【城市相册】长江上的索道“医生”
很多人认识重庆，是从一顿火锅开始；但也有很多人，是从乘坐长江索道开始的。重庆，以大山大水闻名，错综复杂的山势地形铸就了独特的城市肌理，也造就了山地城市独特的交通出行方式，长江索道就是其中之一。从1987年正式运营的长江索道，被誉为“万里长江第一条空中走廊”，它每天载着乘客，来往穿梭于长江两岸，已安全运行36年。新华网耿骏宇摄李华曾耿骏宇文
每天，还有无数的外地游客慕名而来。人流最高峰的时候，乘坐长江索道的乘客常常要排队等待两个小时，才能体验到这五分钟“空中穿梭”的愉悦。三十多年来，长江索道“零事故”安全运营的背后，是一群索道“医生”长年累月的默默付出。新华网耿骏宇摄李华曾耿骏宇文
重庆市客运索道有限公司高级技术经理，安全技术部党支部书记、部长张建，就是这群索道“医生”中的一员。“五一”假期即将到来，张建和同事们又开始为已过而立之年的长江索道做“体检”，为这些特种设备作检查。新华网耿骏宇摄李华曾耿骏宇文
“在长江索道维修平台上，轰隆隆的机械运行声响起，张建一会儿侧耳倾听导向轮转动的声音，一会儿抬头仔细观察索道轿厢，观察轿箱摆动幅度是否存在异常。对索道“医生”来说，这些都是“望、闻、问、切”的基本功。新华网耿骏宇摄李华曾耿骏宇文
在张建看来，索道运行中存在的异常需要索道“医生”很快发现，如果不能及时发现和排除，可能造成严重的后果。要做到快速发现问题，需要长期的积累。“但第一步是要用心，沉下心来，热爱这个行业，热爱这个岗位。”张建说。新华网耿骏宇摄李华曾耿骏宇文
张建介绍，长江索道的维护保养是一个系统工作，除了对安全门、牵引绳等设备进行日常检查维修外，索道“医生”还要对缆绳的支索器进行检修。这是检修中最惊心动魄的环节——支索器夹持在索道的承载绳上，他们要站在索道轿厢顶部的护栏中，乘轿厢来到长江江面上，在距离江面几十米高的空中进行作业。新华网耿骏宇摄李华曾耿骏宇文
如果支索器的部件出现问题，索道“医生”还需要在高空中的狭小空间对其进行更换。一方面要克服恐高的心理，另一方面还需要有力气。有时江面上还会起大风，也考验人的心理素质。“恐高的、力气小的、心理素质差的人，恐怕都做不了这个工作。”张建说。新华网耿骏宇摄李华曾耿骏宇文
此外，重庆夏天常会遇到摄氏四十几度的极端高温天气，在上面检修作业，轿厢被晒得烫人，一会儿就满头大汗。但无论再苦再累，对这群索道“医生”而言，随时都做好招之即来的准备。全长1166米的索道，每一分每一寸他们都会仔细检查，容不得半分差池。新华网耿骏宇摄李华曾耿骏宇文
曾有一次长江索道出现异常，他们连续熬了三个通宵进行抢修。张建回忆说“抢修完毕后躺在地板上就睡着了，起来吃饭的时候手酸到拿筷子都拿不起。但只要看着索道安全运行，心里就很踏实，这些辛苦都很值！”新华网耿骏宇摄李华曾耿骏宇文
除了日常的巡检，长江索道每年都会坚持进行安全应急演练。一旦发生特殊情况，每个工作人员都能从容应对，确保乘客乘坐索道的安全。新华网耿骏宇摄李华曾耿骏宇文
春夏秋冬岁月流转，长江索道一趟又一趟从此岸抵达彼岸。这来往不断的身影，已经定格为人们心中对于这座城市的“开机画面”，也在张建的心中留下了深深的烙印。“这几十年它已经成为我生命中的挚友，我习惯了它的存在。在以后的岁月中，作为索道‘医生’的我们，要继续保障好长江索道的安全运营。”张建表示。新华网耿骏宇摄李华曾耿骏宇文
2023长江索道门票预约入口(附门票价格+项目介绍)
长江索道是重庆独特的风景线，从长江上横跨而过，被誉为“万里长江第一空中走廊”。去重庆玩，一定要乘坐一次长江索道，才算不虚此行。
长江索道开放时间：08:00~21:30
长江索道地点：重庆市渝中区新华路153号
长江索道团购价格：148元起
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长江索道位于渝中区与南岸区的长江之上，渝中区落地新华路，南岸区落地上新街，是我市第二条跨江索道，已经运行近30年，被誉为和“山城空中公共汽车”。
长江索道是中国自行设计制造的大型跨江客运索道，全长1166米，连通重庆的渝中区和南岸区，往返于渝中区的新华路(轨道交通小什字站)和南岸区的上新街，时速6m/秒，运行时间4分钟。
乘坐重庆长江索道飞渡三城，白天乘坐重庆长江索道飞渡可赏南山叠翠、看长江东去、观长江大桥和东水门大桥，瞰湖广会馆、南滨路喜来登双子楼、峡江开埠、字水宵灯、龙门浩月、海棠烟雨、黄葛晚渡等景观。
乘坐重庆长江索道，欣赏重庆美景，收获一段前所未有的经历。
被忽略的重庆宝藏景点，隐匿于索道之下，喝茶写诗的生活太浪漫了
0分享至那天从东水门大桥经过，发现脚下的下浩里似乎是已经完工了，就想看看它和其他老街到底有什么区别。下浩里就是下浩村的意思，从整体的风格来看，它也确实是一个小村落。虽然是隐匿于市中心的小村落，但和千篇一律的古镇、老街有明显的区别，在这里的生活真的太浪漫了！进入下浩里有3条路可以选择，比较推荐的是从上新街地铁站出口附近的小路进去，基本上保留了过去的布局和青砖绿瓦的建筑，仿佛是来到了一个边陲小镇。拾级而下，台阶上铺满了青苔，微风拂过，空气中满满都是清新的味道，这是人工景点永远也无法复刻的，所以下浩里才能被称作“宝藏景点”。
还未正式进入村落，就发现这个“鸢溪园”，重庆游品徐维在建筑周围找了一圈，没有看见相关介绍，更不知道后面的题字到底是谁写的。
从下浩里回来后，我又在网上查找关于“鸢溪园”的资料，唯一可以找到的图像和文字介绍，是在一个叫“上海音像资料馆”的网站上，这段视频可能拍摄于20年前，视频里的牌匾位置没变，历史留下的痕迹和现在看到的十分接近。根据视频和“鸢溪园”的线索，我们看到了一个还未经历拆迁的下浩里，原住民都过着安逸的生活，坐在路边喝茶打牌，不亦乐乎。
现在下浩里虽然已经没有人居住了，但过去的生活习惯依然被延续了下来，经过“鸢溪园”继续往下走，就来到了下浩里的主干道。道路的两边分布着高低不一、大小各异的砖房，爬山虎从一楼蔓延到五楼，与旁边的大树打了个照面，哪怕是炎热的夏天，树下也是一片荫凉。
小而精致的店铺分布在下浩里的各个角落，没有琳琅满目的美食特产，也没有味道浓郁的油炸小吃，当你经过店门口，才能闻到从店铺深处飘出来的丝丝茶香。当你来到这里，可以像原住民一样生活，坐在院子里喝茶写诗，真的太浪漫了！
我那天运气特别好，居然一次就遇到3场展览，其中1场还是张坤琨老师的摄影展，相信热爱重庆或者喜欢重庆的小伙伴，都对这位摄影师很熟悉吧！许多刷爆全网的图片和视频，都是张坤琨老师拍摄的，所以我立刻就进去参观了。
这里除了临时的展览，还有一个原·美术馆，长期有各种艺术展开放。
民宿、咖啡厅、礼品店也都颇具艺术气息，让人不由得想用镜头记录下来，在满满的艺术气息之外，下浩里的风景也是一等一的好。
位于最下方的出口，也是枣子湾的出入口，枣子湾是下浩里本身的地名，这个牌坊也原原本本保留了下来。穿过牌坊继续向下，就来到了南滨路，站在这里，就能饱览两江交汇的风景。
白天的时候站在石栏边，一抬头就能看到长江索道，视线穿过树枝，6号线从东水门大桥飞驰而过，现代与古朴在这里相遇，不愧是魔幻重庆！当夜晚降临，渝中半岛的点点星光亮起，东水门大桥如一条红色的丝带，打开了前往赛博城市的通道，真的太酷了。
如果你想把山城的美看得更清楚，那么可以在下浩里乘坐直达东水门大桥的观光电梯，不到1分钟，从桥底直接来到了桥面。滚滚长江和一览无余的夜景，有多少人在这一刻，爱上了重庆！这样的下浩里不得不说是别致的，在一众人工打造的景点中脱颖而出，让我这个看腻了古镇老街的本地人，一下子就爱上了。
现在下浩里还没有完全开发出来，所以游客也不多，如果你也喜欢闲逛，那么你也可以来下浩里逛逛哦！