野三坡2日游！,野三坡旅游攻略
5月27日周五上午10：00，公司全体员工乘坐大巴车，一路浩浩荡荡奔向野三坡 。第N次参加公司集体游了，它的优势在于省心！买票、吃饭、找住处、去景点儿……你均不必自己操心，当然，最具吸引力的是免费！暗自窃喜，不可张扬啊，呵呵
很多人听不清“野三坡 ”而理解成了“野山坡”，我同办公室的同事就是这样叫的，后被纠正了。虽然很达意，野三坡 ，即是美景的野山坡，但这“野三坡 ”确有一番不同的来历。先上一张去野三坡 的沿途风光，大家边看边听“野三坡 ”。
位于北京 西南的河北 省野三坡 风景区自古就有“世外桃园 ”之称，由于这里的地势由南向北逐渐增高，分为上、中、下三坡，上坡和下坡的气候相差半月有余，山下的核桃已结果，山上的核桃树才开花，所以三坡之名是由地势变化，气候不同而产生的。再晒两张，沿途去厕所的地方！这个位置叫“仙栖谷”，显示的经纬度分别是东经115°40′26″，北纬39°36′26″。
至于野三坡 的“野”字听导游说，据涿洲志载，明初燕王朱棣兴师扫北行至野三坡 境内的奴才岭时，见一只松鼠在那里捧食松果，燕王以为在对他拱手施礼，就对左右曰：“兽且如此，况人民乎！”于颁恩诏免除丁粮。三坡人民也免除了一场灾难。“松鼠讨封”的故事至今在三坡广为流传。时至清兵入关推翻明朝后，清政府对三坡地区实行重赋，不许三坡人民加入科举考试的行列，还经常骚扰三坡人民。三坡人民就组织了家道殷实，素孚众望的“老人官”来管理坡内的一切事务。这也许就是有记载的中国 最早的民主选举制度。后来康熙皇帝上五台山 寻父路经三坡，三坡人民奋力抵抗。康熙皇帝称三坡人民为“穷山恶水，野夫刁民”强给三坡人民加了个“野”字，这就是野三坡 的来历了。
穿过这个林荫小道就是真正的野三坡 百里峡了。照片中的那辆车有个很好听的名字叫“驴的”，顾名思义：驴拉的摩的。它可以把你载到百里峡门口，10元。其实没多远，沿着右面的林荫小溪走，几分钟时间就够了，完全没必要坐。
百里峡进口，走到这儿已经算正式进入景区，跟我们坐地铁一样，把票放入投票口，拿出，即可，完全电子化。价格180元。顺便解说一下，导游告诉我们这附近还有一个五星级厕所值得一提，我也顺手拍了一张外景儿，如下：
人太多，抢了一张，裁了一些，就成这样了，左右两个口儿均可进入，里面很干净，很大气，但没看出有多高级，呵呵。
这次野三坡 百里峡之行公司安排很到位，导游全程跟随讲解，受益匪浅！有句话叫做“没有导游的旅游，是没有灵魂的旅游”，完全同意这种说法，因为走马观花一番后难免仍是知其然而不知其所以然。旅游的最完美状态便是陶冶了情操同时增长了知识。
腿到现在还疼，爬号称“天下第一峡”的“百里峡”，绝对是件大工程！体验不止2800的台阶需要绝对的勇气和体力！大致算了一下，木质台阶至少3500以上，当然，百里峡有的不止是这些木质的台阶，还有很多陡而高的石阶，这是导致腿疼的主要原因尽管游百里峡很累，但不可否认，风景是一流的，很美！先见识一下木台阶和石阶吧，然后再欣赏风景。
木头台阶，管它叫栈道也行。每一级代表一年，每一阶记载了每一年发生的大事，踩在上面聆听着历史。由于种种原因，台阶上的许多字都已模糊不清。但长长的每一级确是实实在在存在着。
坐在缆车上俯拍勇敢向上爬的公司同仁 们。
很惭愧，坐着缆车上去的，看看这高度，只刚走了一半。缆车价格：全程70元，坐单程40元，中转时别往回坐，要顺着下山的车走，否则又回到了起点，白花钱了就，你还得再做上来，下去。百里峡的路是不走回头的，这点很重要
下来时我是徒步下来的，看，这是鉴证，最后一级。腿抖啊！第二天便是疼了。
这是石头台阶，更是高的吓人，好在不是很长。同事的孩子是坐着人力轿子上去的，两个小孩儿60元。
再来感受一下这高度 野三坡 百里峡的特产：核桃、杏仁儿、花胡椒这个地方都是先尝后买，但买后会缺斤短两，导游的建议是多尝，少买
天气很热，很多人怕晒买了帽子，我只涂了防晒霜，进到峡谷里方觉很清凉，至少比外面低个四五度吧，越往里走越感凉爽，除了有些潮湿外，感觉还是不错的。
树叶做的帽子，2元。没什么用，好玩儿而已，戴戴就蔫了。这是路边一陌生大姐的，她很慷慨的摘下让我拍。同事也凑热闹，戴上瞎拍了几张。走人。 进入景区大门一直向前走，看到一个奇特的造型。有人坐在这里休息，等了半天，那人才抬起屁股开走，我也才好顺手得来一张：
这个桥是我出大门时拍的，刚进大门时人多的不行，公司的人都忙着在这里照呀照的，很有特色吗？当时没有跟风儿，急着寻找下一个景致，幸好回来时没人，补了一张。看看，也是很普通嘛！未完 继续顺着小溪向前走，越来越凉爽了......
前面便是冲蚀嶂谷----喀斯特的一种特殊类型。我非常喜欢这样的景致，就算看着照片，心情也是说不出的愉悦。
小知识：由石灰岩和白云岩等经过岩溶作用形成的地貌，统称“喀斯特”岩溶地貌。岩溶地貌主要由岩溶水溶蚀和流水冲蚀造成的。
沿途看到的一只梅花鹿，回来时已经不见，不知道跑到哪里了。我的A75也是在这里黑屏的！！！幸好有备用。
相传当年曹操曾经败走此地。从此道可至华容 也。
这是路标。游览百里峡的顺序是从海棠岛峪进，十悬峡出。
路标周边景致4 从百里峡的正门进入分别经过牛角峰、老虎咀、一线天、金线悬针、回首观音、虎泉、天桥这几个景点儿是海棠峪线 上下3000个台阶不止，也可以坐索道电缆车到达擎天柱 、怪峰、回音壁、不见天、水帘洞、抻牛湖回到正门这几个景点儿是十悬峡线 宗旨如路标所示：海棠岛峪进，十悬峡出。
喀斯特地貌 正所为：桃花源里陶公醉，其梦也乐。百里峡中奇境开，游此是仙。 写到这儿，都还没有进入正式景点儿介绍，照片太多了，要写的也太多了，先上传一下！ 百里峡历来以峡谷风光著称，以奇峰怪石著称。为了方便大家对其全貌有个大致了解，先上一张是百里峡全图。百里峡大门口有导游图，可是人太多了，没法拍！这是进入景区后石壁上的一张
三条主线两绿一黄线代表百里峡三条迂回曲折形如鹿角的峡谷，即蝎子沟、海棠峪、十悬峡，总长105华里，故称“百里峡”。其中蝎子沟线正在开发中。看了一下，有些地名儿和景点儿与门票不符，游览完毕，我觉得还是这个嵌在景区中的图更准确些。看来门票该更新了：
第一个景点儿：牛角峰 站在这里抬头向上看，有一单体独立山峰，右侧成一直线，左侧为一弧形悬崖，从整体形状上看就像一只倒立的牛犄角，故此得名“牛角峰”。
牛角峰特写 山峰右侧有一土路，顺路攀岩，好像可以直接进入牛角尖儿似的，其实这里是形似有门却无门，我们是永远钻不过去的。
这些石头是由于山上的岩层多方向的构造裂隙受到震动、暴雨或雪水渗透等作用垮塌下来的。在此处，特别要提醒大家，到山区旅游，特别是雨后，一定要注意安全。 往前走，丛峦万仞，令人望而兴叹。进入第二个景点儿----奇险的“老虎嘴”门票上是这个“咀”这是一弧形悬崖构成的圆洞，极像老虎张着的血盆大口。有诗云“京畿胜景在三坡，三坡魅力数苟各。幽峡三道藏绝景，虎嘴天桥一银河”。诗中所指虎嘴便是这里。 通过老虎嘴的路有两条，左边是一条台阶路，上了八十三级台阶还需钻过一条30来米的隧道到达老虎嘴中我走的就是这条
进入老虎嘴，左边的83级台阶路，右转后进入隧道
隧道底部 进入虎嘴，你便会充分领会百里峡雄险的特点了。
海棠女石像 插一下介绍，似乎忘了说一个东东，这也是沿途看到的，记录一下吧：
鱼化石的石壁 仔细观察，在石头的表面会发现许多波浪状花纹，这种花纹地质上称“波痕”。这一现象的形成是在10亿年前由海浪作用，冲击那些未固结的沉积物，并在其表面留下波状起伏的痕迹，这就证明了10亿年前这里曾是一片海洋。导游说上面是各种鱼和海洋生物，我就暂管它叫鱼化石了。 继续行走......第三个景点儿，一线天。
小知识：一线天的形成 由于岩层中发育了宏大的垂直的构造裂隙节理经物理风化，岩层就顺着这些节理垮塌，间歇性洪水冲刷谷底及侵蚀两壁，使垂直地面的裂隙不断扩张形成十分狭窄的嶂谷，“一线天”就是嶂谷形成的初期阶段。
百里峡可以称得上是“百里一线天”，只不过宽窄程度不同罢了，最宽可达十几米，最窄只不过0.83米，这里悬崖峭壁，雄险惊心，窄涧幽谷，天光一线，真有一种“双崖依天立，万仞从地劈”的意境。 “曲径通幽处，禅房花木深”。沿着峡谷曲折前行，有一深而窄的垂直于地面的大裂隙，这便是景区第四大奇观——金线悬针。
小知识：“金线悬针”是由于嶂谷中南北方向的裂隙原来沿着嶂谷延伸的，当嶂谷突然转弯时，原有的张节理在岩壁中继续延伸，因此在岩壁上留下一条巨型裂隙。
当太阳光在适当位置透过裂隙时，就呈现出耀眼的一线亮光，如从天而降的金线，同时裂隙上还有一小洞，为“针眼”。故称“金线悬针”。 过了“金线悬针”，便是景区中第五个景点儿---维妙维肖的“回首观音”。
走到这里我们必须回头才能一睹观音的芳容，故称“回首观音”。 必须还要PS下：百里峡风景优美，景色伊人。这里也是著名的电视、电影拍摄基地。 西游记、三国演义、赤壁 都曾在这里取景拍摄。野三坡 百里峡的正门城楼就是三国演义中空城记诸葛亮坐的城楼。关羽在华容 道放了曹操也是有这里取的景。 “虎泉”，没有一点儿印象，似乎走过“回首观音”便是“天桥”了。直接上照片吧，真的写累了。
据说青年男女在订婚以前可以来此预测婚姻。 程序是这样的：分男左女右，同时站在桥的两端，而后同时迈出同一条腿，用同样的步伐在桥中央相会，说明这段姻缘是非常幸福美满的，反之则要分手，但是为了安全起见，这一民俗早已移至桥下，没结婚的同志们，有兴趣的话可以去试试，反正我是没机会了，呵呵。 有道是无限风光在险峰！休息片刻，我们即将体验前面提到的百里峡环保天梯栈道！登栈道可以锻炼身体，没特殊情况的同志们，建议挑战一下自己的极限吧！
呈现在眼前的这条用钢架和木制踏板而建的台阶路，全长1200米，上下台阶2800级，相对高度270米，上面记载了从公元前841年共和 元年至公元后2001年天梯建成，共计2842年的历史长河这些都是导游说的，实际体验要更长、