新手自驾皖南川藏线，两天一夜，最全攻略都在这里啦！

A：由于本人是10月底出发的，看的是秋景，只能说完全值得一去。沿途彩林、村舍、高山、流水、湖泊全都有，图片均为手机拍摄，没有任何加工，大家可以参考一下。如果是夏天去的话主要是避暑，毕竟从起点开始就进山了，凉快的很。由此看来，最适合的季节也就是秋夏两季了。

A：新手也分两种：一种是刚拿到驾照的新手，一种是从没自驾过的新手。如果你刚拿到驾照，建议不要冒险，虽说全程是沥青路，但是上山路非常曲折蜿蜒，又很窄，一边是高山一边是悬崖，惜命吧~不过如果你是从来没自驾过但是又有一定驾龄的新手，应该没多大问题的，顶不过是要小心点罢了。

沿途基本都是下面照片中的路，越往里走路越窄，最后就只剩一个车道了...会车的时候那叫一个惊险刺激！

皖南“川藏线具体怎么走？

了解了大概情况之后，就是做具体规划的时候了。如何走？用时几天？花费多少？沿途如何吃和睡？慢慢来，你们想知道的这些我都一一经历了~吃和睡的事儿我们先放放，先来看看如何走？

A：这是最不用担心的事儿，因为我们有导航啊！不管你在中国的哪个城市，只要在导航里输入“青龙乡”位于安徽宁国，接下来跟着导航走就行了！皖南川藏线现在已经是声名在外了，旅游开发的也不错，沿途你会看到很多关于它的标志，完全不用担心走错路。川藏线的入口就在青龙乡，一个大大的牌子等着你呢~

为了让大家对整体路线更清晰，在网上找到一张全程路线图，可以参考。

全程路线：青龙乡——X06138KM——方塘乡——X06128KM——板桥村——X075-X07326KM——汀溪乡——X07422KM——蔡村镇，精华集中在青龙乡、方塘乡、板桥村。

Q：沿途有哪些景点可以看？

A：自驾皖南川藏线，除了车窗外的风景让人移不开眼之外，沿途还有很多值得停留下来好好拍照的景点，而且大部分的景点都是免费的。另外有个小提醒，大家不用专门导航景点，因为它们基本都分布在沿途路边，一路有很明显的标志。

青龙湖青龙乡境内，免费，有专门停车的观景台免费停车，风景很美。

近看也是非常美，水真的真的很清澈~~~

打打水漂什么的，悠闲自在~~~

储家滩青龙乡境内，免费，沿着一直往里走就能看到，不用怕错过。

红杉林方塘乡境内，免费，坐船进去看40/人，只不过我们到的时候天太晚了，人家下班了...住在这里的村民说红杉要等到11月10号左右才最好看。

桃岭七十二拐，这是川藏线中精华中的精华，大概有20公里的路程，全程扶摇直上，最高海拔600多米，弯道一个连一个，开车的那位说脚踩刹车到抽筋.......

小提示：我们去的时候桃岭公路正在施工，入口处被封了，一天中只有三个时段可以走，早上七点之前、中午11:30-12:30,、下午四点之后。有个非常和蔼可亲的大叔守在那里，问问就知道了~

这里有一个巨大的观景台，拍照的人超级多，能清楚的看到整个盘山公路。但是山上温度很低风呼呼地吹，带个厚外套啊亲们~

接下来继续走就是水墨汀溪和月亮湾，不过听说那几处夏天去才好玩，所以我们走完桃岭就转向木梨硔了，所以也无法给大家提供

318川藏线自驾游路线318川藏线自驾游路线图几天

大家好，今天小编来为大家解答318川藏线自驾游路线这个问题，318川藏线自驾游路线图几天很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略如下。

先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。

春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。

冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。

二、路况、车辆要求及天险功略。

1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。

自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口海拔3940米也预计在2023年8月被觉巴山隧道3200米代替。

目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼川藏界到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

三、住宿点／行程攻略。

1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。

2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县4014米、邦达镇4120米、拉萨北边的纳木措当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。

3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县3850米、左贡县3750米、然乌镇3850米、塔公草原3730米、鲁朗镇3700米过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。

1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。

2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。

3、318一路要翻越14座高海拔垭口部分已被隧道代替，海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。

1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾包括厚的魔术头巾，冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。用最短时间，自驾走完最美进藏线318

用时：全程8天，成都落地自驾，直取拿下318线，精华美景尽收眼底。分享一下本人的一次318自驾之旅。

提前一天飞成都，取车后直接从成都市区春熙路、宽窄巷子走起，玩得尽兴。

第二天一早从成都出发上高速后到天全服务区休息拍照、这里是第一个带有318此生必驾的打卡点、然后经过二郎山隧道沿着大渡河畔在泸定县下高速、前往中国红色第一桥泸定桥239公里驾车4小时、中午在被评为泸定县美食好评榜第一名的鸡毛店餐厅吃午餐、午餐后前往泸定桥参观游览、游览后前往被人们传唱了几十年的著名情歌康定情歌的所在地康定市56公里驾车90分钟晚餐在被评为甘孜州川菜好评榜第一名的川味记忆野菌牛肉汤锅餐厅吃晚餐，晚上住在康定。

第三天从雅江到往巴塘走319公里、驾车6小时10分，翻越剪子弯山海拔4659米后就到了川藏线打卡点著名的景观天路十八湾，然后前往卡子拉山海拔4429米，它是，仓央嘉措的故乡—，被誉为天空之城的理塘县169公里、驾车3小时15分，中午在理塘县美食排名第一的特色砂锅牦牛肉馆吃午餐，然后前往毛垭大草原、翻越海子山海拔4500米欣赏姊妹湖、晚上在巴塘县美食好评榜第一名的伙食团餐厅吃晚餐，晚上住在了巴塘海拔2580米。

第四天从巴塘往如美出发148公里、驾车3小时44分，经过打卡点世界最大跨径悬索桥金沙江大桥，这是川藏分界线，然后翻越宗巴拉山海拔4170米到达芒康，中午在芒康县美食排行榜第四名的芒康县柴火土灶坊餐厅吃午餐、午餐后继续前行到拉乌山海拔4338米观景台观景、然后前往澜沧江大峡谷、晚上在如美镇三川食府吃晚饭。然后直接在如美镇住下海拔2550米。

第五天从如美到了八宿307公里、驾车9小时，早上出发翻越被誉为“挂在悬崖峭壁上”的觉巴山海拔3940米，这是最难爬、最费时、最考验驾驶技术的一天，然后到达东达山海拔5130米此地海拔太高、需尽快通过，中午在左贡县美食排行榜第三名的四川特色名吃餐厅吃饭，然后经邦达镇海拔4300米，前去了邦达大草原，然后翻过业拉山海拔4658米到达网红打卡点——被誉为“魔鬼公路”的怒江72拐，晚餐在昌都市美食热门榜第二名的八宿土灶柴火鸡吃晚餐、晚上住在八宿海拔3200米。

第六天早上从八宿出发，经过安久拉山海拔4468米，然后到达被誉为“川藏南线上一颗闪耀明珠”的然乌湖：北面是西藏面积最大最宽被誉为世界三大冰川之一的来古冰川，站在这里可以看到六条海洋性冰川，这样的景观在世界上都绝无仅有，途中有网红打卡冲水点，给车洗个澡、然后到达波密217公里、驾车4小时10分，晚餐在清真清雅斋手抓美食餐厅吃晚餐，晚上住在号称雪域江南的波密海拔2720米。

第七天从波密抵达林芝229公里、驾车5小时，途中经过通迈特大桥，前往有北欧小瑞士之称的鲁朗，中午在鲁朗盐帮菌王府餐厅吃石锅鸡，然后前往色季拉山口海拔4728米这里是远眺中国十大最美山峰之首的南迦巴瓦山峰的最佳位置，晚餐在林芝市西藏菜好评榜第二名的啦咧思藏餐厅吃晚餐，晚上住在林芝海拔2900米。

第八天从林芝抵达最后一站：拉萨391公里、驾车4小时30分，从林拉高速直奔拉萨，中午在拉萨西藏菜好评榜第一名的如意林卡藏餐吧一分店吃午餐，下午参观大昭寺、布达拉宫需提前订票，晚餐在西藏菜排名第四名的岗底斯藏餐尼泊尔餐厅吃晚餐，逛拉萨最有名的商业街八廓街。

第九天一早还车，用最短的时间结束了最精华的318线。

一路上选的餐厅都是某众点评里面评价最好的当地特色美色餐厅，总体感觉还是非常地道，住的酒店都是中等酒店，价格相对合适。建议朋友们收藏参考。川藏线自驾游路线图

红色的线路为318国道，即川藏线;青色的线路为109国道，即青藏线;紫色的线路为213国道，又叫甘南县。

红色的线路为318国道，被称为川藏南线;青色的线路为317国道，被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏，走的都是318国道。

稻城亚丁被称为“香格里拉之魂”，行政区划分为：四川省甘孜州稻城县亚丁村。国外驴友的眼中，稻城亚丁是水蓝色星球上的最后一片净土，风景原始而纯碎，来亚丁游玩，视觉如同徘徊于天堂。

西藏太大，即使你一年365天都在西藏旅游，也无法看完西藏一半的风景。除了常规几条线路外，还有很多西藏旅游线路。比如新藏线、滇藏线、丙察察、阿里大环线、珠峰纳木错5日游等线路。

西藏阿里有世界屋脊之称，一路上可以看到西藏最美的三大圣湖纳木措、羊卓雍措以及玛旁雍措，可以看到世界第一高峰珠穆朗玛峰，可以看到世界公认的神山冈仁波齐，还有一夜消失的古格王朝遗址。

这个“藏”包括察隅县但主要区域在西藏的主体区域核心路线是丙察然公路，走云南大理—贡山县—西藏察隅县—波密县然乌镇，在此接接川藏公路南线即318国道。

川藏北线从成都出发，经雅安直接进甘孜州后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨，全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。

滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路。普通的滇藏公路：其中的大理-然乌段，走德钦县的现在也称滇藏北线，走察隅县的称滇藏南线。

稻城亚丁风景区是国家5A级旅游景区，国家级自然保护区，被称为“香格里拉之魂”“最后的香巴拉”。

滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路。

甘南县，隶属于黑龙江省齐齐哈尔市，县城距齐齐哈尔市87公里，地处大兴安岭南麓，嫩江中游冲击平原右岸。

丝绸之路的路线是：长安-河西走廊-敦煌-{玉门关-阳关}西域-安息-大秦罗马。

珠穆朗玛峰简称“珠峰”，又意译为“圣母峰”，位于中国和尼泊尔交界的喜马拉雅山脉上，山体成金字塔状，终年积雪。

川藏线从成都开始，一路向西海拔缓慢升高，虽然有很多海拔在4000米以上的大山，但都只是短时间的通过，且川藏线植被丰富森林密布。

川藏南线是中国最长国道G318的一部分，起点成都，终至拉萨。318川藏线是一条自驾天路，全程2100余公里，平均海拔4000米 以上。

青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

新藏线也称219国道，起点是新疆的叶城，终点是西藏的拉孜，所以又称为叶拉公路，全长总2143公里，但如果自驾旅行一般会把终点延长至拉萨，这样全程就有2520公里。川藏线318自驾游路线图

川藏线318自驾游路线图：

318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。

318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，成都至拉萨全长2142千米。

318川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡，最终抵达拉萨。

平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及。

沿途将翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江，在大地和云端不停舞蹈，正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志，让人沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”，值得收藏

川藏线分南线和北线，一般情况大部分旅游的人会走南线，也就是318国道。

全国——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——金沙江——左贡—72拐—然乌——波密——通麦天险——鲁朗——鲁朗小镇——林芝—林拉高速—米拉山口—拉萨

以上为主流318旅游路线，另外如果想去香格里拉和稻城，可以从理塘县往南，游览完稻城亚丁，不想原路返回，可以经过奔子栏镇，走一段滇藏线进入芒康，再继续走318线。

需要说明的是从理塘到芒康的这段318由于地理位置比较特殊，路经常性的中断，故此需要时刻关注芒康县和理塘县的路况信息，如果实在走不了，可以从我分享的地图的边这条线走，两个方向都可以。

众所周知的问题，夏季的318多雨多泥石流，时不时的有些路就中断了，要不是单向放行通过，要不全部中断等待道班抢修道路。

这个要提前关注，必要的时候绕下，或者提前在前一站休整，如果是自驾游开车，堵在半道上，前后都走不了，比较麻烦。

行车规范，包含自驾游车主、摩友和骑行的朋友。违规变道，弯道超车，强行超车，超速，这是318国道上出事故最多的几类问题，自己掂量下孰轻孰重。

骑行的朋友大部分还是比较规范的，至少我在318上遇到的大部分骑友还不错，各行其道。

有部分骑友在上坡路段，容易踩到两眼发黑，脑袋缺氧，会不自觉的骑到路中间，这类朋友需要注意下，不是每个开车的朋友有精力盯着前方的路，开车看外面风景的情况不在少数，尤其是弯道处，更不要骑在路中间。

开车的朋友走318时，要时时警惕骑友，切不可在骑友后面突然鸣笛，着实会吓人一跳，容易引发冲突。

318国道上有几处海拔到5000米的，大部分在3500左右，出发前锻炼下身体，提高自身对氧需求量的控制能力，另外，如果有可能，提前弄些红景天喝喝。

其他的关于住宿、吃喝、加油这些问题，完全没必要担心，现在的318川藏已经是一条非常成熟的旅游路线了，只要钱包鼓，不怕黑晚上停电问题，不怕没水洗澡，其他问题都不是问题，甚至很多地方只要有信号，网线支付也没问题，没必要带一堆现金。

墨脱县执行“单进双出”交通管制措施，如遇月末为单日或双日，将自动顺延为“单进双出”或“单出双进”，且不再单独发布管制通告。

关于318川藏线自驾游路线和318川藏线自驾游路线图几天的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解

中国绝美的“30条自驾路线”，你觉得哪一条最经典

6年前，走吧网响应数十万自驾爱好者及超强大粉丝团的呼吁，搞了一个大动作——首创“中国最受欢迎的十大自驾路线”评选活动。

目的是为了选出大家最心仪的自驾路线，这是我们自驾人自己设计、评选出来的路线！不求华丽，只求实用！

活动持续到今年，我们担负着行业的责任，不断开拓创新，稳健前行！获得各界高度赞誉！

回顾过往五届的路线评选，可能有些许不足，但是我们依然一步一脚印地踏实苦干着，因为我们相信，纵使前路充满荆棘，也可高喊一句：跟我走吧，快乐出发！

第一届|中国最受欢迎的十大自驾路线

而从第二届2023年度开始，这项自驾盛事有了一个新的名字——“中国最受欢迎的十大自驾路线”&“最受欢迎的国外十大自驾路线”。

第二届|中国最受欢迎的十大自驾路线

最受欢迎的国外十大自驾路线

第三届|中国最受欢迎的十大自驾路线

最受欢迎的国外十大自驾路线

感谢255万+吧粉以及合作伙伴、社会各界的支持，是你们与走吧网联结在一起，缔造了一个自驾业界的重磅新星！

第四届|中国最受欢迎的十大自驾路线

最受欢迎的国外十大自驾路线

感谢国内各大知名自驾俱乐部、自驾协会、自驾旅行大V们的支持，更受到了数十万自驾爱好者们的欢迎和鼓励！在此走吧网衷心感谢各界人士的支持！

第五届|中国最受欢迎的十大自驾路线

最受欢迎的国外十大自驾路线

走吧网一路走来，感谢400万+吧粉、各大知名自驾俱乐部、自驾旅行大V们等的鼎力支持，希望今后能够继续得到大家的关心与支持！

第六届|中国最受欢迎的十大自驾路线

活动考虑到2023年突发的新冠疫情导致境外旅游活动停摆，因此第六届2023年度暂停“最受欢迎的国外十大自驾路线”的评选。

征稿期间，走吧网收到国内自驾路线

北京出发到拉萨自驾游怎么规划路线

天疆行推荐这条线路：北京先到成都，再走川藏南线318进藏，再选择从拉萨走青藏线109国道出藏，这样不论是从身体条件考虑还是从赏景方面考虑，这条线路走向都是最佳的，川藏线318国道海拔基本上都在3000～4000多米左右，再者具有中国景观大道的川藏线起点就是四川境内到拉萨哦！

1、不要轻易在路上拉陌生人上车，尤其是那种徒搭客，很多时候他们上了你的车就赖着了

2、加油就加中石油、中石化，油品稍微有保障些，本来西藏的油品就不好

3、路上的牦牛不要去撞，遇到了就等它先过，当然如果你在北京有两套房也不存在

4、不要赶夜路，川藏线基本属于高山峡谷路段，落石不断、路况多变

我是天疆行阿呆，一个特立独行的川藏女汉子，愿与你约伴川藏线、青藏线、川西环线、四大无人区。最新路况、线路行程、实用攻略、热点点评，一网打尽，尽在这里。