射整个西部的高铁旅游精品线路。

甘肃省委宣传部副部长，甘肃省文化和旅游厅党组书记、厅长陈卫中表示，四川与甘肃地域相邻、人缘相亲，跨省旅游就跟走亲戚串门一样，具有交通顺畅、习俗通畅、人文和畅等方面先天优势。我们深切感到，四川钟灵毓秀、人文荟萃，江南水韵十足;甘肃大漠雄浑、高原奔放，北国风光独特。双方主要旅游产品的明显差异，让深化合作潜能无限。希望双方在市场共享、客源互推、项目助力、信息赋能等方面的合作不断走深走实，共同催生特殊年份下兄弟齐心的洪荒之力。

会上，甘肃省文旅厅与四川省文旅厅签约，陇南市文广旅局与成都市文广旅局签约，甘川两省旅游企业签约。