没有公路20吨的推土机怎么运上山张家界这个景区全靠索道
△七星山货运索道图/刘童景胡嘉会孔东亮
正常情况下，货运索道货箱的承重是3.5吨。运送沙子、水泥容易，挖掘机、推土机等“大块头”重量远远超过承重，怎么上山？
“我们运过最重的器械是一个20吨的挖土机。我们拆成了4个部件，其中一个部件有5吨多重，还是超过承重，但已经不能再拆了。”于是，除了货运索道，景区还出动了辅助措施——卷扬机用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称绞车。当然，卷扬机也是事先运上山的。货运索道的主机在山下发力，卷扬机在山上“拽”，把超重的“大块头”联合运上山。挖土机的部件上了山，再让厂家的技术人员上山进行组装。
通过这种先拆分再组装的方式，各种大型设备顺利上了山。
高负荷的运转，索道每天都要定时进行检修，定期更换索绳。谢齐要告诉记者，景区共修建了4条货运索道，其中已经有2条已经完成了它们的使命，现在还有2条仍在工作。
最繁忙的一条货运索道被称为“货运站”，也是游客们乘索道上山时能看到的一条索道。从2023年开始，“货运站”的工作强度逐渐增大，它每天要工作23小时，只有早上6点人员交接班的时间，才有“喘息”的时间。在休息的一小时里，工作人员会抓紧时间对索道钢丝绳等部件进行检查。“为了保证安全，每两个月就会更换一次钢丝绳，每次买钢丝绳都会多买一条做为备用。”谢齐要说。
“这是我跟过时间最长的项目”
沙石材料、大型工程车等施工必备的物资、设备都到位后，随后开始建设碎石场、搅拌站和存放物资的站房，再之后便是水源、工人宿舍和供电等生活保障设施。施工队一开始是住在简易帐篷里，后来才盖了一栋三层高的楼房，作为山上的临时指挥部，施工队才有了楼房居住。
“解决了水和电，然后就开始修路。”谢齐要说。按照规划，七星山景区一共要修建30多公里长的公路，目前已经完成了8公里。“现在的8公里路，是东区范围内的主干道，还包括一些游客步道。”
△七星山上去的公路图/刘童景胡嘉会孔东亮
借由这些主干道，项目团队以点串线，把景区各个景点的建设全面铺开来。热气球帐篷营地、木屋民宿、汽车营地、餐厅，都借助路的打通开始建设。目前已经建成木屋民宿25栋，计划在明年五一之前完成100栋民宿的建设。
“我在这儿将近四年了，这是我跟过时间最长的一个项目。我估计至少还要做三年。”谢齐要说。最开始的时候，他只带了十几个工人上山，负责组装设备、建设临时住房等工作。从2023年开始，工人才多了起来，现在山上常驻200多个工人。
谢齐要是湖南邵阳人，此前做了十年的高尔夫球场建设工作，在园林景观建造方面有着丰富的经验。“之前我没接触过索道，在这里学到了很多东西。”这是他职业生涯中第一次遇到完全依靠货运索道建设的项目。“其他项目里，车能到达一个‘支点’，再以这个‘支点’作为根据地进行建设。七星山项目完全是从零开始。”
谢齐要还记得，2023年9月，他第一次登山七星山的情景。那时候没有游客索道，一行人走步道上山，足足走了两个多小时才到项目处，还不是山顶。“之前到全国各地做项目，见过各种各样的山，张家界的山很有特色。”
在七星山驻扎4年，谢齐要见证了景区内游客从无到有，“张家界下雪时间长，雾凇很漂亮，去年冬天的时候，好多人赏雪玩雪。”景区还没完全建好就引来这么多游客，这坚定了他的信心：“这一定会是一个火爆的度假项目。”
潇湘晨报记者李姝实习生覃赟
新闻线索爆料通道：应用市场下载“晨视频”客户端，进入“晨意帮忙”专题；或拨打晨视频新闻热线0731-85571188。返回搜狐，查看