近年来，伴随着自驾游市场的兴起，根据自驾游客的消费特征，与自驾游服务、产品和配套基础设施相关的供给端产业得到了快速发展，包括自驾汽车租赁市场扩大、自驾游设施设备供应商增加、自驾车旅居车营地建设加快、自驾车俱乐部发展加速等。
自驾游市场的增长状态，催生了诸多自驾游俱乐部等为自驾游群体提供服务的机构。调查数据表明，近3年来，自驾游俱乐部会员数量呈现增加态势，有组织的自驾游需求持续增长，自驾游俱乐部市场活跃度强劲提升。
不过，在高速发展的态势下，自驾游市场也面临一些挑战。如自驾车旅居车营地在购物、体验消费等方面仍然有进步和提升的空间，自驾游俱乐部市场存在散乱无序、低效竞争现象等。
如何从供给端出发，更好地发展自驾游？刘汉奇认为，自驾游市场供给必须按照市场主体的需求来进行调整，其中离不开“标准引导，行业推动”。
据了解，在文化和旅游部资源开发司的指导下，中国旅游车船协会制定了自驾游目的地等级划分自驾车旅居车营地质量等级划分等行业标准。一些地方也发布了地方标准。比如，湖南专门成立了“湖南省自驾游标准化技术委员会”，制定了自驾游活动组织操作指南、自驾游领队服务规范。山西、广东、浙江、江苏等省也在制定相关标准。
2023年，中国旅游车船协会开始对自驾车旅居车营地进行等级认定工作。接下来，该协会还将开展自驾游线路产品的等级认定工作，并建立自驾游线路产品项目库，提升自驾游产品的供给能力。
自驾游市场的发展方向究竟在哪里？实践中，很多业者正在摸索。
“发展数字自驾生活、让自驾游‘上山下乡’，这些都是自驾游市场的发展方向。”中国旅游车船协会第一届标准化技术委员会委员、美学内阁咨询机构CEO莫克力说。
莫克力认为，随着基础设施数字化、人工智能和工业互联网的推进，未来，自驾游将会形成
国内自驾游，五大顶级线路，适合带上父母孩子，仅一条轿车不能去
随着汽车在国内家庭的普及，自驾出游成了当下最热门的出行方式。抽个空闲时间，带着最亲密的父母与孩子，来一趟温馨的自驾之旅，一定会让生活变得更加幸福。
川西人间秘境，深度感受香格里拉净土。自驾川西，探索“水蓝色星球上的最后一片净土”稻城亚丁，遥望“世界佛国之都”色达，揭下“蜀山之王”贡嘎雪山的神秘面纱。
真正自驾川西大环线时，可将“川西大环线”与“川西小环线”相结合，沿途自然景观更加旖旎动人。全程2500公里，自驾用时8日，具体自驾线路：成都—丹巴—色达—甘孜—香格里拉镇—亚丁村—香格里拉镇—新都桥—成都。
西北大环线是一条贯穿青海、甘肃的线路，又被称之为“青甘大环线”。全程3200公里，自驾用时6-10日。一路行驶，感受青海湖的壮美，茶卡盐湖的梦幻，可可西里的苍茫，昆仑山脉的神秘，东台吉乃尔湖的旖旎，茫崖的孤独，敦煌的风情万种，嘉峪关的雄峻，七彩丹霞的神奇，卓尔山的温婉。
自驾西藏，线路众多，最经典的线路只有一条，那就是“川进青出”。G318川藏线进入，G109青藏线驶出。西藏不仅有着仪态万千的雪山、冰川、草原与高原海子，更让人难以忘怀的是藏族人民信仰的虔诚，那样淳朴的风土人情让人毕生难忘。
全程5000公里，自驾用时15日。沿着成都西行，穿越“中国人的景观大道”318川藏线，途经横断山脉、香格里拉地区、青藏高原、三江并流区域，欣赏“中国最美雪山”南迦巴瓦峰、“情人的眼泪”羊卓雍措、“天湖”纳木错，感受布达拉宫、大昭寺、八廓街等藏式建筑街道弥漫的浓烈宗教文化。
阿里大环线，全程4861公里，自驾用时13日，想体验“世界第一神山”冈仁波齐转山的游客，可在冈仁波齐停留2天时间去转山。
阿里地区的风景大都属于世界级景观，比如“世界最高峰”珠穆朗玛峰，象雄国遗址，古格王朝等，自然风光与人文遗迹并存。
注意，西藏阿里大环线与常规线路不同，其“阿里中北线”路段下图中紫色线路，多为荒原上的野路，对车辆的底盘和越野性能有一定要求，普通小轿车通行困难，建议驾驶四驱越野车。小轿车如需自驾阿里大环线，回程时应走“G317阿里北线”下图中绿色线路。
12000公里的大环线，纵观南疆与北疆，穿越独库公路、喀喇昆仑公路、盘龙古道、伊昭公路等景观大道。自驾新疆的同时，也将青海、甘肃的景点游览了一遍，全程没有重复路，自驾需用时40日左右。
注意事项：伊昭公路、独库公路，每年仅开放5个月，通常在6-11月开放。两条公路都有限行，独库公路仅允许7座及以下车型通行，伊昭公路仅允许7座以下车辆通行。
以上线路，每一条都编写有详细【路书】，包括住宿地、景点安排、注意事项等信息。其余海拔、路况、加油、费用明细、最佳游玩时间等旅游信息，【专栏】都有详细说明。