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国内重大沉船事故纪实:游轮一分多钟倾覆,442人遇难,12人生还 中国游客泰国事故原因

国内重大沉船事故纪实:游轮一分多钟倾覆,442人遇难,12人生还

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2023年6月1日晚上9点左右,隶属于重庆东方轮船公司的“东方之星”游轮发生翻沉事故,这艘游轮是从南京开往重庆的,结果还没有抵达目的地,就在湖北省监利县长江大马洲水道发生翻沉事故,一分钟左右倾覆。当时游轮上一共有454名乘客,最终经过救援队救援,其中12人生还,442人遇难。

事故发生后,党中央、国务院高度重视,相关领导人对下属作出重要批示,要求迅速成立救援队组织救援,对沉船现场展开营救。国务院还批准成立了调查组进行调查,聘请了国内气象、航运安全、船舶设计等多方面的院士、专家进行调查,最终在诸多院士、专家的调查下,认定“东方之星”游轮翻沉,是由于事发时遇到了强对流天气带来的强暴风雨袭击导致的。

相关领导人高度重视,要求迅速营救

当时油轮发生翻沉事故后,船上的400多名乘客的生命受到了极大的威胁,国务院总理李克强带着副总理、国务委员等其他人到现场展开指挥救援工作。救援队考虑到游轮发生沉船事故时,或许有部分乘客选择跳船逃生,为了保障这些乘客的生命安全,交通运输部调集了多艘船只在事发地点下游进行搜救工作。

事发时,国内知名媒体也在东方之星翻沉地点十几米外的船只上进行实时报道,由于这艘游轮翻沉的速度很快,等到救援队到达现场进行救援的时候,游轮已经完全翻沉到了水中,大家在现场看到的就是“东方之星”游轮的船底,在江面上也看到了大量漂浮的其他物品。由于游轮比较大,已经完全翻沉到了水中,所以如果从下方将被困人员营救出来,有非常大的难度。救援小组最终确定了救援方案,准备先用切割工具将船底给割开,看看能否找到部分生还者,另外切开船底也能让空气进入船内,防止船内被困人员因缺氧遇难。

首位生还者被救出,生命体征稳定

为了随时对生还者进行营救,在东方之星游船旁边停靠着一艘装载大型搜救塔的船舶。救援方案就是将船内的被困人员全部救出后,就用这一个大型船舶将“东方之星”给吊起来,让这艘船顺利翻过来。救援人员切割船体搜寻生还者的同时,十几名潜水员也得到命令,下水进入船内进行搜救,经过十几名潜水员几个小时的搜救,在船内的一个房间内发现了被困的一名老太太,潜水员在水下教会老太太穿戴潜水装备后,将老太太救了出来。

为了确保生还者在第一时间得到救治,每一名潜水员下水搜救时都会额外带着一套潜水装备,在水下一旦发现生还者,就会第一时间教生还者穿戴潜水装备,然后把生还者带出水底。最终经过潜水员20多分钟的努力,这名老太太被带到了水面上,一旁的医护人员赶紧对老太太进行检查,老太太的生命体征比较稳定,没有多大问题。

救援难度增大,上游出现百年一遇的大暴雨

为了确保能搜到

第一批出境游客:放弃三亚改东南亚,计划5万玩仨月

0分享至中新经纬1月14日电“现在曼谷的唐人街已经有过年的氛围了,到处都开始卖对联、灯笼,街上也开始有舞狮人了。”来自吉林省白山市的范先生早在1月6日就从中国长沙飞往泰国曼谷,今年春节他打算在泰国度过。当前,中国游客出境游的需求正在迅速反弹,不少游客都迫不及待地趁着春节去“周游世界”。马蜂窝数据显示,政策较为宽松、距离较近的亚洲地区国家率先迎来第一批中国游客。

泰国芭提雅的沙滩来源:受访者提供来泰国一周时间,范先生最不适应的就是需要用现金,“在国内已经好多年没用过现金了”,范先生说。来自携程的数据显示,2023年12月27日以来,内地旅客在携程上预订入住时间超20天的酒店订单中,泰国的酒店订单几乎占了半壁江山,占比达44%。泰国旅游局近日还发布预测称,2023年到访泰国的中国游客预计将达到500万人次,而在刚刚过去的2023年,这个数字是27.4万。不仅泰国,亚洲多国正“抱团”欢迎中国游客的到来。马来西亚方面日前预计,2023年将接待150万至200万中国游客。新加坡相关业者则估计,中国旅客的回流将会给新加坡全年带来额外的20亿新币收入。“当前,泰国等多国大使馆、旅游局均表态欢迎中国游客到访旅游,中国旅客的‘回归’对全球任何一个目的地来说,都是值得期待的。尤其是对于最近的亚洲市场,将起到明显提振作用。”携程研究院战略研究中心高级研究员沈佳旎表示。(

泰国一旅游巴士发生翻车事故 多名中国游客受伤

中新网7月10日电据泰国头条新闻社消息,泰国时间7月9日14时,一辆车牌号为30-2297的旅游巴士在前往芭提雅的途中发生了翻车事故,导致春武里区的Maka大桥被封锁。这辆巴士上共载有27名中国游客和两名驾驶员。

据司机表示,这些中国游客结束了他们在罗勇府沙美岛的旅行后,当时刚好要把他们送回芭提雅的酒店。事故的原因是由于当时正值雨季,降雨量很大,路面非常湿滑,因此导致了车辆翻车。随后,巴士滑落到路边的草地上,其中有20名中国游客受伤,还有4名游客被困在翻倒的车内。搜救人员花了约20分钟切割车身才成功将被困人员救出。目前,伤者已被送往医院接受治疗,而事故仍在进一步调查中。

涉中国游客!热门旅游地大巴一日两次翻坠,共致4死57伤

暑期热门旅游目的地泰国

共致4人死亡、57人受伤

当地时间9日下午,一辆载有20多名中国游客的旅游巴士在从罗勇府沙美岛前往芭堤雅的途中发生翻车事故。

事故发生时正在下雨,路面湿滑,事故导致车上包括司机在内27人受伤,其中有4人被困在车内,救援人员赶到后切割车身将他们救出并送往医院。

综合泰媒报道,救援人员库姆波尔·普尔宁透露,共有27人受伤,其中4人伤势严重,其余23人伤势较轻。13名中国人被送往地区医院,其中1名女性骨折,伤势严重,她将从地区医院转移到府医院。另外11名中国人已经安全,并送回住所。

旅游大巴司机接受采访称,他开着一家旅游公司的旅游车,载着中国游客从沙美岛旅行回来,正在去芭堤雅的路上。据他说,一路上都在下大雨,车子打滑,他无法控制方向盘,最后巴士翻车。

事发地附近一名目击者说,车子刹车的声音很大,她看到一辆大巴在左车道行驶,突然往右车道方向摇晃。大巴翻车后,很多人从旅游车上脱困出来,当时正在下大雨。

一名当地村民称,这附近是进出罗勇府的地段,经常发生事故,大多数事故发生在下雨期间,“车子喜欢往一边倒”。“因为出罗勇府的路会往路边倾斜,进站的时候会往中心方向倾斜,外省的人来也不知道。如果你开得很快,踩刹车时,你会失去控制。”

↑救援人员营救被困乘客

这名村民说,附近有提示牌,说要小心路滑、不要变道,但是“它解决不了问题”。“应该解决路的问题。我想提醒进出罗勇的过路司机,雨季已经到了,要小心。”

中国驻泰国大使馆发布消息

7月9日下午,一辆载有24名中国游客的旅游大巴在从罗勇府前往芭提雅途中因道路湿滑发生侧翻事故,受伤乘客被紧急送往当地医院救治。截至目前,2名游客留院治疗,其余游客已出院,均无生命危险。

据了解,上述游客系由国内多个旅行社组织赴泰旅游。中国驻泰使馆接到泰警方通报后,第一时间启动中国公民领事保护应急响应机制,敦请当地医院全力救治伤者,紧急联系国内组团社及旅游主管部门做好游客安抚,并安排人员赴医院看望。下步使馆将密切跟踪住院游客治疗和康复情况并敦促有关方面做好善后工作。

还发生了一起后果更为严重的

上午9时许,泰国一辆运送田径选手的大巴车在东北部城市四色菊府甫信县境内发生了坠崖事故。

事故造成30人受伤,其中24人重伤,4人当场死亡。

据悉,大巴乘客是泰国参加2023年苏兰拉里越野比赛的选手。大巴从泰柬边境出发,回程途中在帕特库普里观景台附近失去平衡,翻滚并坠入路边陡峭悬崖。

目前,伤者已被送往附近医院,事故原因正在调查之中。

消息来源|央视新闻记者李敏、红星新闻记者邓纾怡

中国游客在泰国溺水:2伤者脱离生命危险 1人仍失踪

这些年,出国游对于国人来说已不再陌生,但是随之而来的风险、意外受伤和其他事故也是屡屡发生。

尤其是泰国,这两年几乎年年都有中国游客在泰“出事”,特别是溺水事件。据中新网2月25日报道,泰国攀牙府防灾减灾局透露,23日晚上8时许,有5名中国籍青年游客到他们所住海滨酒店门口的海里玩水时不慎溺水,造成2死2伤1失踪的悲剧。目前,两名伤者已经脱离生命危险。

值得注意的是,在溺水发生前,导游曾经提醒游客不要下水。

报道称,攀牙府防灾减灾局当晚接到报案后,在第一时间将其中4人寻获并送医,但有2人因伤重不治身亡,分别为29岁的女子和25岁的男性。泰国世界日报24日最新消息称,另外2名伤者已脱离生命危险,但仍须留院观察,两人均为年龄28岁的男性。但是另外一名27岁的女子截至目前仍处于失踪状态。

普吉岛一处禁止游泳的标签图:紫牛新闻

另据都市快报2月25日报道,泰国媒体报道,这5名中国游客来自一支29人的旅行团。并且在出事当天,导游曾经提醒不要下水游泳。

23日当天,泰国导游从机场接团,把大家送到攀牙湾温泉酒店。导游曾提醒团员,由于海边风浪大,容易发生危险,不要在黄昏时,到酒店附近海滩下水游泳。中国领馆工作人员说,事故发生时,天色已晚,当地刚下完大雨,海边插有警示标志。这5名中国游客在海边散步时,临时决定下水,但他们不擅长游泳,又没有穿救生衣,下海后被海浪卷走。

目前,泰国有关部门正在搜救这名失踪的中国女游客。当地官员已赶往事发海滩了解情况。泰国海军和海警,以事发地点一公里为半径,展开搜救行动。

另外,在今年春节前夕,事发当地的中国驻宋卡总领馆还对春节期间出境游的游客进行了提醒,其中第一条就是注意海滩红旗警示,切勿冒险下水。

领馆称,苏梅岛、涛岛等泰国湾海域每年10月至次年4月为雨季,天气多变,海风强劲,海浪汹涌,不适合下水游泳。如遇恶劣天气或海滩插有红旗警示,或空腹、饱餐、醉酒、极度疲劳等身体状态下切勿冒险下水,以免发生意外。请广大游客珍爱生命,敬畏自然,确保旅行安全。

新华网表示,事故发生后,中国驻宋卡总领事周海成作出紧急部署,协调有关各方全力协助游客及家属做好后续工作。

领馆在2月5日进行了警告图:中国驻宋卡总领事馆

为何溺水?水下暗沙流可能是原因

都市快报采访了浙江省中青旅负责人朱晓军,他表示,浙江省内旅行团赴泰游也曾出过溺水事件。旅行社根据过往案例研究,水下的暗沙流是导致中国赴泰游客溺水的最大原因。“大多数的溺水事件”是它造成的。

“海水看上去很平静,游客在海滩上走啊走啊,觉得没问题。”朱晓军说,有的地方水深50厘米,照样会发生溺水。因为海水下暗沙流的瞬间变化,水深50厘米的水域,也可能一下子掏空,变成2米深的水域。

朱晓军说:“这时候一个浪打过来,如果游客水性不好,就很容易发生溺水。”

去年6月,1位中国游客在普吉岛溺水身亡图:暹罗飞鸟

没有救援队,违规下海者须自行承担风险!

另外,泰国的水下救援力量也严重不足。都市快报表示,去年中国国庆节前,眼看着大批中国游客会来,普吉岛救生员却开始大规模罢工。泰国普吉岛新闻网说,当地政府后来召开紧急会议,要求救生员复工,但没有公布具体细节。

普吉岛海上救援工作协会负责人说,当地救生员组织原来每年能得到2200万泰铢约合438.5万元人民币的预算。这个数字近十年一直没有增长,2023年续签合同时,反而降到1980万泰铢约合395万元人民币。

以往每年救生员只要工作8个月,但续签合同时,政府希望救生员全年无休。这意味着多干四个月,而且每天执勤时间还要延长1小时。

普吉岛救生员表示,无法接受这些合同条约。他们在海滩插上红色的警示旗,用中、英、泰、俄四种语言提醒:“没有救援队,违规下海者须自行承担风险!”

仅去年上半年就有73名中国游客在泰溺水身亡

最后,据央视2月25日报道,根据泰国旅游和体育部的统计,仅2023年上半年,共有中国游客73人在泰国溺水身亡。2023年2月,外交部领保中心梳理了2023年中国公民海外意外死亡的近700个案例,发现因旅游活动发生意外死亡的案例,超过三分之一。这其中,大部分是因为水上活动意外死亡,主要为游泳或浮潜溺水死亡。

对于此次悲剧事件,国家旅游局24日再次提醒广大游客,出境旅游要充分了解旅游目的地相关法律法规并严格遵守相关规定,提高安全防范意识。开展水上活动,务必注意警示提示,务必服从安全管理,绝不冒险下海、以身试险。

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