摩托车中旅行车、拉力车、巡航车，这些车都有什么区别
旅行摩托车TouringMotorcycle，与巡航摩托车(CruisingMotorcycle之间并无明显区别，有时候仅仅只是称呼上的不同，就如同劳斯莱斯以前被译作罗尔斯罗伊斯一样，而劳斯莱斯是港译(在七十年代末期之前，那时香港未与大陆有紧密联系，罗尔斯罗伊斯才是正规的译法)，至今还在航空领域使用罗尔斯罗伊斯这种译法，而劳斯莱斯现在则一般专用于汽车的称呼了。
虽然没有明显界限，但是仍然有一定区别，相对来说，旅行摩托车在动力和配置上会针对长途旅行的特点有针对性的设计，而巡航摩托车则相对而言在概念上更宽泛一点，豪华型的巡航车也可以称之为旅行车，简约点的巡航车就不能叫做旅行车了。旅行摩托车一般设施豪华齐全，会提供大型前挡风玻璃，三箱，豪华音响，舒适的坐垫，还会有定速巡航，加热手把和坐垫等等豪华配置，比较典型的就是本田金翼GL1800，如图。
当然，他也能长距离巡航，因此叫他巡航车也没错。
相对来说，巡航车的范畴更大一点，例如可以是豪华如同哈雷的旗舰大滑翔CVOLIMITED，就可以称之为旅行车，如图。
也可以是更简约更具阳刚之气的哈雷突破者。如图。
简单的说，其实就是巡航车包括旅行车，毕竟巡航就是旅行的主要方式，所以你可以将豪华点的巡航车称之为旅行车，但是不是所有巡航车都能称之为旅行车，例如上面提到的哈雷突破者。
而拉力车RallyMotorcycle其实起源于比赛，参加久负盛名的达喀尔拉力赛的竞赛用车你看看。
这种车就是纯为竞技而设计，越野能力强悍，飞个坡什么的实在是小意思，但是舒适性和人性化程度不够，因此民用型拉力车就做了一定改进，你看看本田的非洲双缸。
这款车就是真正的民用拉力车，越野能力相当强悍，但是比竞技型的专业拉力车更舒适，人机工程设计更合理更亲民。
这种车一般是摩旅达人或者户外爱好者的首选，能征服崇山峻岭，路面适应能力强，具有大尺寸前后轮，长行程减震器，钢丝辐条轮毂，和高离地间隙，坚固的车架等等针对恶劣路面的设计。
在国内这个概念被玩坏了，不是有个鸟嘴的摩托车都可以被称之为拉力车。
这种类型的摩托车只能称之为休旅车或者多功能车，注意甄别，基本没有越野能力，只是以同平台的街车改进而来，类似于汽车里面的城市SUV定位。
摩托车旅行的棘手之处在于，它对很多骑手来说意味着很多事情。你想带一个枕头出去，还是宁愿自己骑？制订完美的计划一路上预定酒店和餐厅？还是任何时间在任何地点露营？最重要的，你的旅行是在公路上，还是在野地中，或是两者结合？本田金翼
金翼已经存在了很久，并且不断发展。它是巨大的，它最擅长的工作便是—旅行。我们看到的新款车型在管理系统上进行了升级，起售价为23800美元。如果你想让自己和后座上的乘客在数百公里和连续几天的骑行中感到舒适，金翼是一个很好的选择。摩托古兹California1400Touring
经典的巡航摩托车造型与意大利设计的良好结合创造了California1400Touring，1380毫升的双缸发动机上带有MotoGuzzi的LOGO以及传统的“咕噜”声，如果你寻找永恒的设计，意大利曼德洛德的这家具有悠久历史的工厂会满足你的要求，这款新车的基本零售价是18490美元。雅马哈FJR1300
如果你想要
旅行车哪一款比较好，家用旅行车排行榜有哪几款好
家用旅行车哪一款比较好？旅行车市场在国内是非常冷门的一个市场，所以在国内想要买旅行车的话也是比较少选择的。虽然旅行车在国内很冷门，但是旅行车也是非常实用的一种车型，无论是家用还是自驾游都可以很轻松的应付，毕竟旅行车的装载能力也是非常强的。下面我们不妨就一起来看看家用的旅行车有哪几款会比较好。1、新宝骏RC-5w
官方指导价：7.28-11.38万(获取底价)
这款新宝骏RC-5W旅行车看起来真的很有特色！溜背造型和悬浮式车顶设计，让整车外观十分前卫。环抱式座舱内的中控采用了“连屏设计”，科技感十足。而且内饰上全是软材质包裹，增加了家庭的温馨氛围。虽然第三排空间有点挤，但后备箱非常大，掀背式尾门也让放置物品更加方便。动力上，1.5T和1.5L两款发动机提供充足动力，但调校偏向于舒适，不太适合激烈驾驶。油耗方面则是这款车的一大优势，百公里油耗仅为6.7升，十分适合一般家庭用户。
官方指导价：12.49-16.14万(获取底价)
明锐旅行车是一款性价比很高的旅行车型，其顶配售价不超过20万。在国内想要购买一台真正意义上的旅行车并不便宜，但明锐旅行车拥有亲民的价格，为广大消费者提供了