南湖国旅赖账不还、拖欠工资传统旅行社还能年年难过，年年过吗

旅游分销评论南湖国旅赖账不还、拖欠工资？传统旅行社还能年年难过，年年过吗？环球旅讯:15:37

又一家传统旅行社将要倒下？

【环球旅讯】2023年12月21日，据今日头条爆料，南湖国旅位于广州越秀区广卫路的总部被大量员工堵门，要求南湖国旅归还拖欠薪资。

在现场，南湖国旅大门紧闭，员工们高举南湖国旅拖欠薪资的牌子，虽有警察进行现场调解，但员工们并不愿意被疏散。至今，南湖国旅暂无回应。

不过，被员工追讨欠薪只是南湖国旅当前困境的冰山一角。

据企查查消息，2023年10月27日，南湖国际旅行社股份有限公司因未按时履行法律义务被佛山市禅城区人民法院强制执行，执行标的约270.8万元，被列入失信清单。

此外，南湖国旅的风险提示共计273条，其中大量风险指向南湖国旅与其合作的上下游环节的诉讼。

自2005年成立，经营超15年，南湖国旅也曾有过“起高楼、宴宾客”的风光日子，比肩广之旅，其线下门店遍布大江南北，成为国内第九大旅行社。但如今南湖国旅的命运或将在多舛的2023年画上句号。

值得一提的是，南湖国旅今天的窘境并不全然怪疫情，而是早可预见的。

能欠着的都欠着，不能欠着的也欠着

南湖国旅的合作商以及内部员工对南湖国旅出事并不感到意外。

在南湖国旅工作了近7年的内部员工刘凯化名告诉环球旅讯：南湖国旅欠薪的情况并非自疫情之后才发生，在2023年以前，南湖国旅员工工资被拖延1-2个月发放并不少见。

据刘凯回忆，南湖国旅给他发放的最后一笔工资是在2023年9月份，往后刘凯再也没收到南湖国旅发放的工资。彼时，由于过往的工资大多延后发放，刘凯并未多想。刘凯也曾向上级询问为何不能准时发放工资，但被以“问多了就是烦”“公司正在变卖景区、门店资产，马上可以补上”等理由搪塞而过。

2023年1月底，刘凯下定决心离开这家承载了他7年旅游生涯的公司。在刘凯的一篇推文中，相较于如今长期被拖欠薪资的员工，刘凯最终幸运地通过上诉的方式拿回了部分工资。

在去年十月份，除了没有正常发放员工工资外，刘凯还观察到南湖国旅对用户的退款也出现延迟，其经手的旅行团的退款周期变长，甚至存在不能发放退款的情况。

事情被曝光的时候，往往已经不是孤例。在消费者投诉平台黑猫投诉上，涉及到南湖国旅延长退款日期或不发放退款的投诉达61条。

有消费者在向法律寻求援助时提及南湖国旅称将在3-6个月内给消费者退款，但至今仍有大量用户并未收到退款。

图源消费者投诉平台黑猫投诉

消费者情绪激烈，大抵表述的意思是：旅行社面临疫情危机，能相互理解，但作为一个知名老牌旅行社，南湖国旅试图拖延退款时间，后果可能是消费者找不到地方维权，这种处理方式难以想象。

如果再加上原本和地接社长期存在的款项拖欠问题，南湖国旅在这条生态链上基本全线欠款。过往与南湖国旅有合作的从业者向环球旅讯业透露：“南湖国旅与地接社付尾款的周期在3-6个月，同时南湖国旅有时会因为订单合同不清晰因素，拒绝向地接社或团队支付尾款。”

南湖国旅2023半年报显示，应付帐款期末余额比期初增加约4500万元，上升了23.79%，因向供应商延长交付期所致。南湖国旅在财报中解释，延长交付期是为了更好控制出团的服务质量。

供应商对南湖国旅拖欠款项早有怨言，但瘦死的骆驼比马大，组团社与地接社之间的地位并不对等。组团社把握着客源，占据绝对话语权，有着大量用户群体的南湖国旅更是一个好的客源渠道。

得窥全貌后，可见被南湖国旅压倒的并不止一根树枝，而是一整片森林。

“疫情成为一个导火索，让原本就处于资金链崩溃边缘的南湖国旅彻底倒下。”魏可化名认为疫情仅是压倒南湖国旅的最后一根稻草。

2005年，广东南湖国际旅行社股份有限公司成立。依托低价旅游圈住了大量用户，南湖国旅开始跑马圈地，2013年在国家旅游局组织评选的年度全国旅行社集团十强榜单中，南湖国旅位列第九，旗下拥有包括景区、酒店、车队等多种资源，员工约2000人。

魏可表示：“当初到处都是南湖国旅的宣传信息。2012年，南湖国旅的流水接近广之旅，甚至有着赶超广之旅的气势。”

到了2023年，新三板政策利好，南湖国旅也抓住时机依托旗下佛山市南湖国际旅行社股份有限公司挂牌新三板，一举募集到2.2亿元资金。

据南湖国旅透露其2023年、2023年的财务数据，营业收入分别为7.6亿元、20亿元，净利润分别为707.92万元、4907万元，毛利润分别为5.8%、5.53%。

彼时确实是南湖国旅的黄金时期，营业收入和净利润高速增长。但南湖国旅的支柱业务为旅游批发，在2023年批发业务的营业收入占总营收的87%，毛利率较低，南湖国旅必须寻求新的造血渠道。

传统旅行社增厚利润，通常一方面是向目的地资源进军，另一方面加强线下门店的经营，更贴进资源和用户以减少中间环节的损耗。南湖国旅亦是如此。

魏可指出：“2023-2023年，南湖国旅参与了一些景区建设，当时部分项目赚到一大笔资金，收获能覆盖拖延地接社款项，并赚到一大笔资金，这让南湖国旅在景区方面开始加大投入，同时南湖国旅也在拓展线下自营门店，无论景区还是门店相对而言都是重资产运营，而拓展的资金部分可能来自经营产生的现金流，并非持有的储备资金。”

据悉，南湖国旅通过整合旗下子公司广东南湖旅行社业务来扩大零售业务，2023年财报显示零售业务收入从去年同期占营业收入13.35%增长至2023年的66.23%，跨度极大。

但值得注意的是，2023年南湖国旅的批发收入大致为17.39亿，2023年缩减为7.82亿元左右。但南湖国旅并没有在财报中对批发业务的大幅收缩做出合理解释。

彼时，旅游业的因OTA格局已定，迎来洗牌时代，旅游市场的消费者渐渐向线上转移，自由行的兴起也使得传统跟团游的份额日渐流失。到了2023年，以携程为首的OTA更是大肆扩展线下门店，南湖国旅2023年财报上也直言：由于OTA等进军线下门店，传统旅行社遭到二次冲击。

内忧外患下，南湖国旅的资金流的窟窿越来越大。

2023年、2023年南湖国旅财报显示账上的资金流呈现负值，南湖国旅上半年内的经营活动产生的现金流量净额为-1.18亿元，去年同期为-224.2万元；同时，南湖国旅的短期借贷金额相比于2023年中季度的9900万元，2023年中季度提升至1.43亿元，增幅达44%。

拆东墙补西墙的行为，让南湖国旅的抗风险能力降到最低值。现金流岌岌可危，这或是南湖国旅于2023年停牌的原因。

作为老牌传统旅行社，南湖国旅并没有跟上时代的发展，互联网程度低，内部运行效率较慢。魏可表示：“在疫情前，南湖国旅能赚钱的业务本来也不多，基本依赖出境游。其在国内的业务利润非常低。南湖国旅的客源也跟不上时代，客户群体年龄偏大，经过十几年的发展，这批客户的出行旅游意愿并不高。”

今年以来，传统旅行社处于水深火热之中，即便是国内传统旅行社的龙头企业众信旅游、凯撒旅业也都面临营收断崖式下降的困境，据两者2023年Q3季度财报，年初至报告期，营业收入对比去年同期分别下降74.86%和85.91%。

在时代的车轮滚滚向前时，南湖国旅跟不上时代的步伐，仅依赖过往经验与模式，不迭代更新，内忧外患下，问题频发。未来如果传统旅行社找不出自己的道路，这样的情况必定不是偶然现象。南湖国旅旅行社环球旅讯已发表文章897篇

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一旅行社恶意拖欠带团补贴，导游苦等4个月无果竟被拉黑！

原标题：一旅行社恶意拖欠带团补贴，导游苦等4个月无果竟被拉黑！

前两天，后台有导游向导游之家留言反映，其今年一月份帮一家旅行社带团，被拖欠带团补贴至今未给，这两天反遭旅行社负责人拉黑，我们来看一下具体怎么回事：

2023年1月3号，本人和四名同事经人介绍，从张家界去到郴州东江湖帮一个叫娇娇的带团，从张家界坐火车到广州接团，然后广州自带车回郴州东江湖，三晚四天的行程，期间由于公司团款不足，酒店的房费没结账，打电话给她也不接，以致四家酒店老板不准我们导游睡觉协助处理房费事宜，最后几位酒店老板扬言要关水电娇娇才拖拖拉拉的处理。吃饭的饭店也是一样没结账，饭店天天打电话给我们导游要钱，我们导游哪有那么多钱。

都快过年了，手里有余钱谁也不会出来带团，好不容易把四天行程带完，团送好了，找她结账，她说三天以后给我们清账，叫我们先回去，当时我们想着都不容易也就没想什么回张家界了，郴州到张家界坐火车8个多小时，就给我们每人一张火车票的钱，然后就再一分钱都没有给过。

从1月份到5月份，已被拉黑

一直以来，与各行各业企业员工不同，很多导游从业者没有企业给缴纳“五险一金”和“社保”，不仅如此，导游收入往往没有保障，按照带团情况而定，经常要遭遇收入被拖欠、垫付相关费用等问题，从而导致导游收入长期没有基本保障，致使整个行业长期陷入不稳定状态。

这回大量旅行社可能因为疫情原因损失惨重，但这也不能成为克扣导游带团补贴的理由，特别是这个团还是在圆满完成的情况下。

我们呼吁相关部门能够加强监管，给予导游、领队基本生活保障，尤其是加强打击企业恶意不为导游人员缴纳的“五险一金”“社保”和拖欠工资、带团费用的问题。

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小编是一名出境领队，广告投放、行业新闻

旅行社的危机、风险形式以及旅行社风险防范

一、旅行社在旅游行业的作用与性质

旅行社作为旅游行业的经纪人和代理商。把旅游的六大要素吃、住、行、游、购、娱串成一个完整的产品向旅游者销售。其作用在旅游者与旅游企业之间架起了沟通的桥梁。旅行社一方面向旅游者提供直接的服务，如：宣传、咨询、销售旅游产品；另一方面为旅游者代订旅游六大要素的产品服务，以及其他的中介、委托服务，如：代办签证，代办保险等。旅行社在行业中定位就表明其为风险行业。

二、旅行社的危机及风险形式

旅行社危机是指旅行社在经营活动和经营管理的过程中出现市场份额萎缩、客源流失、服务质量下降、财务亏损、人才散失等等。这些危机的突出，表现为旅行社抗风险能力的强弱，也就体现了旅行社的管理能力的强弱。

旅行社与旅游者签订旅游合同为第一合同关系；旅行社与相关的服务协作单位，如旅游汽车公司、酒店、餐厅，景点等签订合作协议为第二合同关系。根据合同法中合同相对性原理的要求，合同双方当事人只能够向对方主张权利，承担义务。既然旅行社和旅游者签订了旅游合同，旅行社必须对签约旅游者负责，旅行社不能直接以该服务是交通部门、饭店提供，而把责任推给相关单位，要求旅游者直接向他们提出赔偿要求。所以，由于合同具有相对性，旅行社和旅游者签订旅游合同，就意味着旅游者必须为旅游合同所列出的全部旅游服务承担责任，而旅行社对相关服务单位的制约又是微乎其微。从这个意义上讲，旅行社与旅游者一经签订旅游合同，旅行社自身难以有效解决的矛盾已存在，旅行社所面临的不可避免的风险就永远存在。

拖欠团款问题是旅行社行业长期存在的一大顽症。旅行社的盈利靠服务费和代理费收入，但在这个日益竞争的市场里，“零团费”、“负团费”让旅行社不得不押款进行资金周转。特别是以地接为主营业务的旅行社，都不同程度地被组团社以各种各样的理由拖欠团款，从而产生债务风险。

“没有安全，就没有旅游”，这是旅游从业人员再熟悉不过的忠告。旅游安全，包括旅游者人身和财产的安全。在旅游者的旅游过程中，不论责任在谁，只要发生了旅游安全事故，旅游纠纷就难以避免。在所有的旅游纠纷中，旅游安全纠纷对旅行社的损害往往是最大的，高额的赔付使旅行社不堪重负而导致破产。昆明一家旅行社由于一次交通意外事故，法院要求其赔付200多万元，此旅行社因无力赔偿致使企业歇业。

三、旅行社风险防范的原则

特别是旅行社高层管理者要增强危机意识和抗风险能力，并将危机意识传导每一个员工的心理。

2.建立危机风险预警系统

定期或不定期地开展经营状况和旅行社现状的分析，增加快速反应能力，制定有效的处理措施，及时解决各种突发事件。

3.利用法律手段，加强旅行社内部管理

依据国家法律法规，明确各种法律关系主体和责任条款，并落实到位。

1.如何防范旅行社债务风险的拖欠款问题

旅行社在长期开展业务的过程中，有约定俗成的操作模式。比如通过双方往来传真对团队的确认。案例：2004年广东某旅行社甲方给昆明某旅行社乙方发了几十个团，双方都是往来传真确认，每月甲方按传真约定给乙方做团人的个人储蓄卡上打钱。双方开始合作一直没问题，但从“十一黄金周”到年底，甲方以各种借口拖延付款。乙方考虑到以前一直合作不错，也就没有拒绝接团。可到年底催款时，甲方已欠乙方几十万元的团款，到法院起诉，乙方败诉，此笔欠款成为死账。原因有三：一是双方业务往来全是传真；二是往来确认的签字没有公章；三是双方往来的团款全部走私人账户。

这个案例说明了仅仅有往来传真在业务合作中是不够的，特别是在没有公章的情况下。如果没有其他的证据能证明双方业务合作的事实，欠款是很难依法追偿的。组团地接的合作协议中最重要的条款不是团队如何地接，团款如何结算，违约金如何计算等问题，而是对双方合作的履约方式和履约代表人的确定和争议管辖的约定。

1履约方式的确定：即把传真作为双方团队确认的主要依据之一，合同中应该有类似这样的表述：“本协议为双方业务使用中的原则性约定，具体团队接待单团单议，双方关于团队接待的往来确认传真和结算传真与协议用样具有法律效力。”

2履约代表人的确定：即把对方旅行社负责和地接社衔接的相关人员的姓名列明。因为旅行社有时在需要团队确认时无法盖到公章，或组团社故意不加盖公章，但又必须要确认。这时，履约代表人的签字就相当于盖公章。这样约定就可以避免有些没有盖章的传真难于认定了。

3如果和地接社合作的是个某个旅行社的分部或承包部门，一定要在这份合作协议中见到旅行社的公章或财务章，合同章同时出现，这样可以避免一旦引起非法取得的承包部门的印章进行传真确认的无效性了。

4最好将该合作协议的争议诉讼管辖约定到地接社所在地，一旦产生债务纠纷，可以方便法院审理，抑制和克服地方保护主义。合同中如果对方坚决不同意约定由地接社所在地管辖，也可约定原告住所地法院管辖，或者约定合同签订地法院管辖。

5付款的问题，如果合作双方的款项往来都走公司帐户那没问题，但目前的实际情况是很多的旅行社之间由于各种原因导致往来的款项走私人的储蓄卡，这个时候，一定要在合同中明确确定地接社接受团款一个或几个的储蓄卡的卡号，开户者等相关信息。这一约定看起来对组团社更有利一些，或者说对组团社更公平一些。其实这种做法也可以为欠款诉讼中相关问题的举证带来便利。

2.如何防范旅游安全风险

从目前的情况看，旅游安全风险防范的方式只能采取购买旅游保险。旅行社的保险有两种：旅行社责任险和旅客旅游意外保险。可有效地防范和转嫁旅游者的旅游风险。但大多数旅行社的管理人员对与这两类保险，认识不清、理解不透彻，认为只要购买国家旅游局强制要求的旅行社责任险就可，这种认识不够准确，下文就这两个险种作一阐述。

五、旅行社责任险与旅游意外险的区别

旅行社责任保险与旅游意外保险都是旅游保险的险种，二者都是保障在发生旅游事故时，旅游者能够得到及时有效的赔偿，并且分担旅行社风险的制度。但二者在很多方面又存在着不同，主要有以下几点：

2.保险合同的主体不同；

3.保险来源、投保方式不同；

4.保险期限、索赔时效不同；

5.赔偿依据，赔付额度不同。

据初步统计，目前实际发生的旅游安全事故，从数量上看，绝大部分的人身、财产、安全事故属于意外事故，和旅行社的责任没有任何直接的关系。但从合同关系和损害程度上看，旅行社的责任，就需要仲裁机构或法院的认定，事后赔付。旅行社先期所垫付的款项就可能无从追偿，旅行社责任保险在这个时候并不能发挥作用。而旅游意外险赔付主体是游客本人，一旦发生事故，赔付可以立即到位。旅行社根据实际情况和需要，必须购买两险，特别是组团社要购买双保险。在昆明大多数的旅行社还购买了旅游地接保险，这样不论旅游者发生了责任事故，还是意外事故，或者是第三人责任引起的人身财产损害，旅行社都可以让保险公司代为支付赔偿，较为彻底地摆脱了旅游保险的困境。

太阳石国际旅行社拖欠16名导游团款38万元法院判决成一纸空文(图)

一名导游出示法院判决书，希望能拿回被拖欠的团款。本报记者宋亮亮摄

为旅行社垫款万余元难索回

导游云某两年前开始在一家旅行社工作，两年来为旅行社垫付了团费16926元，而旅行社迟迟不能向他支付这笔垫付款，云某为此将旅行社推上被告席。然而，尽管云某赢了官司，却依然拿不到钱，原因是旅行社无钱。

云某很困惑，他认为，这是困扰海南旅游界的零团费、负团费的后遗症，转嫁到了他们导游身上，而导游们服务于第一线，直接面对游客，拿不回垫付的团费他们该怎么办，只有通过“宰客”挣钱。云某说：“这是典型的‘逼良为娼’。”

据云某介绍，从2004年开始，他就开始在太阳石国际旅行社带团，两年来共为旅行社垫付团费16926元，而他的收入每个月只有2000元左右，为此他的生活状况比较窘迫。今年初，他将该旅行社告上了法庭，5月15日，海口市美兰区法院判决，太阳石国际旅行社向云某支付所有欠款。判决以后，双方均没有提出上诉，他多次找旅行社要钱，而到现在，旅行社仅仅支付了他2000块钱。

这种现象旅游行业不少见

16名导游被欠团费30余万元

云某的遭遇在目前旅游行业中并不少见。9月22日，有16名导游联合向南国都市报投诉，称他们均被太阳石国际旅行社占用了带团时所带的团费，数额高达38万元。此后，他们用各种办法索要，都没有见到效果。

这16名导游在投诉信中说：“作为海南的导游，我们热爱海南，因为我们实实在在地感觉着海南的美，但我们的脚步始终轻快不起来，我们的心情始终是那样的沉重。我们期待此事能够引起有关部门的关注，使自己的问题得到最终解决。”

导游们向记者提供了太阳石国际旅行社给他们开具的部分欠条，他们这些导游中多则被拖欠4万多元，少的也有1万多元。导游们告诉记者，这些团费都是用自己的钱垫付的，而现在，拿不回垫付款，他们的生活很受影响。

40多岁的导游黄女士告诉记者：“旅行社一共欠了我4万多块，我现在生活很受影响。丈夫工资不高，孩子还要上学读书，而我们带团就能挣点钱，不带团一点钱都没有，省吃俭用攒下的钱全都用来垫付团费了，现在还要不回来。谁能理解我们的苦衷啊？”据记者了解，目前，黄女士也将太阳石国际旅行社起诉至法院，一审判决黄女士胜诉。目前，此案正在第二审程序之中。

经营状况不好只能慢慢还

9月22日中午，记者来到太阳石国际旅行社，采访了一苏姓副总经理。

苏副总经理对导游反映旅行社拖欠团费的事情，完全承认。据他介绍，旅行社原来让导游们垫付团费，也是当时海南旅游市场上的一个大环境所造成的。但是旅游市场整顿以后，旅行社就没有发生过要求导游垫付团费的问题。至于为什么一直没有付清导游们的团费，苏副总经理解释说：“不是我们不给，我们对欠款的事情是承认的。但是现在我们的经营状况确实不好，资金紧张，没有办法。”

另据苏副总经理介绍，现在他们已经部分偿还了导游们的团费大约在5万元左右。其它的部分，旅行社计划采用分批偿还的方式：被欠团费数额较大的导游，旅行社每个月偿还2000元；数额较小的，每个月偿还1000元。

当天中午，记者将导游们的投诉向海南省旅游局做了反映。省旅游质量监督管理所的有关负责人员介绍，旅游局已对此次导游们反映的问题立案，并将尽快调查处理。

据悉，今年8月份，我省用一个月的时间开展了旅游市场“零负团费”专项整治中的第二大战役“天网”行动，从严查处旅行社、导游以“零负团费”方式买团卖团行为。

“天网行动”检查打击的重点包括四个方面：

检查旅行社与导游之间的劳动合同关系，旅行社是否与导游签订合法规范的劳动合同，是否约定了双方权利义务和社会保险、劳动报酬等条款；

检查旅行社是否要求导游垫付团款或拖欠导游团款；检查旅行社、导游是否按规定使用全省统一旅游行程表，是否安排游客到非星级饭店、非A级景点等旅游接待单位住宿、游览等；

导游是否违规以自理、自费加点等方式对游客进行二次收费，是否通过偷换景点方式欺诈游客等行为；

检查旅行社是否收取或变相收取导游“人头费”、“管理费”、“押金”或其他不合理费用。其中，一项重要的打击内容，就是“旅行社是否要求导游垫付团款或拖欠导游团款”。

如果广大导游和市民们投诉关于旅游的问题，可直接拨打投诉热线65358451。