索道缆车的钢索安全吗
原标题：索道缆车的钢索安全吗？相信广大读者都有乘坐景区客运索道的经历。在大家欣赏美景的同时，有没有想过索道架在险峻的山头上，检测人员是如何对索道进行检测来保证索道的安全运行呢？
客运索道的运行中，大家最关注的是在空中输送缆车的钢丝绳，它在客运索道系统中也被称为索道的“生命线”。本文就重点介绍一下这条生命线的“健康指标”和“体检办法”。
客运架空索道按其运行方式可以分为往复式客运架空索道简称往复式索道和循环式客运架空索道简称循环式索道；按所用的运载工具形式分，有吊厢式客运索道、吊椅式客运索道、吊篮式客运索道等。截至2012年，我国已建成各种类型客运索道1100多条，其中客运架空索道550条，拖牵式滑雪索道近600条，分布在29个省、市、自治区未包括港、澳、台地区，平均每年增加索道30条~40条，但仍处于较为紧缺的状况。
截稿时最新的国家标准客运架空索道安全规范GB12352—2007中，明确规定了钢丝绳的选用、固定和检验及报废要求。
首先，作为客运索道的钢丝绳应采用整根钢丝绳，而不能采用续接的方式，在一些潮湿或有腐蚀性的环境中，还应选择镀锌钢丝绳。
其次，客运索道用钢丝绳还应进行无损探伤检查。第一次检查应在钢丝绳安装后的18个月内进行，第一次的检查结果将作为以后检查的基础，第二次及以后的检查周期由安全监督检验机构决定。
最后，常用的密封型钢丝绳的某处横截面积如出现10%的断裂，则应报废掉整根钢丝绳。这些都是这条“生命线”的健康指标。
由原国家质检总局特种设备安全监察局牵头起草的客运索道监督检验和定期检验规则TSGS7001—2013中更是对GB12352—2007进行了明确阐述，要求客运架空索道和客运缆车监督检验合格后，每3年进行1次全面检验，期间的2个年度，每年进行1次年度检验。检验时间不得超过安全检验标志上注明的“下次检验日期”。
钢丝绳的无损检测方法中，目前被公认的最为可靠的就是磁性漏磁法无损检测方法。它的基本原理是用磁场沿钢丝绳轴向磁化钢丝绳，当其通过磁化场时，一旦钢丝绳中存在缺陷，则会在钢丝绳表面产生漏磁场，或者引起磁化钢丝绳磁路内的磁通量发生变化，采用磁性敏感元件检测这些磁场的突变就可以准确地获知关于钢丝绳的缺陷信息如图所示。
随着客运索道自动化程度的提高，其设备也越来越现代化。在线监测技术也在随之发展，以保证客运索道“生命线”的健康运行。所以，严格按照国家相应标准进行检测的客运索道是完全可以保证我们的生命安全的。
文字来源：北京市计量检测科学研究院张易农返回搜狐，查看