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一种索道运输装置的制作方法 索道运输设备多少钱一台车啊图片

一种索道运输装置的制作方法

本实用新型涉及电力运输设备技术领域,具体为一种索道运输装置。

高山大岭中车辆运输需要修筑坡度和宽度足够的运输道路,建筑这样的运输条件的道路在高山中是显然不能实现的,即使实现了这样的运输道路,也会消耗了较大的人力和财力,在高山之间,传统的运输方式有马车,既用牲畜拉动货车和用汽车进行货运,这样的运输方式效率较低。

随着科技的发展,高山之间运输装置出现了索道运输,索道运输通过卷扬机牵引索道,实现对物料的运输,但是随着使用年限的增加,人们逐渐发现了索道运输存在很多问题,索道运输的过程中物料处于高空状态,高空状态下的物料受到气流的干扰会发生晃动,晃动和摆动的过程中对物料运输安全形成了很大的隐患,现有的索道运输装置安装时采用地桩的方式,将地桩埋入到地下,这样的的安装方式需要较大的面积,如果高山的顶部表面积较小,索道架就不能轻松安装,现有的索道架处于开放状态,在雨雪的腐蚀下容易生锈,从而影响索道的正常运转。

本实用新型的目的在于提供一种索道运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种索道运输装置,包括吊挂装置、支撑架、锚地装置、锚地装置连接绳、支撑架导轮、牵引索、承载索、导向滑轮和卷扬机;

所述支撑架与所述锚地装置通过所述锚地装置连接绳连接,所述支撑架包括支撑架伸缩架、支撑架顶盖和支撑架顶盖紧固螺栓,所述支撑架伸缩架的顶端内壁设置有支撑架顶杆滑道,所述支撑架顶杆滑道的表面螺接有所述支撑架导轮,所述支撑架顶盖通过所述支撑架顶盖紧固螺栓螺接于所述支撑架伸缩架的顶部外壁,所述支撑架顶盖的内壁螺接有所述导向滑轮,所述导向滑轮与所述牵引索和所述承载索连接,所述导向滑轮与所述牵引索之间连接有所述卷扬机,所述承载索上滑动连接有所述吊挂装置;

所述吊挂装置包括连接柱、转动套管接头和转动套管紧固螺栓,所述连接柱的底端设置有连接柱接口,所述连接柱接口的底端螺接有吊环连接底座,所述吊环连接底座的底部焊接有吊环悬挂装置,所述连接柱的顶端设置有连接柱杆,所述连接柱杆的外壁均匀设置有连接柱杆通孔;

所述转动套管接头的底端设置有连接套管,所述转动套管接头的内部设置有转动套管接头螺纹孔,所述转动套管紧固螺栓穿过所述转动套管接头的外壁和所述连接柱杆通孔螺接于所述转动套管接头螺纹孔,所述转动套管接头的顶部设置有转动套管底座,所述转动套管底座的顶部设置有转动套管;

所述转动套管的内壁设置有转动套管滑道,所述转动套管滑道的内壁设置有滑轮固定块,所述滑轮固定块的内部设置有第一转轴底座,所述第一转轴底座的内壁设置有第一转轴,所述第一转轴的外壁套接有第一滑轮,所述第一滑轮与所述第一转轴底座之间设置有第一转轴垫片,所述滑轮固定块的顶端设置有第三滑轮托板,所述第三滑轮托板的内壁设置有第三转轴,所述第三转轴的外壁套接有第三滑轮;

所述滑轮固定块的内壁设置有第二转轴,所述第二转轴的外壁套接有第二滑轮,所述第二滑轮位于所述第一转轴与所述第三滑轮之间区域。

优选的,所述吊环悬挂装置包括固定吊环和吊环紧固螺栓,所述固定吊环的一端设置有吊环转轴,所述固定吊环的另一端设置有固定吊环连接垫,所述吊环转轴的底部设置有移动吊环,所述移动吊环的端头设置有移动吊环连接垫,所述移动吊环连接垫的下表面设置有吊环紧固底座,所述吊环紧固螺栓穿过所述移动吊环连接垫和所述固定吊环连接垫螺接于所述吊环紧固底座,所述固定吊环连接垫的上表面设置有吊环紧固螺栓盖。

优选的,所述转动套管接头、所述转动套管底座和连接套管的内部均设置有圆柱形内腔,且圆柱形内腔与所述连接柱杆匹配。

优选的,所述固定吊环与所述移动吊环为半弧形。

优选的,所述移动吊环连接垫与所述固定吊环连接垫均设置有内螺纹通孔。

优选的,所述锚地装置包括锚地杆主体,所述锚地杆主体的底端设置有锚地钻头,所述锚地杆主体的顶端设置有绳索连接头,所述锚地杆主体的外壁均匀设置有出液孔。

优选的,所述支撑架还包括支撑架底座、测量仪器测量垫、支撑架底座紧固螺栓、支撑架伸缩杆通孔、连接绳紧固环、滑道挡板和支撑架伸缩杆;

所述支撑架底座的底部外表面设置有所述测量仪器测量垫,所述支撑架底座通过所述支撑架底座紧固螺栓与所述支撑架伸缩杆螺接,所述支撑架伸缩杆的外壁均匀设置有所述支撑架伸缩杆通孔,所述支撑架伸缩架的侧壁设置有连接绳紧固环,所述支撑架顶杆滑道的中部设置有所述滑道挡板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过转动套管转动套管在转动套管滑道滑动转动,转动套管转动的过程中滑轮固定块处于不转动的状态,滑轮固定块可以稳定的继续滑行,实现了物料在高空运输的过程中不受到气流的干扰的效果,通过向锚地杆主体内灌注胶水等粘稠剂,实现与土壤或岩石紧密结合的效果,粘稠剂通过出液孔渗透到土壤或岩石里面,由于锚地装置的截面积较小,实现可以在山顶面积较小的区域安装支撑架的效果。

图1为本实用新型吊挂装置的主视剖面结构示意图;

图2为本实用新型吊挂装置的侧视剖面结构示意图;

图3为本实用新型支撑架的主视面结构示意图;

图4为本实用新型支撑架的俯视面结构示意图;

图5为本实用新型运输状态下的结构示意图;

图6为本实用新型a处的结构示意图;

图7为本实用新型b处的结构示意图;

图8为本实用新型c处的结构示意图;

图9为本实用新型d处的结构示意图;

图10为本实用新型e处的结构示意图;

图11为本实用新型f处的结构示意图。

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10和图11,本实用新型提供的一种技术方案:一种索道运输装置,包括吊挂装置1、支撑架2、锚地装置3、锚地装置连接绳4、支撑架导轮5、牵引索6、承载索7、导向滑轮8和卷扬机9;

所述吊挂装置1包括连接柱101、转动套管接头108和转动套管紧固螺栓109,所述连接柱101的底端设置有连接柱接口102,所述连接柱接口102的底端螺接有吊环连接底座104,吊环连接底座104螺接于连接柱接口102起到增加稳定性的作用,所述吊环连接底座104的底部焊接有吊环悬挂装置105,物料可以通过吊环悬挂装置105进行悬挂,所述连接柱101的顶端设置有连接柱杆106,所述连接柱杆106的外壁均匀设置有连接柱杆通孔107;

所述转动套管接头108的底端设置有连接套管103,所述转动套管接头108的内部设置有转动套管接头螺纹孔123,所述转动套管紧固螺栓109穿过所述转动套管接头108的外壁和所述连接柱杆通孔107螺接于所述转动套管接头螺纹孔123,转动套管紧固螺栓109对连接柱101与连接套管103实现连接,可以根据需要调整孔位,如果风较大可以尽量缩小长度,所述转动套管接头108的顶部设置有转动套管底座111,所述转动套管底座111的顶部设置有转动套管112;

所述转动套管112的内壁设置有转动套管滑道110,当风吹动转动套管112时,转动套管112会在转动套管滑道110滑动转动,所述转动套管滑道110的内壁设置有滑轮固定块113,转动套管112转动的过程中滑轮固定块113处于不转动的状态,正常滑动运输物料,所述滑轮固定块113的内部设置有第一转轴底座114,所述第一转轴底座114的内壁设置有第一转轴115,所述第一转轴115的外壁套接有第一滑轮122,所述第一滑轮122与所述第一转轴底座114之间设置有第一转轴垫片116,所述滑轮固定块113的顶端设置有第三滑轮托板118,所述第三滑轮托板118的内壁设置有第三转轴120,所述第三转轴120的外壁套接有第三滑轮121,绳索在第一滑轮122和第三滑轮121中穿过带动吊挂装置1运输物料,

所述滑轮固定块113的内壁设置有第二转轴119,所述第二转轴119的外壁套接有第二滑轮117,所述第二滑轮117位于所述第一转轴115与所述第三滑轮121之间区域,第二滑轮117起到隔断第一滑轮122和第三滑轮121的作用。

具体而言,所述转动套管接头108、所述转动套管底座111和连接套管103的内部均设置有圆柱形内腔,且圆柱形内腔与所述连接柱杆106匹配,连接柱杆106穿过所述转动套管接头108、所述转动套管底座111和连接套管103的内部,实现吊挂装置1的整体连接。

具体而言,所述固定吊环1051与所述移动吊环1053为半弧形,半弧形利用增大与物料的接触面积,保证运输过程中物料的稳定性。

具体而言,所述移动吊环连接垫1054与所述固定吊环连接垫1055均设置有内螺纹通孔,内螺纹通孔增加的连接稳定的性的同时,实现了快速安装的效果。

具体而言,所述锚地装置3包括锚地杆主体301,所述锚地杆主体301的底端设置有锚地钻头302,所述锚地杆主体301的顶端设置有绳索连接头303,所述锚地杆主体301的外壁均匀设置有出液孔304,将锚地杆主体301插入地下后,向锚地杆主体301内灌注胶水等粘稠剂,实现与土壤或岩石紧密结合的效果,粘稠剂通过出液孔304渗透到土壤或岩石里面,由于锚地装置3的截面积较小,所以可以在山顶面积较小的区域使用。

具体而言,所述支撑架2还包括支撑架底座201、测量仪器测量垫202、支撑架底座紧固螺栓203、支撑架伸缩杆通孔206、连接绳紧固环208、滑道挡板210和支撑架伸缩杆211;

所述支撑架底座201的底部外表面设置有所述测量仪器测量垫202,使用GPS进行测量高程时,可以将测量仪器放置在测量仪器测量垫202上,方便测量,所述支撑架底座201通过所述支撑架底座紧固螺栓203与所述支撑架伸缩杆211螺接,所述支撑架伸缩杆211的外壁均匀设置有所述支撑架伸缩杆通孔206,所述支撑架伸缩架204的侧壁设置有连接绳紧固环208,所述支撑架顶杆滑道207的中部设置有所述滑道挡板210,可以根据使用需要对支撑架伸缩杆211的支撑架伸缩杆通孔206进行选择,将支撑架伸缩架204的高度调整到最合适的状态,通过调整高度可以调节索道运输的角度。

工作原理:当风吹动转动套管112时,转动套管112会在转动套管滑道110滑动转动,所述转动套管滑道110的内壁设置有滑轮固定块113,转动套管112转动的过程中滑轮固定块113处于不转动的状态,正常滑动运输物料,安装支撑架2时将锚地杆主体301插入地下后,向锚地杆主体301内灌注胶水等粘稠剂,实现与土壤或岩石紧密结合的效果,粘稠剂通过出液孔304渗透到土壤或岩石里面,由于锚地装置3的截面积较小,所以可以在山顶面积较小的区域使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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