自驾游开什么车最靠谱
第一次开轿车走滇藏线，第二次换了SUV走317国道，旅途也结识了一些开房车的驴友，对于轿车、SUV、MPV这几种车型自驾游感触颇深，想要有一个愉快的旅途，选择对的车型很重要，下面我详细分享一下驾驶不同车型自驾游的感受，希望对同样喜欢自驾游的驴友有所帮助。第一次开轿车走滇藏线，第二次换了SUV走317国道，旅途也结识了一些开房车的驴友，对于轿车、SUV、MPV这几种车型自驾游感触颇深，想要有一个愉快的旅途，选择对的车型很重要，下面我详细分享一下驾驶不同车型自驾游的感受，希望对同样喜欢自驾游的驴友有所帮助。
自驾游开什么车型较好，有的人说SUV好，也有的说MPV最好，其实无论是轿车、SUV还是MPV都需要结合具体情况来看，比如出行人数、出行季节、自驾游路线、全程路况情况等这些因素选择。
第一次长途自驾历时16天，车型：国产海马轿车，自然吸气1.6L排量，120匹马力，从广西北海一路向北到西双版纳，途径昆明--大理--丽江--香格里拉--西藏芒康汇入川藏南线318，整条线路单程约3500公里，可谓尝尽了酸甜苦辣！
一、轿车、SUV、MPV舒适性PK
因为工作性质，常年各个地市出差，也因此喜欢上了自驾游，对于跑长途自驾，到底是轿车、SUV还是MPV舒服？从来都争论不休，从多年长途驾驶的感受来说，跑高速自驾开车，200公里以上还是轿车更舒服，要论长途坐车，那肯定是MPV最舒服，SUV各方面综合性均衡一点。
1、SUV由于车身大，前挡风玻璃和后备箱结构因素，其噪音远高于同级轿车，高速上加上胎噪，车内噪音几乎翻倍；还是因为SUV车身高，底盘高，车辆重心偏高，这样起步、刹车或者过弯时候侧倾力、抬头、点头这种感觉都会比较明显，
如果想要做到和轿车差不多的水平，那在弹簧避震、防侧倾等方面就需要做得硬一些，整体底盘调教难度相对大，或者说想要调教做得更好，其成本会更高，最直观的感受就是在坑洼路面，对路感知非常明显，因此同级相比，其舒适性还是轿车更胜一筹。
2、论操控性而言，同级轿车和SUV相比，那基本毫无悬念，轿车胜过SUV和MPV，正所谓船小好调头，而SUV车身高，重心高的缘故，弯道上，侧倾力偏大，车身稳定性偏差，驾驶乐趣就大打折扣,
虽然现在很多mpv底盘和轿车大同小异，但车型大，加上MPV车型定位就是家用、商务，谈不上驾驶操控性。
3、论驾驶坐姿舒适性，轿车坐姿低，属于半躺式驾驶，踩刹车和油门的脚弯曲幅度较大，基本可以伸直踩，主要来源大腿和身体，长时间驾驶不会感觉脚很酸，而SUV坐姿高，身体和脚呈垂直90度的样式，全靠脚掌用力，多少会略感疲劳。
二、轿车、SUV、MPV通过性PK
其实走滇藏线之前，日常都在大城市周边游玩，单程也就两三百公里范围内，基本都是高速、省道一类，这些路况相对都比较好，从来不曾为路况而烦恼，可是入藏，那绝对是考验车型的关键。
过了大理就没有高速路了，但路况都可以，过了香格里拉，进入德钦县，准备绕道进梅里雪山游玩，那一段路，正好遇上雨季，坑坑洼洼，滑坡堵在路上，还没来得及修，一路上看到多辆微型轿车掉头折返。
我们一路上小心翼翼，有一个路段，轿车底盘太低，车头过了，后轮悬空而过，然后前轮又悬空，对于前驱车，前轮没了抓地力，折腾半个多小时，
最后还是找了一辆越野车帮忙拖出去，20多公里的路程走了近3个小时，不得不说烂路上通过性太差了，这条路上绝大部分都是SUV、越野车，那一刻，无比渴望有一台SUV或者越野车。
其实不仅仅是烂路，对于喜欢自驾游的朋友，大型景点看多了，总觉得千篇一律，就想着到一些小一点，感受一下大自然的穿天然鬼斧神工，而往往这样的地方，路况都很一般，很多还是非铺装路面，这时候非SUV和越野车莫属。
这一点毫无悬念，SUV车身高，坐得高，看得远，SUV有更宽泛的视野，尤其是对于身高低一点的车友来说，总需要昂起头看前方，以保证更好地驾驶视野。但是SUV车身高，车头偏高，车前方有一段盲区，这是需要当心的地方，相对车头盲区，MPV视野会好一点，但车身低，但远方视野和轿车一样。
SUV和MPV最主要的优势就在于大空间，我们国人以“大”为美，较大的车辆空间，首先看起来就有几分“霸气”，长途自驾游，日常随身携带的物品都比较多，这时候SUV和MPV载货能力自然就体现出来了。
大的空间，后排放倒或者进行简单改装，就可以成为一部床车，长途自驾累了想休息就休息，很是惬意，比如说像西藏自驾，有些路段上的住宿条件真的很一般，有时候自驾到一个前不着村，后不着店的地方，这时候床车就很有用了，不仅方便省钱省时。
车辆里面乘坐空间大，坐车都感觉很舒心，有些紧凑型轿车，还真有点抑郁感，比如家里有老人，很多坐轿车就容易晕车，而SUV和MPV，不仅空间大，视野更广，底盘调教偏硬，路感好，没有那种坐船的感觉，就不容易晕车。
很多人可能会说SUV车身高，整体稳定性不如轿车，过弯容易侧翻，就认为SUV安全性不如轿车，其是这样的结论很片面，针对轿车和SUV安全性而言，除了人为驾驶是最主要的，其次是碰撞安全较为重要，
而针对侧翻，这几年，汽车ABS防抱死、ESP车身稳定系统技术已经很成熟了，加上路况也越来越好，这个问题并不用担心。
相反，从美国公路安全保险协会IIHS公布的2023年汽车驾驶安全报告中可以看出，在所有车型事故中，平均每百万中小型轿车死亡约82人，SUV车型中人数还不到轿车的一半，多种数据表明小轿车的死亡率约是同级别SUV的2倍。
这主要是因为，SUV本身车身高，前后防撞保险杠位置也就高，对于碰撞事故来说，SUV前后防撞梁能够发挥出较好的吸能作用，加之底盘高，更有利于发动机下沉，
假设发生碰撞，发动机整体框架下沉幅度会更大，加上碰撞点高，这样不至于发动机挤压进驾驶室，更有助于保护人员安全，车辆重量大，事故中，被撞击后反弹的二次损害相对会比轿车小一些。
但是对于MPV车型来说，安全性一直是个软肋，主要还在于后排，其后备箱到座位结构以及本身D柱防护效果较差，同时侧面碰撞溃缩略大，整体安全性不如SUV。
写在最后:自驾游到底如何选车
上面分别说了轿车、SUV、MPV这三款车常见的优势和不足，那么到底什么样的人适合轿车，什么人群适合SUV或MPV？
1、人数在5人以内，日常路况较好，偶尔自驾游，不考虑越野，那就选轿车，现在家用又兼顾多方面的车型比较多，经济省油，比如日系，丰田A级卡罗拉，B级凯美瑞，本田思域、凌派、雅阁，日产天籁等，德系车以大众为主，朗逸、速腾、迈腾、帕萨特等，BBA中A4L、3系等，二线阵营中就比较多了。
2、对于腰颈椎不太好的中老年人以及身高较高的人群来说，那就选SUV，比如哈弗H6、瑞虎8、长安CS75Plus，再往上有途观、汉兰达、H9兼顾越野等等SUV车型。
3、5人以上的加庭，有老人又有小孩，那首选MPV，MPV侧滑门就是很大的亮点，真的很方便实用，如，奥德赛、艾力绅、别克GL8，国产传祺GM6、宝骏730等车型。
4、还有自驾游一族热衷的房车和越野车，越野车自然就不用多说了，常见的如普拉多4000、帕杰罗、牧马人等等，这里不再赘述。
目前国内与房车相对应的配套设施还不够完善，比如说房车专用营地，停车、充电、加水、排污等设置还比较少，自驾游当中很多地方限宽、限高也一定程度影响了房车体验，综合来看，房车比较适合时间和财务双自由、热衷房车便利性旅游的人群。
长途自驾游最佳车型top5，盘点最适合长途自驾游的车
自驾游已经成为了目前最受欢迎的家庭旅游方式，而一款好车将决定自驾游中“家”是否温馨，旅途是否愉悦，尤其是长途自驾游，如果车内空间不足，旅行的疲惫将在车里加剧，那么最适合长途自驾游的车有哪些呢?赶紧跟排行榜123网小编来看看吧。长途自驾游最佳车型top5
top1、2023款丰田凯美瑞，17.98万起
出色的外观，超大的内部空间，经济性超高的油耗，这3点都是长途自驾游必备条件，毕竟谁也不想经常光顾高速公路上的加油站。
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自驾游是一种受欢迎的旅游方式，无论是在城市还是乡村，都有人选择自驾游进行旅行。但是，如果没有一辆适合自驾游的车，也没有实用的配置，就可能会影响旅行的质量和安全。那么，什么车最适合自驾游？什么配置对自驾游最实用？
首先，对于自驾游这种旅游方式，车辆的可靠性和舒适性是最重要的。在这方面，SUV和掀背车是比较好的选择，它们通常具有更大的存储空间和较高的地面间隙，更适合开越野路和山路。经典轿车也可以作为自驾游的选择，但存储空间显然会比较小。此外，无论选择何种车型，都要优先选择品牌可靠、性能优异、燃油经济、价格实惠的车型。
其次，配置方面，以下是一些有助于自驾游体验的配置：
1.导航系统：可以帮助您准确地找到前往目的地的路线和方向，确保旅行路线不会迷路。同时也可以节省时间成本，减轻旅行的疲惫感。
2.胎压监测：这是一个非常重要的安全配置，可以检查车辆轮胎的压力，如果发现低压，可以在旅行开始前及时调整，避免发生损坏。
3.倒车雷达或摄像头：如果需要在狭窄或拥挤的地方进行停车，这些配置可以帮助您更方便、更安全地停车，保护您的车辆和他人的安全。
4.座椅、空调和音响：这些配置可以帮助您更加舒适地享受旅游，在长时间的自驾游过程中，合适的座椅可以减少疲劳，冷暖空调可以让你在不同的季节里舒适度更高，音响则可以提供充足的音乐娱乐。
5.行李架：若是需要更大的存储空间，一些配置可以让你更方便地带着物品出行。行李架是此类配置中比较重要的一项。它可以在车顶上增加沿线的存储空间，可以更好地带着物品出行。
因此，在选择自驾游车辆时，一定要基于行程规划和实际需求，综合考虑车辆的品牌、舒适性、可靠性等因素，用最好的配置来保证自驾游的安全和舒适性。