重庆长江索道一车坐多少人 重庆长江索道缆车每次几个人
客厢定员65+1人。长江索道全长1166米，运行速度6米/秒，单程运行4分30秒，客厢定员65+1人，设有抗5-6级风力的防摆装置，具有安全、环保、快捷、方便、准点、全天候运行等特点。
长江索道，位于中国重庆市，往返于渝中区的新华路和南岸区的上新街，于1986年3月20日动工兴建，于1987年10月24日竣工通车运营。
长江索道营运时间：旺季，7：30-22：30(3月1日至10月31日；淡季，7：30-21：30(11月1日至2月底)；国家法定节日及调休日，收班时间仍为22：30。
1、直接购票或网上购票，单程20元；往返30元。
2、刷公交卡，单程18元；往返36元按次数计算。
往返讲解票：100元免排队，含索道往返票、一杯饮品、索道讲解服务。
乘坐时间：工作日7：30—9：00、17：00—19：00；
办理方式：每月日到长江索道游客中心，携带身份证及复印件即可办理实名验证，次月生效，办理成功后凭掌纹通行。
长江索道北站：重庆市渝中区新华路151号
长江索道南站：重庆市南岸区上新街4号龙门浩街道办对面
重庆长江索道你坐了吗许多人不知，它原来是渝中人的空中客车
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每座城市都有自己独特的标签，叫人一提起首先想到它，诸如说起北京必想到天安门故宫，提到上海必说外滩一样。山城重庆亦如此，这座中国最大城市中国最大的直辖市，更是以鲜明的个性，成为全国游客特别向往的旅游城市。其中每个外地来重庆的人，一定会选择去坐坐只有重庆独有的长江索道。
长江索道能远眺两岸风光，俯视滚滚长江水的凌云之感，是吸引外地游客的亮点。甚至在许多游客眼里，它是一条只针对游客的观光游览车。但是老重庆人会告诉你说，其实你错了。这条至今在运行的长江索道，始建于1986年，1987年10月24日竣工投入运行，是我国自行设计制造的长江上第一条大型跨江客运索道。这条横跨在长江之上的1166米索道，设计之初，是为了缓解重庆城内交通压力而建，其实并不是针对游客的观光索道。
长江索道北起渝中区新华路，南至南岸区上新街，索道的建成，构成了重庆独具特色的立体交通网络，大大缩短了重庆渝中区和南岸区人们出行的距离，被称为重庆的"空中走廊"、城市"空中客车"，“城市公交车”。索道的开通，不仅仅在中国，即使在世界各国，以这种方式做为交通工具的也不多，从而成为山城重庆的一张特别名片。
之后，许多影视剧来此拍摄取景，人们熟悉的电影疯狂的石头里谢小盟站在长江索道箱里对着一位美女大献殷勤的画面，就取自这里。随着播出，也使重庆索道更加神秘与令人向往。
而长江索道变成游客观光索道，还要追溯于二十一世纪之初。随着山城重庆城市交通的飞速发展，地铁轻轨不断增多，长江索道客厢一次只能容80人的能力限制了人们出行速度，作为空中公交车地位日渐不再那么重要。两岸区当地人的出行，