驱动站是索道设备主要的集合中心：主要由九部分组成：高、低压配电室、整流机房、驱动系统、控制室、站房脱挂系统、线路支架、车库、备用电源柴油发电机房、迂回张紧系统。其中，高压室外接10KV的配供电，由一台800KVA的变压器接入低压配电室；站房照明与索道用电是分别供给，备用电源柴油发电机房有两台互为备用的柴油发电机组，一台900KW主备用电源，一台120KW辅备用电源，可以应对各种突发事件导致的停电保障索道安全运行。
索道核心控制室是监控索道全程安全运行的运行的核心中枢，是索道的大脑与神经系统。此外，还包括低压供电、PLC编程控制器、变流器、制动控制、线路通讯广播、监控等。
索道安全管理人员介绍说，可编程控制器是索道的神经脉络，所有的指令都经它计算分析后发出，并通过触摸显示器显现，操作人员可一目了然地掌握故障位置：
索道计算机与机械驱动部分的主回路系统核心单元，相当于人体的运动神经。整机从瑞士苏黎世ABB进口，由北京起重运输械研究院提供技术支持。
驱动机房包括主电机、高速闸、减速机、主传动轴、整流室、高电压配电室、发电机等部分组成。406KW的大型直流电机，接受到开车命令后，通过驱动轮减速机连接驱动轮，拖动钢绳绳转动使索道运转。
索道安全技术部每天必须对主要部件进行检查并试运行，确保索道安全运营。
控制室中，由设备操作人员进行控制监控索道的运行，保障索道时时刻刻安全可靠的运行；如监控风速、雷电等恶劣天气变化对索道的影响等。