事发湖南！因天子山索道故障，2名游客“被困”千米高空

春天阳光明媚，温度适宜

没有夏天的燥热，也没有冬天的寒冷

可是出游要注意安全呐~

最近这起景区“事故”让蓝叔捏了把汗

3月23日下午15时，湖南张家界市消防救援支队接到报警，2名游客被困武陵源景区索道，消防员立即赶赴现场。

据景区工作人员介绍，索道因迂回轮轴承故障无法处理，已经停运。轿厢中被困游客为一男一女。

天子山索道位于张家界武陵源天子山景区，是游客上下天子山的主要交通工具，全长2091米的索道单程最快为6分钟，单个吊厢为8人座，两端站高差692米，运载能力最高为每小时2100人。

天子山索道是单线循环式脱挂抱索器客运索道，虽然安全设备先进完备，但天子山海拔高、奇峰林立、山势陡峭，一旦发生事故，救援难度极大。

此次被困游客的轿厢海拔超过1千米，施救行动需要在8号、9号支架之间进行，将被困人员从悬挂在半空的吊厢中安全送达地面。

根据现场情况，救援人员首先使用“T”型架、滑轮等设备沿钢索到达吊箱顶部，随后使用大型牵引设备将原本悬挂在空中的吊箱拉至平台正上方。

救援人员手动打开箱门进入吊箱后，一边打好绳结、固定支点，一边安慰被困人员，缓解紧张情绪，同时讲解下降过程中需要注意的事项。

在确保安全后，救援人员利用保险绳、救护三角带、安全带，缓降器等救援设备将被困人员安全送至地面。

3月23日，在张家界市武陵源区天子山景区，当地消防、景区管理等多个部门组织开展索道高空模拟救援演练，检验索道安全性能和各项应急救援措施，提高旅游安全应急救援能力，为即将到来的清明假期旅游高峰做准备。

为做好随时“拉得出、冲得上、打得赢”的准备，保障游客安全，张家界市消防救援支队每年都会联合多部门在景区开展联合应急救援演练，熟悉索道救援流程，增强消防救援人员在索道突发事件中的处置应变能力。

谢班长

陕西华山景区遭遇强阵风 160名游客被困缆厢一夜

2023年04月21日12:11:12|来源：北京青年报字号变大|字号变小

索道突遇强风停运游客被困9个半小时景区承诺将退还游客费用

19日晚上7点半左右，陕西省华山景区遭遇强阵风，造成西峰索道停运，索道下行一侧160名游客滞留缆厢。截至20日凌晨5点，滞留游客全部安全下山。

北京青年报记者了解到，游客下山后，早已在此等候多时的医务人员为大家进行了全面身体检查，并开展必要心理疏导。景区承诺将退还游客包括景区门票、索道等在内的所有登山费用。

4月19日下午，原本计划在山上过夜的杨先生收到了景区提示晚间有大风的信息，临时改变主意下山。

“我下午5点左右到达西峰索道，排队的时候，索道的广播一直在说今晚有大风等恶劣天气，请抓紧下山。排队的人很多，快6点左右的时候，缆车突然停运，并且持续了四五十分钟。但是很多游客依然在等待，因为景区并没有提示要关闭索道。”杨先生觉得自己挺幸运，临近傍晚7点，终于顺利坐上西峰索道。

“几分钟后，尴尬发生了。”杨先生说，在我们的缆厢离中转站50米左右的时候，缆车突然停了下来。“和我在一个缆厢里的还有六个大人和一个五六岁的小男孩。因为有了之前等待四五十分钟的心理准备，所以我们并不是很紧张，还有人开玩笑说，坐缆车送高空秋千。”

等待时间超过一小时，缆厢里的人开始渐渐有些不安。杨先生说，天渐渐黑了下来，他们试图通过拨打缆厢内铭牌上的客服电话了解情况，但是一直打不进去。“缆厢里虽然有个通风口，因为我们离一面山很近，还能挡点风。但是入夜后，还是会觉得有些凉。”缆厢一直在晃动，入夜后体感温度大约在八九摄氏度，和杨先生同在一个缆厢的小男孩出现了身体不适，“他开始呕吐。我赶紧把我准备在山上过夜的衣服和食物拿出来分给大家，好歹能扛一会儿。”

被困在缆厢内的游客很无奈，除了相互鼓励，大家不知道还能做什么。好在，每一个缆厢内都有一个“小电视”。

华山景区管委会信息中心主任潘向明告诉北青报记者，那其实是个大的“视频对讲机”，景区工作人员可以通过它跟缆厢内的游客对话，他们也在一直通过视频安抚大家的情绪。

北青报记者在杨先生的微博中，看到了当地医务人员与他的互动：“晚上11点被医院电话叫醒，全体返回医院待命”、“我们医生已经到达现场，再坚持一下下”。

这一夜过得很漫长，“我们不敢闭眼深睡，顶多浅浅地合眼歇会儿，因为要随时收听消息，也因为担心。太困了。”杨先生说。

将近凌晨5点时，缆车开始缓慢运行，随后恢复到正常速度。“我们还在中转站换了一次缆车，有工作人员给我们分发了大衣还有热水。”杨先生说。下山后，景区人员带领游客坐上大巴并发放了食物，还有医务人员帮忙检查身体。

华山景区西峰索道全长4211米，相对高差894米，从华山脚下瓮峪内东沟口直通华山西峰巨灵足南侧下绝壁硐室内，共挂84个观光缆车，以最快速度运行，单程约20分钟。

华山风景名胜区官方微博于19日下午2点27分曾发布大风蓝色预警，称景区预计未来24小时内可能受大风影响，平均风力可达6至7级，提醒游客注意安排行程。20日，北青报记者获悉，19日晚上8点前，华山景区大风曾达到阵风8级，晚上8点后曾一度达到阵风10级。

潘向明介绍，19日晚间的强风天气触发了华山西峰索道安全装置，导致索道暂时停运，“风速在17米/秒以上，缆车会自动停止运行，这是一种缆车自动保护性停车行为。需要在风速等自然条件下降后，缆车才会重新启动”。

潘向明说，20日凌晨5时，160名缆厢滞留游客全部安全下山，“我们景区工作人员还向游客作出承诺，将退还包括景区门票、索道等在内的所有登山费用。”

潘向明特别提醒游客，山间气候多变，“在临近或者超过警戒风速时，华山景区会通过官网、官微和景区内等渠道发布预警，游客要及时留意，安排好出行”。

20日早上7点，华山官微发布信息称，因西线索道停运检修，建议游客选择东线索道或华山峪步行上山。至于该条索道何时能够恢复运行，潘向明表示，请游客及时关注华山的官网和官微，他们会在第一时间发布相关信息。投票

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百余游客被困华山缆厢十小时，质疑当天索道停运过为何还开

4月19日晚19时30分左右，由于陕西华山景区突发超强阵风，造成西峰索道暂时停运，索道下行一侧160名游客暂时滞留缆厢。

20日上午，陕西二套融媒体记者独家联系到事发时被困在缆车里以及山顶的游客。他们向我们讲述了事发时的经历。

“近十个小时，我们从紧张、恐惧，最后甚至感受到了绝望。”

说出这句话的是从广东惠州来华山的游客陈某，这是她昨天午夜发出的朋友圈，小编从中感受到了游客漫长的等待和恐惧。

本文图片陕西都市快报图这位从广东惠州来的游客陈某20日中午告诉陕西二套融媒体记者，他们是19日下午6点左右乘坐华山西峰索道下山的。坐进缆车，行驶了大概2分钟后，缆车突然停止。

“当时我们特别紧张，不知道发生了什么事情，缆车上还有孩子和老人，所以我们年轻人只能先自己安抚老人和孩子。”

陈某告诉陕西二套融媒中心记者，他们团一共有50人左右，其中，一半是3到6岁的儿童，老人大概15人。开始大家比较紧张，好在华山景区的工作人员通过喇叭告知大家情况，所以被困游客情绪相对比较稳定。不过，在被困三四个小时后，因为处在缆车密闭空间里，再加上被吊在高空，大家的情绪开始变得激动起来。

“景区是有人通过喇叭来告知情况，但是好几个小时还没有弄好，你想想被吊在空中，没吃没喝，也不知道到底什么时候可以下去，肯定害怕么。”

根据陈某回忆，当时没有能喝的水，没有电、没有衣物，被困近10个小时，老人和孩子的身体出现了极度的不适。有老人因为紧张害怕，开始呕吐，小孩不停地哭喊，甚至开始流鼻血。陈某说，这么长时间，我们真的是从一开始的紧张恐惧到最后的绝望，我感觉我是不是下不去了。

被困缆车里的游客紧张、恐惧，甚至绝望，而被困于山顶的游客情况要好一些。

这位从东北来华山旅游的张女士要幸运很多，当时，她被困的地点是山顶乘坐缆车的山洞里。

张女士说，到了晚上，开始冷了，景区有工作人员给在山顶等待的游客送了棉衣和姜汤。直到今天凌晨5点多，160名被困游客全部安全下山。

不过，陕西二套融媒体记者也了解到，从昨天下午6点到今天凌晨4点，有游客通过自己长达近10个小时被困缆车里的情况以及索道监控提出质疑：

1.4月19号下午六点左右就出现过一次缆车停运，为什么随后不停运，还要用缆车把游客继续往山下送？

2.到底是大风导致索道停运，还是索道脱轨所致？

说到索道脱轨，陕西二套融媒体记者采访到多位游客，据他们说，如果是强风所致，不至于这风一刮就是近10个小时，而且也看了那个监控视频，我们感觉是不是发生了轨道脱轨，毕竟强风刮不了那么长时间！

随后，陕西二套融媒体记者也向华山景区管委会信息中心的工作人员求证，一位工作人员：

“因为强风影响，瞬时风速达到每秒17米以上，华山缆车启动自动保护模式，索道停止工作，当时索道停止运行时的瞬时风速到底有多大，景区表示没有检测数据，不过，最终他们认为昨天是因为强风启动了自动保护模式，索道停止运行。”

当都市快报融媒体中心记者提出，在下午6点左右，索道停运过一次，为什么后面还要继续输送游客下山，不怕被困在半空吗？春天天气多变，景区有没有紧急预案？

景区回应，因为山顶寒冷，尤其到了晚上，游客受不了，所以他们肯定是先保证游客下山，而这个索道呈“凹”字型，每段风速不同，所以当时自动保护模式自行启动，工作人员也是为了保证游客能够先下山。

华阴市外宣办周主任：“当时领导在现场坐镇指挥，所有救援的过程都有监控视频，我们这里得到的消息是强风所致。”

目前，被困游客下山后，被华山景区安排在宾馆里休息，事故还在做进一步调查。陕西二套融媒体记者在采访了业内检修人士后，也提醒游客，如果被困缆车轿厢内，不要惊慌，尽量让轿厢平稳，等待救援。待在轿厢内是比较安全的，坠落的可能性很小。

原题独家：我们被困华山缆车的10小时

百余游客被困华山缆厢十小时，质疑当天索道停运过为何还开

4月19日晚19时30分左右，由于陕西华山景区突发超强阵风，造成西峰索道暂时停运，索道下行一侧160名游客暂时滞留缆厢。

20日上午，陕西二套融媒体记者独家联系到事发时被困在缆车里以及山顶的游客。他们向我们讲述了事发时的经历。

“近十个小时，我们从紧张、恐惧，最后甚至感受到了绝望。”

说出这句话的是从广东惠州来华山的游客陈某，这是她昨天午夜发出的朋友圈，小编从中感受到了游客漫长的等待和恐惧。本文图片 陕西都市快报图

这位从广东惠州来的游客陈某20日中午告诉陕西二套融媒体记者，他们是19日下午6点左右乘坐华山西峰索道下山的。坐进缆车，行驶了大概2分钟后，缆车突然停止。

“当时我们特别紧张，不知道发生了什么事情，缆车上还有孩子和老人，所以我们年轻人只能先自己安抚老人和孩子。”陈某告诉陕西二套融媒中心记者，他们团一共有50人左右，其中，一半是3到6岁的儿童，老人大概15人。开始大家比较紧张，好在华山景区的工作人员通过喇叭告知大家情况，所以被困游客情绪相对比较稳定。不过，在被困三四个小时后，因为处在缆车密闭空间里，再加上被吊在高空，大家的情绪开始变得激动起来。

“景区是有人通过喇叭来告知情况，但是好几个小时还没有弄好，你想想被吊在空中，没吃没喝，也不知道到底什么时候可以下去，肯定害怕么。”

根据陈某回忆，当时没有能喝的水，没有电、没有衣物，被困近10个小时，老人和孩子的身体出现了极度的不适。有老人因为紧张害怕，开始呕吐，小孩不停地哭喊，甚至开始流鼻血。陈某说，这么长时间，我们真的是从一开始的紧张恐惧到最后的绝望，我感觉我是不是下不去了。

被困缆车里的游客紧张、恐惧，甚至绝望，而被困于山顶的游客情况要好一些。

这位从东北来华山旅游的张女士要幸运很多，当时，她被困的地点是山顶乘坐缆车的山洞里。“我们是准备坐缆车下山的时候，正在排队，结果缆车停了，我们就只能在山顶上待着。”

张女士说，到了晚上，开始冷了，景区有工作人员给在山顶等待的游客送了棉衣和姜汤。直到今天凌晨5点多，160名被困游客全部安全下山。

不过，陕西二套融媒体记者也了解到，从昨天下午6点到今天凌晨4点，有游客通过自己长达近10个小时被困缆车里的情况以及索道监控提出质疑：

1.4月19号下午六点左右就出现过一次缆车停运，为什么随后不停运，还要用缆车把游客继续往山下送？

2.到底是大风导致索道停运，还是索道脱轨所致？

说到索道脱轨，陕西二套融媒体记者采访到多位游客，据他们说，如果是强风所致，不至于这风一刮就是近10个小时，而且也看了那个监控视频，我们感觉是不是发生了轨道脱轨，毕竟强风刮不了那么长时间！

随后，陕西二套融媒体记者也向华山景区管委会信息中心的工作人员求证，一位工作人员：

“因为强风影响，瞬时风速达到每秒17米以上，华山缆车启动自动保护模式，索道停止工作，当时索道停止运行时的瞬时风速到底有多大，景区表示没有检测数据，不过，最终他们认为昨天是因为强风启动了自动保护模式，索道停止运行。”

当都市快报融媒体中心记者提出，在下午6点左右，索道停运过一次，为什么后面还要继续输送游客下山，不怕被困在半空吗？春天天气多变，景区有没有紧急预案？

景区回应，因为山顶寒冷，尤其到了晚上，游客受不了，所以他们肯定是先保证游客下山，而这个索道呈“凹”字型，每段风速不同，所以当时自动保护模式自行启动，工作人员也是为了保证游客能够先下山。

华阴市外宣办周主任：“当时领导在现场坐镇指挥，所有救援的过程都有监控视频，我们这里得到的消息是强风所致。”目前，被困游客下山后，被华山景区安排在宾馆里休息，事故还在做进一步调查。陕西二套融媒体记者在采访了业内检修人士后，也提醒游客，如果被困缆车轿厢内，不要惊慌，尽量让轿厢平稳，等待救援。待在轿厢内是比较安全的，坠落的可能性很小。 

原题独家：我们被困华山缆车的10小时

南京：伐木工伐树致大树砸碰索道 20余游客被困半空(图)

昨天，紫金山索道6号支架下山的钢缆脱槽，致使整个索道停摆圈中图网络图片现场模拟制图李荣荣

原标题：紫金山索道空中惊魂半小时

昨天上午9点40分，紫金山索道6号支架附近，伐木工在锯树时，倒下的树木碰到了高空中的钢缆，致使一段钢缆从6号支架上的滑轮槽中脱落，钢缆脱槽后，索道自动保护装置启动，所有上行、下行缆车全部停摆，20多个游客被困在半空中，上不去，下不来。5号、7号支架之间下山的空缆车在空中荡来荡去，非常危险。十多分钟后，管理人员采取应急措施，勉强将被困缆车送到索道站。到中午12点左右，故障排除。万幸的是事故中无人员受伤，被困的部分游客获得经济补偿。

突然停摆，游客悬在空中半小时

仇先生今年60多岁，退休后回老家南京定居。老伴心脏不好，胃切除，一直没上过紫金山。昨天秋高气爽，夫妻俩决定花点钱乘索道上去。9点半左右，他俩坐上缆车，刚运行到6号支架边时，突然听到“啪”的一声，对面下山方向，一段钢缆从支架的滑轮槽中掉了下来。本来每个支架之间的钢缆都绷得紧紧的，中间一个支架突然不起作用，钢缆下坠，致使5号至7号之间的下行缆车下坠，左右晃荡起来，有的还碰到了树梢。“那些下行缆车随风像秋千一样荡来荡去，距离我们的缆车只有四五米远，差点碰到我们了，太可怕了。”

所幸当时下山游客少，这段下行缆车里都没有人。“如果里面有人，缆车又是敞开的，人很容易被甩出来。”游客们担心地说。

6号支架钢缆脱槽后，索道自动保护装置启动，所有缆车停摆。游客们困在缆车里，悬在半空，敞开的轿厢无遮无拦，大太阳烤着，热得直冒汗。更让他们紧张的是，悬在半空的缆车不停上下抖动，虽然广播在喊属于临时停车，但大家都不知道发生了什么事，何时能恢复正常。

事故从9点40分开始，停运两三分钟后，索道再次运行。大家以为没事了，谁知9点50分时，索道又停了，广播再次播报，称是临时停车，马上恢复正常。这次停了十多分钟，恢复运行，游客们到天文台站时，大约10点10分。从事故发生到安全得救，经历了空中惊魂30分钟。

被困游客到达天文台索道站后，除一部分游客自行离去外，还有16名游客因为受惊吓耽误了行程，向管理方讨要说法。经过协商，一直到中午12点左右才达成协议，退还每位游客买索道票的钱、补偿50元误餐费、100元精神损失费。索道虽然修好恢复正常，但经历了空中惊魂的游客不敢再乘索道下山，管理方调来汽车送他们下山。

什么原因导致钢缆脱槽？

伐木工操作不当，倒下的树砸到索道支架

索道站管理人员说，这起事故是伐木工锯树时，树倒的方向不对，砸到了钢缆引起的。在6号支架附近，园林部门伐木工在锯树，树本应该向支架的反方向倒下，但伐木工没控制好，树倒向了索道支架，致使钢缆从滑轮槽里掉了下来。

为什么整条索道立即停运？

索道保护装置自动闭合，停止运行

为何一段钢缆从槽中脱落后整个索道会立即停摆？管理人员解释，这是滑轮外侧的U形针发挥了作用。紫金山索道共有26个支架，每个支架滑轮外侧都有一个U形针，U形针是索道保护装置，正常情况下，U形针是打开的，当遇到强雷电或突发事故时，它会自动闭合，索道就会紧急关闭，停止运行，它的动作原理跟保险丝差不多。

有没有相应安全检查措施？

管理部门称，两节前加紧排查安全隐患

现代快报记者联系中山陵园管理局，相关人士说，在最近的安全排查中，发现紫金山索道附近有树木影响索道的安全运行。因此，昨天安排园林工人清理枯枝，没想到引发了停运事故。该人士表示，现已要求各个部门抓紧两节前有限时间，强化安全隐患排查，杜绝任何隐患，确保游客在中山陵景区安全游览。仇先生线索费60元

中秋、国庆近在眼前，不少人都在计划出去度假，好好放松一下，估计各大景区又将迎来井喷的客源，你们准备好了吗？这个时候，安全意识应该是摆在第一位的，景区、质监、安监部门也提前给各种设施做一次全面的体检，把一切有可能的隐患消灭，千万不能让意外惊了游客，“惊”了这两个美好的假日。现代快报记者赵守诚

华山索道停运千名游客被困 渭南副市长现场协调

因索道暂停，游客们在烈日下焦急等待

本报渭南讯记者卿荣波计算好索道营业的时间，导游王先生带着60多人的旅行团于早上7时许赶到华山索道下站，意外的是索道并没有按时开机。索道停运了约两个小时，千名游客被困在山上山下。

索道停运千余游客受影响

王先生说，当时下站处聚集了很多游客，“密密麻麻的，足足有五六百人，”他判断早上7时索道开始营运，如果是设备检修，东山门外的游客服务中心就有提示，但一路走来并没有看见告知，“我们一直等到8时，索道还是没运营，没办法我们只好改变计划，从智取华山路上山，这样，我们的行程肯定受到了影响”。

上午9时50分许，记者从东山门进入华山。到达索道下站后，索道已恢复运营，部分游客正排队乘缆车，但这里还聚集着近百人。陕西华山三特索道有限公司的员工对等待的游客说，早上七八点那阵，聚集的游客足有千余人，北峰上也聚集着很多下山的游客，后来没办法，部分游客只好放弃乘坐缆车，“景区和索道公司有什么矛盾，也不能把我们游客晾到一边啊！”一位来自山西的游客说。

协调出问题副市长出面解决

陕西华山三特索道有限公司总经理邓勇说，8月3日早，东大门的工作人员曾说过，从4日开始，索道公司的车辆进山需景区管委会领导签字，索道公司当天就和管委会领导沟通，公司车辆进山不需要领导签字。没想到昨日早上7时许，索道公司的员工车进山时遭到了东大门工作人员的阻拦，说一定要领导签字才行，“游客等着，我们也很着急，一直到上午9时许，我们的员工购买了车票，乘坐他们的旅游车后才到达索道下站。”他承认是双方协调上出现了问题。

华山景区管理委员会办公室负责人说，按照上级奥运安保的要求，山门口是在进行安保方面的检查，早上的事情是因为景区和索道公司在协调这个问题的时候出现疏漏，后经过协调，上午9时许，索道恢复正常。

事情发生后，渭南市分管旅游工作的副市长刘宝琴，华阴市市长卢发兴等领导迅速赶到华山索道下站，召集景区管委会和索道公司两方召开现场会了解事情经过。刘宝琴说，无论景区和索道公司有什么问题，完全可以在私下里解决掉，索道一旦停运，最终伤害的是游客，“景区里，任何时候，游客的利益都是第一位的。”刘宝琴强调，以后再出现类似事情，一定追究相关人员的责任。

160名游客被困华山缆厢一夜 景区承诺将退还费用

19日晚上7点半左右，陕西省华山景区遭遇强阵风，造成西峰索道停运，索道下行一侧160名游客滞留缆厢。截至20日凌晨5点，滞留游客全部安全下山。

北京青年报记者了解到，游客下山后，早已在此等候多时的医务人员为大家进行了全面身体检查，并开展必要心理疏导。景区承诺将退还游客包括景区门票、索道等在内的所有登山费用。

4月19日下午，原本计划在山上过夜的杨先生收到了景区提示晚间有大风的信息，临时改变主意下山。

“我下午5点左右到达西峰索道，排队的时候，索道的广播一直在说今晚有大风等恶劣天气，请抓紧下山。排队的人很多，快6点左右的时候，缆车突然停运，并且持续了四五十分钟。但是很多游客依然在等待，因为景区并没有提示要关闭索道。”杨先生觉得自己挺幸运，临近傍晚7点，终于顺利坐上西峰索道。

“几分钟后，尴尬发生了。”杨先生说，在我们的缆厢离中转站50米左右的时候，缆车突然停了下来。“和我在一个缆厢里的还有六个大人和一个五六岁的小男孩。因为有了之前等待四五十分钟的心理准备，所以我们并不是很紧张，还有人开玩笑说，坐缆车送高空秋千。”

等待时间超过一小时，缆厢里的人开始渐渐有些不安。杨先生说，天渐渐黑了下来，他们试图通过拨打缆厢内铭牌上的客服电话了解情况，但是一直打不进去。“缆厢里虽然有个通风口，因为我们离一面山很近，还能挡点风。但是入夜后，还是会觉得有些凉。”缆厢一直在晃动，入夜后体感温度大约在八九摄氏度，和杨先生同在一个缆厢的小男孩出现了身体不适，“他开始呕吐。我赶紧把我准备在山上过夜的衣服和食物拿出来分给大家，好歹能扛一会儿。”

被困在缆厢内的游客很无奈，除了相互鼓励，大家不知道还能做什么。好在，每一个缆厢内都有一个“小电视”。

华山景区管委会信息中心主任潘向明告诉北青报记者，那其实是个大的“视频对讲机”，景区工作人员可以通过它跟缆厢内的游客对话，他们也在一直通过视频安抚大家的情绪。

北青报记者在杨先生的微博中，看到了当地医务人员与他的互动：“晚上11点被医院电话叫醒，全体返回医院待命”、“我们医生已经到达现场，再坚持一下下”。

这一夜过得很漫长，“我们不敢闭眼深睡，顶多浅浅地合眼歇会儿，因为要随时收听消息，也因为担心。太困了。”杨先生说。

将近凌晨5点时，缆车开始缓慢运行，随后恢复到正常速度。“我们还在中转站换了一次缆车，有工作人员给我们分发了大衣还有热水。”杨先生说。下山后，景区人员带领游客坐上大巴并发放了食物，还有医务人员帮忙检查身体。

华山景区西峰索道全长4211米，相对高差894米，从华山脚下瓮峪内东沟口直通华山西峰巨灵足南侧下绝壁硐室内，共挂84个观光缆车，以最快速度运行，单程约20分钟。

华山风景名胜区官方微博于19日下午2点27分曾发布大风蓝色预警，称景区预计未来24小时内可能受大风影响，平均风力可达6至7级，提醒游客注意安排行程。20日，北青报记者获悉，19日晚上8点前，华山景区大风曾达到阵风8级，晚上8点后曾一度达到阵风10级。

潘向明介绍，19日晚间的强风天气触发了华山西峰索道安全装置，导致索道暂时停运，“风速在17米/秒以上，缆车会自动停止运行，这是一种缆车自动保护性停车行为。需要在风速等自然条件下降后，缆车才会重新启动”。

潘向明说，20日凌晨5时，160名缆厢滞留游客全部安全下山，“我们景区工作人员还向游客作出承诺，将退还包括景区门票、索道等在内的所有登山费用。”

潘向明特别提醒游客，山间气候多变，“在临近或者超过警戒风速时，华山景区会通过官网、官微和景区内等渠道发布预警，游客要及时留意，安排好出行”。

20日早上7点，华山官微发布信息称，因西线索道停运检修，建议游客选择东线索道或华山峪步行上山。至于该条索道何时能够恢复运行，潘向明表示，请游客及时关注华山的官网和官微，他们会在第一时间发布相关信息。

文/本报记者熊颖琪(责编：袁勃)