五一假期结束后，5月5日至6月21日，泰山中天门索道暂停运营
原标题：五一假期结束后，5月5日至6月21日，泰山中天门索道暂停运营泰安市泰山索道运营中心发布通知
根据检修计划和设备状况，中天门索道定于2023年5月5日至6月21日暂停运营，进行设备大修、维护保养。
中天门索道停运检修期间，桃花源索道正常对外运营，运营时间调整为6:00至18:00，并根据客流情况适当提前开车、延迟停车。
请广大游客和旅行社安排好行程。由此带来的不便，敬请谅解！
泰山索道，平安相伴。感谢您的理解！
泰安市泰山索道运营中心
想“五一”假期来爬泰山坐索道的小伙伴不要担心
4月29日至5月3日为“五一”假期，共5天
假期后，5月5日中天门索道暂停运营
来源：泰山索道返回搜狐，查看
索检中心保障中国索道安全持续发展
国际索道界专家学者进行技术交流
1、在查明致因，排除隐患，防范事故中显露独特作用
索检中心收集、分析研究过百余年间国内外货运、客运索道典型故障和事故案例，对各种类型客运索道的系统计算、工作原理和结构特征以及易于发生事故的关键部位和重要零部件、防范措施等均有深入研究，在帮助企业排忧解难，处理、防范众多索道事故工作中成效显著。特别是在查明事故致因、防范事故工作中，敢于担当、攻坚克难，并显露出独特作用，受到索道企业和安全管理部门的赞誉，在社会各界产生良好影响。
如：吉林通化玉皇山索道、安徽九华山索道、江苏镇江焦山索道、江西井冈山龙潭索道等事故。
2、索检中心严格执法，科学检测，保障客运索道安全运营
索检中心成立后，立即参与了引进当时世界上最先进的奥地利和瑞士客运索道规范，结合国内的生产情况和业内对索道运行规律的认识，编制了客运架空索道安全规范等国家标准，使我国具有行业共同遵守的索道标准和检测工作的依据，为保障客运索道安全发展奠定了基础。
自成立至今，索检中心对各种类型的客运索道进行了6000余次监督检验和定期检验，排查消除重大事故隐患300多项、一般事故隐患10000余项，将索道事故消除在萌芽状态，体现出科学严谨检测、落实贯彻国家法规标准的切实作用，对防止事故发生效果显著。
3、一流的队伍，过硬的技术
进入21世纪后，索检中心检验队伍不断壮大，工程技术人员占职工总人数的91%，其中拥有高级检验师、检验师、检验员、设计文件鉴定员、型式试验员、鉴定评审员、无损探伤员等全部检验所需的安全资质，技术人员均具有丰富的专业知识及扎实的业务基础。多年来，出色地完成了国家质检总局特种设备安全监察局以及原国家劳动部和机械电子工业部等上级主管部门下达的客运索道设计文件鉴定、安全监督检验、定期检验、型式试验、鉴定评审、安全管理人员培训、事故调查、钢丝绳和抱索器的无损检测、安全使用许可证和安全检验合格标志颁发等各项任务。
4、法规标准与课题研究
多年来，结合索道行业快速发展的形式需要和亟待解决的安全问题，索检中心开展了大量行业科研以及政策、规范、标准的制修订工作。
如：客运索道安全监察规定、客运架空索道风险评价方法、客运索道重大修理的技术要求、客运索道、游乐设施及观光车标准体系研究、客运索道设计文件鉴定规则、客运索道安全监督检验规程、客运索道型式试验规则、客运索道型式试验细则客运索道维护维修体系、客运索道设计安全分析研究、在用特种设备使用管理重要技术标准研究、客运索道制造许可规则等。
5、敢于担当，精准检测，保障重大活动安全
在大型公共活动或重要政治接待任务期间，为确保索道安全运行，索检中心往往是被政府主管部门、国家重点名胜景区安排为索道安全运行保障检验的排头兵，为政府和索道企业保障索道安全提供技术支撑。中心敢于担当，多次以雄厚的技术实力和精细工作积极做好事故隐患诊断、排除，对预防事故、保障重大活动安全作出了杰出贡献。
如：全国和亚洲冬运会、全国安全生产会议、国家领导人西部考察、迎接中共十七大召开长江沿岸缆车、北京“平安奥运”、新中国成立60周年、迎接中共十八大胜利召开、“G20峰会”、“一带一路”、迎接中共十九大胜利召开等多项国际、国内重大活动的安全保障。
6、研究编制应急预案，处置突发事件作用凸显
索检中心先后研究编制索道企业应急预案框架指南、“客运架空索道应急预案范本”、不同类型客运索道应急救援课题研究；“客运索道事故征候与预防对策”课题研究等。并在冰雪灾害支援、地震灾害支援方面多次发挥技术机构的支撑作用。
7、全面推进索道行业发展工作。
在多层次开展安全技术与管理工作的同时，中心始终致力于行业发展和服务工作：创办行业期刊，唱响中国索道安全持续发展的时代强音；创建中国索道协会，联袂开展行业服务、课题研究、人员培训，推进全国客运索道快速健康发展；规划引领，编制十一五、十二五、十三五客运索道发展规划，推进索道行业综合创新发展；与国际索道协会对口联系，组织国际学术交流，促进科技创新；参加、承办国际索道技术与监管机构会议，提升国际地位……
进一步做好索道安全保障和持续发展工作
索检中心成立至今开始进入“而立”之年。在中心的陪伴下，中国索道行业借助改革开放政策和旅游业及滑雪运动蓬勃发展，现已建成各种类型客运索道1000多条，分布在全国30个省市自治区，年输送中外游客2亿多人次，中国客运索道已经形成一个新兴行业。
目前，中国索道业就像充满朝气的青年，正以满身活力，奔腾向前。回顾索检中心成立30年来防事故保安全促发展的风雨历程，站在新的历史起点，索检中心决心和全国索道界同仁一起认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，不忘初心，牢记使命，坚持和加强党的全面领导，思考趋势与对策、问题与责任，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”，总结经验、发扬成绩、寻找不足、筹谋未来。力争在国家市场监督管理总局的引领、督导下，团结全国索道行业企业，进一步确保检验质量，提高检验水平，追求技术进步，提升创新活力，扩大服务环节和领域，扎实推动高质量发展，将保障和服务索道安全持续发展工作进一步做好，以优异成绩向新中国成立70周年献礼，共同创造中国索道更加辉煌的未来，助力中华民族复兴伟大梦想之实现！返回搜狐，查看
为延庆赛区索道运营加上“泰山保证” ——记泰山索道北京冬奥会
“能够参与2023年北京冬奥会索道的技术保障，是我们莫大的光荣，更是神圣的使命。”
作为北京冬奥索道安全“守护人”中的一员，泰山索道运营中心派出的北京冬奥会索道技术保障团队临时党支部书记兼领队王长友的言语间充满了骄傲与光荣。
为全力为办好2023年北京冬奥会贡献泰山索道的力量和智慧。这，也是泰山索道运营中心上下共同的心愿。
扛起延庆赛区索道运营维保的重任
延庆区海坨山赛区，是北京2023年冬奥会回转和竞速项目比赛场地，索道作为不可或缺的场地交通工具，重要性不言而喻。
北京八达岭旅游总公司负责2023年北京冬奥会延庆赛区的索道运行服务保障，保障赛事期间11条索道的运行及维修保养任务
2023年10月，北京八达岭旅游总公司与泰山索道运营中心达成战略合作伙伴关系，协助其完成北京冬奥会延庆赛区索道运营的维保任务。
泰山索道，1983年8月，在全国建成通车第一条索道，保持着近40年的安全运营纪录，是全国索道安全运营标准的制定者，是国内客运索道行业的排头兵。
泰山索道，是全国第一个建成客运索道安全双重预防体系，为全行业安全双重预防体系建设创造了可借鉴、可推广、可复制的“泰山经验”。
泰山索道运营中心总经理葛遵瑞说，2023年12月，我们首次派出毕延锋、付连师、王兆东、孔祥峰、赵忠强、李子红六人保障团队，赴北京协助八达岭索道技术运营团队对索道进行调试验收、负责测试赛期间的安全技术保障。
像泰山青松一样傲立小海坨山上
召之即来，来之能战，战之必胜。
2023年12月15日，泰山索道维保团队到达现场的当天，延庆国家高山滑雪中心北风强劲，最高气温只有零下十几度，最低气温达到零下三十多度。
作为此次团队的领队，毕延锋冒着严寒，主动带领整个团队认真研究2023年北京冬奥会参赛服务保障工作计划等规范要求。
根据30年从事索道技术安全管理经验，他与团队迅速制定了保障工作的实施方案，细化分解工作任务，让“泰山经验”成为赛区索道维保的范式。
根据整个保障计划，由泰山索道运营中心6人团队分两组承担C索和F索的技术保障任务。
在动员布置会上，毕延锋要求大家对全部11条索道都要深入了解。他给团队提出了“三个迅速”的要求，一是迅速掌握11条索道的各种参数，二是迅速掌握11条索道的操作手册，三是迅速掌握11条索道的应急处置预案，确保团队能处理任何一条索道出现的问题。
C索道处于整个滑雪场最高位置，风大，气温低，加上新索道设备处于调试磨合期，故障频发，使团队的工作进展异常艰苦。
由集装箱改造而成的操作室，是团队唯一的工作场所。负责C索道技术保障的赵忠强、王兆东、李子红，每天像钉子一样钉在索道运行第一线，在最艰苦的工作条件下，多次为C索道设备排除故障、消除隐患。
面对赛区内距离最长、使用最频繁的F索道，团队精准施策，对运行中出现的故障予以一一解决。
2023年1月，该团队接到重大接待任务通知，付连师被临时安排到B索道进行值守。
为确保索道运行万无一失，他一个人独立坚守设备操作台，保障了重大接待任务期间的索道安全可靠运行，充分展示了深厚的索道专业技术功底和“责任重于泰山”的使命担当。
2023年2月13至26号，是奥运正式比赛的时间。
团队必须按照相同时间、奥运会期间的正式要求，进行相关测试。
从大年初二到正月十五2月13日至26日，团队所有保障人员进入战时状态，起得更早、回来更晚，全力以赴保障测试赛。
目前，泰山索道保障团队已经熟练掌控A1、A2、B1、B2四条索道单独运行和联动运行规律。
让延庆赛区索道运营得到“泰山保证”
2023年8月10日，王长友率队，泰山索道保障团队第二次接手北京延庆小海坨山国家高山滑雪中心冬奥会索道运营维保任务。
在检查维保调试中，泰山索道团队充分借鉴“泰山经验”，逐一落实分级管控和排查治理措施。
2023年10月28日，泰山索道的第二批派出骨干加盟保障团队。
在规范设备检修维保、备品备件管理和应急救援等方面，充分运用“泰山经验”，有效提高2023北京冬奥会索道技术保障能力和应急处置能力。
紧急救援，是保障索道乘客安全的最后一道防线。泰山索道在紧急救援方面有着近20年的经验积淀。
2023年11月15日，泰山索道术保障团队在A2索道开展了水平救援演练。
借鉴“泰山经验”，团队对A2索道水平救援预案的科学性与实用性进行了充分验证，演练取得圆满成功。
2023年底，北京遇到六十年一遇的寒冬。
团队早上到达F索上站的时候，控制室温度是-23°，不足6平方米的控制室在三个2200W大功率电暖全力工作下，晚上7点下班时室内温度是-5°。
面对寒冷，没有抱怨；面对困难，没有逃避。11条索道，5种型式。泰山索道的保障团队，值守延庆赛区A、B四条关键索道的运营保障，全方位展现了泰山索道人的素养、能力和担当！
在北京任务保障期间，团队坚守设备操作台。王长友说，我们始终坚持“把心放在设备上，把设备放心里”，以实际行动，践行新时代泰山“挑山工”埋头苦干、勇挑重担、永不懈怠、一往无前的精神特质，全身心投入到北京冬奥会延庆赛区的索道技术保障。
王长友说，我们，不仅仅代表的是泰山索道！也代表家乡父老乡亲的期盼和重托！
大众日报客户端记者于晓波通讯员瞿祥耀报道