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旅游专列来啦 来一次说走就走的旅行吧 北京出发旅游专列2023时间

旅游专列来啦 来一次说走就走的旅行吧

旅游专列来啦来一次说走就走的旅行吧:40:56来源:央视新闻  |  作者:|字号:A+|A-

眼下正是踏青出游好时节,人们出游需求也逐渐旺盛。出行平台大数据显示,2023年3月,全国跨市旅行订单占比超过六成,跨省游订单量持续增长。

各地纷纷开通旅游专列,你心动了吗?

“快旅慢游”!珠三角地区开行高铁旅游专列

4月7日,载有600多名旅客的G4018次旅游专列从深圳北站驶出,开启了广西之旅,这是今年珠三角地区开行的首趟高铁旅游专列。

专列从深圳北站开出,再由桂林北站返回。旅游专列产品具有定时、定点、定线等特点,旅客不必担心车票和时间问题,更契合“快旅慢游”的出行节奏,旅游变得更加轻松惬意。

此外,铁路部门将在4月10日加开一趟深圳地区往来桂林地区的高铁动车组旅游专列,也将继续推出各类旅游专列,进一步丰富旅客出行体验。

持车票享景区门票打折!一起去看国色天香

每年4月,在山东菏泽和河南洛阳都有一场国色天香之约,两地牡丹文化节相继开幕,不少游客选择乘坐火车前往两座城市赏花游园。

为满足广大旅客出行需求,铁路公司动态实施“一日一图”,自4月7日起每日增开高速动车组列车3对,方便广大旅客赏花出游。增开车次↓

济南西—菏泽东G5369/G5370次

菏泽东—临沂北G5366/G5365次

菏泽东—临沂北G5368/G5367次

4月1日至5月3日,菏泽东站、菏泽站联合当地牡丹园推出优惠活动,旅客持当日有效车票凭证到中国牡丹园、古今园、百花园等牡丹园赏花,可享受七折优惠。

此外,山东推出“高铁环游齐鲁”套票,下单后5天内使用有效,价格为399元/人。凡购买该套票的乘客,到相关景区游览,可在五日内多次预约乘坐国铁济南局管内以下高铁环线列车↓

并可享受济南站、青岛北站、临沂北站等8个高铁车站的商旅快捷安检、专属休息、旅游咨询等增值服务,开启高铁环游新体验。

“高铁环游齐鲁”旅游套票上线时间为:2023年4月6日—6月30日4月28日至5月3日期间暂不适用。

满足老年游客需求黑龙江开启“港澳”旅游专列

4月,Y64次哈尔滨东至深圳东的“港澳”旅游专列顺利发车,538名游客开启了16天的旅程。这是2023年以来黑龙江首趟开往粤港澳大湾区的旅游专列。

16天的行程中,列车途经江西、广东、香港、澳门等地,以“快进慢游”的方式开行,全列卧铺,同铺往返,免去乘客异地乘车和搬运行李的劳顿之苦。同时针对老年游客居多的特点,铁路部门还延长了景点游览时间,并提升各项服务,满足老年游客的需求。

此外,列车在开行之前准备了旅途常用的药品,配备了专职的红十字救护员。在餐饮方面挑选了技术精湛的厨师,准备了品种多样、适合东北人口味的饮食。

赏黄山游千岛湖……京津冀地区旅游专列了解一下

近日,今年京津冀地区首趟旅游专列从北京丰台发出,共有400名旅客登上旅游列车。他们将在8天的时间里,前往江西、福建、安徽等省。其中黄山、千岛湖等景点是线路中的亮点,旅游专列分别设计了去千岛湖、黄山、簧岭三个方向的方案,可以满足旅客个性化需求。

专列选用四人包厢式车体,保障私密性的同时,舒适度提高,全列均为专列游客,中途不上下其他旅客,进一步提升了安全性。

此外,列车配备了随车医生,针对旅游团中老人、儿童等人群,专列邀请两名医护人员全程跟团,为游客提供保健知识、紧急救助等服务。

环西部火车旅游专列在甘肃启程

3月下旬,首趟“环西部火车游·粤港澳”专列从甘肃兰州火车站出发,700多名旅客踏春而行,奔赴大湾区。专列行程为期13天,自甘肃出发跨越陕西、河南、湖北、湖南后抵达广东深圳东站,停留近4天时间后返回。

据了解,本次环西部火车游除粤港澳线路专列以外,还有“一带一路经典丝路游”“陇上江南周末乡村游”等甘肃省内短线游产品。

赏茶戏、学茶舞福建武夷山景区吸引多趟旅游专列

福建武夷山景区创新策划,多个以“茶乡”为主题的旅游产品,自三月下旬以来吸引了多趟旅游专列。

泛舟九曲溪,打卡天游云窝、大红袍等著名景点,感受清新自在的自然生态的同时,以茶为媒,品茶趣、探茶乡、赏茶戏,体验武夷山的茶文化。

据了解,今年以来,随着旅游市场加速回温,面对不断释放的出游需求,武夷山景区在春节期间免门票的基础上,再次推出从3月1日至4月28日免门票的优惠政策。同时,创新策划精品旅游线路,优化旅游产品供给,为游客提供更丰富的出游选择。

新疆沙漠旅游环线来啦!Y字头全卧铺专列出发

近日,搭载523名游客的Y936次“环塔之旅·非凡印记”旅游专列从乌鲁木齐站缓缓启程,开启了为期11天的环塔克拉玛干沙漠之旅。“坐着火车游新疆”已成为助力新疆旅游经济发展的一道亮丽风景线。

该趟旅游专列途经库车、喀什、和田、若羌和库尔勒等多个主要旅游景区。旅客们将乘着火车领略壮美奇俊的南疆风光,打卡和若铁路,探寻楼兰古城、米兰遗址、小河墓地等历史文化景点。

据了解,环塔克拉玛干沙漠旅游专列全程近4000公里,是目前新疆铁路旅游线路中最长的一条。今年计划开行18列,每列接待500多名游客,开行时间可根据新疆不同季节不同美景进行调整。

责任编辑:王潇璐

2023新疆旅游专列

带着爸妈去旅行,怎么样?年轻人爱出门,却忽略了老人总被遗忘在家中,何不拉他们也出来走走?一年下来总有几个长假,可这长假却被吃喝应酬、熬夜打牌占满,一番折腾下来,不仅没能休息,连好好陪伴父母的机会都错失了,仔细想想你有多久没能与父母勾着手臂散步聊天了?可人情不得不顾,想一个折中的办法,只好如此。如果有机会,一生一定要多去旅行,一个人经历一场彻底的旅行,一路上自由自在,可以漫无目的的游荡,可以不顾形象的碎碎念,不求遇见谁,也不求遇上什么美好的风景。但这一路上所接触过的一切,足以让你用另一种眼光重新审视自己。让你获得重生,让你知道接下来的路怎么走。

国内

豪华车厢、卫浴齐全……新疆豪华旅游专列出发啦

随着载有92名全国各地游客的

Y939次列车从乌鲁木齐站驶出

标志着投资达5000万元打造的

“新东方快车”车体正式投入使用

图片来源新疆铁路旅游发展集团

据了解,该豪华旅游专列首次发车共启用9节车厢,除去机车、餐车、酒吧车和发电车外,有5节载客车厢,全车游客加旅行社工作人员共99人。

图片来源新疆铁路旅游发展集团

据组织该专列的华运文旅集团有限公司董事长钱日文介绍:“我们6月份就开始在全国各地与多家规模较大的旅行社合作收客。该产品行程共15天,游客可以游览可可托海、喀纳斯,到访伊宁、喀什、库车、吐鲁番等地,一路感受大美新疆。”

北京游客宋晓东说:“听说开了这趟专列,我就带着老父亲一起报名了。我自己已经来过新疆两次了,这次是专门带着父亲来感受一下新疆的美。”

“今年我们还要再发3趟新东方快车豪华旅游专列,8月发2趟,10月组织1趟。”华运文旅集团有限公司董事长助理罗妍说。

据悉,2023年,新疆铁路部门总计投入约5000万元改造18节车体。其中,至尊金钻车厢有4节,每节车厢有4间大床房,每间可以容纳2名游客,整节车厢仅能容纳8名游客;豪华蓝钻车厢有14节,每节车厢有7间标准房,每间房间可以容纳2至4名游客,整节车厢最大载客量为28名游客。

工作人员在站台上合影。刘瑜妹摄

“根据乌鲁木齐站站台的长度,每次列车挂的载客车厢不能超过14节,因此贵宾专列全部挂豪华蓝钻最多也只能载客300多人。首发专列接待游客相对较少,只挂了2节金钻车厢和3节蓝钻车厢。日后我们将根据收客数量进一步调整载客车厢数量。”新疆铁路旅游发展集团有限公司“新东方快车”营运负责人表示。中国旅游报记者王思超

新东方快车是目前中国最高级的豪华旅游专列,列车上的硬件配置、餐食服务以及服务人员的素质皆可媲美星级酒店,有蓝钻、金钻系列两种包厢房间,卫浴设备一应俱全,全程感受高端贵宾旅游服务。

车体配备超大玻璃观景车窗,包厢带淋浴间,淋浴间干湿分离,独家使用整列陶瓷马桶。

每个房间都有风量调节开关,包间每个床头处都有带USB接口的5芯插座,还配备了无线网络覆盖。

专列充分利用旅客夜间休息时间来行驶,因此白天可多看景点,并停留较长时间参观。途中可游走于全列车厢,或于餐车上小酌、休憩,欣赏沿途风景,旅游竟然可以如此舒适,这样的旅游专列真是太适合长途旅行了。

此外,每一节车都配备会议室、厨房,提供了私密的办公、就餐环境,给您带来不一般的旅行体验!

来源:新疆铁路旅游发展集团

独库公路全线通车出发!

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中国多地开启旅游专列 助力旅游市场持续升温

恰逢春光好,华夏大地上,一辆辆列车纵横穿越,天涯变咫尺,诗和远方就在眼前。近期,多地纷纷开行旅游专列,为游客提供安全便捷、温馨舒适的旅行新方式,助力旅游市场持续回暖。

“乘坐旅游专列感觉太好了,这已经是我第三次旅游专列的旅程了。”北京游客范文斌难掩兴奋地说。近日,428名游客登上北京至黄山Y61次旅游专列,从北京丰台站出发前往江西赣州、福建泰宁、安徽黄山等地,开启赏春之旅。这是北京铁路局所属中国铁道旅行社集团有限公司以下简称中铁旅集团推出的2023年首趟旅游专列。

多地纷纷开行旅游专列,为复苏的旅游市场增添春日的活力。马蜂窝旅游研究院院长冯饶说,近期的旅游专列多安排符合季节特点的踏春游、赏花游,开行“春游专列”“赏花动车”。

从哈尔滨开往深圳的Y64次“港澳”旅游专列日前发车,538名游客开启了16天的旅程。这是2023年以来,黑龙江首趟开往粤港澳大湾区的旅游专列。列车途经江西、广东、香港、澳门等地,全列卧铺,同铺往返,为游客提供舒适的旅程。

满载523名游客的Y936次旅游专列从乌鲁木齐站驶出,开启为期11天的环塔克拉玛干沙漠之旅。这是自和若铁路开通运营、世界首条环沙漠铁路环线形成后开行的首趟旅游专列。列车途经库车、喀什、和田、若羌和库尔勒等多个旅游景区。游客能领略壮美奇峻的南疆风光,探寻楼兰古城、米兰遗址、小河墓地等历史文化景点。

烟花三月下扬州,繁花似锦的江南美景吸引着南来北往的游客。搭载着近千名游客的Y440次赏春专列从江西南昌出发,开启为期4天的江苏扬州、泰州之旅,助力旅游市场经济稳步复苏。

满载472名旅客的Y591次定制服务列车从西安开往蒲城,开启一趟浪漫的梨花之旅。这是中国铁路西安局集团有限公司今年开行的首趟梨花赏春旅游专列,既方便游客参加蒲城梨花文化旅游节,又丰富了春游旅游产品,助推旅游市场持续升温。

乘坐Y61次旅游专列的游客说:“旅途全程不用换车,大件行李可留在车内,下车后只需要一个双肩背包就可以,买回来的特产也有存储空间。车内住宿、用餐、盥洗室以及卫生间的环境好,旅途游玩的体验感也好。”

针对旅游团中的老年人、儿童等人群,旅游专列配有经验丰富的随行工作人员全程提供爱心服务,实时关注游客需求,使旅游专列成为游客在旅途中温馨的“家”。

中铁旅集团相关负责人李睿告诉记者:“我们发出的旅游专列配备了随车医生,他们携带心电图机、血压计、血氧仪、血糖仪、急救包等设备及药品,为游客提供保健知识、紧急救助等服务。”

中国社科院旅游研究中心秘书长金准表示:“与其他旅行方式相比,旅游专列出游特色鲜明、沉浸感强、社交属性强。”

“我接触了很多旅游专列的乘客,他们中有不少是老年人。旅游专列的旅程给他们的退休生活增添了色彩,不仅看风景,一趟旅途下来还结交了三五好友,扩充了交流圈。”李睿说。

中铁旅集团旅游专列分公司业务经理赵云介绍:“旅游专列具有一线多游的特点,能够串联起沿途知名景点,可以满足游客一次出游想游览众多景点的愿望。旅游专列具有一票到底的特点,解决了全程旅游大交通的问题。”

“旅游专列还具有专属属性:每条线路都是根据游客需求、季节、热点设定专属的旅游线路。专列线路具有昼游夜宿、休息时间赶路的特点,节省旅游整体时间。列车中途不存在中转换乘的情况,全列均为专列游客,中途不上下客人,真正实现车随人走,专属享受。整个旅途期间车厢、铺位固定,游客不用频繁收拾行李,省力省心。”赵云说。

人们对于旅游的需求日趋多元化。旅游目的地固然重要,旅途中的体验也不可或缺。如今的旅游专列不仅仅是交通工具,更是集交通、住宿、餐饮、娱乐于一体的休闲空间,给旅游市场带来新意和活力。

金准认为,旅游专列应不断创新,首先强化体验,设计专属于旅游专列的活动、方式和体验;二是车景一体,创新场景,融合科技和现代体验;三是提升品质,形成分市场分层分类的产品。

赵云告诉记者:“旅游专列未来有广阔的发展空间。一方面,中端旅游客群是旅游专列目前的主要客源群体,需持续精细经营目前客源市场,丰富产品体系,聚焦市场需求,以产品内涵吸引客户。另一方面,随着居民收入日益增长,高端旅游也将是未来旅游专列的发展方向。铁路+旅游的模式会迎来全新的体验,专列既是交通方式,更是旅游体验。”

“坐着火车游新疆”已成为助力新疆旅游经济发展的一道亮丽风景线。“喀什号”“中国雪都·阿勒泰号”等颇具特色的旅游专列,吸引了众多游客。

冯饶说:“旅游专列的持续开行,有利于释放人们的出游需求,在为沿线目的地带来游客的同时,也带动了当地旅游业、酒店业、餐饮业的发展,为沿线经济发展提供了重要支撑。旅游专列架起互通的桥梁,促进区域间的旅游消费,构建区域旅游市场大循环格局,进一步推动旅游供应链高质量协同发展。”记者赵珊

旅游专列助力市场持续升温

恰逢春光好,华夏大地上,一辆辆列车纵横穿越,天涯变咫尺,诗和远方就在眼前。近期,多地纷纷开行旅游专列,为游客提供安全便捷、温馨舒适的旅行新方式,助力旅游市场持续回暖。

“乘坐旅游专列感觉太好了,这已经是我第三次旅游专列的旅程了。”北京游客范文斌难掩兴奋地说。近日,428名游客登上北京至黄山Y61次旅游专列,从北京丰台站出发前往江西赣州、福建泰宁、安徽黄山等地,开启赏春之旅。这是北京铁路局所属中国铁道旅行社集团有限公司以下简称中铁旅集团推出的2023年首趟旅游专列。

多地纷纷开行旅游专列,为复苏的旅游市场增添春日的活力。马蜂窝旅游研究院院长冯饶说,近期的旅游专列多安排符合季节特点的踏春游、赏花游,开行“春游专列”“赏花动车”。

从哈尔滨开往深圳的Y64次“港澳”旅游专列日前发车,538名游客开启了16天的旅程。这是2023年以来,黑龙江首趟开往粤港澳大湾区的旅游专列。列车途经江西、广东、香港、澳门等地,全列卧铺,同铺往返,为游客提供舒适的旅程。

满载523名游客的Y936次旅游专列从乌鲁木齐站驶出,开启为期11天的环塔克拉玛干沙漠之旅。这是自和若铁路开通运营、世界首条环沙漠铁路环线形成后开行的首趟旅游专列。列车途经库车、喀什、和田、若羌和库尔勒等多个旅游景区。游客能领略壮美奇峻的南疆风光,探寻楼兰古城、米兰遗址、小河墓地等历史文化景点。

烟花三月下扬州,繁花似锦的江南美景吸引着南来北往的游客。搭载着近千名游客的Y440次赏春专列从江西南昌出发,开启为期4天的江苏扬州、泰州之旅,助力旅游市场经济稳步复苏。

满载472名旅客的Y591次定制服务列车从西安开往蒲城,开启一趟浪漫的梨花之旅。这是中国铁路西安局集团有限公司今年开行的首趟梨花赏春旅游专列,既方便游客参加蒲城梨花文化旅游节,又丰富了春游旅游产品,助推旅游市场持续升温。

乘坐Y61次旅游专列的游客说:“旅途全程不用换车,大件行李可留在车内,下车后只需要一个双肩背包就可以,买回来的特产也有存储空间。车内住宿、用餐、盥洗室以及卫生间的环境好,旅途游玩的体验感也好。”

针对旅游团中的老年人、儿童等人群,旅游专列配有经验丰富的随行工作人员全程提供爱心服务,实时关注游客需求,使旅游专列成为游客在旅途中温馨的“家”。

中铁旅集团相关负责人李睿告诉记者:“我们发出的旅游专列配备了随车医生,他们携带心电图机、血压计、血氧仪、血糖仪、急救包等设备及药品,为游客提供保健知识、紧急救助等服务。”

中国社科院旅游研究中心秘书长金准表示:“与其他旅行方式相比,旅游专列出游特色鲜明、沉浸感强、社交属性强。”

“我接触了很多旅游专列的乘客,他们中有不少是老年人。旅游专列的旅程给他们的退休生活增添了色彩,不仅看风景,一趟旅途下来还结交了三五好友,扩充了交流圈。”李睿说。

中铁旅集团旅游专列分公司业务经理赵云介绍:“旅游专列具有一线多游的特点,能够串联起沿途知名景点,可以满足游客一次出游想游览众多景点的愿望。旅游专列具有一票到底的特点,解决了全程旅游大交通的问题。”

“旅游专列还具有专属属性:每条线路都是根据游客需求、季节、热点设定专属的旅游线路。专列线路具有昼游夜宿、休息时间赶路的特点,节省旅游整体时间。列车中途不存在中转换乘的情况,全列均为专列游客,中途不上下客人,真正实现车随人走,专属享受。整个旅途期间车厢、铺位固定,游客不用频繁收拾行李,省力省心。”赵云说。

人们对于旅游的需求日趋多元化。旅游目的地固然重要,旅途中的体验也不可或缺。如今的旅游专列不仅仅是交通工具,更是集交通、住宿、餐饮、娱乐于一体的休闲空间,给旅游市场带来新意和活力。

金准认为,旅游专列应不断创新,首先强化体验,设计专属于旅游专列的活动、方式和体验;二是车景一体,创新场景,融合科技和现代体验;三是提升品质,形成分市场分层分类的产品。

赵云告诉记者:“旅游专列未来有广阔的发展空间。一方面,中端旅游客群是旅游专列目前的主要客源群体,需持续精细经营目前客源市场,丰富产品体系,聚焦市场需求,以产品内涵吸引客户。另一方面,随着居民收入日益增长,高端旅游也将是未来旅游专列的发展方向。铁路+旅游的模式会迎来全新的体验,专列既是交通方式,更是旅游体验。”

“坐着火车游新疆”已成为助力新疆旅游经济发展的一道亮丽风景线。“喀什号”“中国雪都·阿勒泰号”等颇具特色的旅游专列,吸引了众多游客。

冯饶说:“旅游专列的持续开行,有利于释放人们的出游需求,在为沿线目的地带来游客的同时,也带动了当地旅游业、酒店业、餐饮业的发展,为沿线经济发展提供了重要支撑。旅游专列架起互通的桥梁,促进区域间的旅游消费,构建区域旅游市场大循环格局,进一步推动旅游供应链高质量协同发展。”

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