独库公路变“堵哭公路”，旅行社为何做不了自驾游
这个暑假哪里车最多？不是北京的长安街，也不是深圳的深南大道。
新疆那条贯穿天山南北全长561公里的独库公路，成为了大型停车场，堵得一塌糊涂。
从网友前方传回来的视频我们不难看出，堵住独库公路的并非旅游大巴，而是一溜儿的自驾车。
7月初我在十堰考察，发现景区的大巴停车位几乎看不到几台车，但小轿车的停车场塞得满满的。
自驾游有多火，其实不用多说，但貌似旅行社的同行并不太感冒。
我经常听同业讲，这客人都选择自驾了，还跟我有一毛钱关系啊？
自驾游是不是旅行社的绝缘体？
自驾游是国内游首选方式
根据中国旅游车船协会发布的中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告2023—2023显示，2023年全国自驾游占国内出游的比重为77.8%。
毫无疑问，自驾游是国内游的首选方式。
随着新疆等中西部地区充电桩的进一步普及，在一线城市只能买绿牌的车友，会继续加入自驾游的阵营。
我自己就是一个自驾游爱好者，曾经在境外有多次自驾经历。
中国台湾省路况最险的苏花公路，以及风景最美的花东纵谷，我都开车走过。
哪怕是在马来西亚开右舵车，我也还算适应，但我个人不能代表所有人。
我太太就不爱开车，但如果带着孩子去周边玩，她就会把两个娃用的东西塞满后备箱。
毫无驾驶乐趣的人，也不得不选择自驾游，因为它确实太方便了。
什么时候出发，什么时候休息，在哪吃饭、啥时起床，都由你自己控制。
就算你包车请司机开，总不能夜里12点要人家带你去吃宵夜对不？
②资源端为何青睐自驾游客
很简单，因为停留时间长，平均消费高。
自驾游客对比跟团游客，自主性更强，不会被导游催着前往下一站。
足够的停留时长，就会产生